Ka-115

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. maaliskuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .

Ka-115
Tyyppi	Monikäyttöinen helikopteri
Kehittäjä	JSC "Kamov"
Valmistaja	Kamov
Ensimmäinen lento	1999
Tila	Projekti

Ka-115  on kevyen monikäyttöisen koaksiaalihelikopterin projekti, jonka suunnittelussa on käytetty useita komposiittimateriaaleja.

Ka-115-helikopterin kehitystyö Kamovin suunnittelutoimistossa tehtiin 1990-luvun alussa. Helikopterin mallia esiteltiin MAKS-1995 -näyttelyssä Žukovskissa.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Tietolähde: Corner of the Sky

Tekniset tiedot

• Miehistö : 1 henkilö
• Matkustajakapasiteetti: 5-6 henkilöä
• Kantavuus : 700 kg
• Pituus : 9,20 m
• Pääroottorin halkaisija : 9,50 m
• Korkeus : 3,60
• Normaali lentoonlähtöpaino: 1850 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino : 1970 kg
• Voimalaitos : 1 × Pratt Whitney/Klimov 206K/2
• Moottorin teho: 1 × 477 kW

Lennon ominaisuudet

• Suurin nopeus: 250 km/h
• Risteilynopeus : 235 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 780 km
• Käytännön katto : 5200 m
• Staattinen katto : 2350 m
• Nousunopeus : 690 m/min

Linkit

• KA-115

N. I. Kamovin mukaan nimetyn suunnittelutoimiston helikopterit
Sotilaallinen tai kaksikäyttöinen	Ka-8 Ka-10 Ka-15 Ka-20 Ka-22 Ka-25 Ka-27 Ka-28 Ka-29 Ka-31 Ka-32 Ka-35 Ka-37 Ka-40 Ka-50 Ka-52 Ka-60 Ka-62 Ka-102 Ka-135 Ka-137
Siviili	Ka-18 Ka-26 Ka-32 Ka-62 Ka-126 Ka-226
Muut tuotteet	Moottorikelkka Ka-30 Moottorikelkka Sever-2 Moottorikelkka Ka-36
Projektit	Kaskr-1 / Kaskr-2 A-7 Autogyro AK Autogyro Ka-34 Ka-35D Ka-56 Ka-58 Ka-64 B-100 B-50 Ka-90 Ka-92 Ka-102 Ka-115 Ka-118 Ka-128 Ka-252