KrAZ-6510

KrAZ-6510 on ukrainalainen kolmannen sukupolven raskas kuorma-auto, jonka Kremenchugin autotehdas on kehittänyt ja valmistanut useissa versioissa [2] . Se on KrAZ-250-mallin seuraaja.

Historia

Kaivoskippiauton KrAZ-6510 kehitys alkoi 80-luvulla [3] .

Auto oli KrAZ-250-mallin jatkokehitys ja modernisointi. Tekniset tiedot ovat pitkälti samanlaiset kuin edellisessä mallissa.

KrAZ-6510-mallin julkaisu lanseerattiin vuonna 1992 .

Vuonna 1994 KrAZ-6510-kippiautot muodostivat puolet Kremenchugin autotehtaan ajoneuvoista [2] . Vuonna 1995 KrAZ-6510-kippiauto valmistettiin tuodulla Cummins -dieselmoottorilla [4] .

Toukokuussa 2006, Ukrainan siirtyessä kansainvälisiin Euro-2-ympäristöstandardeihin, autotehdas päätti lopettaa KrAZ-6510-kippiautojen tuotannon Ukrainassa [5] ja 1. tammikuuta 2007 KrAZ-6510 Ukrainassa lopetettiin (tehdas kuitenkin ilmoitti mahdollisuudesta jatkaa tuotantoaan vientiä varten ulkomaisten asiakkaiden tilausten läsnä ollessa) [6] .

Vuonna 2008 Ukrainan puolustusministeriölle toimitettiin 16 KrAZ-6510-052 kippiautoa (lava 8,5 m³) [7] , toinen erä KrAZ-6510 kippiautoja (lava 10 m³) valmistettiin. Kuuban rakennusministeriölle [8] .

Kuvaus

KrAZ-6510 on kolmiakselinen kippiauto, jonka kantavuus on 13,5 tonnia takapurkulla. Se oli varustettu YaMZ-238M2- dieselmoottorilla , jonka tilavuus oli 240 litraa. Kanssa. ja 5-vaihteinen vaihdelaatikko; auton omapaino oli 11,3 tonnia, kokonaispaino - 24,88 tonnia, suurin nopeus - 80 km / h [2] .

KrAZ-651001, KrAZ-6444 ja KrAZ-65101 ajoneuvoihin asennettiin kaksi polttoainesäiliötä.

Muutokset

• KrAZ-6510 on perusmalli, kippiauto, jonka kantavuus on 13,5 tonnia ja jonka alustan tilavuus on 8 m³ [2] . KrAZ-6510-kippiautojen resurssit ennen ensimmäistä huoltoa oli 255 tuhatta km, kunnostus tarjosi 204 tuhatta kilometriä lisäkorjausten välillä, 459 tuhannen kilometrin ajon jälkeen suositeltiin auton poistamista [9] .
• KrAZ-651001 - muunnos tyhjennyslinjaan asennetulla polttoainelämmittimellä
• KrAZ-6510-052 - kippiauto, jonka kantavuus on 15 tonnia ja alusta, jonka tilavuus on 8,5 m³
• KrAZ-6510-030 "Gornyak" - kippiauto, jonka kantavuus on 15 tonnia ja jonka alusta on 10,5 m³, esittelynäyte esiteltiin 23.-28.5.2006 SIA'2006 autonäyttelyssä Kiovassa [10 ]
• KrAZ-65101 - alusta [2] . Kehitetty vuosina 1991-1992, käytetty betonisekoittimien [11] , kuorma-autonostureiden ja muiden erikoiskoneiden pohjana:

• toukokuussa 2003 Kiovassa pidetyssä SIA'2003-autonäyttelyssä esiteltiin yhdistetty tiekone KDM-1522 KrAZ-65101-alustalla [12]
• vuonna 2005 valmistettiin ensimmäinen erä 29-paikkaisia ​​vaihtopakettiautoja KrAZ-65101-alustalla [13] .
• Vuonna 2007 KrAZ-65101-alustalle valmistettiin erä säiliöaluksia prosessiveden kuljetukseen [14]

• KrAZ-6444 - kuorma -autotraktori , joka perustuu KrAZ-6510:een. Suunniteltu jopa 32 tonnin [2] painoisten puoliperävaunujen vetämiseen kaikentyyppisillä teillä sekä maastossa. Ajoneuvon kokonaispaino - 23,5 tonnia. Sitä alettiin valmistaa vuoden 1990 alusta.

Palvelussa

•  Georgia [15] [16] - ainakin 5 Georgian armeijan KrAZ-6510-kuorma-autoa vangittiin Etelä-Ossetian sodan aikana [17]
•  Ukraina - Vuonna 2008 Ukrainan puolustusministeriö osti 16 KrAZ-6510-kippiautoa [18] .

Muistiinpanot

1. ↑ KrAZ-valikoima laajenee // Automotive Industry -lehti, nro 7, 1994. Ss. 23-34.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 L. Sapožnikov. Kapea gamma on draama // " Ratin takana ", nro 10, lokakuu 1994. Ss. 28-29.
3. ↑ A. I. Gorjainov. M. F. Lavrinovich. Ystävyyden ja veljeyden lähteet: Minsk - Kremenchug. Kharkov, "Prapor", 1986. s. 150
4. ↑ Signal-lehti, nro 7, 1995
5. ↑ AvtoKrAZ aikoo lopettaa KrAZ-6510-kippiauton myynnin Ukrainassa // UAProm.INFO, päivätty 25. toukokuuta 2006
6. ↑ AvtoKrAZ kieltäytyi myymästä KrAZ-6510-kippiautoa Ukrainassa // UAProm.INFO, päivätty 17. tammikuuta 2007
7. ↑ AvtoKrAZ toimitti 16 kippiautoa hätätilanneministeriölle tuhoamaan Länsi-Ukrainan katastrofin seuraukset // UAProm.INFO, päivätty 12. syyskuuta 2008
8. ↑ AvtoKrAZ suostui toimittamaan 146 KrAZ-ajoneuvoa Kuuban rakennusministeriölle elokuuhun asti. Arkistokopio 1. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa // "Ukrainan kuljetusliiketoiminta" 12. toukokuuta 2008
9. ↑ Venäjän federaation puolustusministerin määräys nro 300, 25. syyskuuta 2006 "Käyttöajan normeja (käyttöikä) koskevan käsikirjan hyväksymisestä ennen autojen laitteiden ja autoomaisuuden korjausta ja käytöstä poistamista asevoimissa Venäjän federaatio"
10. ↑ Heidän nimensä ovat "Foreman", "Foreman" ja "Miner" // "GruzAvtoInfo", nro 7 (33), heinäkuu 2006. s.10
11. ↑ Maksim Shelepenkov. Dzerzhinsky-cocktail // "Gruzovik Press", nro 3, 2008
12. ↑ AvtoKrAZ luottaa erikoislaitteisiin . Arkistokopio 1. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 19. kesäkuuta 2003
13. ↑ Uudet KrAZ-vuorotyöntekijät aloittivat tehtävänsä . Arkistokopio päivätty 14. huhtikuuta 2015 Wayback Machinessa // "Kremenchug online" päivätty 25. elokuuta 2005
14. ↑ AvtoKrAZ voitti tarjouskilpailun kuorma-autojen toimittamisesta Afganistaniin . Arkistokopio 2. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa // "Kremenchug online", 23. syyskuuta 2007
15. ↑ " Tärkeä vivahde on, että toimitimme Georgialle lähes yksinomaan puolustuslaitteita tai ilmaisinjärjestelmiä ... Puhumme erityisesti Buk-ilmapuolustusjärjestelmän ja Osa-AKM-ilmapuolustusjärjestelmän, Kolchugan, ilmapuolustusjärjestelmistä. -Kolchuga- M "... sekä erä KrAZ-6510 ajoneuvoja" "
    Ukrspetsexport: Sotilastekninen yhteistyö Georgian kanssa tapahtuu laillisesti . Arkistokopio päivätty 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // " Zerkalo Nedeli" päivätty 22. elokuuta 2008
16. ↑ " Ukrspetsexport-yhtiön pääjohtaja Sergei Bondarchuk sanoi haastattelussa Zerkalo Nedeli -lehden haastattelussa, että "Georgia ja Azerbaidžan ovat tärkeässä asemassa Ukrainan aseiden ja sotatarvikkeiden toimittamisen järjestämisjärjestelmässä" .. . Erä KrAZ-6510 ajoneuvoja myytiin "
    "Ukrspetsexportin" johtaja: Ukraina "ei lisää tai vähennä" aseiden toimitusta Georgiaan . Arkistokopio 19. huhtikuuta 2014 Wayback Machinessa // NEWSRU.COM , päivätty elokuu 29, 2008
17. ↑ MOSKPRF.RU: Viimeisellä tunnilla: tie Khasavyurt-2:een? (yhteenveto nro 8) . Käyttöpäivä: 15. toukokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2014. (määrätön)
18. ↑ KRAZ - Ukrainan asevoimien perusajoneuvo // "Steel character" (holdingyhtiön "AVTOKRAZ" yrityslehti), nro 3, 2009. s. 10-11

Linkit

• KrAZ-6510
• Tekniset tiedot
• Kuvaus