Dubininskaya katu
| Dubininskaya katu | |
|---|---|
| Talo 65, kuva 2005 | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Kaupunki | Moskova |
| lääni | Keskushallintopiiri , Etelä hallintopiiri |
| Alue |
Zamoskvorechye , Danilovsky |
| pituus | 2,67 km |
| Maanalainen |
 Paveletskaya (alku) Paveletskaya Tula (loppu)  |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Dubininskaya-katu (muodostivat vuonna 1922 Kolomenskaja-Jamskaja- kadun ja Danilovskaja - kadun liiton, joka tunnettiin 1800-luvulla Shchipok-kadun jatkeena ) on säteittäinen katu Moskovan keskushallintoalueen Zamoskvorechye - alueella . Se kulkee Zatsepskaja - aukiolta Danilovsky Valille jatkaen Novokuznetskaja-kadun linjausta Garden Ringin eteläpuolella . Varsinainen talojen numerointi Dubininskajan varrella kaappaa viereiset käytävät - Paveletskin rautatieasemalta Danilovin luostariin .
Dubininskaya-kadun vieressä parittomalta (itäpuolelta) ovat Zhukov-käytävä , parillisesta (länsipuolelta) Stremyanny-kaista , Maly Strochenovsky-kaista , Shchipok-katu (nykyaikaisilla rajoilla), Ensimmäinen Shchipkovsky-kaista ja Pavlovsky-kaistat (1.-3.). Kadun eteläosassa on säilynyt Moskovan tehtaan laitamille tyypillisiä 1800-luvun lopun rakennuksia.
Nimen alkuperä
Nykyaikainen nimi on tällä kadulla asuneen vallankumouksellisen ja Moskovan neuvoston varamiehen Ivan Konstantinovich Dubininin (1888-1920) kunniaksi. Historialliset nimet - Kolomnaan suunnatun Yamskaya Slobodan ja Danilovin luostarin mukaan.
Historia
Kolomna Yamskaya Sloboda on ollut tunnettu 1500-luvulta lähtien – tänne siirrettiin vuonna 1592 aiemmin Polyankan Yamskaya Slobodassa asuneet valmentajat . Floruksen ja Laurusin ( hevosten suojelijat ja heistä riippuvaiset valmentajat ) temppeli Zatsepissa on tunnettu vuodesta 1642; Vuonna 1778 sen tilalle rakennettiin uusi kirkko, joka useiden lisäysten jälkeen sai modernin ilmeen vuoteen 1835 mennessä. Vuonna 1938 temppeli luovutettiin remontoijille , vuonna 1940 se suljettiin. 1950-luvulla kellotorni räjäytettiin; se rakennettiin uudelleen sen jälkeen, kun temppeli oli siirretty kirkolle vuonna 1992 [1] .
Yamskaya Slobodan ja Danilovin luostarin välinen alue pysyi huonosti rakennettuna pitkään. 1800-luvun puolivälin suunnitelmissa Kolomenskaya-Yamskaya Streetin jatkoa Shchipok Streetin ja Zhukov Proyezdin eteläpuolella kutsutaan myös Shchipkiksi ja se ulottuu vain 1. Pavlovsky Lane -kadulle, jonka takana ulottui Pavlovsky-sairaalan puutarhat . Kadun itäpuolella on laajat kartanonpihat, joista jokaisessa on lampi ( järvi ) Moskva-joen järvijärven paikalla; länteen - vain kasvimaa. Silloisista tiloista on säilynyt vain yksi, Žukovin käytävän kulmassa (nro 49-51).
1800-luvun jälkipuoliskolla Kolomenskaya- ja Danilovskaya-kaduilla aloitettiin teollisuusrakentaminen, joka kehittyi erityisesti Volgan alueen rautatien rakentamisen ja Saratovin (Paveletsky)-aseman rakentamisen jälkeen. Suurin osa silloin ja Neuvostoliiton aikana rakennetuista tehtaista on nyt rakennettu uudelleen toimisto-, kauppa- ja varastotiloiksi. Katu 80-luvulle asti. ylitti kolme rautatien risteystä Vladimir Iljitšin tehtaan Moskovan -Tovarnaja-Paveletskajan aseman välillä yhdistävien linjojen kautta . Kaikki siirrot on nyt peruttu.
Shchipkan kulman talossa Sergei Yeseninin isä työskenteli vuosikymmeniä , ja runoilija itse asui ja työskenteli täällä vuonna 1912. Dubininskaya-katu sai suoran yhteyden Danilovsky Valiin vasta Neuvostoliiton aikana, kun Pavlovskin sairaalan puutarhat luovutettiin kehittämiseen (vuoden 1917 suunnitelmissa näkyy vain rikkoutunut käytävä sairaalan läntistä kehää pitkin).
Raitiovaunu tuli Dubininskaja-kadulle vuonna 1950, verkon supistamisen huipulla, ja se korvasi poistetun linjan Bolšaja Serpukhovskajaa pitkin . [2] . Vuodesta 1959 vuoteen 1992 [3] reitti "A" kulki Chistye Prudystä Zatsepskaya-aukiolle ja kääntyi Frolin ja Lavrin temppelin ympäri. Vuonna 1992 Venäjän ortodoksisen kirkon pyynnöstä tämä kääntörengas suljettiin ja sen mukana Annushka. Reitti "A" kunnostettiin vuonna 1997, ja sen uusi päätepiste on Kaluga Square . Nykyään Dubininskaya-katu on yhdistetty raitiovaunulla kaupungin keskustaan, Shabolovkan , Zagorodnoje shossen , Chertanovon , Universitetin , Proletarskajan metroasemiin ja muihin.
Merkittäviä rakennuksia
Parittomalla puolella
- Nro 7 - postitoimisto Paveletskyn rautatieasemalla.
- Nro 9, s. 1, - Pyhän marttyyrien kirkko Florus ja Laurus Zatsepissa [4] . Temppelin pääosa rakennettiin vuonna 1778, kellotorni ja ruokasali - vuonna 1835 (sisäänkäynnin yläpuolella oleva portikon yläpuolella oleva tila purettiin 1950-luvulla, kunnostettiin 1990-luvulla).
- Nro 9, rakennus 1, - Floran ja Lauruskirkon papiston talo, 1800-luvun loppu.
- Nro 33 - entinen Jukos -rakennus .
- Nro 41 - vuonna 1917 rakennettu rakennus.
- Nro 49 - 51, - XIX-luvun Ardalionovin kartano aidalla (XVIII vuosisata, 1800-luku) [5] .
- Nro 53, - 1800-luvun ensimmäisen kolmanneksen asuinrakennus [5] .
- Nro 55-61 - kaksi-kolmikerroksinen rakennus XIX vuosisadalta.
- Nro 57 - tehdas "Red Clothmaker". 1800-luvun rakennus.
- Nro 59 - Vladimir Iljitšin kasvi.
Tasaisella puolella
- Nro 68/30 - kaksikerroksinen asuinrakennus.
- Nro 68 on 1800-luvun tehdasrakennus.
- Nro 94 on 1800-luvun rakennus.
Kuljetus
- Metroasemat Paveletskaya (alku) ja Tulskaya (loppu)
- Raitiovaunut 3, 38, 39
Muistiinpanot
- ↑ Floruksen ja Laurus on the Hook -temppelin historia (pääsemätön linkki) . Haettu 22. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2008.
- ↑ Moskovan raitiovaunuopas . Haettu 22. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2007.
- ↑ Reitin "A" historia . Haettu 22. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2007.
- ↑ Kulttuuriperintökohteiden rekisteri. . Haettu 3. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2015.
- ↑ 12 OKN _