Kronstadt (linjalaiva, 1738)

"Kronstadt" - Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjevene taistelulaiva , yksi "Peter II" -tyyppisistä aluksista, osallistunut Venäjän ja Ruotsin väliseen sotaan vuosina 1741-1743 .

Aluksen kuvaus

Yksi yhdeksästätoista purjehtivasta 54-tykkisestä "Peter II" -tyyppisestä taistelulaivasta, joka rakennettiin vuosina 1724-1768 Arkangelin ja Pietarin telakoilla . Yhteensä 19 taistelulaivaa rakennettiin osana sarjaa [comm. 1] [1] .

Aluksen pituus oli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan 43,57-43,6 metriä [comm. 2] , leveys 11,6-11,7 metriä [comm. 3] , ja syväys on 5,1-5,5 metriä [comm. 4] . Aluksen aseistus koostui 54 aseesta, mukaan lukien kahdeksantoista, kahdeksan ja neljän punnan aseet, ja miehistö koostui 440 ihmisestä [2] [3] [4] .

Huoltohistoria

Taistelulaiva Kronstadt laskettiin Solombalan telakalla 5. elokuuta  ( 16. )  1737 ja vesille laskemisen jälkeen 21. toukokuuta  ( 1. kesäkuuta 1738 )  siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Laivan rakentamisen suoritti laivanrakentaja, jolla oli aluksen oppipoika V. I. Batakov [4] [5] [6] [7] .

Vuonna 1738 hän teki siirtymän Arkangelista Kronstadtiin , siirtymän aikana 2. elokuuta  (13) hän ajoi karille Skagenin riutalle, mutta miehistö onnistui saamaan laivan uudelleen kellumaan ilman ulkopuolista apua. Seuraavana vuonna 1739 hän osallistui Itämeren laivaston laivueen käytännön matkaan Suomenlahdella lähellä Krasnaja Gorkaa [8] [9] .

Hän osallistui Venäjän-Ruotsin sotaan 1741-1743. Kesäkuusta elokuuhun 1741 hän kuului Kronstadtin reidelle sijoitettuun laivueeseen, ja sitä käytettiin harjoitusaluksena. Toukokuusta syyskuuhun 1742 hän teki risteilymatkoja Suomenlahdelle osana vara-amiraali Z. D. Mishukovin komennossa olevaa laivuetta eikä osallistunut aktiiviseen vihollisuuksiin. 30. huhtikuuta  ( 11. toukokuuta )  1743 alus lähti Revelistä kontraamiraali Ya. S. Barshin laivueeseen risteilymatkalle Suomenlahdelle . 7. ( 18. ) - 8. (19.) kesäkuuta hän osallistui yhteenotoihin vihollisen laivaston kanssa lähellä Gangutia . Sen jälkeen hän jatkoi risteilyille osallistumista 20. lokakuuta (31. päivään) asti [5] [10] .   

Vuosina 1744 ja 1746 hän osallistui Itämeren laivaston laivueiden matkoille Suomenlahdella ja Itämerellä , vuonna 1745 hän oli Kronstadtin reidellä ja vuonna 1748 käytännön matkalla . [8] [11] .

Kesä- ja heinäkuussa 1749 hän kuului laivueeseen, joka kuljetti venäläisten retkikuntajoukon omaisuutta Danzigista Reveliin, minkä jälkeen hän muutti Kronstadtiin. Saman vuoden syyskuussa hän osallistui vasta rakennettujen laivojen saattamiseen Kronstadtista Krasnaja Gorkaan kokeita varten. Vuosina 1750 ja 1751 hän osallistui jälleen Itämeren laivaston laivueiden käytännön matkoille Suomenlahdella ja Itämerellä [8] .

Laiva "Kronstadt" purettiin Kronstadtissa vuonna 1755 [5] [12] .

Laivojen komentajat

Taistelulaivan "Kronstadt" komentajat eri aikoina olivat [5] :

• kapteeni everstiarvosta T. Stokes (1738-1739) [komm. 5] [13] ;
• Majuriluutnantti N. G. Lopukhin (1741) [14] ;
• kapteeni everstilarissa Y. Opy (1742-1743) [10] ;
• luutnantti P. Chikhachev (1744 ja 1746) [15] .
• Everstitason kapteeni Prinssi S. M. Meshchersky (1745) [16] ;
• Majuriluutnantti N. Khitrovo (1748) [17] ;
• luutnantti M. Koludarov (1749) [18] ;
• majuri luutnantti A. M. Davydov (1750) [19] ;
• 2. luokan kapteeni P. Chikhachev (1751) [15] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ Sarjaan kuuluivat myös taistelulaivat " Pietari II " (projektin päälaiva), " Viipuri ", " New Hope ", " Northern Star ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Saint Panteleimon ". ", " Saint Isaac ", " Saint Nicholas ", " Shlisselburg ", " Asia ", kaksi laivaa "Neptunus" rakennettu 1736 ja 1758 , kaksi laivaa "Arkangelin kaupunki" rakennettu 1735 ja 1761 ja kaksi alusta "Varahail" rakennettu vuosina 1749 ja 1752 .
2. ↑ 143 jalkaa .
3. ↑ 38 jalkaa
4. ↑ 16 jalkaa 7 tuumaa .
5. ↑ Oikea nimi Thom Stokes , venäjänkielisessä translitteraatiossa käytettiin myös nimeä Shtoks .

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 31-35.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 31.
3. ↑ Veselago, 1872 , s. 22.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. neljätoista.
5. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , s. 33.
6. ↑ Veselago, 1872 , s. 22-23.
7. ↑ Veselago II, 2013 , s. 35.
8. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 32.
9. ↑ Veselago I, 2013 , s. 363.
10. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 273.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 357, 496.
12. ↑ Veselago, 1872 , s. 23.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 362-363.
14. ↑ Veselago I, 2013 , s. 338.
15. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 509-510.
16. ↑ Veselago I, 2013 , s. 356-357.
17. ↑ Veselago I, 2013 , s. 495-496.
18. ↑ Veselago I, 2013 , s. 301.
19. ↑ Veselago I, 2013 , s. 246-247.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Pietari Suuren kuolemasta Katariina II:n valtaistuimelle nousuun. — 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Danilov A. M. Venäjän purjelaivaston lineaarialukset ja fregatit. - Minsk : "Amalfeja", 1996. - ISBN 985-6015-29-4 .