| Kanadan kuninkaallinen laivasto | |
|---|---|
| Englanti Kanadan kuninkaallinen laivasto Marine Royale Canadienne | |
| Laivaston lippu Laivaston tunnus | |
| Vuosia olemassaoloa | 1910 - nykyhetki sisään. |
| Maa | Kanada |
| Alisteisuus | Kanadan kuningas Charles 3 |
| Mukana | Kanadan asevoimat |
| Tyyppi | asevoimien haara |
| Sisältää | |
| Toiminto | Laivasto |
| väestö |
Palvelee vakinaisessa armeijassa: 8500 Palvelee reservissä: 5000 |
| Dislokaatio | Maanpuolustusministeriön päämaja , Ottawa |
| Motto | Englanti Valmis Aye Valmis |
| maaliskuuta | tervaskanto |
| Maskotti | SONAR ( Newfoundland ) |
| Osallistuminen |
Ensimmäinen maailmansota Korean sota Toinen maailmansota Persianlahden sota Afganistanissa (vuodesta 2001) Operaatio Enduring Freedom - Afrikan sarvi Operaatio Mobile |
| komentajat | |
| Nykyinen komentaja | Vara-amiraali Craig Baines |
| Verkkosivusto | navy-marine.forces.gc.ca |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kanadan kuninkaallinen laivasto _ _ _ _ _ _ _ _ Se on yksi kolmesta Kanadan yhdistettyjen asevoimien joukosta . Vuodesta 2012 lähtien laivasto koostui 15 pinta-aluksesta : 3 hävittäjästä ja 12 fregattista , 4 partiosukellusveneestä , 2 tukialuksesta , 12 rannikkopuolustuksen miinojen vastatoimialuksesta ja 11 aseettomasta partio- ja koulutusaluksesta. Laivastoa palvelee 8 500 vakituista sotilasta ja 5 000 reserviläistä 5 000 siviilin tukemana [1] . Vara-amiraali Craig Baines on nykyinen Kanadan kuninkaallisen laivaston komentaja ja laivaston esikunnan päällikkö [2] .
Vuoteen 1910 asti kuninkaallinen laivasto hoiti Kanadan rannikkovartiostoa . 4. toukokuuta 1910 perustettiin Canadian Naval Service, joka 29. elokuuta 1911 tunnettiin nimellä Royal Canadian Navy [3] . Vuonna 1968 Kanadan kuninkaallinen laivasto, Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat ja Kanadan armeija yhdistettiin, laivastosta tuli osa Kanadan joukkojen yhdistämistä ja se tunnettiin nimellä Maritime Command ( eng. Maritime Command ) vuoteen 2011 asti, jolloin laivasto palautettiin nimi "Royal Canadian Navy" [4] . Kautta historiansa laivasto on osallistunut toiseen maailmansotaan , Korean sotaan , ensimmäiseen Persianlahden sotaan , useisiin YK :n rauhanturvatehtäviin ja Naton operaatioihin .
Venäläisten asiantuntijoiden mukaan Kanadan laivastolla on tärkeä rooli maan puolustuksen varmistamisessa, valtion etujen suojelemisessa sekä rauhan ja vakauden ylläpitämisessä Lounais-Aasian , Persianlahden ja Afrikan alueilla kansainvälisten normien mukaisesti. sitoumukset YK: ssa . Laivaston taisteluvalmius ja valmiudet pidetään tasolla, joka vastaa Kanadan asemaa "keskimääräisenä" maailmanvaltana. Nykyinen kansallinen merenkulkustrategia mahdollistaa erittäin liikkuvan ja taisteluvalmiin laivaston läsnäolon maassa, joka on valmis suorittamaan monenlaisia taistelutehtäviä syrjäisillä merenkulun (valtameren) ja mantereen teattereissa sekä itsenäisesti että yhdessä armeijan ja ilmavoimien kanssa. Kanadan joukkojen sekä liittolaisten asevoimien kanssa. Omien kykyjensä suhteen Kanadan laivasto pystyy suorittamaan taisteluoperaatioita pääasiassa minkä tahansa alueen rannikkoalueilla, mutta se on huonompi kuin Yhdysvaltojen , Iso-Britannian ja Ranskan kaltaisten merivoimien laivaston taistelukyky [5] .
Laivastopalvelulain laati pääministeri Sir Wilfrid Laurier . Lakiehdotuksen mukaan Kanadan laivasto ( NSC ) oli Dominionille erillinen laivasto , joka saattoi tarvittaessa tulla brittien hallintaan. Laki sai kuninkaallisen hyväksynnän 4. toukokuuta 1910. Laivasto koostui alun perin kahdesta entisestä Britannian kuninkaallisen laivaston aluksesta , Rainbow ja Nyobi . Kuningas George V nimesi palvelun uudelleen Kanadan kuninkaaksi laivastoksi 29. elokuuta 1911 [3] .
Ensimmäisen maailmansodan alkuvuosina kuusi Kanadan kuninkaallisen laivaston alusta partioi sekä Pohjois-Amerikan länsi- että itärannikolla torjuakseen Saksan keisarillisen laivaston uhkaa , seitsemäs alus, Shearwater, otettiin käyttöön vuonna 1915 . Vähän ennen sodan loppua, Royal Canadian Naval Air Service ( RCNAS ) perustettiin vuonna 1918 käsittelemään sukellusveneitä ; se hajotettiin aselevon jälkeen 11. marraskuuta 1918 [6] .
Sodan jälkeen tietyt liikenneministeriön meripalvelun tehtävät siirrettiin Kanadan kuninkaalliselle laivastolle . Laivaston rakentaminen alkoi hitaasti, ja ensimmäiset erityisesti laivastolle suunnitellut sota-alukset otettiin käyttöön vuonna 1932 [7] . Toisen maailmansodan alkaessa Kanadan kuninkaallisella laivastolla oli 11 sotalaivaa, 145 upseeria ja 1 674 merimiestä [8] . Toisen maailmansodan aikana Kanadan kuninkaallinen laivasto laajeni merkittävästi ja tuli lopulta vastuuseen koko Pohjois-Atlantin operaatioteatterista. Sodan loppuun mennessä Kanadan kuninkaallisesta laivastosta oli tullut maailman kolmanneksi suurin liittoutuneiden laivasto Yhdysvaltain laivaston ja Britannian kuninkaallisen laivaston jälkeen . Atlantin taistelun aikana Kanadan kuninkaallinen laivasto upotti 31 sukellusvenettä ja upotti tai vangitsi 42 vihollisen pinta-alusta. Laivasto menetti sodassa 24 alusta ja 1797 merimiestä [9] .
Vuodesta 1950 vuoteen 1955, Korean sodan aikana, Kanadan hävittäjiä oli sijoitettu Korean niemimaan lähelle, ja ne osallistuivat merivoimien tulitukeen ja merisaartoon. Kylmän sodan aikana laivasto kehitti sukellusveneiden vastaisia kykyjä torjuakseen kasvavaa uhkaa Neuvostoliiton laivastolle [10] [11] . 1960-luvulla suurin osa Kanadan kuninkaallisen laivaston toisen maailmansodan aluksista poistettiin käytöstä, sen sukellusveneiden torjuntakykyä kehitettiin edelleen hankkimalla CH-124 Sea King -helikopterit , ja suuria merivoimien helikoptereita käytettiin aluksi pienissä pinta-aluksissa. Tuolloin Kanada käytti myös lentotukialusta Bonaventurea, joka kuljetti lentotukialustaan F2H Banshee -hävittäjiä vuoteen 1962 asti, ja sen jälkeen CS2F Tracker -sukellusveneiden vastaisia lentokoneita [6] .
Vuonna 1968 liberaalipääministeri Lester Pearsonin johdolla Kanadan kuninkaallinen laivasto, Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat ja Kanadan armeija yhdistettiin Kanadan joukoiksi , yhtenäiseksi komentorakenteeksi kansallisen puolustusministeriön alaisuudessa , jota silloin johti kansallisministeri. Puolustus Paul Hellier. Kiistanalainen fuusio johti Kanadan kuninkaallisen laivaston hajoamiseen erillisenä oikeushenkilönä. Kaikki henkilöstö, laivat, lentokoneet ja helikopterit siirrettiin Maritime Commandille ( MARCOM ), joka on Kanadan joukkojen kokoonpano. Perinteinen merivoimien univormu poistettiin, ja kaikkien laivaston merimiesten oli käytettävä uutta Kanadan joukkojen tummanvihreää univormua ( englannin kivääripuvun väri ), jota käyttivät myös entisen armeijan lentäjät ja sotilaat. Lentoliikenteen harjoittajalentotoiminta jatkui Maritime Command:in alaisuudessa, lisäksi entisen Kanadan kuninkaallisen ilmavoimien rannikkovartiokoneet siirrettiin Maritime Commandille. Vuonna 1975 Air Command perustettiin , ja Naval Aviation siirrettiin Naval Aviation Groupin Air Commandille. Kanadan joukkojen yhdistäminen vuonna 1968 on ainutlaatuinen esimerkki nykyaikaisista kansallisista asevoimista, jotka yhdistävät aiemmin erilliset meri-, maa- ja ilmayksiköt yhdeksi palveluksi.
1970-luvulla rakennettiin Iroquois-luokan hävittäjiä, jotka myöhemmin päivitettiin ilmapuolustuksen hävittäjiksi, ja Halifax-luokan fregatit rakennettiin 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa. Vuonna 1990 kolme sotalaivaa otettiin käyttöön tukemaan Kanadan joukkojen Operation Friction in Persianlahden sodassa . 1990-luvun lopulla Maritime Command -aluksia käytettiin partioimaan Adrianmerellä Jugoslavian sotien ja Kosovon sodan aikana . Viime aikoina Maritime Command -aluksia on otettu käyttöön osana Kanadan joukkojen Apollo -operaatiota Afganistanin sodassa ja merirosvouden torjuntaan Somalian rannikolla .
16. elokuuta 2011 Kanadan hallitus ilmoitti palauttavansa historialliset nimet, merenkulkukomento nimettiin takaisin Kanadan kuninkaalliseksi laivastoksi, armeijan komento - Kanadan armeijaksi, ilmakomento - Kanadan kuninkaallisiksi ilmavoimille.
Kanadan kuninkaallista laivastoa hallinnoi Kanadan kuninkaallisen laivaston komentaja laivaston päämajan kautta. Kanadan kuninkaallisen laivaston komentaja toimii Department of National Defense Headquartersissa Ottawassa , Ontariossa . Vara-amiraali Craig Baines on nykyinen Kanadan kuninkaallisen laivaston komentaja ja laivaston esikunnan päällikkö.
Kolme muodostelmaa - Tyynenmeren merivoimat, Atlantin valtameren merivoimat ja merireservi - ovat suoraan Kanadan kuninkaallisen laivaston komentajan alaisia.
Atlantic Flotillalla, joka tunnetaan nimellä Naval Forces Atlantic ( MARLANT ), päämaja ja kotisatama on Halifaxin tukikohdassa Halifaxissa , Nova Scotiassa . Laivue ylläpitää "St. John'sin" tukikohtaa St. John'sissa , Newfoundlandissa ja Labradorissa . Atlantin laivueeseen on kiinnitetty 12. Shearwater Wing , joka sijaitsee Shearwaterin tukikohdassa Shearwaterissa, Nova Scotiassa , ja tarjoaa laivastolle lentotukialustaa. 14. Greenwood Wing tukee laivuetta CP-140 Aurora -koneilla 404. merivartio- ja koulutuslentueesta ja 405. merivartiolentolentueesta. Laivastolla on Bedfordin tykistövarasto, joka kattaa koko Bedford Basinin pohjoisrannan, Cape Scottin laivaston tukikeskus ja kaksi radioasemaa - Newport Corner ja Mill Cove.
Laivue koostuu 17 laivasta ja sukellusveneestä, ja siinä on yli 5 000 sotilasta ja 2 000 siviilihenkilöstöä. Vastaa yksinomaisesta talousvyöhykkeestä itärannikolla, Kanadan vastuualueesta Atlantin valtamerellä ja itäisellä Jäämerellä .
Nykyinen komentaja , Joint Task Force Atlantic ja komentaja, Naval Forces, Atlantic on kontraamiraali Brian Santarpia [12] .
Atlantin laivueen [5] kokoonpano :
Tyynenmeren laivaston, joka tunnetaan nimellä Naval Forces in the Pacific ( MARPAC ), pääkonttori on Esquaymoltin tukikohdassa Brittiläisessä Kolumbiassa Greater Victorian alueella.
Laivue koostuu 16 aluksesta ja sukellusveneestä, ja siinä on yli 4 000 sotilasta ja 2 000 siviilihenkilöstöä [14] . Vastaa yksinomaisesta talousvyöhykkeestä länsirannikolla, Kanadan vastuualueesta Tyynellämerellä ja itäisellä Jäämerellä . Cape Breton Fleet Support Complex korjaa ja huoltaa Tyynenmeren laivastoa. Laivueeseen on kiinnitetty Kanadan kuninkaallisten ilmavoimien 443. laivastohelikopterilentue , joka sijaitsee Victorian kansainvälisellä lentokentällä ja on 12. Shearwater Wingin hallinnassa . Laivue tukee laivuetta CH-124 Sea King -tukialuspohjaisille helikoptereille, kun taas Comox Wingin 19. siiven 407. pitkän matkan merivartiolentolentue tukee CP-140 Aurora -lentokoneita .
Tyynenmeren laivaston kokoonpano [5] :
Naval Reserve Headquarters ( NAVRESHQ ) sijaitsee laivastokompleksissa Pointe-à-Carcyssa Quebec Cityssä . Varanto on jaettu 24 merivarantodivisioonaan, jotka on jaettu ympäri maata. Quebecissä sijaitsee Kanadan joukkojen laivastokoulu Quebec ja HMCS Montcalm. Reservissä on yli 4000 reservivarusmiestä.
Kanadan laivaston perustana on 33 sotalaivaa: 12 Halifax-luokan monikäyttöistä partiofregattia , kaksi Protector-luokan tankkerisäiliöalusta, 12 Kingston-luokan rannikkopuolustusalusta, kahdeksan Orca-luokan partiovenettä, neljä "Victoria" ), suunnilleen yhtä paljon jaettu Atlantin ja Tyynenmeren laivastojen ja noin 30 apulaivan kesken [15] . Kanadan kuninkaallinen laivasto ylläpitää ja operoi myös HMCS Oriolia, historiallista purjelaivaa, joka otettiin käyttöön vuonna 1921 harjoitusalukseksi, joka on nykyisen laivaston vanhin alus.
10. heinäkuuta 2020 Kanadan laivaston uusi partiolaiva Gary DeWulf, joka pystyy suorittamaan tehtäviä arktisilla leveysasteilla, lähti Halifaxin satamasta (Nova Scotia, Kanada) suorittamaan sarjan viimeisiä testejä. Tämän aluksen on suunniteltu saapuvan Kanadan laivastolle kesän 2020 loppuun mennessä.
Laivasto käyttää Kanadan joukkojen tukena tukialuksia, jotka eivät ole taistelualuksia ja joiden nimessä ei ole HMCS - etuliitettä . Niistä kahdeksan Orka-tyyppistä partiovenettä, viisi Vil-tyyppistä hinaajaa, viisi Glen-tyyppistä hinaajaa ja kaksi Fire-tyyppistä palovenettä.
Vuodesta 1975 lähtien kaikki Kanadan kuninkaallisen laivaston ilmailu on ollut osa Kanadan kuninkaallisten ilmavoimien ensimmäistä Kanadan ilmadivisioonaa . Vuodesta 1995 lähtien kaikki CH-124 Sea King -helikopterit ovat olleet osa Shearwater Wing 12 :ta ja sijaitsevat Shearwater Basessa Nova Scotiassa ja Victorian kansainvälisellä lentokentällä British Columbiassa . Samoin kaikki CP-140 Aurora sukellusveneiden vastaiset partiokoneet saapuivat 14. Wing Greenwoodiin ja 19. Wing Comoxiin . Käytössä on 27 CH-124 Sea King -tukialushelikopteria ja 18 CP-140 Aurora -lentokonetta .
1990-luvulta lähtien Kanadan laivasto on sotilasasiantuntijoiden mukaan jatkuvasti laajentanut vastuualuettaan kansallisten etujen suojelemisesta ja kansainvälisten velvoitteiden täyttämisestä Atlantin ja Tyynenmeren ulkopuolella. Kanadan laivaston käyttöönotto tapahtuu säännöllisesti lähes kaikilla maailman alueilla.
Elokuusta 1990 lähtien , jolloin kolmen kanadalaisen sotalaivan työryhmä lähetettiin Arabianmerelle Yhdysvaltain Irakin sodan aikana , Kanadan laivasto on ollut jatkuvasti mukana Lähi-idän tilanteen seurannassa.
Vuonna 1993 Kanadan laivasto osallistui YK : n Haitin kauppasaarron täytäntöönpanon valvontaan , osallistui liittoutuman joukkojen operaatioihin Adrianmerellä, Somaliassa ja Itä-Timorissa.
Kesäkuussa 1999 Naton operaatio Determind Force -operaation aikana Jugoslaviaa vastaan Kanadan 800 sotilaan, 35 panssaroitujen ajoneuvojen ja kahdeksan helikopterin joukko siirrettiin Thessalonikin satamaan meritse.
Säännöllisesti Kanadan laivaston komento lähettää yhden laivan kumpikin pysyviin Naton yhteisvoimiin Atlantilla ja määräajoin pysyvään kokoonpanoon Välimerellä sekä Persianlahdelle.
Vuonna 2001 kuusi sotalaivaa lähetettiin Lähi-itään ja Arabianmerelle tukemaan monikansallisten joukkojen toimintaa Afganistanissa [16] .
Koska Kanada on kuningaskunta persoonaliitossa Ison - Britannian kanssa , Kanadan kuninkaallisen laivaston sota-aluksilla on etuliite HMCS ( eng. Her / His Majesty's Canadian Ship ) - Her (His) Majesty's Canadian Ship. Kanadan kuninkaallisen laivaston sukellusveneissä käytetään samaa etuliitettä - HMCS , joka tässä tapauksessa tarkoittaa ( Her / His Majesty's Canadian Submarine ) - Her / His Majesty's Canadian Submarine.
| Lippu | Jack | Apulaivojen ja alusten kotelot |
Sotalaivojen viiri |
|---|---|---|---|
| ei dataa |
| NATO koodi | Vice Regal |
|---|---|
| Hihat chevron ja epaulette | |
| Sotilasarvo | ylipäällikkö |
| Lyhenne | C-in-C |
Kanadan joukkojen upseereilla on Naton koodeja vastaavat arvot OF-1 :stä OF-9:ään . OF-9:n arvo on vain puolustusvoimien päällikkö , joka voi olla upseeri jossakin kolmesta puolustusvoimien haarasta . Kanadan kuninkaallisen laivaston modernin rakenteen korkein arvo on OF-8 , vara-amiraali, Kanadan kuninkaallisen laivaston komentaja ja laivaston esikunnan päällikkö. Rivit OF-6 (kommodori) OF-9 (amiraali) ovat lippuupseerejä , OF-3: sta (komentajaluutnantti) OF-5: een (kapteeni) ovat vanhempia upseereita, OF-1 (toinen luutnantti) ja OF-2 ( luutnantti - nuorempi upseeri . Merivoimien kadetit ovat nuorempia upseereita [17] . Kaikki paitsi alemmat upseerit saavat valtakirjansa Kanadan kuningattarelta . Valtuutusasiakirjan allekirjoittavat Kanadan kenraalikuvernööri ylipäällikkönä ja maanpuolustusministerinä. Kadetit saavat valtuudet saatuaan laivaston nuoremman luutnantin - harjoittelijan arvosanan.
Merivoimien upseerit ovat koulutettuja Kanadan Royal Military Collegessa Kingstonin tukikohdassa Ontariossa , Royal Military Collegessa Saint- Jeanissa Saint-Jean-sur-Richelieussa , Quebecissä , laivaston upseerin koulutuskeskuksessa Esquimoltin tukikohdassa , British Columbiassa ja Naval Engineering Schoolissa Halifaxin tukikohdassa Nova Scotiassa . Yksittäisistä ehdokkaista voi tulla upseereita osallistumatta Royal Military Collegeen; tämä tunnetaan nimellä DEO (Direct Enrollment Officer ) -menetelmä . Päällystön esityksestä voidaan ryhtyä myös upseereiksi, jos heidän koulutustasonsa ja kokemuksensa ovat verrattavissa asiantuntijan tietoihin; tätä kutsutaan auktoriteetiksi luokittelusta ( CFR ). Kersantit, joille tarjotaan tätä mahdollisuutta, ovat yleensä 1. artiklan tai uudemman luokan upseereita, joilla on 20 vuotta tai enemmän.
| NATO koodi | Kadetti | OF-1 | OF-1 | OF-2 | OF-3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Sleeve chevron | |||||
| Sotilasarvo | Merikadetti | Laivaston nuorempi luutnantti - harjoittelija |
Laivaston yliluutnantti |
Luutnantti | komentajakapteeni |
| Lyhenne | NCdt | A/Slt | SLt | Lt(N) | LCdr |
| NATO koodi | OF-4 | OF-5 | OF-6 | OF-7 | OF-8 | OF-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sleeve chevron | ||||||
| Sotilasarvo | Komentaja | Kapteeni | Kommodori | kontraamiraali | Vara-amiraali | Amiraali |
| Lyhenne | cdr | Kapteeni (N) | cmdre | RAdm | VAdm | adm |
Kanadan joukkojen kersanttien arvot vastaavat Naton koodeja OR-2 :sta OR-9 :ään . OR-9 , OR-8 ja OR-7 ovat esimiehiä , he yhdessä OR-6 :n kanssa ovat ylikersantteja, OR-5 ja OR-4 ovat nuorempia kersantteja, OR-3 ja OR-2 ovat nuorempia rivejä.
Kaikki Kanadan joukkojen vakituiset aliupseerit saavat peruskoulutuksen Canadian Forces Leadership and Recruit Schoolissa Saint-Jean-sur-Richelieussa . Rekrytoinnit saavat sitten erikoiskoulutusta eri puolilla Kanadaa.
| NATO koodi | TAI-9 | TAI-8 | TAI-7 | TAI-6 | TAI-5 | TAI-4 | TAI-3 | TAI-2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Olkahihna | ||||||||
| Sotilasarvo | Ylipäällikkö 1. luokka | Ylipäällikkö 2. luokka | Päivystäjä 1. luokka | Päivystäjä 2. luokka | pääpurjehtija | Vanhempi merimies | Merimies 1. luokka | Merimies 2. luokka |
| Lyhenne | CPO1 | CPO2 | PO1 | PO2 | NEITI | LS | AB | OS |
| Kanadan asevoimat | |
|---|---|
| Kanadan sotahistoria | |
| |
| |
| Kanadan kuninkaallinen laivasto | |
|---|---|
| Irokuoi -luokan hävittäjät Irokeesit Athabeskan Algonquin Halifax -luokan partioaluksia Halifax Vancouver Ville de Quebec Toronto Regina Calgary Montreal Fredericton Winnipeg Charlottetown Pyhän Johanneksen Ottawa "Victoria" luokan sukellusveneet Victoria windsor Corner Brook shikutimi Kingston -luokan partioveneet kingston Glace Bay Nanaimo Edmonton Shawinigan valkoinen hevonen keltainen veitsi Goose Bay Moncton Saskatoon Brandon kesän puolella Orka -luokan partioveneet Orca Korppi karibu Renard susi Grizzly puuma Mus Protector -luokan apulaivat suojelija Säilöntäaine Sekalaista Provinssin luokka yhteinen tukilaiva Ilmailu ( Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat ) CH-124 Sea King CP-140 Aurora CP-140A Arcturus CH-148 sykloni laivastoja Merivoimat Atlantin valtamerellä Merivoimat Tyynellämerellä Pohjat "Eskuimolt" "Halifax" BCVS St. John's JIMPAC Nanus Bay MRG Aldergrove IWG Newport Corner MWG Mill Cove | |
| |
| Pohjois-Amerikan maat : laivastot | |
|---|---|
| Itsenäiset valtiot |
|
| Riippuvuudet |
|