Kapina Bountylla

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. tammikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 34 muokkausta .

The  Mutiny on the Bounty onkansannousu 28. huhtikuuta 1789 brittiläisen Bountyn miehistönaikanaleipähedelmientutkimusmatkan aikana Tyynellämerellä . Kapinaa kapteeni William Blighia vastaan ​​johti hänen avustajansa Fletcher Christian . Kapinallinen Bligh voitti veneessä kapinallisten ja miehistön uskollisten jäsenten kanssa yli 6 710 km ja pakeni ihmeen kaupalla. Fletcher Christian ja muu kapinallistiimi yritti perustaa oman siirtomaan yhdelle saarista, mutta veristen kiistojen jälkeen kapinalliset hajaantuivat - osa heistä Christianin johdolla asettui Pitcairnin saarelle ja loput jäivät Tahitille . , jossa heidät pidätettiin, palasivat Englantiin ja pettivät tuomioistuimen. Pitcairnin saarelle asettuneet löydettiin vasta vuonna 1808 amerikkalaisen laivan toimesta. Kapinan tarina sai suurta julkisuutta Isossa-Britanniassa, sai romanttisia ja seikkailunhaluisia piirteitä ja siitä tuli useiden näytelmien, kirjojen ja runojen pääteema. "Bountyn" historiaa kiinnostivat ja käyttivät teoksissaan sellaiset kuuluisat kirjailijat ja runoilijat , kuten Byron , Mark Twain , Jules Verne , Robert Merle , John Boyne .

Tausta

Tapahtumat Bountyn ympärillä tapahtuivat historian aikana, jolloin Brittiläinen imperiumi jatkoi uusien alueiden löytämistä ja liittämistä liittoon ja teki merkittäviä ponnisteluja olemassa olevien alueiden laajentamiseksi. Tällä tavalla Britannia yritti kompensoida Amerikan siirtokuntien menetystä vuonna 1783 . Brittien omistukset Länsi - Intiassa olivat alueita , joiden taloudellista vaurautta pidettiin välttämättömänä brittien vaikutusvallan vahvistamiseksi Amerikassa . 1700-luvulla Amerikan mantereen teollisuuskeskusten välillä oli tietty keskinäinen riippuvuus - Philadelphia , New York , jotka toimittivat jauhoja orjien ruokkimiseen Jamaikalla , Barbadosilla ja saivat sieltä rommia ja sokeria , jonka he vaihtoivat Iso-Britanniasta tuleviin tavaroihin. . Yhdysvaltojen itsenäistymisen myötä tämä taloudellinen yhteys romahti, mikä jätti sokeriviljelmien omistajat vaikeaan asemaan , ja heidän oli pakko käyttää lisävaroja orjien ruoan hankkimiseen. Vaikuttavien viljelijöiden, jotka jakavat myös Britannian hallituksen, mukaan äskettäin löydettyjen leipähedelmien tuomisen Länsi-Intian alueilla pitäisi olla myönteinen vaikutus näiden siirtokuntien talouteen, alentaa sokerintuotannon kustannuksia ja siten antaa Britannialle mahdollisuus ylittää tärkeimmät tuotantonsa. kilpailijat alueella - Ranska , Espanja ja Hollanti . Tyynenmeren saarten ensimmäisten tutkimusmatkailijoiden ajoista lähtien ja varsinkin James Cookin matkan jälkeen leipäpuun hyödylliset ominaisuudet, sen kyky tarjota halpaa ja ravitsevaa ruokaa on tiedetty [1] .

Ensimmäistä kertaa ideat leipähedelmien käyttöönotosta Länsi-Intiassa syntyivät jo vuonna 1772 , jolloin silloinen istutusmies ja myöhemmin St. Vincentin kuvernööri Valentine Morris ehdotti Britannian hallitukselle tutkimusmatkan lähettämistä Tyynellemerelle. toimittaakseen puita Oseanian saarilta Länsi - Intian siirtomaille . Myöhemmin, vuonna 1775 , näitä ehdotuksia tuki Länsi-Intian komitea, joka jopa tarjosi 100 punnan palkkion kapteenille, joka toimittaisi leipähedelmiä Amerikkaan. Tästä huolimatta konkreettisia askelia ei otettu tähän suuntaan ennen kuin Joseph Banks nimitettiin Royal Societyn presidentiksi . Banks oli tunnettu luonnontieteilijä, matkailija, tiedemies ja hyväntekijä, joka itse matkusti Oseaniaan, kokeili leipäpuuta ja jakoi ajatuksia sen hyödyistä ja sen käyttöönoton tarpeesta Ison-Britannian Amerikan siirtomaissa. Banksilla oli muun muassa puhtaasti tieteellinen kiinnostus leipähedelmiin ja hän yritti hankkia useita taimia kasvihuoneeseensa Lontoossa. Kuningas Yrjö III : n tuella ja suojeluksessa Banks alkoi aktiivisesti lobbata tätä hanketta, ja jo helmikuussa 1778 pääministeri William Pitt ilmoitti Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen järjestämästä leipäpuun tutkimusmatkaa [2] .

Bounty-alus ja miehistö

Muutama kuukausi retkikunnan päätöksen tekemisen jälkeen Britannian Admiraliteetti osti tätä tarkoitusta varten pienen aluksen "Betiya" hintaan 1950 puntaa , nimesi sen uudelleen "Bountyksi" ja nimitti kokeneen kapteenin William Blighin johtamaan tulevaa tutkimusmatkaa. 33-vuotiaalla luutnantilla Blighillä oli merkittävä kokemus paitsi kauppalaivojen kapteenina, sotilasmiehenä, myös navigaattorina kuuluisan tutkimusmatkailijan James Cookin laivoilla ja hän oli jo vieraillut Tyynenmeren saarilla osana tutkimusmatkaansa. . Lisäksi Bligh tunsi Joseph Banksin, nautti hänen suosiosta, jakoi hänen kanssaan intohimonsa kasvitieteeseen , luonnontieteisiin ja hänellä oli kyky kartoittaa uusia alueita. Ennen nimittämistään kapteeniksi Bligh operoi aluksia, jotka käyttivät kauppaa Länsi-Intian kanssa, ja myös vaikutusvaltaiset istutusyritykset tukivat hänen ehdokkuuttaan. Retkikunnan johtajaksi nimitettynä Bligh aloitti aluksi laivan valmistelun tutkimusmatkaa varten: hän lyhensi laivan mastot, päällysti puurungon kuparilevyillä ja alkoi rakentaa ruumaan erityisiä osastoja leipäpuun kuljettamista varten. Samaan aikaan aluksen miehistön valinta alkoi.

Miehistön valinnassa William Bly ohjasi retkikunnan tarpeita ja valitsi ennen kaikkea puutarhureita ja merimiehiä, jotka olivat jo olleet vastaavilla retkillä, erityisesti James Cookin tutkimusmatkalla. Rekrytointiprosessissa oli muitakin ongelmia, nimittäin lukuisten tuttavien ja suojelijoiden painostusta, jotka yrittivät sijoittaa aristokraattien ja aatelisten lapsia houkutteleviin tehtäviin kapteeni Blighin tiimissä. Paikan menestyksekkäällä siviilimatkalla piti olla ensimmäinen askel monien nuorten miesten merenkulun uralla, ja näin ollen joukko nuoria ja koulutettuja aatelisia, kuten Fletcher Christian , Thomas Hayward ja Peter Haywood , sijoitettiin keskilaivaan . ja navigaattorit . Erityisesti Fletcher Christian oli jo palvellut Blighin alaisuudessa kauppalaivoilla Länsi-Intiassa, joten hän oli yksi ensimmäisistä, joka nimitettiin apulaisnavigaattorin virkaan. Alkoholistilääkäri Thomas Hugganin valitettavaa valintaa lukuun ottamatta suurin osa miehistöstä oli kokeneita merimiehiä ja asiantuntijoita, jotka olivat jo palvelleet muilla Britannian kuninkaallisen laivaston aluksilla .

Vaikka miehistö oli kokenut ja ahkera, aluksella oli useita mahdollisia ongelmia, jotka eivät vain kapteeni Bligh, vaan myös muut tapahtumaan osallistujat panneet merkille. Näin ollen vapaan tilan puute, ruuhka ja miehistön suuri määrä aluksen pieneen kokoon verrattuna aiheuttivat huolta: 46 miehistön jäsentä joutui viettämään monta kuukautta kovaa matkaa pienellä laivalla ja jopa leipähedelmille varattujen lisäpaikkojen kanssa. taimet. Lisäksi oli pula upseereista kapteenia auttamaan ja sotilasvartiosta, johon kapteeni saattoi tarvittaessa luottaa. Kaikkia näitä puutteita retkikunnan valmistelun aikana pidettiin merkityksettöminä ja ne herättivät huomiota vasta matkan aikana tapahtuneen kapinan jälkeen [3]

Breadfruit Expedition

Matka

Bountyn matkaa lykättiin useita kertoja - aluksi Admiralty ei antanut käskyä aloittaa retkikunta ajoissa, ja myöhemmin, kun he vihdoin saivat sen, sää muuttui huonoksi ja alus vietti useita viikkoja Portsmouthissa yrittäen päästä merelle, minkä he onnistuivat vasta 23. joulukuuta 1787. Huono sää seurasi alusta useita viikkoja, ja käytyään Kanariansaarilla , missä miehistö täydensi varastojaan, laiva suuntasi Kap Horniin , jonka kautta oli tarkoitus päästä Tyynellemerelle . Aluksen pitkä viivästyminen Englannissa johti kuitenkin siihen, että Bounty oli lähellä Cape Hornin eteläisen pallonpuoliskon kesän hurrikaanikauden aikana, mikä vaikeutti matkaa huomattavasti . Viikkoja kestäneiden epäonnistuneiden yritysten ylittää Tyynelle valtamerelle Cape Hornin kautta, kapteeni William Bligh päätti muuttaa suunnitelmaa ja siirtyä itään Atlantin ja Intian valtameren kautta Tyynelle valtamerelle. Tällainen reitti oli paljon pidempi, mutta tämä mahdollisti aluksen ja miehistön pelastamisen, joka kärsi huonosta säästä ja kylmästä.

Kuten kävi ilmi, kapteeni Bligh välitti todella miehistöstään matkan aikana. Hän ei ainoastaan ​​pitänyt aluksen ja miehistön esimerkillisen puhtaana, vaan hänellä oli myös koko joukko toimenpiteitä merimiesten terveyden ylläpitämiseksi - erityisesti ruoat ja lääkkeet keripukkia vastaan . Bligh piti miehistön terveyttä yhtenä päätehtävistään, joten hyvän ruokavalion lisäksi hän jopa sai merimiehet ja upseerit tanssimaan päivittäin antaakseen heille mahdollisuuden liikkua enemmän ja ylläpitää hyvää fyysistä kuntoa. Ensimmäistä kertaa laiva poikkesi lähimpiin satamiin: se pysähtyi Hyväntoivon niemelle 38 päiväksi, alus korjattiin ja täydennettiin elintarvikkeilla, joukkueella oli mahdollisuus levätä, ja Bligh vapautti useita keskilaivamiehiä maihin ja jopa lainasi Christianille rahaa. Seitsemän viikkoa myöhemmin Bounty oli Tasmanian rannikolla , missä alus pysähtyi jälleen hankkimaan vettä. Siellä tapahtui ensimmäinen väärinkäsitys kapteeni Blighin ja aluksen puusepän William Purcellin välillä, joka lähetettiin maihin kiistellen kapteenin kanssa. Koko 10 kuukauden matkan aikana vain yksi merimies kuoli tulehdukseen, mikä johtui lääkärin laiminlyönnistä, joka ei aloittanut potilasta ajoissa hoitamaan. Kuten muukin Britannian laivasto tuolloin, kuri oli tiukkaa aluksella. Kapteenin käskystä syyllisiä merimiehiä ruoskittiin sauvoilla , mutta Blighin matkan aikana rangaistusten määrä ei ollut laivaston keskiarvoa suurempi, eivätkä ne aiheuttaneet suurta vastalausetta muilta joukkueen jäseniltä [4] .

Tahiti


26. lokakuuta 1788 "Bounty" saapui Tahitin saarelle, missä Bligh odotti alkavansa kerätä leipähedelmien taimia. Retkikunnan onnistumiseksi oli tarpeen luoda suhteita paikalliseen väestöön ja erityisesti johtajiin. Bligh oli jo vieraillut Tahitilla osana James Cookin tutkimusmatkaa, hänet muistettiin siellä hyvin ja hänet otettiin lämpimästi vastaan. Käyttäen vaikutusvaltaansa paikallisten johtajien kanssa sekä lahjuksia , kapteeni suostui siihen, että britit perustaisivat leirin saarelle ja alkaisivat kerätä taimia. Kapteeni Bly esitti koko listan vaatimuksia joukkueelle heidän ja paikallisen väestön välisestä suhteesta. Heidän joukossaan erityisesti kaikki väkivalta tai vihamielisyys tahitilaisia ​​kohtaan oli kiellettyä ja suora kauppa kiellettiin ilman Blighin miehistöstä nimeämän välittäjän osallistumista. Itse asiassa miehistön suhde saaren asukkaisiin muuttui nopeasti jopa paremmaksi kuin Bligh vaati. Tahitilaiset olivat yleensä hyvin ystävällisiä brittejä kohtaan ja kutsuivat monia miehistön jäseniä rantaan ja omiin koteihinsa.

Tahiti oli jo jonkin aikaa tunnettu englantilaisten merimiesten keskuudessa yhtenä maailman viehättävimmistä paikoista. Saaret olivat kuuluisia paitsi maalauksellisista maisemistaan, myös eläimistön ja kasviston monimuotoisuudesta sekä miellyttävästä ilmastosta . Tahitilaiset yleensä tukivat suuresti englantilaisia, ja tahitilaiset naiset olivat kuuluisia kauneudesta ja äärimmäisen liberaalista suhtautumisesta seksuaalisiin suhteisiin. Englantilaiset merimiehet vaihtoivat usein seksuaaliset nautinnot yksinkertaisiin nauloihin, ja tällaiset viihteet eivät herättäneet vastalauseita paitsi Blighiltä, ​​myös tahitilaisilta, jotka mielellään tyydyttelivät Englannista tulevien vierailijoiden oikkuja. Merimiesten säännölliset vierailut rannalla johtivat siihen, että viikon sisällä ilmestyivät ensimmäiset sukupuolitautipotilaat , jotka eurooppalaiset vierailijat toivat saarelle vielä aikaisemmin .

Tietty joukko Bountyn merimiehiä, jotka keräsivät leipähedelmien taimia, jäi leirille rantaan eivätkä yöpyneet laivalla. Näiden merimiesten ja tahitilaisten välillä oli hyvin läheisiä, joskus jopa perhesuhteita. Jotkut nuoremmat upseerit, kuten Fletcher Christian ja Peter Heywood, asuivat yleensä tahitilaisten keskuudessa, heillä oli suojelijoita ja naisia, joiden kanssa he asuivat ikään kuin olisivat naimisissa . Elämä Tahitilla oli niin houkuttelevaa, että kolme muuta merimiestä pakeni aluksesta ja heidät palautettiin vasta sen jälkeen, kun Bligh uhkasi lähettää rangaistusretkikunnan ja auttoi paikallista johtajaa. Karkurit ruoskittiin sauvoilla ja kahlittiin, mutta ajan myötä heidät vapautettiin, ja kapteeni jopa lupasi olla luovuttamatta heitä Englannin tuomioistuimelle , mikä itse asiassa pelasti heidän henkensä. Myöhemmin epäiltiin, että myös ryhmän jäsenet rannalla leiriltä olivat aikeissa paeta, mutta Bligh kuulusteltuaan Christiania ja Heywoodia ei löytänyt vahvistusta hänestä ja jätti kaiken ennalleen. Kerättyään 1015 leipähedelmän taimia, 23 viikon Tahitissa viettämisen jälkeen 5. huhtikuuta 1789 Bounty suoritti tehtävänsä, lähti matkaan saarelta ja aloitti paluunsa Brittein saarille . Tietylle osalle miehistöä hyvästit Tahitille olivat erityisen vaikeat, sillä he jättivät sinne läheisiä ystäviä ja rakastajia [5] .

Kapina

Tapahtumat

Kapteenin ja joidenkin merimiesten väliset suhteet alkoivat heikentyä jopa Tahitilla pysähdessään. Kapteenin riitelystä, tottelemattomuudesta ja muista vähäisistä rikkomuksista Bligh määräsi toistuvasti rangaistuksia sauvoilla . Tästä huolimatta vakavia tai jopa uhkaavia väärinkäsityksiä ei retkikunnan aikana havaittu. Bligh säilytti mainetta tiukana, pedanttisena ja tehokkaana komentajana, ja satunnaisten kepintöjen ohella hän käytti myös kovaa ja joskus loukkaavaa kieltä rikoksentekijöihin nähden. Noin kolmen viikon matkan jälkeen Tahitista Blighin ja nuorempien upseerien välillä alkoivat kiistat, joita hän ensin syytti pelkuruudesta kahakkaissa vihamielisten alkuperäisasukkaiden kanssa ja väitti myöhemmin, että he varastivat elintarvikkeita. Erityisesti suurimmat riidat syntyivät kapteenin ja hänen sijaisensa Fletcher Christianin välillä, jonka kapteeni kerran sai kyyneliin syytöksillään kookospähkinöiden varastamisesta ja Christianin itsensä mukaan jopa uhkasi ruoskimalla häntä sauvoilla. Fletcherin mukaan koko sen ajan kun Bounty lähti Tahitista, hän oli "helvetissä" kapteenin jatkuvien syytösten ja nöyryytyksen vuoksi ja oli pakenemassa aluksesta 27. huhtikuuta . Fletcher Christian nautti merkittävän osan miehistöstä ja lähellä Tongan saarta hän teki vartionsa aikana 28. huhtikuuta 1789 salaliiton osan miehistöstä, vangitsi Blighin ja laivan ja määräsi kapteenin nostamaan laivaan. vene . Christianille hieman yllättäen huomattava osa miehistöstä kieltäytyi osallistumasta kapinaan ja päätti vapaaehtoisesti liittyä kapteenin joukkoon veneeseen. Useille ihmisille suunnitellussa veneessä kaatui kapteeni Blighin lisäksi vielä 18 henkilöä; muutamat muut, jotka pysyivät suotuisasti kapteenille, pidettiin väkisin laivalla ja suljettiin hytteihinsä. Tiimin laskeutunut osa sai Christianilta pienen määrän ravintoa, vain muutamaksi päiväksi, ja kapinallinen "Bounty" huudahduksilla: Huzzah for Otaheite! (Tahitilla!) kääntyi jälleen itään [6] .

Syyt

Vastaus kysymykseen kapinan syistä oli kiistanalainen useiden vuosien ajan. Sen ajan tarkkailijat ja kapinaajat itse väittivät, että kapina oli kapteeni William Blighin syy, joka julmalla käyttäytymisellään pakotti osan miehistön jäsenistä kapinaan. Tätä näkemystä tukivat vahvasti myös Fletcherin lukuisat vaikutusvaltaiset sukulaiset Christian ja Peter Heywood . Toisena, yleisimpana ja varsin eksoottisina kapinan syinä pidettiin Tahitin ja erityisen ahkeraiden tahitilaisten naisten vaikutusta merimiehiin. Tämä näkemys oli varsinkin kapteeni Bligh itse, joka kutsui myös irstailua kapinan syiksi . Nykyaikaiset tutkijat pitävät kiinni ajatuksesta, että Bountyn kapina johtui useista tekijöistä. Tietysti William Blighillä oli kuuma luonne, mutta esimerkiksi ruumiillista kuritusta aluksella käytettiin paljon harvemmin kuin muilla, eikä hänen kurinalaisuuttaan Bountylla ollut Britannian laivastossa . Matkan 18 kuukauden aikana vain 5 miehistön jäsentä sai ruoskimisen ja rangaistuksen ankaruus oli pienempi kuin muilla Britannian laivaston aluksilla. Miellyttävät muistot Tahitilla olemisesta viettelivät, mutta ne eivät voineet olla kapinan pääsyyt. Todennäköisin syy on kaikkien näiden tekijöiden yhdistelmä sekä miehistön ja erityisesti Fletcher Christianin moraali useiden kuukausien merimatkan jälkeen.

Lisäksi, kun William Bligh laskeutui maihin 28. huhtikuuta 1789, useimmat miehistön jäsenet olivat hyvin tietoisia kapinan seurauksista: lain mukaan kapinallisten lisäksi kuolemanrangaistuksena olivat myös ne, jotka olivat välinpitämättömiä ja haluton vastustamaan kapinallisia. Kapinan jälkeen monilla merimiehillä ei ollut muuta vaihtoehtoa, ja saatuaan kapteenin ja hänen lojalistinsa veneeseen, Bountyn kapinallismiehistö lähti etsimään turvallista paikkaa [7] . He löysivät turvapaikan Pitcairn Islandilta , jonne (yhdessä tahitilaisten kanssa) he perustivat siirtokunnan, joka on olemassa tähän päivään asti.

Kapinan jälkimainingit

Kapteeni Blighin matka


Bligh ja uskolliset miehistön jäsenet laskeutuivat veneeseen meressä 56 km:n etäisyydellä lähimmästä Tofuan saaresta . Ensin Bligh meni saarelle toivoen täydentää elintarvikkeita ja vesivaroja, mutta sen alkuperäisasukkaat osoittautuivat erittäin vihamielisiksi - yksi miehistön jäsen kuoli yhteenotoissa heidän kanssaan, ja Bligh itse onnistui ihmeen kaupalla pakenemaan vainoa. Näin ollen miehistön puolustuskyvyttömyyden vuoksi päätettiin välttää saaria ja alkuperäisasukkaita kokonaan ja suunnata n. Timor , jossa sijaitsi lähin Hollannin siirtomaa. Aseistettuna vain kompassilla , kvadrantilla , sekstantilla ja omalla kellolla , ilman merikarttoja, Bligh aloitti monien kilometrien matkan Timoriin. Tavanomaisella tarkkuudellaan Bligh asetti päivittäisen ruoka-annoksen koko matkan ajan, mutta ruokamäärä oli niin pieni, että hyvin pian miehistö alkoi kärsiä aliravitsemuksesta [8] .

Matka Timoriin kesti 48 päivää, ja Bountyn tungosta vene joutui myös voittamaan myrskyisen sään, kärsimään jatkuvista sateista, kuumasta auringosta sekä jatkuvasta ravinnon ja makean veden puutteesta . Vasta 5. toukokuuta Bligh sai laskeutua yhdelle Fidžin saarista täydentämään vesivaroja. Retken päätyttyä useat miehistön jäsenet olivat niin uupuneita, että he vaipuivat letargiaan ja olisivat luultavasti kuolleet, jos vene ei olisi saapunut ajoissa Hollannin siirtomaahan Timorin puolelle 14. kesäkuuta 1789 . Hollantilaisista Bligh Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston edustajana onnistui saamaan lainaa ja ostamaan hänelle suuremman laivan, jolla ryhmä jatkoi matkaansa 20. elokuuta 1789 Bataviaan (nykyaikainen Jakarta ). Lokakuun 1. päivänä Bataviaan saapuneet miehistön jäsenet eivät olleet enää vaarassa, mutta monet miehistön jäsenet sairastuivat erilaisiin trooppisiin sairauksiin. Heti Bataviaan saapuessaan William Bligh sairastui malariaan ja useat muut miehistön jäsenet sairastuivat myöhemmin - heistä neljä kuoli myöhemmin sairauksiin.

Malariasta toipumisen jälkeen Bligh myi veneen huutokaupassa ja aloitti valmistelut palatakseen Englantiin. Vasta 16. lokakuuta Bligh ja kaksi muuta tiimin jäsentä onnistuivat ostamaan paikan hollantilaiselle alukselle, joka meni ensin Kapkaupunkiin ja sitten Isoon-Britanniaan. Niistä 18 miehistön jäsenestä, jotka lähtivät Bountysta kapteenin kanssa, vain 12 palasi Englantiin. Vaikka Bligh oli jättänyt suurimman osan miehistöstä Etelä-Aasiaan , hänen saapumisensa Lontooseen oli todellinen sensaatio. Hänen kirjeensä Bataviasta kulki Britanniaan ennen kuin hän palasi, mutta ne olivat jo herättäneet kohua lehdistössä. Toimittajat julistivat hänet sankariksi, joka omalla kädellä ja ilman karttoja johti tungosta venettä Tyyneltä valtamereltä ensimmäiseen eurooppalaiseen siirtokuntaan 6710 km:n matkan. Bountyn kapinan tutkinta aloitettiin ja lähes sankarillisesta asemasta huolimatta Bligh yhdessä muiden Englantiin palanneiden miehistön jäsenten kanssa saapui merivoimien tuomioistuimeen 22. lokakuuta 1790 , joka totesi hänet ja muut miehistön jäsenet syyttömiksi. aluksen menetyksestä ja käyttäytymisestä kapinan aikana [9] . Vuotta myöhemmin Bligh nimitettiin uuden leipähedelmien tutkimusmatkan johtajaksi - tällä kertaa hän komensi kahta alusta paljon suuremmalla miehistöllä ja suoritti tehtävän onnistuneesti toimittaen leipäpuut Länsi-Intiaan ilman välikohtauksia . Bountyn menetystä ja kuninkaallisen laivaston kapinaa pidettiin erittäin vakavina rikoksina, ja toinen sotalaiva Pandora lähetettiin Tyynellemerelle vangitsemaan ja toimittamaan kapinalliset Bountysta Englantiin oikeudenkäyntiä varten [8] .

Kapinajoukkueen matka

Vangittuaan Bountyn 28. huhtikuuta 1789 suurin osa merimiehistä halusi palata Tahitille , mutta he ymmärsivät myös, että Britannian hallitus varmasti vastaisi kapinaan ja alkaisi etsiä heitä. Siksi Bounty saapui saman vuoden toukokuun lopussa Tubuain saarelle , joka sijaitsee 600 km Tahitista etelään, jonne ryhmä aikoi asettua ja perustaa oman siirtokunnan . Varusteiden, tarvikkeiden ja erityisesti naisten puutteen vuoksi kapinalliset kuitenkin purjehtivat Tahitille, missä he ottivat kyytiin karjaa , varusteita ja 8 tahitilaista miestä, 9 naista, 7 miestä ja 1 tyttö paikallisesta väestöstä ystävällisistä tahitilaisista. Palattuaan Tubuaihin kapinalliset merimiehet rakensivat linnoituksen suojautuakseen alkuperäisasukkailta ja useista yksityisistä rakennuksista, mutta miehistön jäsenten väliset suhteet alkoivat pian huonontua. Pääsyy väärinkäsityksiin oli naisten puute kaikilla miehillä sekä alkoholin väärinkäyttö , joka usein aiheutti taisteluita kapinallisten välillä. Fletcher Christian yritti neuvotella alkuperäiskansojen kanssa ja ottaa heiltä naisia, mutta suhteita heihin ei saatu aikaan, ja yhteenotoissa kuoli 2 merimiestä ja noin 120 syntyperäistä. 5. heinäkuuta 1789 ryhmän jäsenten välillä puhkesi suurin tappelu, jonka jälkeen yritettiin sovittaa yhteen ja tehdä luettelo artikkeleista - käyttäytymissäännöistä. Tästä huolimatta kaikki eivät olleet samaa mieltä sääntöjen artikloista, ja vihamielisyys jatkui paitsi joukkueen jäsenten välillä myös alkuperäisasukkaiden kanssa, jotka hyökkäsivät jatkuvasti linnoitusta vastaan. Jatkuvien riitojen vuoksi kapinalliset jakautuivat sotiviin ryhmittymiin: useimmat halusivat palata Tahitille, ja yhdeksän kapinallista kokoontui Fletcher Christianin ympärille. Niinpä kolme kuukautta sen jälkeen, kun epäonnistunut yritys perustaa siirtomaa Tubuain saarelle 15. syyskuuta 1789, kapinallinen "Bounty" lähti linnoituksesta ja palasi Tahitille [10] [11] .

Tahitissa ryhmä hajosi - 9 miehistön jäsentä Fletcher Christianin johdolla jäi laivaan, kun taas loput lähtivät maihin ja asettuivat saarelle. Jaettuaan Bountyn omaisuuden kaikkien miehistön jäsenten kesken, 16 ihmistä jäi Tahitille. Heidän elämänsä saarella oli enimmäkseen rauhallista, mutta kaksi miehistön jäsentä kuoli sodissa heidän ja sotivien alkuperäiskansojen välillä. Saapuvan brittiläisen Pandoran miehistö pidätti lopulta 14 Tahitilla asumaan jääneet merimiestä 23. maaliskuuta 1791 , kun hän saapui saarelle tehtävänä toimittaa kapinalliset Bountysta Englantiin oikeudenkäyntiä varten. Sillä välin, 22. syyskuuta 1789 , Fletcher Christian ja hänen seurueensa nousivat petollisesti muutamien tahitilaisten kyytiin ja lähtivät Tahitista etsimään turvasataa. Kuukausien etsinnän jälkeen Bounty lopulta pysähtyi 15. tammikuuta 1790 Pitcairn Islandin edustalla . Tämä saari vaikutti kapinallisille sopivimmalta - se oli autio, kaukana tunnetuista reiteistä, sen sijainti oli kartoitettu väärin, eikä sillä myöskään ollut sopivaa laskeutumispaikkaa, joka suojelisi ei-toivotuilta vierailijoilta. Saavuttuaan saarelle kapinalliset polttivat Bountyn ja alkoivat varustaa elämäänsä siellä: he rakensivat useita taloja ja jakoivat maan yhdeksään osaan - jokaiselle englantilaiselle. Kaksitoista naista ja kuusi syntyperäistä Tubuaista ja Tahitista eivät saaneet mitään, mikä aiheutti heissä tyytymättömyyttä. Lisäksi yhden brittiläisen naisen kuoleman jälkeen tahitilaisilta otettiin nainen, mikä johti kansannousuun ja kahden alkuperäiskansan murhaan. Tämän seurauksena tahitilaiset miehet joutuivat orjien rooliin , joita britit käyttivät armottomasti hyväkseen. Noussut 3. lokakuuta 1793 tahitilaiset tappoivat viisi englantilaista yhdessä Fletcher Christianin kanssa , ja sitten vuorostaan ​​englantilaiset ja heidän naisensa tappoivat heidät. Myöhemmin, vuosina 1797-1800 , kuoli vielä kolme englantilaista : yksi onnettomuuden seurauksena, toinen tappoi hänen toverinsa ja kolmas sairauden seurauksena. Siten entisistä kapinallisista Pitcairn Islandille jäi vain John Adams , joka johti siirtomaata, joka kasvoi edelleen, koska englantilaisten ja tahitilaisten avioliitoista oli jo useita lapsia. Bountyn kapinallisten kohtalo pysyi mysteerinä useiden vuosien ajan, vasta vuonna 1808 Pitcairnissa vieraili amerikkalainen kalastusalus, jonka miehistö yllättyi, kun englanninkieliset alkuperäisväestö tapasivat heidät saaren lähellä. Tuolloin John Adams oli vielä elossa, mutta Fletcherin poika Christian, torstai lokakuu Christian , alkoi hallita siirtomaa . Noin. Pitcairniin jäi Adamstown -niminen siirtokunta Bountyn viimeisen merimiehen kunniaksi, jonka väestö koostuu nyt kapina-aluksen miehistön jälkeläisistä ja heidän tahitilaisnaisista [12] [13] .

Tutkinta ja oikeudenkäynti

7. marraskuuta 1790 kapteeni Edward Edwardsin johtama sotalaiva Pandora lähetettiin Tyynellemerelle, jonka tarkoituksena oli löytää ja toimittaa Englantiin Bountyn kapinalliset. Ylitettyään Cape Hornin maaliskuussa 1791 Pandora saapui Tahitille, missä alettiin etsiä kapinallisen aluksen entisiä merimiehiä. Samana päivänä kolme Bountyn entisestä miehistöstä, heidän joukossaan Peter Haywood, nousi vapaaehtoisesti koneeseen; neljä muuta pidätettiin maista seuraavana päivänä. Useat kapinalliset yrittivät piiloutua vuorille, mutta he ja muut 14 entistä merimiestä pidätettiin seuraavien 10 päivän aikana. Vaikka entinen Bountyn keskilaivamies Thomas Hayward oli aluksella ja kapteeni Bligh vahvisti, että kaikki eivät olleet syyllisiä kapinaan ja että jotkut pidettiin vangittuna, kapteeni Edwards määräsi, että kaikki entiset Bountyn miehistön jäsenet pidätetään ja kahletaan. Pidätettyjä merimiehiä pidettiin aluksella erillisessä vankilassa , lempinimeltään "Pandoran lippa". Kolmen kuukauden jatkoetsinnät Tahitilla ja lähisaarilla eivät tuottaneet tuloksia, koska Fletcher Christian ja muut kapinalliset olivat jo noin. Pitcairn, jonka Pandora on ohittanut, on edelleen matkalla Tahitille . Koska kapteeni Edwards katsoi tehtävänsä suoritetuksi, hän alkoi palata Englantiin, mutta 29. elokuuta 1791 ylittäessään Torresin salmen Australian pohjoisrannikon edustalla alus törmäsi riuttoihin ja upposi seuraavana päivänä, mikä maksoi 31 Pandoran hengen. miehistön jäsentä ja 4 vankia. Kuten Blighin edelliselläkin matkalla, pelastettu miehistö ja vangit veneissä pääsivät Fr. Timoriin ja saapui sitten Englantiin maaliskuussa 1792 [14] .

12. syyskuuta 1792 aloitti laivastotuomioistuin kymmenelle Bountysta pelastetulle kapinalliselle. Pääasia, jota tuomioistuimen oli selvitettävä, oli kunkin syytetyn roolin määrittäminen kapinassa ottaen huomioon, että kapinan lisäksi myös toimettomuutta ja haluttomuutta puolustaa kapteenia pidettiin rikoksena ja siitä rangaistiin kuolemalla. . Viikon sisällä kuultiin kaikkia todistajia, joista tärkeimmät olivat ne, jotka pakenivat veneessä Blighin kanssa. Kapteeni itse oli poissa, kun hän johti toista tutkimusmatkaa leipäpuun taakse. Tärkeimmät syytteet olivat: joidenkin miehistön toimettomuus kapinan aikana, haluttomuus laskeutua kapteenin kanssa veneeseen ja Tahitille jääneiden yritysten tai edes halun puute palata takaisin Englantiin. Syyskuun 18. päivänä 1792 luettiin tuomioistuimen tuomio, jonka mukaan neljä vangeista, joiden syyttömyyden William Bly vahvisti kirjeessään, vapautettiin syytteestä ja vapautettiin. Loput 6 Bountyn entisen miehistön jäsentä todettiin syyllisiksi kapinaan osallistumisesta, rikollisesta toimimattomuudesta ja tuomittiin kuolemaan  - heidän joukossaan Peter Heywood, ainoa upseeri pidätettyjen merimiesten joukossa. Tästä huolimatta kuningas armahti kaksi tuomittua, lieventävät olosuhteet huomioon ottaen ja tuomioistuimen suosituksesta, asianajajien ja lukuisten vaikutusvaltaisten sukulaisten hakemuksesta. Toinen sai armahduksen kyvyttömyydestä puolustaa itseään oikeudessa. Kolme muuta hirtettiin laivaan Portsmouthin satamassa 29. lokakuuta 1792 annetulla tuomiolla . Yksi kolmesta armahdusta saaneesta kapinasta oli Peter Heywood , joka jatkoi palveluksessa, teki erinomaisen uran kuninkaallisessa laivastossa ja hänestä tuli myöhemmin itse kapteeni [15] .

"Bounty" kirjallisuudessa, runoudessa, teatterissa

Bountyn tarinasta on tullut yksi kuuluisimmista Britannian ja maailman historiassa , koska tämä historiallinen tapahtuma on saanut huomiota lehdistössä, historiografiassa, kirjallisuudessa ja teatterissa . Tutkijoiden mukaan suurin syy tähän tapahtumaan kiinnitettyyn huomiota olivat kapinan ja sen osallistujien olosuhteet. Tämä tapahtuma tapahtui romantiikan aikakauden alussa 1700-luvulla, ja tuon ajan kirjailijat ja runoilijat muokkasivat historiallisia faktoja tuolle ajalle ominaisiksi kirjallisiksi kuviksi ja tapahtumille. Bountyn tapahtumat vaikuttivat mielenkiintoisilta ja huomion arvoisilta johtuen kapinan tarkkojen syiden epävarmuudesta, tapahtumien versiosta kapinallisten ja erityisesti Fletcher Christianin näkökulmasta , joka esiintyi joissakin teoksissa mm. romanttinen kapinallinen, taistelija tyranniaa vastaan. Lähes kaikki tapahtumaan osallistujat Christiania lukuun ottamatta jättivät muistoja ja selityksiä teoistaan. Kapinan syiden perustelemattomuus kapinan pääosanottajalta ja johtajalta mahdollisti sen, että monet kirjailijat tekivät sen hänen puolestaan ​​ja esittelivät kapinan historian eri puolilta - eri versioina kapinana. köyhänä ja rikollisten kapinana kapteenin laillista auktoriteettia vastaan ​​[16] .

Ensimmäinen heijastus Bountyn tapahtumista oli aluksen kapteenin William Blighin kirja " The Story of the Tiny on His Majesty's Ship Bounty and the Further Journey of a osan miehistöstä laivan veneessä Fr. Tofoa, osa Ystävällisistä saarista jopa noin. Timor ja osa Alankomaiden siirtokuntia Itä-Intiassa ". "The Story" oli muunnelma Blighin yksityisistä muistiinpanoista ja muistelmista, ja se ilmestyi painettuna jo toisena kuukautena kapteenin palattua Englantiin. Tästä kirjasta brittiläisten merimiesten seikkailuista Tahitilla ja tahitilaisten naisten roolista miehistön kiusauksessa on tullut todellinen bestseller . Tämän kirjan pohjalta toukokuussa 1790 Lontoossa lavastettiin näytelmä Merirosvot eli Kapteeni Blighin onnettomuudet, jossa Bountyn tarina sai ensimmäisen kerran romanttisia ja seikkailullisia piirteitä. Lukuisat sanomalehdet ja aikakauslehdet alkoivat toistaa tarinaa, usein kuvitteellisissa ja romanttisesti vääristyneissä olosuhteissa. Kapinan historian vakava tutkimus alkoi vuoden 1792 tuomioistuimen jälkeen , kun dokumentaarisia todisteita tapahtumien muista osallistujista ilmestyi. Kahden seuraavan vuosisadan aikana Bountyn tarina löysi tiensä yli 2 000 artikkeliin, romaaniin, runoon ja elokuvaan. Runoilijat Byron , Wordsworth ja Coleridge omistivat tapahtumalle runoja ja runoja; "Bountysta" oli myös teoksia sellaisilta kuuluisilta kirjailijoilta kuin Mark Twain ja Jules Verne :

The Bounty elokuvissa

1900 - luvulla ilmestyi useita elokuvia Bountyn tapahtumista kuuluisien taiteilijoiden ja ohjaajien osallistumiseen:

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ BOUNTY TORY . pgosse.chez.com. Haettu 6. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2009.
  2. ↑ Bounty Chronics - politiikka (1. toukokuuta 2001). Käyttöönottopäivä: 13.6.2018.
  3. ↑ HMS Bounty . library.puc.edu. Haettu 13. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2008.
  4. ↑ Kapina bountymilla, kronikat - niemitorvi (1. toukokuuta 2001). Käyttöönottopäivä: 13.6.2018.
  5. ↑ Kapina palkkiosta, kronikot - Tahitie (1. toukokuuta 2001). Käyttöönottopäivä: 13.6.2018.
  6. ↑ Bounty Chronics - kapina (1. joulukuuta 2001). Käyttöönottopäivä: 13.6.2018.
  7. ↑ Pitcairn Islands Study Center . library.puc.edu. Haettu 13. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2008.
  8. ↑ 12 Bounty 's Launch . library.puc.edu. Haettu 13. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2008.
  9. ↑ Britannian kuninkaallisen laivaston aluksen menetys 1700-luvulla käsitteli automaattisesti laivastotuomioistuin, jonka koolle kutsumista ei aina pidetty kapteenin tai miehistön syyllisyyden myöntämisenä.
  10. ↑ Pitcairn Islands Study Center . library.puc.edu. Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2008.
  11. ↑ Greg Dening. Mr Blighin huono kieli: Passion, Power and Theater on the Bounty . - Cambridge University Press, 25.3.1994. — 468 s. — ISBN 9780521467186 . Arkistoitu 22. lokakuuta 2016 Wayback Machinessa
  12. ↑ Pitcairn Islands Study Center . library.puc.edu. Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2015.
  13. ↑ Pitcairn - Bounty-kapinoittajien jälkeläiset . www.janesoceania.com. Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. elokuuta 2015.
  14. ↑ Pitcairn Islands Study Center . library.puc.edu. Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2008.
  15. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2008. 
  16. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 14. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2018. 

Kirjallisuus

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa