Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle  on saksalaisen Volkswagenin valmistama kompakti auto . New Beetleä valmistettiin vuosina 1998-2010. Ulkonäkö ja nimi viittaavat Volkswagen Beetleen , mutta toisin kuin klassisessa Beetlessä, New Beetlessä on moottori edessä ja tavaratila takana. Se on myös etuveto .

Kuvaus

New Beetle on yhden alustan malli, jossa on VW Golf mk IV, VW Bora, Skoda Octavia A4 ja Audi A3. Aluksi auto oli tarkoitettu Pohjois-Amerikan kotimarkkinoille (tuotannon aloitus oli keväällä 1998, merkintä 1c), mutta sitten muutos ilmestyi muihin maihin (9c), pääsääntöisesti Eurooppaan. Päivitetyn Beetlen moottorivalikoima ei ollut liian laaja: bensiini 2,0 115 hv. Kanssa. 8V (AEG Amerikassa ja AQY Euroopassa) ja 1,9 TDI. Hieman myöhemmin ilmestyi muunnos suositulla turboahdetulla Volkswagen 1.8T -moottorilla (lähes ei toimitettu Eurooppaan). Hieman myöhemmin ilmestyi versiot 1.4, 1.6, 1.8, 2.5 litran moottoreilla. Erot amerikkalaisen ja eurooppalaisen version välillä ovat merkkivalojen läsnäolo takapuskurin sivuilla, neliömäinen paikka rekisterikilvelle, useimmissa tapauksissa merkkivalot rakennettiin etuvilkkuihin, kojelauta numeroitu maileja (suuret luvut) ja kilometrejä samaan aikaan ja usein taka-PTF:n puuttuminen. Japanin markkinoille oli myös versioita (mukaan lukien oikealta ohjattavat), jotka erosivat takapuskurin mitoista, peilistä (verrattuna eurooppalaisiin malleihin) peruutus- ja sumuvalojen järjestelyllä, kuitenkin etuasennolla. valot oli, kuten eurooppalaiset, rakennettu ajovaloihin Sveta. Modifikaatiosta riippumatta New Beetle käytti erillisiä kauko- ja lähivaloja (lamput sekä siellä että siellä - H1).

Turvajärjestelmät

Monissa autoissa käytettiin ASR-järjestelmää (ja eurooppalaisissa versioissa - jo sarja ESP-järjestelmiä (ABS + ASR + ESP). Peruskokoonpanoon asennettiin 4 AirBagia , törmäyksessä taittuva ohjauspylväs ja IsoFix-kiinnikkeet.

Mukavuus

Suurimmalla osalla Beetlestä oli tehdaskäsinoja, vakiohälytys. Eurooppalaiset autot voitaisiin varustaa yhdellä kahdesta käyttöolosuhteiden mukauttamispaketista: ensimmäinen paketti "Talvi 1" sisälsi huonojen teiden jousituksen ja lämmitetyt peilit, ja toinen paketti lisäsi lämmitetyt tuulilasinpesusuuttimet ja lämmitetyt etuistuimet.

Ääni

Perusvarusteena on Blaupunkt-, Philips- tai VDO Beta -kasettisoitin ja 6 kaiutinta: kaksi 19 mm diskanttikaiutinta suodatinkondensaattorilla A-pilarin koteloissa, kaksi 160 mm keskibassokaiutinta, joissa on ydinsuodatinkela etuovissa ja 160 mm täyden valikoiman kaksoiskartio - takaverhoissa. Valinnaisesti asennettiin merkkivaihtaja (sen johdotus oli lähes kaikissa autoissa) 6 CD:lle. Moniin 1.8T-versioihin tuli tehtaan huippuluokan Monsoon-järjestelmä - kasettisoitin, 6 CD-vaihtaja, vakiovahvistin ja kaiuttimien määrä nousi 8:aan: diskanttikaiuttimet siirtyivät kojelautaan ja niitä täydennettiin 8 cm:n keskiäänillä. Noin vuodesta 2004 lähtien autot on varustettu CD-pääyksiköillä.

Volkswagen New Beetle RSi

RSi-mallia valmistettiin vuosina 2001-2003.

Uudelleenmuotoilu

Vuonna 2006 mallia uudistettiin. Säteittäiset rivat selkeästi pyöränkaarien ympärille ilmestyivät siipiin, optiikka, etu- ja takapuskurit päivitettiin. Sisustukseen tehtiin muutoksia, modernit perus- ja lisälaitteet lisättiin mallin mukauttamiseksi 2000-luvun puoliväliin. Voimayksiköt pysyivät kuitenkin käytännössä ennallaan - TFSI-moottorit ja DSG -robotit ilmestyvät vasta seuraavaan sukupolveen.

Vuonna 2011 Shanghain autonäyttelyssä ja hieman myöhemmin New Yorkissa esiteltiin uusi Beetlen sukupolvi . Malli siirtyi PQ35-alustalle ja oli edeltäjäänsä 8 cm leveämpi, 15 cm pidempi ja sai tasaisemman kattosiluetin, joka tarjosi enemmän tilaa takamatkustajille sekä tyylillisempiä viittauksia legendaariseen edeltäjään.

Volkswagen-konsernin edustajat sanoivat, että kolmannen sukupolven Volkswagen Beetle -autoja on saatavana kolmella varustetasolla - Beetle, Design ja Sport, jotka eroavat paitsi yksityiskohdista, myös vaihtoehtoluetteloista. Perusvarustukseen kuuluu ESP ja kuusi turvatyynyä. Uutuus tuli myyntiin vuonna 2012 [1] [2] .

10. heinäkuuta 2019 Volkswagen New Beetlen viimeinen kopio vieri pois Pueblassa sijaitsevan Meksikon tehtaan kokoonpanolinjalta. Tänä päivänä näiden autojen erityisen erän kokoonpano valmistui, ja viimeinen niistä päätettiin lähettää museoon.

Viime aikoihin asti niitä käytettiin lähes yleisesti takseina Méxicossa halvuutensa ja laajan jakelunsa vuoksi [3] .

• Takanäkymä

• Cabrioletti

Muistiinpanot

1. ↑ Volkswagen esitteli virallisesti uuden sukupolven Beetle - Auton. Vesti.Ru - ajankohtaiset autouutiset, koeajot, valokuvat ja videot: Volkswagen esitteli virallisesti uuden .... Haettu 16. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2011. (määrätön)
2. ↑ Tietoja Volkswagen Beetlen uudesta sukupolvesta julkaistu . Haettu 16. heinäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2012. (määrätön)
3. ↑ Legendaarinen "Beetle" on jäänyt historiaan, viimeinen tehdas lopettaa tuotantonsa Meksikossa . PRIME (10. heinäkuuta 2019). Haettu 22. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2019. (Venäjän kieli)