A119 (tie)

tie
Valtatie A119
A119
Vologda - Medvezhyegorsk

Valtatie A119 Vologdan alueella
perustiedot
Maa  Venäjä
Alue  Vologdan alue Karjala
 
Tila liittovaltion-
Omistaja osavaltio
Hallittu Rosavtodor
Pituus 636
alkaa Vologda
Kautta Vytegra , Pudozh
Loppu Medvezhyegorsk
tien pinta asfaltti
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

A119 "Vologda - Medvezhyegorsk" (entinen P5 ) on Venäjän liittovaltion maantie, joka kulkee Vologdan alueen ja Karjalan tasavallan alueen läpi ja jonka pituus on 636 km.

Reitti alkaa Vologdasta , kulkee luoteeseen, Kubenskoje-järven länsirantaa pitkin Beloe - järven ohitse , kulkee Vytegran läpi (323 km), sitten pohjoiseen Onega-järven itärantaa pitkin Pudozhin kautta (436 km) päättyy Medvezhyegorskin kaupunki P21 -moottoritien risteyksessä .

Huolimatta lyhyemmästä tiestä Petroskoista Onega-järven länsirantaa pitkin Oshtan kautta, tämä reitti on kätevämpi, vaikkakin pidempi [1] .

Ylittää 2 kanavaa - Volga-Baltic ja Kishemsky  (osa Pohjois-Dvinan vesijärjestelmää ) [2]

Historia

Pääosa tiestä oli olemassa jo 1800-luvun puolivälissä. Tien oikaisu ja asfaltointi aloitettiin 1970-luvulla [3] . Asfalttitie saavutti Vytegraan vasta vuonna 2001 [4] . Seuraavina vuosina asfalttipäällyste meni Karjalan rajalle [5] .

1. tammikuuta 2014 moottoritielle, jolla oli aiemmin seututien asema ja nimi P5, annettiin liittovaltion valtatien asema [6] [7] [8] . Siirron jälkeen reittiä kunnostettiin 4 vuoden ajan, jolloin se saatettiin liittovaltion teiden tasolle: toimenpiteitä tehtiin ajoradan korjaamiseksi, siltojen, bussipysäkkien rekonstruoimiseksi ja ympäristön parantamiseksi. Reitin korjausvaiheessa korvattiin epätavalliset holvipysähdykset, jotka tehtiin 1990-luvun alussa Tšerepovetsissa valmistetuista pommisuojista [3] . Yhteensä käytettiin noin 15 miljardia ruplaa [9] [10] . Osa tiestä varustettiin suojaverkoilla eläimiä vastaan ​​[11] , sillä tie on hirvien kausimuuton aikana vaarallisten tiellä [12] .

Vuonna 2020 moottoritietä laajennettiin Vologda-Molochnoye-osuudella nelikaistaiseksi [13] , mukaan lukien Vologdajoen ylittävän sillan laajentaminen lähellä Semjonkovon kylää.

Vuonna 2021 moottoritielle asennettiin projektio jalankulkijoiden ylitys [14] .

Huolto

Tietä ylläpitää Vologdan alueella FKU UPRDOR "Kholmogory" [15] ja Karjalan tasavallassa FKU UPRDOR "Kola" [16]

Reitti

kilometri
_ 		Reittipiste
_ 		Asutukset,
merkit 		Pistekoordinaatit
  0 VOLOGDA M8 59°11′13″ pohjoista leveyttä sh. 39°51′09″ itäistä pituutta e.
 kaksikymmentä MAITO 59°17′23″ s. sh. 39°41′28″ itäistä pituutta e.
 38 PERKHURYEVO 59°29′01″ s. sh. 39°35′03″ itäistä pituutta e.
 58 NOVLENSKO 59°37′15″ pohjoista leveyttä sh. 39°19′55 tuumaa. e.
100 NIKOLSKI TORŽOK 59°52′53″ s. sh. 38°46′46 tuumaa e.
107 POHJOINEN DVINSKY KANAVA 59°54′22″ s. sh. 38°40′20 tuumaa. e.
112 KIRILLOV 15 59°55′13″ pohjoista leveyttä sh. 38°36′47″ itäistä pituutta e.
169 LIPIN BOR 4 60°16′39″ pohjoista leveyttä sh. 38°03′21 tuumaa e.
217 IGNATOVOPROKSHINO 2A215 60°47′42″ s. sh. 37°46′11″ itäistä pituutta e.
235 R. KEMA 60°46′18″ pohjoista leveyttä sh. 37°47′30 tuumaa. e.
297 DEPO 60°54′58″ s. sh. 36°50′42″ itäistä pituutta e.
298 VALKOINEN RAITA 60°55′20″ s. sh. 36°49′07″ itäistä pituutta e.
300 YHDEKSÄN 60°55′13″ pohjoista leveyttä sh. 36°45′31″ itäistä pituutta e.
310 järvet 60°57′25″ pohjoista leveyttä sh. 36°35′23″ itäistä pituutta e.
313 BELOSOVO 60°57′19″ pohjoista leveyttä sh. 36°32′34″ itäistä pituutta e.
323 VYTEGRA A215 61°00′30″ s. sh. 36°26′37″ itäistä pituutta e.
390 VOLOGODSKAYAN OBLAST
KARJALAN TASAVALTA 		61°28′58″ s. sh. 36°32′47 tuumaa e.
405 HAKUKSA 61°34′29″ pohjoista leveyttä sh. 36°26′34″ itäistä pituutta e.
418 NIGIZHMA 61°35′52″ s. sh. 36°22′12 tuumaa. e.
440 PUURO 61°48′51″ s. sh. 36°31′30″ itäistä pituutta e.
475 AVDEEVO 62°00′32″ s. sh. 35°59′07″ itäistä pituutta e.
498 SANDY 62°09′58″ s. sh. 35°47′20 tuumaa e.
592 GABSELGA 62°46′55″ pohjoista leveyttä sh. 35°06′54″ itäistä pituutta e.
607 POVENETS 62°50′51″ s. sh. 34°20′19 tuumaa. e.
625 PINDUSHI 62°54′52″ s. sh. 34°34′47″ itäistä pituutta e.
630 MEDVEZHIEGORSK 62°54′56″ s. sh. 34°27′27″ itäistä pituutta e.
636 R21 62°55′28″ pohjoista leveyttä sh. 34°25′59″ itäistä pituutta e.

Nähtävyydet [1] [17] [18] [19]

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Maxim Bershtein. Mennään: miten ajetaan autolla Karjalasta Vologdaan . Automatka lapsen kanssa lähiseudulle oli hieno seikkailu koulujen lomalla . Verkkojulkaisu "MK Karjalassa" (6.11.2019) . Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.
  2. ↑ Kishemskin kanava . Vologdan alueen matkailuneuvontakeskus . Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  3. ↑ 1 2 Nikolai Rogozin. Toivottomia tilanteita ei ole  // Autotiet: lehti. - 1996. - Nro 8 . - S. 42-44 . Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  4. ↑ DEU:n plussat ja miinukset  // Autotiet. - 2006. - Nro 5 . - S. 86 . Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  5. ↑ Laatu. Luotettavuus. Vakaus  // Moottoritiet. - 2005. - Nro 12 . - S. 33 . Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  6. ↑ Venäjän federaation hallituksen asetus Arkistokopio , päivätty 10. tammikuuta 2014 Wayback Machinesta , Vologda- Medvezhyegorsk -moottoritien sisällyttämisestä liittovaltion kannalta merkittävien yleisten teiden luetteloihin
  7. ↑ A-119 Vologda - Medvezhyegorsk - a / d P-21 "Kola" . FKU UPRDOR "Kholmogory" (29. huhtikuuta 2014). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  8. ↑ Irina Kukeleva. Valtatie A-119 hyväksyttiin FKU Uprdor "Kola" operatiiviseen hallintaan . FKU Uprdor "Kola" (10.6.2014). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  9. ↑ Vologdan alueella valtatien A-119 viimeinen osuus avattiin jälleenrakennuksen jälkeen . Korjaustyöt maksoivat 1,5 miljardia ruplaa . TASS (19. lokakuuta 2018) . Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  10. ↑ Valtatie A-119 Vologdan alueella on saatettu täysin normaalikuntoon . FKU UPRDOR "Kholmogory" (19. lokakuuta 2018). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  11. ↑ Suoja-aita Vologda-Medvezhyegorsk . setkalesa.ru . Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  12. ↑ Vologdan alueen kuljettajia varoitettiin hirvien syysmuutosta . Dorinfo (25. elokuuta 2020). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.
  13. ↑ Aleksanteri Spiritšev. Neljännes Vologdan ja Molotšnojeen yhdistävästä tiestä on valmis . Vologda.RF (27. huhtikuuta 2020).
  14. ↑ Valtatielle A-119 Karjalassa varustettiin ensimmäinen projisoitu jalankulkutie . DORINFO (10. kesäkuuta 2021). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.
  15. ↑ FKU UPRDOR "KHOLMOGORI". Yleistä tietoa . FKU UPRDOR "KHOLMOGORI" . Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.
  16. ↑ FKU Uprdor "Kola" huollettujen tieverkosto . FKU Uprdor "Cola" . Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2021.
  17. ↑ Talvitie Vologdasta Vytegraan (moottoritie A-119)  (venäjäksi)  ? . Keskitien varrella (18. tammikuuta 2018). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.
  18. ↑ Valtatie A-119 Vologdasta Vytegraan, nähtävyyksiä, mielenkiintoisia paikkoja  (venäjäksi)  ? . Keskitien varrella (19. heinäkuuta 2017). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.
  19. ↑ Tie Vytegrasta Petroskoihin Onega-järven itärannikolla  (venäjäksi)  ? . Keskitien varrella (21. heinäkuuta 2017). Haettu 23. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2021.

Linkit

 Venäjän yleiskäyttöiset moottoritiet, joilla on liittovaltion merkitys
M
R
MUTTA
  1. ↑ 1 2 Osittain tai kokonaan Krimin alueella , jonka liittyminen Venäjään ei saanut kansainvälistä tunnustusta
(₽) – valtatiellä on maksullisia osia