Kurasovshchina (alusta)

pysähdyspaikka
KurasovshchinaKurasoushchyna
Minsk - Baranovichi
Valko-Venäjän rautatie
53°50′40″ s. sh. 27°29′22″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Minsk
avauspäivämäärä 1905
Entiset nimet Dzeržinski (vuoteen 1981)
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä 3
Alustan tyyppi lateraalinen
Alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 210
nosto Minsk-Sortirovochny - Myslishche
Poistu kohteeseen Landerin ja Napoleon Ordan kaduilla
Sijainti Minsk , mikropiiri Kurasovshchina-1
Siirrä Minsk bussi symbol.svg 6, 28, 48, 53, 88s, 96, 147, 148s, 150
Etäisyys Minskiin 7 km Yandex.Schedules
Etäisyys Baranovichiin 135 km Yandex.Schedules
Asemakoodi 144654
Koodi ASUZhT :ssä 144654
Koodi " Express 3 " :ssa 2101056
Naapuri noin. P. Capital ja Grove

Kurasovshchina [1] ( Belor. Kurasoushchyna ) on Valko-Venäjän rautatien Minskin haaran rautatiepysäkki , joka sijaitsee Minskissä linjalla Minsk -Baranovichi-Polessky , pysähtymispisteiden Stolichny ja Roshcha välillä . Välittömästi lähellä pysähdyspistettä ovat Kurasovshchina ja Brilevichi mikropiirit . Osuus Kurasovshchina - Grove on lyhin (~ 1,16 km) linjalla Minsk - Stolbtsy .

Historia

Junien liikennöinti Kurasovshchinaan alkoi vuonna 1905 Vilenskin rautatieasemalta (nykyisin Minsk-matkustaja- aseman asema ), varakkaat kansalaiset käyttivät junia ajaakseen täällä sijaitseville kesämökeille (joista yksi on Belaya dacha ) [2 ] . Esikaupunkijunalaiturina Kurasovshchina on tunnettu 1960-luvun puolivälistä lähtien [3] [4] . Vuonna 1975 pysähdyspaikka sähköistettiin vaihtovirralla (~ 25 kV ) osana Minsk-Stolbtsy-osuutta [5]

1980-luvun alkuun asti pysähdyspaikkaa kutsuttiin "Dzeržinskiksi" analogisesti läheisen samannimisen mikropiirin kanssa Landerin, Korženevskin ja Kazinetsin katujen varrella, joiden taloista monet rakensivat puolijohdetehdas, jonka mukaan nimetty puolijohdetehdas. F. E. Dzerzhinsky , josta tuli myöhemmin osa NPO Integral - järjestöä . Vuonna 1981 pysähdyspaikka nimettiin uudelleen hämmennyksen vuoksi samalla linjalla olevan Dzeržinskin kaupungin aseman kanssa.

Joulukuussa 2015 aloitettiin pysähdyspaikan jälleenrakennustyöt [6] . Laiturin avaaminen tapahtui 1.5.2017, matkustajalaiturit, rakennukset ja rakenteet, kontaktiverkosto rekonstruoitiin ja rataremontti suoritettiin [7] .

Nähtävyydet

Lähellä asemaa, Staro-Koydanovskoye-moottoritien alueella (nykyinen mikropiiri Landara-kadulla) on 3 hautakukkulaa, joita Anton Olgerdovich Ryneysky [8] tutki vuonna 1930 , 1980-luvulla yhden kumpun kaivoi Pjotr Rusov . Hautajaisrituaali - ruumiin asettaminen mantereelle, suunta länteen. Hautaamisesta löydettiin tynnyrin muotoisia ja lieriömäisiä kultaisia ​​lasihelmiä, jotka ovat peräisin XI-luvulta [9] . Vuonna 2008 Juri Zaits suoritti selvityksen ainoasta säilyneestä pyöreästä kukkulasta, jonka halkaisija oli 5 metriä ja korkeus noin 2 metriä.

Asemalaite

Pysähdyspaikka Kurasovshchina sijaitsee suorassa osuudessa polkua, jonka lähestymiskohdissa polun molemmilla puolilla on kaarevia osuuksia [10] . Sähköjunien pysähdyspaikka koostuu kahdesta ~210 m pitkästä sivulaiturista .

Laiturien välinen kommunikointi tapahtuu maanalaisen jalankulkijoiden risteyksen kautta, joka on varustettu liikuntarajoitteisille hissillä. Molemmat laiturit on varustettu markiiseilla, Kulttuuriinstituutin puoleisella laiturilla on rakennus lipputoimistoineen ja odotushuoneineen. Remontin yhteydessä asennettiin Express-ohjausjärjestelmän päätelaitteet. Alue Minsk-Sortirovochny-asemalta Moskovan kehätielle on aidattu [7] .

Matkustajaliikenne

Alueellisten turistiluokan linjojen junat ( esikaupunkien sähköjunat ) pysähtyvät laiturilla, 8 paria sähköjunia kulkee päivittäin Baranovichiin ja 8 paria Stolbtsyn asemalle . Matka-aika Kulttuuriinstituutin pysähdyspisteeseen on 9 minuuttia. Vuonna 2016 tänne lähetettiin yli 500 000 matkustajaa. Vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä - noin 95 tuhatta ihmistä [11] .

Uloskäynnit laitureilta suoritetaan Landerin ja Napoleon Ordan kaduille, ja sieltä on kuljetus kaupunkibusseihin , jotka kulkevat pysäkiltä Malinovkan , Kurasovshchinan , Loshitsan , Chizhovkan , Angarskajan asuinalueille sekä keskustan suuntaan.

Muistiinpanot

  1. Kurasovshchina ( nro 441 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2019.
  2. Valko-Venäjän kansallinen tiedeakatemia, Valko-Venäjän tietosanakirja. P. Brovki, Taidehistorian, etnografian ja kansanperinteen instituutti. Garadas ja Valko-Venäjän kylät , osa 8, kirja 1. - Mn. : Valko-Venäjän tietosanakirjan kustantaja. P. Brovki, 2011.  (Valko-Venäjä)
  3. Minskin satelliittikartta, 1964
  4. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M .: Liikenne, 1981
  5. Rautateiden sähköistyksen historia (1972-1975) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
  6. Kurasovshchinan pysäkkipisteen jälleenrakennustyöt alkavat ennen vuoden loppua , minsknews.by , Minsk-Novosti (17.12.2015)
  7. 1 2 Kurasovshchina-rautatieasema avattiin juhlallisesti Minskissä , minsknews.by , Minsk-Novosti (1.5.2017)
  8. Ryneiskі, A. Arkeaalinen tutkimus joella. Пціч // BelANin historian instituutin arkeologian työosastot. T. 3. - Mn. , 1932  (valko-Venäjä)
  9. Trusov, O. A. Kaakeliuunit Loshitsasta // Valko-Venäjän rakentaminen ja arkkitehtuuri. - 1989. - Nro 6. - S. 36-39: ill.
  10. Entä Kurasovshchinan aseman turvallisuus? , sb.by , " SB.Belarus today " (19. syyskuuta 2016)
  11. Kurasovshchina-rautatieasema avataan jälleenrakennuksen jälkeen 1. toukokuuta , belta.by , Valko-Venäjän lennätinvirasto ( 28. huhtikuuta 2017)

Linkit