Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok
yhteisiä tietoja
Valmistaja Volkswagen
Vuosia tuotantoa 2009  - nykyinen
Kokoonpano

Kenraali Pacheco , Buenos Aires , Argentiina

Hannover , Saksa
Luokka Noukkia
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 2-ovinen lava-auto (2-paikkainen)
4-ovinen nouto (4 paikkaa)
Layout etumoottori, takaveto,
etumoottori, neliveto
Pyörän kaava 4×2
4×4
Moottori
2.0L bensamoottori
2.0L. turbodiesel
Tarttuminen
6 art. Käsivaihteisto
8 rkl. automaattinen lähetys
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 5254 mm
Leveys 1944 mm
1954 mm (4-ovinen)
Korkeus 1834 mm
Tyhjennys 265 mm
Akseliväli 3095 mm
Marketissa
Samanlaisia ​​malleja Toyota Hilux , Chevrolet Colorado
Muita tietoja
Suunnittelija Silva, Walter Maria de
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Volkswagen Amarok  on Volkswagenin kehittämä keskikokoinen lava-auto . Siinä on 2- tai 4-ovinen ohjaamo, taka- tai neliveto sekä 3 varustelutasoa - Trendline, Comfortline ja Highline. Käännettynä inuiittikielestä Amarok tarkoittaa "susi".

VW Amarok korit

Historia

Vuonna 2005 Volkswagen ilmoitti lisäävänsä avolava-auton SUV-perheeseensä [1] . Vuonna 2007 suosittu autosivusto WorldCarFans.com julkaisi ensimmäiset valokuvat tulevaisuuden konseptista, joka rakennettiin Toyota Hiluxin alustaan . Maaliskuussa 2007 julkkisvalokuvaaja Hans Lehmann näytti suunnittelija Walter de Silvan ottamia vakoojakuvia autosta . Syyskuussa 2008 Volkswagen toteutti konseptilava-auton ja ilmoitti, että tuleva auto olisi 95 % konseptin kaltainen. Amarok, ensimmäinen Volkswagenin lava-auto , paljastettiin 7. joulukuuta 2009 General Pachecossa , Buenos Airesin maakunnassa , ja läsnä oli Argentiinan presidentti Cristina Kirchner . Vuonna 2010 auto kilpaili Dakar - rallissa . Marraskuussa 2010 hän sai 4 tähteä Euro NCAP :sta ja helmikuussa 2011 - 5 tähteä ANCAP :sta .

Modernisointi

Keväällä 2016 Volkswagen Amarok koki ensimmäisen kasvojenkohotuksensa [2] . Sen aikana ulkonäkö ja sisustus muuttuivat hieman, moottorivalikoimaan ilmestyi 3,0-litrainen dieselmoottori eri pakotusasteilla. 2- ja 4-ovisissa versioissa on täsmälleen sama pituus ja akseliväli . Siksi kahden muunnelman lastialustan mitat vaihtelevat merkittävästi - 2-ovisessa versiossa alusta on yli puolitoista kertaa pidempi.

Turvallisuus

Euro NCAP [3]

yleisarvosana
86 % 64 % 47 % 57 %
aikuinen
matkustaja 		lapsi jalankulkija aktiivinen
turvallisuus
Testattu malli:
Volkswagen Amarok (2010)

Muistiinpanot

  1. ↑ Volkswagenin hyötyajoneuvojen innovatiiviset kehityssuunnat - AutoWeb News (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 26. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2012. 
  2. ↑ Päivitetty Volkswagen Amarok . Haettu 4. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2016.
  3. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2010)  (eng.)