Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan
yhteisiä tietoja
Valmistaja Volkswagen
Vuosia tuotantoa 1995-2022 _ _
Kokoonpano Autoeuropa Palmela , Portugali
Luokka tila-auto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen MPV
Layout etumoottori, etuveto , etumoottori, neliveto
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Volkswagen Sharan ( [ʃɑˈɹɑːn] ) on tila- auto , jota saksalainen autovalmistaja Volkswagen on valmistanut vuodesta 1995. Julkaisun aikana se käytiin läpi ensimmäisen uudelleenmuotoilun vuosituhannen vaihteessa, toisen - vuoden 2003 lopussa. Ensimmäisen sukupolven kokonaistuotanto ylitti 250 000 ajoneuvoa . Auton toinen sukupolvi otettiin tuotantoon vuonna 2010.

Mallin nimi Sharan tulee persian sanasta "sharan", joka tarkoittaa "kuninkaiden kantamista" ("Kuninkaiden Gurkar"). [yksi]

Ensimmäinen sukupolvi (7M)

Volkswagen Sharan I
yhteisiä tietoja
Valmistaja Volkswagen
Vuosia tuotantoa 1995-2009 _ _
Muut nimitykset Ford Galaxy
SEAT Alhambra
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Volkswagen Group B-VX62
Moottori

bensiinimoottori :
1,8 L I4 110 kW (148 hv) 20 V Turbo
2,0 L I4 85 kW (114 hv
VR6128 kW (174 hv) 2,8 l VR6 150 kW (204 hv) 24 V6 kW l I 4 6 9 kWl I 4 . (89 hv) TDI 1,9 l I4 81 kW (109 hv) TDI 1,9 l I4 85 kW (114 hv) TDI 1,9 l I4 96 kW (129 hv) TDI 1,9 l I4 110 kW (148 hv) TDI







2,0 l I4 103 kW (138 hv) TDI
Tarttuminen
5-st. mekaaninen
6-st. mekaaninen
5-st. automaattinen Tiptronic
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4620 mm
Pintakorotus: 4634 mm
Leveys 1810mm Pintakorostettu
: 1810mm
Korkeus 1762 mm
Pintakorotus: 1759 mm
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Volkswagen Sharan/ Ford Galaxy -yhteisyritysprojekti käynnistettiin vuonna 1991. Molemmat autonvalmistajat suunnittelivat ottavansa haltuunsa tila -auton (monikäyttöauto ) -segmentin Euroopassa. Vuonna 1994 julkistettiin Volkswagen-konsernin ja Ford of Europen tämän projektin suunnitelmat, ja tuotanto aloitettiin vuoden 1995 alussa Autoeuropan tehtaalla Palmelassa , Portugalissa . [2]

Alkuperäinen Sharan otettiin tuotantoon vuonna 1995. Moottorivaihtoehtoja oli viisi:

Mallissa 2.8 VR6 oli lisävaruste - Syncro -nelipyöräveto .

Vuonna 1996 Volkswagen muutti versionsa tuotemerkin ja myi sen nimellä SEAT Alhambra yhdessä Sharanin kanssa. Jokaisella kolmesta tila-automallista oli omat hienovaraiset ulkonäkönsä. ja Ford Galaxy on myös sisustussuunnittelussa.

Ensimmäisen sukupolven Sharan myytiin Euroopassa, Etelä-Afrikassa ja joissakin Latinalaisen Amerikan ja Aasian ja Tyynenmeren maissa. Meksikossa se oli saatavana 1,8 litran Turbo 4 cil -moottorilla 150 hv:lla. Kanssa. 5-vaihteisella Tiptronic-vaihteistolla, vain Comfortline-versiossa, kun taas Argentiinassa se on saatavana 1,8 litran Turbo 4 cil- ja 1,9 litran TDI 4 cil-moottorilla 115 hv:lla. Kanssa. 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla ja 5-vaihteisella Tiptronic-automaattivaihteistolla, vain Trendline-versio.

Ensimmäisen sukupolven Sharania ei myyty Yhdysvalloissa ja Kanadassa, alun perin Fordin ja Volkswagenin välisellä sopimuksella välttääkseen kilpailun Aerostar -tila-auton kanssa . Volkswagen ei uskaltanut tuoda Sharania Pohjois-Amerikan markkinoille, keskeytti Volkswagen Microbus -konseptin kehittämisen ja toi sen sijaan markkinoille Chryslerin tila-autojen uudelleensuunnittelun - Routan .

Vuodesta 2006 lähtien toisen sukupolven Ford Galaxyn tuotanto on siirretty uuteen Fordin tehtaaseen Limburgiin , Belgiaan , ja ensimmäisen sukupolven Ford Galaxyn valmistus on lopetettu AutoEuropan tehtaalla. Volkswagen Sharanin ja SEAT Alhambran suunnittelun kehitys siirtyi Volkswagen-konsernille.

Volkswagen Sharanin ja SEAT Alhambran valmistusta jatkettiin Palmelassa, Volkswagen Eosin ja uuden Sciroccon lisäksi vuoteen 2010 asti, jolloin toisen sukupolven tila-auto otettiin tuotantoon.

Myöhempinä vuosina ensimmäisen sukupolven Sharanille tarjottiin yhdeksän moottorivaihtoehtoa:

1,9 litran TDI 85 kW (114 hv) ja 2,8 litran V6-moottorit toimitettiin 4motion -nelivedolla .

Merkitse 1/Vaihe 1

(1995-2000, valmistajakoodi 7M8)

Vuonna 1999 riippumaton komissio EuroNCAP myönsi Sharanille kolmen tähden luokituksen. Palkinnot

Galleria

  • Edestä

  • Takanäkymä

  • Sivukuva

Mark 1A/Phase 1.5

Vuonna 2000 Volkswagen Sharan (2000-2004, valmistajakoodi 7M9), SEAT Alhambra ja Ford Galaxy kokivat suuren kasvojenkohotuksen. VW lisäsi myös akseliväliä 6 mm, etu- ja takarataa ja antoi sille nimen "VW-perhe".

Palkinnot

  • 2000 Auto Express uusien autojen kunnianosoitukset – paras MPV (paras tila-auto)
Galleria

  • Edestä

  • Takanäkymä

  • Sivukuva

Merkki 1B/vaihe 1.75

Syyskuussa 2003 tehtiin toinen pieni kosmeettinen kasvojenkohotus mallivuodelle 2004 (2004-2010, valmistajakoodi 7M6). Ensin säleikköä päivitettiin ja takavaloja pyöristettiin merkittävästi, lisättiin uusia vakiovarusteita, kuten ilmastointi ja ikkunat peittävät sivuturvatyynyt .

Galleria

  • Edestä

  • Takanäkymä

  • Sivukuva

LPG Sharan

Vuonna 2006 PrinceGas [3] ja VW toivat markkinoille Sharanin, jossa on 2,0 litran 85 kW (114 hv) moottori ( joustava polttoainemoottori ), joka voi toimia bensiinillä tai nestekaasulla ( autokaasu ), ja Sharan saa polttoainetta 450 lisäkilometrillä. Molemmat polttoainesäiliöt, 70 litran kaasusäiliö ja 60 litran nestekaasusäiliö tarjoavat Sharanille 730 kilometriä polttoainetta ja keskimääräinen polttoaineenkulutus 9,6 litraa 100 kilometriä kohden. [3]

Nestekaasusäiliö sijaitsee varapyörässä, eikä se häiritse matkustajia tai vähennä vapaata tilaa Sharanin sisällä huolimatta siitä, että varapyörä on irrotettu.

Toinen sukupolvi

Volkswagen Sharan II (7N)
yhteisiä tietoja
Valmistaja Volkswagen
Vuosia tuotantoa 2010-2022 _ _
Muut nimitykset SEAT Alhambra
Suunnittelu ja rakentaminen
Alusta Volkswagen Group B6 (PQ46)
Moottori
bensiini TSI
diesel TDI
Tarttuminen
5-vaihteinen manuaalivaihteisto
7-vaihteinen DSG
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4854 mm
Leveys 1902 mm
Korkeus 1740 mm
Akseliväli 2920 mm
Marketissa
Liittyvät Volkswagen Passat
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Toisen sukupolven Volkswagen Sharan esiteltiin maaliskuussa 2010 Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä . Uusi tila-auto on rakennettu yhteiselle alustalle Passat -sedanin kanssa . Auto on valmistettu merkin koko modernin mallivalikoiman tyyliin ja varustettu liukuvilla takasivuovilla.

Sharan Mk2 sai uuden valikoiman voimansiirtoja: TSI-sarjan bensiinimoottorit suoraruiskutuksella ja turboahtimella kehittävät maksimitehoa 150-200 hv. s., dieselmoottorit Common Rail -voimajärjestelmällä ja ahtamalla - 140 - 170 litraa. Kanssa. Tarjolla on manuaalisia ja robottivaihteistoja (DSG, kaksoiskytkin).

Volkswagen Sharan Mk2 voi olla viisipaikkainen (kaksi istuinriviä), 6-paikkainen (kolmiriviä, istuinkaava "2 + 2 + 2") tai 7-paikkainen (kolme istuinriviä, istuinkaava "2 + 3 + 2") "). Jälkimmäisessä tapauksessa kolmannelle istuinriville pääsyn helpottamiseksi käytetään EasyFold-järjestelmää, joka taittaa toisen istuinrivin automaattisesti [4] . Kuten edellisessä sukupolvessa, paketteja sisäänrakennetuilla lastenistuimilla on saatavilla pyynnöstä. .

Saksalaisen "teknisen valvonnan liiton" (VdTUV) luokituksessa ikäluokassa "4–5 vuotta" Volkswagen Sharan on tunnustettu yhdeksi epäluotettavimmista käytetyistä autoista vuonna 2018 [5] .

Muistiinpanot

  1. ↑ [Volkswagen Driver, (Sharan) toukokuu 2005 sivut 39-42, julkaisu Yhdistyneessä kuningaskunnassa]
  2. ↑ Volkswagen Chroniclen sivu 144: Historical Notes Volkswagen AG:n yrityshistoriaosaston sarjajulkaisut
  3. ↑ 1 2 VW Gazette: Ekologia kohtaa talouden . Käyttöpäivä: 28. helmikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2011.
  4. ↑ Kolmannen sukupolven Volkswagen Sharan -arvostelu (2011) (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2011. 
  5. ↑ 2018 Auton luotettavuusluokitus (TUV-raportti) . auto.ironhorse.ru. Haettu 27. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2019.

Linkit