Jigit (leikkuri, 1876)
Ruuvileikkuri "Dzhigit" Kronstadtissa ennen lähtöä ulkomaanmatkalle |
| Aluksen luokka ja tyyppi |
Clipper |
| Kotisatama |
Port Arthur |
| Valmistaja |
Galerny Island, Pietari |
| Rakentaminen aloitettu |
2. maaliskuuta 1874 |
| Laukaistiin veteen |
1876 |
| Tilattu |
1877 |
| Erotettu laivastosta |
1905 |
| Tila |
Miehistö tuhosi hänet Port Arthurin sisäteillä 19. joulukuuta 1904 |
| Siirtyminen |
1334 t |
| Pituus |
63,3/70,5 m |
| Leveys |
10 m |
| Luonnos |
4,2 m |
| Moottorit |
1 vaakasuora runkotyyppinen kaksoislaajennuskone (Izhorskyn tehdas), 4 kattilaa |
| Tehoa |
1383 l. Kanssa. |
| liikkuja |
yksi |
| matkan nopeus |
12 solmua (22,2 km/h ) |
| risteilyalue |
1600 merimailia 10 solmun nopeudella |
| Miehistö |
12 upseeria ja 176 merimiestä |
| Tykistö |
3 x 152 mm/28,4,
4 x 87 mm,
4 x 47 mm/43,
6 x 37 mm/20,
1 x 64 mm/20 vuoden 1892
jälkeen : 3 x 152 mm/28, 4, 4 x 107 mm/20, 4 x 47 mm, 6 37mm, 1x64mm
|
| Miina- ja torpedoaseistus |
Vuodesta 1878: etupintaiset yksiputkiset miinat, pylväsmiinat, Harveyn hinattavat miinat, miinat perässä hinattavalla lautalla, heittomiinat, "miinan rungot" neljälle torpedolle. Vuodesta 1878 vuoteen 1880 hävittäjä "Snow" määrättiin leikkurille. |
|
Dzhigit on venäläinen purjeruuvileikkuri (2. luokan cruiser) neljännestä sarjasta (Cruiser-tyyppinen). Rakennettu laivaninsinööri A. P. Toropov Galerny saarella Pietarissa.
Huoltohistoria
- 1877 - Purjehdus Itämerellä.
- 2. toukokuuta 1878 - Purjehti Kaukoitään Magellanin salmen kautta .
- Helmikuu 1879 - Tuli Honoluluun ja meni Havaijin Venäjän konsulin käyttöön. Kaivosupseeri N. K. Reizenstein räjäytti Havaijin kuninkaan pyynnöstä viisi pohjamiinaa väylällä tuhotakseen korallikasvustot, mistä miehistö ja Venäjän hallitus saivat kirjalliset kuninkaalliset kiitokset.
- 18. huhtikuuta 1879 - Tuli Yokohamaan , missä hän liittyi Tyynenmeren laivueeseen.
- Yhdessä samantyyppisen leikkurin kanssa " Cruiser " oli Hakodatessa kenraalimajuri N. M. Tikhmenevin käytössä .
- 6. heinäkuuta 1879 - Saapui Vladivostokiin .
- Lokakuu 1879 - Suoritti risteilypalvelun ja suoritti hydrografisia tutkimuksia Primoryen vesillä.
- 1880 - Purjehti Tyynen valtameren satamien läpi osana vara-amiraali S. S. Lesovskyn yhteislentuetta .
- Syyskuu 1881 - Tuli Kronstadtiin .
- Heinäkuu 1882 - Purjehti Välimerelle, missä hän liittyi kontraamiraali P. V. Chebyshevin laivueeseen.
- 1883 - Suoritti kiinteää palvelua Saaristossa.
- Vuoden 1883 loppu - Palasi Kronstadtiin.
- Vuoden 1884 loppu - Purjehti Vladivostokiin Magellanin salmen kautta.
- Vuoden 1885 loppu - Purjehti Korean ja Japanin satamien välillä.
- 1886 - Suoritti vartiointipalvelua Tšuktšinmerellä ja harjoitti tutkimusta Koljuchinskayan lahdella.
- 1887 - Palasi Kronstadtiin.
- Lokakuu 1889 - Lähti Kaukoitään.
- 18. toukokuuta 1890 - Vladivostokissa hän liittyi kontraamiraali P. N. Nazimovin laivueeseen .
- 1891 - Osana laivajoukkoa hän tarjosi merimatkan Tsarevitšin perilliselle Nikolai Aleksandrovitšille Singaporesta Kiotoon .
- 28. syyskuuta 1891 - Lähti Vladivostokista Itämerelle.
- 1. helmikuuta 1892 - 2. luokan risteilijä.
- 24. toukokuuta 1892 - Tuli Kronstadtiin.
- 1893 - Oli reservissä, seisoi Kronstadtissa.
- 29. lokakuuta 1894 - Lähti Kronstadtista Välimerelle, missä hän saattoi keisarillisen jahdin "Princess " Cadizista Algeriin .
- 26. marraskuuta - 7. joulukuuta 1894 - Algeriassa hän korjasi rungon, poisti takilan , kunnosti aseen kiinnikkeet ja maalasi.
- 30. joulukuuta 1894 - Pireuksessa hän liittyi kontraamiraali S. O. Makarovin Välimeren laivueeseen .
- Helmikuu 1895 - Lähti Gibraltarilta Jäämerelle.
- 11. maaliskuuta 1895 - saapui Plymouthiin , missä hän aloitti myrskytuhojen korjaamisen.
- 8. huhtikuuta 1895 - Saapui Katariinan satamaan Valkoisellamerellä.
- Kevät-kesä 1895 - Vartiopalvelu, kalastuksen suojelu ja upseerien M. E. Zhdankon ja N. V. Morozovin hydrografiset työt pohjoisilla vesillä [1] .
- 16. syyskuuta 1895 - Palautettiin Kronstadtiin korjattavaksi.
- 1898 - Maaliskuu 1899 - Kampanja Karibialla .
- 1899-1900 - Harjoittelumatka aliupseerien kanssa Atlantille.
- 13. elokuuta 1900 - 4. toukokuuta 1901 - koulutusmatka Kanariansaarille .
- 1902 - Vaellus Kaukoitään pitkin reittiä Kronstadt - Brest - Buenos Aires - Hyväntoivon niemi - Shanghai - Yokohama - Port Arthur .
- Kevät-syksy 1903 - Seisoi Port Arthurissa aseellisessa reservissä.
- Syksy 1903 - tammikuu 1904 - Oli Dalnyssa .
- 26. tammikuuta 1904 - Japanilaisten hävittäjien hyökkäyksen aikaan hän oli ulkoreitillä Novik - risteilijän kanssa lähellä rannikkoa, paikka "E". En ampunut, koska en nähnyt hyökkääviä aluksia.
- 17. huhtikuuta 1904 - Mukana kontraamiraali M. F. Loshchinskyn liikkuvassa rannikkopuolustusosastossa .
- Huhtikuu 1904 - Poistettu maaparistoista, siirretty 3. arvoon.
- 19. joulukuuta 1904 - miehistö syrjäytti Western Basinissa.
- 1905 Japanilaisten kasvattama ja romutettu.
Komentohenkilöstö
Komentajat
- 25.9.1875 - 18.5.1882 - komentajaluutnantti Carl de Livron 1 .
- 1882-1887 - komentajaluutnantti (26. helmikuuta 1885 lähtien - 2. arvon kapteeni) K. P. Miller
- 1887 - 2. luokan kapteeni P.P. Nelidov 1
- 1889-1891 - 2. luokan kapteeni K.P. Nikonov 1 .
- 1.7.1891 - 1.1.1893 - 2. arvon kapteeni D. G. Felkerzam
- Kesäkuu 1893 - Kapteeni 2. arvo N. E. Niedermiller 2
- 12.6.1895 - 1899 - 2. luokan kapteeni V. I. Litvinov 2 .
- 1899 - Kaartin miehistön kapteeni 1. pisteen kreivi N. M. Tolstoi 1.
- 4. toukokuuta 1901-1904 - 2. luokan kapteeni A.P. Nazarevsky
- 14.3.1904 - I. D. Luutnantti S. A. Puhuva
Vanhemmat upseerit
Palveli laivalla
Ikimuistoisia paikkoja
- Yksi Russky Islandin lahdista on nimetty leikkurin mukaan.
Muistiinpanot
- ↑ S. V. Popov . Turvaristeilijät ja pioneerileikkurit // Nimikirjoituksia kartoilla . - Arkhangelsk: Luoteis-kirjan kustantaja , 1990. - 237 s. – 15 000 kappaletta. — ISBN 5-85560-153-6 .
Linkit
| Venäjän laivaston purjeruuvileikkurit |
|---|
| 1. sarja, tyyppi "Robber" (1856) |
|
|---|
| 2. sarja, rakennettu ulkomaille (1860) |
|
|---|
| 3. sarja, tyyppi "Diamond" (1862-1863) |
|
|---|
| 4. sarja, tyyppi "Cruiser" (1875-1880) |
|
|---|
