La-176 | |
---|---|
| |
Tyyppi | etulinjan taistelija |
Kehittäjä | OKB-301 |
Pääsuunnittelija | S. A. Lavochkin |
Ensimmäinen lento | syyskuuta 1948 |
Tila | projekti lopetettiin koekoneen onnettomuuden jälkeen |
Tuotetut yksiköt | yksi |
perusmalli | La-168 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
La-176 on OKB-301:n kehittämä Neuvostoliiton yksipaikkainen hävittäjä. Kaikki sen työskentely lopetettiin koekoneen kuoleman jälkeen. La-176 jäi historiaan ensimmäisenä Neuvostoliiton lentokoneena, joka rikkoi äänivallin.
La-176:ssa yhdistettiin La-168:n runko ja uusi siipi, jonka pyyhkäisykulma oli 45 astetta. Aluksi La-176:een asennettiin RD-45F-turbojet-moottori, jonka työntövoima oli 22,24 kN, ja tässä muodossa kone lähti ensimmäiselle lennolle.
Pian lentokoneeseen asennettiin VK-1-turbojet-moottori, jonka työntövoima oli 26,47 kN, kuten MiG-15 :ssä . 26. joulukuuta 1948 La-176 RD-12: lla ylitti äänennopeuden lempeässä sukelluksessa .
Lisälentokokeet vahvistivat koneen suuret nopeudet: huippunopeus saavutettiin 1105 km/h. Kokeellinen kone kuoli kolarissa.
Tietolähde: Corner of the Sky
Lentokoneet ja ohjukset OKB-301, OKB-21, OKB-31 | |
---|---|
Hävittäjät / Sieppaajat | |
Kokenut lentokone | |
UAV | |
Ilmasta ilmaan -ohjukset | G-300 |
Pinta-ilma-ohjukset |
|
risteilyohjuksia | MKR myrsky |