Tavarajuna

Tavarajuna  - veturin johtama tavaravaunujen ryhmä [1] [2] . Juna on suunniteltu kuljettamaan tavaroita. Vanhentunut nimi on tavarajuna [3] , puhekielessä tovarnyak ( tovarnik ) [4] [5] .

Luokitus

Rahtijunat on jaettu työalueen ja työn luonteen mukaan reitti-, läpi-, piiri-, esivalmistettuihin, vientiin ja siirtoon [13] .

Nimetyt tavarajunat

Yhdysvalloissa on tapana antaa yksittäisille tavarajunille oikeat nimet. Nämä junat toimittavat yleensä hedelmiä , vihreitä viljelypaikoista suuriin kulutus- tai jalostuskeskuksiin. Junat kulkevat tiukoilla aikataululinjoilla suurella reittinopeudella. Lastin kuljetukseen tarkoitetut kylmä- ja ulkovaunut on koristeltu mainoksilla .

Galleria


Muistiinpanot

  1. Juna // Suuri Neuvostoliiton Encyclopedia  : [30 nidettä]  / ch. toim. A. M. Prokhorov . - 3. painos - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1969-1978.
  2. Osavaltioiden välinen standardi GOST 34530-2019 “Rautatieliikenne. Peruskonseptit. Termit ja määritelmät” Arkistokopio 21.7.2021 Wayback Machinella // M.: Standartinform , 2019. Asiakirjan sähköinen teksti Techexpert - tietojärjestelmässä.
  3. Juna // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : 86 osana (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
  4. Tovarnyak Arkistokopio , päivätty 21. heinäkuuta 2021 Wayback Machinessa // Explanatory Dictionary of Efremova , online-versio.
  5. Tovarnyak arkistoitu 21. heinäkuuta 2021 Wayback Machinessa // Gramota.ru .
  6. Nopeutettu konttijuna laukaistiin Kiinasta Jekaterinburgiin . Arkistokopio 1.8.2018 Wayback Machinessa / Artikkeli 29.9.2016, TASS-uutistoimisto.
  7. Ensimmäinen nopeutettu konttijuna, joka lähti liikkeelle Kazanista Kiinaan . Arkistokopio 1. elokuuta 2018 Wayback Machinessa / Artikkeli 30. tammikuuta 2018 Izvestia.
  8. Uusi nopeutettu konttijuna lähti Vladivostokista Moskovaan Arkistoitu 1. elokuuta 2018 Wayback Machinessa / Artikkeli päivätty 21. syyskuuta 2016 PrimaMedia.
  9. Zatolokina M. Yu., Rusinov I. A. Nopeutetun konttijunien kehitystrendit ja näkymät tavaroiden toimittamisessa lopulliselle vastaanottajalle . Arkistokopio päivätty 14. elokuuta 2020 Wayback Machinessa / Tieteellinen artikkeli nro 5 vuodelle 2017 aikakauslehti Transport Business of Russia . UDC 656.025.4.
  10. Turvajuna. Turvatekniikan innovaatiot Arkistoitu 26. heinäkuuta 2018 Wayback Machinessa / Artikkeli päivätty 19. heinäkuuta 2018 Transport of Russia -sanomalehdessä.
  11. Ehdollinen auto  - ehdollinen pituus, joka vastaa 14 metriä. Sitä käytetään pääasiassa asemaraitojen pituuden mittaamiseen.
  12. Ottaen huomioon veturin akselien lukumäärän
  13. Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja. Ch. toim. B. A. Vvedensky, 2. painos. T. 33. Uuni - Poltsin. 1955. 672 sivua, kuvituksia. ja kortit; 34 l. sairas. ja kartat. (s. 459)

Kirjallisuus

Linkit