| Eurocar | |
|---|---|
| Tyyppi | Yksityinen osakeyhtiö |
| Pohja | 14.04.2000 |
| Sijainti | Ukraina :Solomonovo,Uzhgorod Raion,Zakarpattia Oblast |
| Ala | autoteollisuus ( ISIC : 2910 ) |
| Tuotteet | Autot |
| Emoyhtiö | Osa Atoll Holding -konsernia |
| Verkkosivusto | fi.skoda-auto.ua/company… |
Eurocar on virallinen Škoda-autojen valmistaja Ukrainassa, osa Atoll Holding -konsernia. Se on yksi Ukrainan suurimmista autonvalmistajista. Tehdas sijaitsee Solomonovon kylässä Uzhgorodin piirikunnassa, Taka-Karpaattien alueella Ukrainassa, 1,5 km:n etäisyydellä Unkarin rajalta ja 2 km:n päässä Slovakian rajalta. Tehtaan lähellä on teollisuuspuisto "Solomonovo", joka on osa Transcarpathian autoklusteria.
Vuoden 2020 lopussa Eurocar-tehtaan osuus henkilöautojen tuotannosta oli 81 % [1]
Tehtaan tuotantokapasiteetti on 80 tuhatta autoa vuodessa (SKD-kokoonpano - 30 tuhatta autoa, CKD-tuotanto - 50 tuhatta autoa vuodessa), ja kapasiteettia voidaan laajentaa edelleen [2] . Tuotantopaikalla on rautatieterminaali, joka pystyy kuljettamaan EU- ja IVY-maihin.
Tehtaan rakentaminen aloitettiin 23. heinäkuuta 2001 Solomonovon kylässä, Uzhgorodin piirikunnassa , Taka-Karpaattien alueella Ukrainassa (kaksi kilometriä Unkarin ja Slovakian rajasta , Solomonovon teollisuuspuiston vieressä ). Laitoksen tekninen käynnistys tapahtui 19. joulukuuta 2001 [3] .
Huhtikuussa 2002 tehdas (jonka työntekijöiden kokonaismäärä oli 170 henkilöä) aloitti Škoda Octavia -autojen sarjatuotannon SKD-teknologialla [4] . Elokuussa 2002 ensimmäinen Škoda Fabia rullasi pois tuotantolinjalta .
Maaliskuussa 2003 tehdas aloitti Škoda Superbin tuotannon . Huhtikuussa 2003 CJSC Eurocar ja Volkswagen allekirjoittivat sopimuksen kokoonpanotehtaan perustamisesta Ukrainaan Volkswagen-autojen mallistolle (nelipyörävetoisia ajoneuvoja lukuun ottamatta) [5] . Lokakuussa 2003 tehtaalla käynnistettiin toinen tuotantolinja VW-autojen mallistoa varten. Lisäksi vuonna 2003 Eurocarin tehdas sertifioitiin yhtiön laatujärjestelmän kansainvälisen ISO 9001:2000 -standardin mukaisiksi . Yhteensä vuonna 2003 tehdas tuotti 5,5 tuhatta autoa [6]
Maaliskuussa 2004 tehdas aloitti Audin tuotannon .
Vuonna 2006 kuljettimelle laitettiin toinen VW-konsernin malli - SEAT León . Samana vuonna tehdas valmisti ensimmäiset ukrainalaiset SEAT Altea ja SEAT Toledo ja sai luvan valmistaa keskisolmumenetelmällä.
Vuonna 2007 Škoda Roomster -auton tuotanto hallittiin.
Vuonna 2008 alkanut maailmanlaajuinen talouskriisi johti Ukrainan taloudellisen tilanteen monimutkaisuuteen . Vaikka uuden sukupolven Škoda Superb -mallin tuotanto hallittiin vuonna 2008, tehtaan omistajat päättivät marraskuun 2008 alussa vähentää autojen tuotantoa 50 % ja lähettää 1000 tehtaan 1160 työntekijästä lomalle [7] . Lisäksi tehtaalle perustettiin vuonna 2008 henkilöstökoulutuksen koulutus- ja metodologinen jaosto, joka suorittaa henkilöstön kehittämisen sertifioinnit, työpaikkojen ja työolojen auditoinnit.
Kesäkuussa 2009 tehdas perehtyi Skoda-autojen pienimuotoiseen kokoonpanoon ja aloitti hitsaus- ja maalaamon rakentamisen [8] .
Vuonna 2009 CJSC Eurocar valmisti 3 564 autoa, mikä vähensi autojen tuotantoa 90,1 % eli 32 328 yksikköä vuoteen 2008 verrattuna [9] . Lisäksi tehtaalla otettiin vuonna 2009 käyttöön kansainvälisten standardien ISO 9001:2008 mukainen integroitu yritysjohtamisjärjestelmä . Lokakuussa 2009 tehdas sertifioitiin OHSAS 18001:2007 -standardien mukaiseksi .
Tehdas lopetti Skoda Octavia Tourin tuotannon 8. huhtikuuta 2010 [10] .
Marraskuussa 2011 tehtaalla otettiin käyttöön hitsauspaja ja joulukuussa 2011 maali- ja lakkaliike. Ensimmäisen kymmenen toimintavuoden aikana, 19.12.2001-19.12.2011, tehdas tuotti yli 136 tuhatta autoa [11] .
Tehdas valmisti 20. marraskuuta 2012 150 000. auton [12] .
Ukrainan hallitus korotti 20. marraskuuta 2012 autojen teolliseen kokoonpanoon tarkoitettujen kokonaisten ja keskeneräisten korien valmisteverokantaa (7,3 kertaa uusien ja 5,7 kertaa käytettyjen autojen osalta), tämä päätös heikensi autojen kokoonpanoyritysten kannattavuutta Ukrainassa. [13]
Ukrainan hallitus otti 14. maaliskuuta 2013 käyttöön uusien autojen tuontitullit, mikä lisäsi Ukrainassa valmistettujen autojen kilpailukykyä [14] .
Vuonna 2013 tehdas aloitti kolmen uuden mallin tuotannon:
Yhteensä valmistettiin 11 494 autoa vuonna 2013 (21 % vähemmän kuin vuonna 2012) [19] . Siitä huolimatta yritys sijoittui vuoden 2013 tulosten mukaan maan toiseksi henkilöautojen tuotannossa [20] .
Tehdas aloitti 16. joulukuuta 2014 kahden nelivetoisen mallin (Skoda Octavia 4x4 ja Skoda Octavia Scout) tuotannon [21] .
Vuonna 2015 tehdas tuotti 1 769 autoa [22] , vuonna 2016 - 3 937 autoa [23] .
Vuosina 2017-2018, kun Zaporozhyen autotehdas käytännössä lopetti tuotannon, Eurocarista tuli ensimmäinen ja käytännössä ainoa henkilöautojen valmistaja Ukrainassa. Yhteensä tehdas valmisti vuonna 2017 6145 ajoneuvoa [24] .
Vuonna 2018 tehdas valmisti 5659 ajoneuvoa, vuonna 2019 - 6254 ajoneuvoa, vuonna 2020 - 3386 ajoneuvoa. [yksi]
Ajoneuvot kootaan vakiotuotantolinjalla, jonka kokonaispituus on 538 metriä. Ajoneuvot asennetaan kuljetinlinjalle käyttäen samanlaista prosessia kuin Škoda Auto as . Tehtaan tuotantokapasiteetti on 80 000 ajoneuvoa vuodessa ( SKD - 30 000 ajoneuvoa, SKD - 50 000 ajoneuvoa vuodessa), ja kapasiteettia voidaan laajentaa edelleen.
Tehtaan tuotantolinjat on varustettu nykyaikaisilla laitteilla Transsystem (Puola), Chropynska Strojirna (Tšekki), EISENMANN (Saksa) ym. Tuotantopaikalla on rautatieterminaali, joka pystyy kuljettamaan Euroopan unionin maihin ja IVY. Tehdas valmisti vuosina 2002-2020 yhteensä 194,3 tuhatta autoa (mukaan lukien 177,8 tuhatta Škoda-merkkistä autoa) (1.1.2021).
Vuodesta 2001 lähtien Eurocar-tehdas on valmistanut malleja Volkswagen-, Audi-, SEAT- ja Škoda-autoista. Kaikki valmistetut autot myydään Ukrainan alueella Atoll Holding -konserniin kuuluvan Eurocar LLC:n kautta. Vuoden 2020 lopussa myytiin 5 093 Škoda-merkkistä ajoneuvoa, mikä vastasi 5,9 % markkinoista (neljäs sija merkkien luokittelussa myynnin perusteella) [1] .
| Julkaisuvuodet | 2007 [25] | 2008 [26] | 2009 [27] | 2010 [28] | 2011 [29] | 2012 [30] | 2013 [31] | 2014 [32] | 2015 [33] | 2016 [34] | 2017 [35] | 2018 [36] | 2019 [37] | 2020 [37] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistettujen autojen määrä | 28827 | 35892 | 3564 | 7464 | 11656 | 14556 | 11494 | 3649 | 2030 | 3937 | 6145 | 5659 | 6254 | 3386 |