| Thunder Bayn kansainvälinen lentokenttä | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Englanti Thunder Bayn kansainvälinen lentokenttä , fr. Thunder Bayn kansainvälinen lentoasema | ||||||||||
| IATA : YQT - ICAO : CYQT | ||||||||||
| Tiedot | ||||||||||
| Näkymä lentokentälle | Siviili | |||||||||
| Maa | Kanada | |||||||||
| Sijainti | Thunder Bay (Ontario) | |||||||||
| Omistaja | Kuljetus Kanada | |||||||||
| Operaattori | Thunder Bay International Airports Authority | |||||||||
| NUM korkeus | 199 m | |||||||||
| Aikavyöhyke | UTC-5 | |||||||||
| • Kesä | UTC-4 | |||||||||
| Verkkosivusto | tbairport.on.ca | |||||||||
| Kartta | ||||||||||
| Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
| Tilastot (2016) | ||||||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 807.041 | |||||||||
| Lentoonlähdöt/laskut | 94,836 | |||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | ||||||||||
Thunder Bayn kansainvälinen lentokenttä ( engl. Thunder Bay International Airport , ranskalainen Aéroport International de Thunder Bay , IATA : YQT , ICAO : CYQT ) on kansainvälinen lentokenttä Thunder Bayssä , Ontariossa , Kanadassa [1] . Vuonna 2012 lentoaseman tilille rekisteröitiin 108 130 hyväksyttyä lentokonetta [2] [3] . Tuona vuonna siitä tuli Ontarion neljänneksi vilkkain lentokenttä ja Kanadan 16. vilkkain lentokenttä. Samana vuonna lentokentän kautta kulki yli 761 000 matkustajaa [4] .
Nav Canada on luokitellut lentokentän tulolentokentiksi, ja sitä operoi Kanadan rajapalveluvirasto (CBSA). Tämän lentoaseman CBSA:n henkilökunta pystyy käsittelemään jopa 40 matkustajan lentokoneita [5] .
Lentokenttä rakennettiin Fort William Municipal Airportiksi vuonna 1938, osittain vähentämään työttömyyttä [6] .
Toisen maailmansodan aikana Thunder Bayn lentokentällä (silloin Fort Williamissa) toimi Elementary Flying School No. 2, osa British Pilot Training Plan -ohjelmaa. Lentokenttää on käytetty myös tukikohtana läheisessä kanadalaisessa autovalimossa rakennettavien hävittäjien koelennoille.
Ennen Fort Williamin ja Port Arthurin kaupunkien yhdistämistä sitä kutsuttiin Canadian Lakeheadin lentokentäksi.
Vuonna 1994 lentokentälle tehtiin mittava kunnostus, kun siihen rakennettiin uusi terminaalirakennus , johon kuuluu kaksi metroasemaa, suuri ruokapaikka, lahjatavarakauppa ja holvigalleria.
Hallitus luovutti lentokentän vuonna 1997 voittoa tavoittelemattomalle Thunder Bay International Airports Authoritylle. Lentoasema vastaanotti yli 600 000 matkustajaa vuonna 2006 ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2001 [4] .
Vuoden 1942 paikkeilla lentokentän luetteloitiin T-lentokentän RCAF & D:n toimesta - Fort William, Ontario , 48° 22′ pohjoista leveyttä. 89° 19′ läntistä pituutta 01 asteen muutos itään ja 645 jalkaa (197 m) korkeudella. Kolme kiitotietä kuvattiin seuraavasti [7] :
| Kiitotien nimi | Pituus | Leveys | Pinnoite |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 4 000 jalkaa (1 200 m) | 500 jalkaa (150 m) | nurmikkoa |
| 27.9 | 3 990 jalkaa (1 220 m) | 500 jalkaa (150 m) | nurmikkoa |
| 4/22 | 4 000 jalkaa (1 200 m) | 500 jalkaa (150 m) | nurmikkoa |
Useat lentoyhtiöt ovat palvelleet lentokentälle reittiliikennettä aiemmin 1960-luvun lopulta 2000-luvun alkuun. Nämä lentoliikenteen harjoittajat sekä vastaavantyyppiset suihkukoneet, joita ne liikennöivät lentokentältä, olivat seuraavat:
OAG:n (Official Airline Guide) eri painosten ja lentoyhtiöiden aikataulujen mukaan suurin osa kanadalaisten lentoyhtiöiden lennoista oli joko välilaskuttomia tai suoria Torontoon ja Winnipegiin . Yhdysvalloista lentävä North Central Airlines lensi ilman välilaskua Duluthiin , mutta ei vaihtanut suihkulentoa Chicago O'Haren lentokentälle , kun taas sen seuraaja Republic Airlines (1979-1986) lensi myös ilman välilaskuja Duluthiin jatkaen lentoa vaihtamatta konetta Minneapolisiin ja sitten Denveriin [14] [18] .
1980-luvun puolivälissä kilpaili kolme lentoyhtiötä suorilla lentokoneilla Thunder Bayn ja Toronton välillä [8] : Air Canada Boeing 727-200 ja McDonnell Douglas DC-9-30, Nordair Boeing 737-. 200 ja Pacific Western Airlines Boeing 737-200 -koneilla.
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Air Canada Rouge [19] | Toronto |
| Bearskin Airlines [20] | Dryden , Fort Frances, Sault Ste. Marie , Sault Lookout , Greater Sudbury |
| North Star Air [21] [22] | Fort Hope, Muskrat Dam Lake, Neskantaga, Marten Falls, Sachigo Lake, North Caribou Lake, Webek |
| Porter Airlines [23] | Toronto |
| Sunwing Airlines [24] | Cancun , Punta Cana [25] , Varadero |
| Superior Airways | Peruskirja: Red Lake |
| Wasaya Airways [26] | Sioux Lookout , Webeck, Winnipeg |
| WestJet Encore [27] | Toronto , Winnipeg |
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Cargojet Airways | Winnipeg |
| FedEx-syöttölaite | Winnipeg |
| North Star Airways | Lennot Kanadaan ja Yhdysvaltoihin (pyynnöstä) |
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Air Bravo | Tilauslennot (pyynnöstä) |
| Thunder Airlines | Tilauslennot (pyynnöstä) |
| North Star Airways | Tilauslennot Kanadaan ja Yhdysvaltoihin (pyynnöstä) |
Ajoneuvot pääsevät lentokentälle Ontario Highway 61:n kautta, sitten Harbor Expresswayn ja Ontario Highway 11:n kautta Thunder Bayn keskustaan.
Parkkipaikalla on 100 lyhytaikaista paikkaa, 300 pitkäaikaista paikkaa, taksipalvelut ja ilmainen joukkoliikenne. Thunder Bay Transit -bussit linjalla 14 Arthur palvelevat lentokentän terminaalia ja läheistä Aviation Center of Excellence -keskusta.
Thunder Bayn kansainvälisellä lentokentällä on 2-kerroksinen terminaalirakennus.
Lentokentän kiitoteitä käyttävät ensisijaisesti pienemmät tai suuremmat potkuriturbiinikoneet, kuten Bombardier Q400 -koneet ; Ne pystyvät kuitenkin käsittelemään lentokoneita, kuten nykyisen sukupolven Boeing 737 -lentokoneita, joita operoivat (entinen) Air Transat , Sunwing Airlines ja WestJet . Kuten edellä mainittiin, lentoasema käsitteli aiemmin säännöllisesti Boeing 727-200- , Boeing 737-200- ja McDonnell Douglas DC-9-30 -suihkukoneita sekä pienempiä Fokker F28 Fellowship -kaksipaikkaisia suihkukoneita . Lentokentälle on laskeutunut aiemmin myös muita suurempia suihkukoneita, mukaan lukien Boeing 720 , jota operoi American Airlines vuonna 1962 , Boeing 757-200 ja Airbus A310 laajarunkokone , jota operoi Royal Aviationin tytäryhtiö Royal Airlines. vuosina 1999 ja 2000. ja laajarunkoinen Boeing 747SP toimi "rauhanlähettiläs" -lentokoneena kristitylle saarnaajalle K.A. Paul vuonna 2005 .
Lentokentällä on myös kaksi kiinteän verkon operaattoria: Innotech Aviation Services Shell Shell Aviationilta ja Thunder Bay Refueling Esso Avitatilta.