Kauhea | |
---|---|
Kauhea (cuirasse) | |
Kauhea - luokan taistelulaiva merellä |
|
Projekti | |
Maa | |
Edellinen tyyppi | Taistelulaiva Amiral Duperré |
Rakennusvuosia | 1877-1885 |
Palveluvuosia | 1883-1927 |
Aikataulutettu | neljä |
Rakennettu | neljä |
Palveluksessa | poistettu palveluksesta |
Lähetetty romuksi | neljä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 7530 tonnia |
Pituus | 82,75 m |
Leveys | 17.98 |
Luonnos | 7,98 m |
Varaus |
päävyö - 500÷305 mm (teräs- tai teräs-rautapanssari); barbetit - 457 mm; kansi - 80 mm (rauta) |
Moottorit | Kaksi yhdistelmäkonetta ; |
Tehoa | 6500 ja. l. Kanssa. |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkan nopeus | 14,5-15 solmua (suunnittelu); |
Miehistö | 373 (332 modernisoinnin jälkeen) |
Aseistus | |
Tykistö |
Valmistettuna: 2 × 419 mm/22 kivääriase; 4 x 100 mm kiväärit, ei-pikaase; 2-4 × 3 puntaa; 16 x 1-naulan Hotchkiss Päivityksen jälkeen: 2 x 274mm/40 kivääriase ; 6 x 100 mm pikatuliase; 14 3-paulan asetta; |
Miina- ja torpedoaseistus | 4 x 356 mm vedenalainen torpedoputki (2 vuonna 1901) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Kauhea"-tyyppiset armadillot ( ranskasta - "Terrifying") - tunnetaan myös "Caiman"-tyyppisinä taistelulaivoina. Neljän toisen luokan rautaverhojen sarja, joka rakennettiin Ranskan laivastolle 1870- ja 1880-luvuilla. Ne oli tarkoitettu palvelukseen Itämerellä ja Välimerellä, joskus ne määritellään rannikon puolustustaistelulaivoiksi. Heidän aseistuksensa oli suurin kaliiperinen tykistö koko Ranskan sotilaallisen laivanrakennuksen historiassa. Poistettu käytöstä romuksi 1911-1922.
Ranskan ja Preussin sota 1870-1871 oli hyvä opetus Ranskan laivastolle. Aavalla merellä Isoa-Britanniaa vastaan käydyn sodan perusteella rakennettu Ranskan laivasto ei ottanut huomioon erityisvaatimuksia toiminnalle Saksan rannikon matalissa vesissä ja sen seurauksena pysyi passiivisena koko sodan ajan, rajoitettuina. Saksan satamien saarron ylläpitämiseen.
Ranskalaisten amiraalien mukaan samanlaisen tilanteen ei olisi pitänyt toistua. Vaikka Britannia säilyi Ranskan laivaston perinteisenä vihollisena, sen täytyi nyt harkita huolellisesti vihollisuuksien mahdollisuutta myös Saksaa ja Italiaa vastaan. Saksan laivasto vahvistui 1870-luvulla merkittävästi, ja vaikka se oli edelleen huomattavasti ranskalaisia heikompi, se voi olla vaaraksi Itämeren rannikkovesillä. Samaan aikaan, kun otetaan huomioon sodan mahdollisuus Isoa-Britanniaa vastaan, ranskalaiset eivät halunneet rakentaa merikelvottomia aluksia.
Vuonna 1876 päätettiin rakentaa neljä "taistelulaivaa Itämerelle". Näiden piti olla pieniä 2. luokan taistelulaivoja, joilla oli matala varalaita ja kohtalainen merikelpoisuus. Samalla niillä piti olla riittävän suuri nopeus, aseistus ja suoja, joka oli parempi kuin millään tuolloin olemassa olevilla saksalaisilla taistelulaivoilla.
Ranskan laivaston "Baltian taistelulaivat" olivat pieniä barbette - aluksia, joiden uppouma oli noin 7530 tonnia. Heillä oli erittäin matala varalaita ja sileä yläkansi, jossa ei ollut ennustetta tai kakkaa. Kannen keskellä oli barbettien pohjat yhdistävä matala kahdeksankulmainen ylärakenne, jossa oli kaksi siltaa (keula ja perässä), kaksi kevyttä taistelumastoa ja kaksi vierekkäin sijoitettua kaksoisputkea. Aluksissa oli vahva tukos kyljestä sisäänpäin, perinteinen ranskalaisessa laivanrakennuksessa.
Epätavallisen, matalasivuisen siluetin ja erittäin voimakkaiden panssarien ja aseiden vuoksi näiden alusten luokittelu oli vaikeaa. Useat lähteet eri aikoina [1] katsoivat niiden ansioksi joko rannikon puolustusalusten tai toisen luokan valtameritaistelulaivojen ansioksi.
Terrible-luokan taistelulaivojen pääkaliiperi oli kaksi valtavaa 419 millimetrin 22-kaliiperista tykkiä. Nämä yli sata tonnia painavat kiväärit peräkärjestä ladattavat hirviöt kiinnitettiin keula- ja peräpiipputelineisiin ja suojattiin sirpaleista ja sirpaleista pyörivillä kupuilla, jotka peittivät aseen piipun keskelle. Aseiden läpäisyvoima oli valtava: lähietäisyydeltä ne kykenivät tunkeutumaan yli puoli metriä taottua rautapanssaria. Aluksen laskemishetkellä Itämerellä ei ollut yhtään laivastoa, jolla olisi ollut vähintään vastaavaa tykistöä.
Mutta näiden aseiden tulinopeus oli erittäin alhainen - johtuen tällaisten raskaiden aseiden käsittelyn vaikeuksista ja tarpeesta asentaa ne diametraaliseen tasoon ja kiinteään korkeuskulmaan uudelleenlatausta varten [2] , tulinopeus ei ylittänyt yksi laukaus viidessä tai useammassa minuutissa, jopa ihanteellisessa tilanteessa. Niiden tarkkuus ja luotettavuus olivat myös erittäin kyseenalaisia. Lisäksi laukausten aiheuttama isku osoittautui erittäin voimakkaaksi pienelle alle kahdeksan tuhannen tonnin alukselle, ja pienessä korkeuskulmassa jauhekaasut tuhosivat kannen lattian kokonaan [3] .
Aputykistö koostui neljästä 100 mm:n kivääriladattavasta tykistä, jotka seisoivat kulmissa aluksen ylärakenteen katolla. Nämä aseet oli tarkoitettu tuhoamaan vihollisen taistelulaivojen panssarittomia osia taistelussa ja kukistamaan kevyet yksiköt, kuten korvetit ja tykkiveneet.
Miinojen vastaista aseistusta edusti 2-4 (eri laivoilla) 3 punnan pikatuliase ja 16 yhden punnan pyörivää Hotchkiss-tykkiä. Aseet asennettiin aluksen päällirakenteeseen ja ne oli tarkoitettu sekä suojaamiseen hävittäjiä vastaan että vihollisalusten miehistön ja haavoittuvien osien pommitukseen torpedo- tai pässihyökkäyksen lähestyessä [4] .
Sukellusveneen aseistusta edusti neljä vedenalaista 356 mm:n torpedoputkea. Myös "Terrible"-sarjan alukset varustettiin tehokkaalla, erittäin ulkonevalla takorautapässillä.
Kuten aseistus, myös panssarisuojaus oli poikkeuksellisen voimakas laivoille, joilla oli niin pieni uppouma. Terrible oli suojattu teräshaarniskalla, kolmella myöhemmällä aluksella oli teräs-rautapanssari, joka oli vähemmän luja mutta kesti paremmin halkeilua.
Tehokas panssarivyö venytti laivan koko pituudelta, ja se ulottui keskiosassa (pääkaliiperin barbettien väliin) maksimipaksuuteen 510 millimetriä yläreunasta ja 410 millimetriä pohjasta. Ääreissä vyö ohennettiin: keula suojattiin levyillä, joiden paksuus oli 305 mm (yläreuna) - 250 mm (alareuna) ja perä - vastaavasti 305 mm - 203 mm. Välittömästi vyön takana olivat ylemmät hiilikaivokset, mikä tehosti entisestään suojaa.
Akun pääbarbetit olivat päärynänmuotoisia panssarirenkaita, jotka seisoivat pääkannella. Barbetin leveässä osassa, pyörivällä alustalla, oli ase: kapeassa takaosassa (kansirakenteen vieressä) oli hydraulinen lastauslaitteisto. Barbetit peitettiin 457 mm:n panssarilevyillä, ja niiden aseen mukana pyörivät panssarihatut, joiden piti suojata miehistöä luodeilta ja sirpaleita, olivat terästä ja niiden paksuus oli 31 mm.
Yläkannen tason alapuolella ei ollut varausta pääkaliiperiasennuksille: barbettit vain seisoivat laivan kannella. Kapeat hissiputket, jotka suojattiin 210 mm:n panssarilevyillä, johtivat vesirajan alla sijaitseviin tykistökellareihin.
Vaakasuora suojaus toteutettiin vyön yläreunaa pitkin kulkevalla litteällä panssarikannella, joka koostui 80 mm:n rautalevyistä 25 mm:n teräspohjalla.
Laivojen voimanlähteenä oli kaksi pystysuoraa yhdistelmähöyrykonetta, jotka saivat höyryä kahdestatoista (Requinten) sylinterimäisestä kattilasta. Kokonaisteho oli noin 6500 litraa. kanssa., joka tarjosi nopeuden 14,5-15 solmua, joka oli varsin hyväksyttävä laskemishetkellä. Hiilivarasto oli 500 tonnia, matkamatka noin 7000 km.
Terrible-luokan alusten aseistusta kritisoitiin voimakkaasti alusta alkaen. Suurin valitus oli aseiden äärimmäisen alhainen tulinopeus, joka tuolloin lyhyillä taisteluetäisyyksillä ei yksinkertaisesti sallinut ampua enempää kuin yhtä tai kahta laukausta ennen kuin lähestyi törmäys- tai torpedohyökkäystä. Todennäköisyys osua heihin vain kahdella aseella, ampumalla ihanteellisessa tilanteessa enintään kerran viidessä minuutissa, vaikutti epäilyttävältä.
Vuonna 1898 Terribl, jolla oli eniten ongelmia "katkaistujen" aseensa kanssa, yritti aseistaa uudelleen ja korvata hirviömäiset 419 mm aseet vuoden 1893 mallin nykyaikaisemmilla 330 mm:n 35 kaliiperin aseilla. Aluksen tulivoima kasvoi merkittävästi: oli kuitenkin selvää, että pelkkä pääkaliiperin uudelleenaseistus ei tekisi vanhentuneesta barbett-aluksesta modernia.
Vuosina 1898-1901 sarjan kolme muuta alusta - "Kaman", "Requin" ja "Indomptable" - laitettiin suureen jälleenrakennukseen. Heidän vanhat valtavat aseensa purettiin ja korvattiin nykyaikaisilla tornikiinnikkeillä, joissa oli 274 mm:n 40-kaliiperin tykit, tehokkaammat ja nopeammat. Toissijaista aseistusta tarkistettiin: laivat saivat kuusi 100 mm:n pikatulitykit ja neljätoista uutta 3-punista miinantorjuntatykkiä. Requina-torpedoputket purettiin: kahdella jäljellä olevalla aluksella niiden lukumäärä väheni kahteen. Requinissä vanhat kattilat korvattiin 12 Nikloss-kattilalla ja edelliset kaksi kaksoisputkia kahdella yksittäisellä kattilalla.
"Terrible"-tyyppiset taistelulaivat olivat hyvin alkuperäisiä aluksia, joiden uppouma oli suhteellisen pieni. Rannikkovesillä, joilla niiden alhainen merikelpoisuus ei käytännössä vaikuttanut taistelukykyyn, nämä pienet alukset olivat aseistuksen, turvallisuuden ja nopeuden suhteen parempia kuin kaikki olemassa olevat saksalaiset ja venäläiset taistelulaivat ja pystyivät taistelemaan tasavertaisesti paljon suurempien brittiläisten ja italialaisten laivojen kanssa . .
Samaan aikaan näitä aluksia voitiin kutsua "hyviksi" tai "menestyneiksi" vain sillä suhteellisen lyhyellä historiallisella ajanjaksolla, jolloin ne laskettiin ja otettiin käyttöön. 1870-luvun lopulla ja 1880-luvun alussa päätykistö oli hitaasti ampuvia hirviömäisiä, joilla oli valtava tunkeutumisvoima, superraskas tykistö ja paksut, pienialueiset Terrible-panssarit olivat melko maailmanstandardien mukaisia. Mutta tehokkaampien kohtalaisen kaliiperin (254–343 mm) raskaiden aseiden ilmestyminen 1880-luvun lopulla korkeammalla tulinopeudella ja lisääntyneellä taisteluetäisyydellä sekä nopeatuliisten keskikaliiperisten yhtenäislastiisten aseiden laajalle levinneisyys johtivat tosiasia, että Terrible-tyyppiset taistelulaivat vanhenivat nopeasti. Heidän lyhytpiippuiset hirviöaseensa, jotka soveltuvat vain lyhyen kantaman taisteluun, olivat täysin voimattomia uusia, pitkän kantaman ja paljon nopeammin uudelleenlataavia raskaita aseita vastaan - samaan aikaan ranskalaisten rautakuisten panssarijärjestelmä teki niistä täysin puolustuskyvyttömiä pikalaukkuaseita ja uusien raskaiden aseiden ohutseinäisiä räjähdysherkkiä ammuksia.
Tämän seurauksena "Kauhea"-tyyppisistä taistelulaivoista tuli tavallaan aikansa laivanrakennuksen pääsuuntien kehityksen raja, joka toi ne melkein absurdin tasolle. Lisäparannuksia tehtiin kohti tasapainoisempia malleja.
Ranskan laivaston taistelulaivat | ||
---|---|---|
valtameren armadilloja | Akku kirjoita "Gluar" "Kuron" kirjoita "magenta" kirjoita "Provence" Kasemaatit kirjoita "valtameri" Friedland "Richelieu" Colbert tyyppi "Muistettavissa" tyyppi "Devastasion" Barbette "Amiral Dupre" tyyppi "Amiral Boden" "Osh" Marceau tyyppi | |
Kiinteät taistelulaivat | Kasemaatit kirjoita "Alma" kirjoita "La Gallisoniere" Barbette kirjoita "Bayar" kirjoita "Vauban" | |
Rannikkopuolustuksen taistelulaivat |
|