Mercury-Redstone-1A | |
---|---|
Tunnus | |
Yleistä tietoa | |
Maa | |
Organisaatio | NASA |
Laivan lentotiedot | |
aluksen nimi | MP-1A |
kantoraketti | Redstone MRLV-3 |
laukaisualusta | Cape Canaveralin ilmavoimien tukikohta LC-5 |
tuoda markkinoille |
19. joulukuuta 1960 16:15:00 UTC |
Astumassa kiertoradalle | Suborbitaali |
Laivan laskeutuminen |
19. joulukuuta 1960 16:30:00 UTC |
Lennon kesto | 15 min 45 sek |
Kuljettu matka | 375 km |
Apogee | 210,3 km |
Paino | 1230 kg |
Mercury-Redstone-1Mercury-Redstone-2 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mercury-Redstone-1A (MP-1A) laukaistiin 19. joulukuuta 1960 Cape Canaveralin ilmavoimien tukikohdasta Floridassa laukaisualustalta LC-5 osana Mercury - ohjelmaa. NSSDC ID - Mercury Redstone 1A [1] .
Tämän miehittämättömän suborbitaalilennon päätavoitteena oli testata ja valmistella alus ja kaikki järjestelmät simpanssien avaruuslentoa varten ( Mercury Redstone 2 :een ). Aluksella he tarkastivat varusteet, SAS:t , jarrujen hallinnan ja laskeutumisjärjestelmän. MR-1A-lennolla käytettiin uudelleen Mercury #2 -avaruusalusta , SAS-tornia ja Mercury-Redstone-1 : n antennia . Laukaisussa käytettiin Redstone MRLV-3 -boosteria .
Mercury-kapseli saavutti 210 km:n korkeuden ja lensi 378 km. Lentoaika 15 minuuttia 45 sekuntia.
Avaruusalus roiskui alas Atlantin valtamerellä , ja Search and Rescue -helikopterit nousivat sen 15 minuuttia laskeutumisen jälkeen. Lentoa pidettiin täysin onnistuneena.
Avaruusaluksen massa on 1230 kg, tämä on avaruusaluksen paino kantoraketista irrottamisen jälkeen, mukaan lukien kaikki avaruusalukseen liittyvät tavarat, ilman SAS-tornia, joka ammutaan ennen kantoraketin ja avaruusaluksen erottamista, ja ilman adapteria[ mitä? ] , joka jää tehostimeen. Mercury-avaruusalus #2 ei ollut täysin varustettu vakiovarusteilla.
T + aika | Tapahtuma | Kommentit |
---|---|---|
T+00:00:00 | alkaa | MP-1A:n erottaminen, laivalla olevan ajan laskenta on alkanut. |
T+00:00:16 | Kallistusaloitus | MP-1A poikkeaa nopeudella 2 astetta/s 90 astetta 45 asteeseen. |
T+00:00:40 | loppurinne | Kaltevuuskulma saavutti 45 astetta. |
T+00:01:24 | Suurin Q | Suurin aerodynaaminen kuormitus ~28 kPa (575 lb/ft²). |
T+00:02:20 | Moottorin sammuttaminen - nollaa kaasupolkimet. Nopeus 2300 m/s. | |
T+00:02:22 | Ammutaan SAS-tornia | Ammunta SAS-torni, sitä ei enää tarvita. |
T+00:02:24 | Kapseli-osio. | Kiihdyttimet toimivat 1 sekunnin, kiihtyvyys - 4,6 m/s. |
T+00:02:35 | vallankaappausoperaatio | Järjestelmä (ASCS) kääntää kapselin 180 astetta lämpösuojan ollessa eteenpäin. Kaltevuus - 34 astetta. |
T+00:05:00 | Apogee | Apogee, noin 185 km (115 mailia) 240 km:n (150 mailin) etäisyydellä lähtöpaikasta. |
T+00:05:15 | Jarrujen kaukosäätimen kytkeminen päälle. | 3 kytkeytyy päälle 10 sekunniksi 5 sekunnin välein. Nopeuspudotus jopa 168 m/s. |
T+00:05:45 | Kapseleita ei näy | Valmistaudutaan aloittamaan etsiminen. |
T+00:06:15 | Nollaa jarrun ohjaus. | 1 minuutti jarrun kaukosäätimen vapauttamisen jälkeen lämpösuoja tulee näkyviin. |
T+00:06:20 | Orientaatioliike | ASCS stabiloi kapselin - kallistus 34 astetta, kierto 0 astetta, rullata 0 astetta. |
T+00:07:15 | Ohjaus | (ASCS) huomaa kierron alun nopeudella 10 astetta/s ja partaa sen. |
T+00:09:38 | vedä laskuvarjoa | Jarrutusvarjo tuli ulos 6,7 km:n korkeudesta hidasti kapselin nopeutta 111 m/s vakauttaen kapselin. |
T+00:09:45 | Venttiili | Ilmakehän venttiili avautuu 6 km:n korkeudessa. (ECS) hapettaa kapselin. |
T+00:10:15 | päälaskuvarjo | Päälaskuvarjon uloskäynti 3 km:n korkeudessa. Laskeutumisnopeus laskee 9 m/s. |
T+00:10:20 | ammunta | Jarrulaskuvarjon ammunta, lämpökilven ammunta 1,2 m korkeudelta. |
T+00:10:20 | Polttoaineen tyhjennys | Jäljellä olevan polttoaineen automaattinen tyhjennys - vetyperoksidi. |
T+00:15:30 | Laskeutuminen mereen | Kapseli roiskui alas 500 kilometrin päässä laukaisupaikasta. |
T+00:15:30 | Etsintä- ja pelastustoimet | Kapseli laajentaa viestintäantennia ja käynnistää radiomajakan. |
Mercury-avaruusalus nro 2, jota käytetään Mercury-Redstone-1- ja Mercury-Redstone-1A-lennoilla, on tällä hetkellä esillä NASA Ames Exploration Centerissä), Kalifornia . [2]
Mercury ohjelma | ||
---|---|---|
Lentäminen | ||
aliohjelmat | ||
Laukaisuajoneuvot | ||
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |