pysähdyspaikka | |
KurasovshchinaKurasoushchyna | |
---|---|
Minsk - Baranovichi | |
Valko-Venäjän rautatie | |
53°50′40″ s. sh. 27°29′22″ itäistä pituutta e. | |
Osasto d. | Minsk |
avauspäivämäärä | 1905 |
Entiset nimet | Dzeržinski (vuoteen 1981) |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 3 |
Alustan tyyppi | lateraalinen |
Alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 210 |
nosto | Minsk-Sortirovochny - Myslishche |
Poistu kohteeseen | Landerin ja Napoleon Ordan kaduilla |
Sijainti | Minsk , mikropiiri Kurasovshchina-1 |
Siirrä | 6, 28, 48, 53, 88s, 96, 147, 148s, 150 |
Etäisyys Minskiin | 7 km |
Etäisyys Baranovichiin | 135 km |
Asemakoodi | 144654 |
Koodi ASUZhT :ssä | 144654 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2101056 |
Naapuri noin. P. | Capital ja Grove |
Kurasovshchina [1] ( Belor. Kurasoushchyna ) on Valko-Venäjän rautatien Minskin haaran rautatiepysäkki , joka sijaitsee Minskissä linjalla Minsk -Baranovichi-Polessky , pysähtymispisteiden Stolichny ja Roshcha välillä . Välittömästi lähellä pysähdyspistettä ovat Kurasovshchina ja Brilevichi mikropiirit . Osuus Kurasovshchina - Grove on lyhin (~ 1,16 km) linjalla Minsk - Stolbtsy .
Junien liikennöinti Kurasovshchinaan alkoi vuonna 1905 Vilenskin rautatieasemalta (nykyisin Minsk-matkustaja- aseman asema ), varakkaat kansalaiset käyttivät junia ajaakseen täällä sijaitseville kesämökeille (joista yksi on Belaya dacha ) [2 ] . Esikaupunkijunalaiturina Kurasovshchina on tunnettu 1960-luvun puolivälistä lähtien [3] [4] . Vuonna 1975 pysähdyspaikka sähköistettiin vaihtovirralla (~ 25 kV ) osana Minsk-Stolbtsy-osuutta [5]
1980-luvun alkuun asti pysähdyspaikkaa kutsuttiin "Dzeržinskiksi" analogisesti läheisen samannimisen mikropiirin kanssa Landerin, Korženevskin ja Kazinetsin katujen varrella, joiden taloista monet rakensivat puolijohdetehdas, jonka mukaan nimetty puolijohdetehdas. F. E. Dzerzhinsky , josta tuli myöhemmin osa NPO Integral - järjestöä . Vuonna 1981 pysähdyspaikka nimettiin uudelleen hämmennyksen vuoksi samalla linjalla olevan Dzeržinskin kaupungin aseman kanssa.
Joulukuussa 2015 aloitettiin pysähdyspaikan jälleenrakennustyöt [6] . Laiturin avaaminen tapahtui 1.5.2017, matkustajalaiturit, rakennukset ja rakenteet, kontaktiverkosto rekonstruoitiin ja rataremontti suoritettiin [7] .
Lähellä asemaa, Staro-Koydanovskoye-moottoritien alueella (nykyinen mikropiiri Landara-kadulla) on 3 hautakukkulaa, joita Anton Olgerdovich Ryneysky [8] tutki vuonna 1930 , 1980-luvulla yhden kumpun kaivoi Pjotr Rusov . Hautajaisrituaali - ruumiin asettaminen mantereelle, suunta länteen. Hautaamisesta löydettiin tynnyrin muotoisia ja lieriömäisiä kultaisia lasihelmiä, jotka ovat peräisin XI-luvulta [9] . Vuonna 2008 Juri Zaits suoritti selvityksen ainoasta säilyneestä pyöreästä kukkulasta, jonka halkaisija oli 5 metriä ja korkeus noin 2 metriä.
Pysähdyspaikka Kurasovshchina sijaitsee suorassa osuudessa polkua, jonka lähestymiskohdissa polun molemmilla puolilla on kaarevia osuuksia [10] . Sähköjunien pysähdyspaikka koostuu kahdesta ~210 m pitkästä sivulaiturista .
Laiturien välinen kommunikointi tapahtuu maanalaisen jalankulkijoiden risteyksen kautta, joka on varustettu liikuntarajoitteisille hissillä. Molemmat laiturit on varustettu markiiseilla, Kulttuuriinstituutin puoleisella laiturilla on rakennus lipputoimistoineen ja odotushuoneineen. Remontin yhteydessä asennettiin Express-ohjausjärjestelmän päätelaitteet. Alue Minsk-Sortirovochny-asemalta Moskovan kehätielle on aidattu [7] .
Alueellisten turistiluokan linjojen junat ( esikaupunkien sähköjunat ) pysähtyvät laiturilla, 8 paria sähköjunia kulkee päivittäin Baranovichiin ja 8 paria Stolbtsyn asemalle . Matka-aika Kulttuuriinstituutin pysähdyspisteeseen on 9 minuuttia. Vuonna 2016 tänne lähetettiin yli 500 000 matkustajaa. Vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä - noin 95 tuhatta ihmistä [11] .
Uloskäynnit laitureilta suoritetaan Landerin ja Napoleon Ordan kaduille, ja sieltä on kuljetus kaupunkibusseihin , jotka kulkevat pysäkiltä Malinovkan , Kurasovshchinan , Loshitsan , Chizhovkan , Angarskajan asuinalueille sekä keskustan suuntaan.
Julkinen liikenne Minskissä | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Erilaisia | |||||||||
Terminaalit |
|