Nopeusrajoitus

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 16 muokkausta .

Nopeusrajoitus  on yksi tieturvallisuustoimenpiteistä . Suurin ja pienin sallittu nopeus määräytyvät laissa, liikennemerkeissä tai moottoriajoneuvojen, moottoripyörien ja polkupyörien käyttöohjeissa.

Historia

Ensimmäinen nopeusrajoitus 10 mailia tunnissa nimeltä " Locomotive Act " otettiin käyttöön Englannissa vuonna 1861 ja se koski rautatieliikennettä. Vuonna 1865 nopeus laskettiin 4 mailia tunnissa ulkona ja 2 mailia tunnissa taajamissa.

Huhti- ja toukokuussa 1900 Iso-Britannian Automobile Clubin ( Royal Automobile Clubin edeltäjä) järjestämä Thousand Mile Race kulki suurimmalla nopeudella 12 mph (19 km/h).

Vuoteen 1934 asti Saksassa oli erilaisia ​​(alhaisia) rajoja, jotka sitten poistettiin asutusalueiden ulkopuolisilla teillä (mukaan lukien moottoritiet ) ja nostettiin 60 km/h kaupunkiteillä.

Vuonna 1939 se otettiin käyttöön[ kenen toimesta? ] henkilöautoille 100 km/h, kuorma-autoille 70 km/h, joka juuri ennen sotaa laskettiin 80 ja 60 km/h taajamissa ja 40 km/h kaupungeissa polttoaineen säästämiseksi.[ missä? ] .

Vuonna 1953 kaikki rajoitukset, mukaan lukien nopeus kaupunkien sisällä, poistettiin, mutta jo vuonna 1957 ne otettiin uudelleen käyttöön (50 km/h kaupungeissa).

Tarkistetaan

Nopeusrajoitusten noudattaminen tarkistetaan tutkan ja laserin avulla . Monissa maissa poliisi on vastuussa.

Joskus he laittavat kilpiä, jotka näyttävät auton nykyisen nopeuden. Nämä kilvet toimivat koulutusvälineenä, eivät rangaistuksena.

Tiet ilman nopeusrajoitusta

Joillakin teillä ei ole edelleenkään nopeusrajoituksia. Tunnetuimpia ovat Saksan moottoritiet . Järjestetään jopa retkiä, joiden päätavoitteena on ajaa autoa rajoittamattomalla nopeudella moottoritiellä. Yleisen nopeusrajoituksen käyttöönotosta moottoriteillä on keskusteltu Saksan liittotasavallan perustamisesta vuonna 1949 lähtien  .

Australian pohjoisilla alueilla asutusalueita lukuun ottamatta nopeus ei ole käytännössä rajoitettu, mutta teiden kunto ei yleensä salli nopeuden ylittää 100-120 km / h. Mansaarella ja Intiassa nopeusrajoituskyltit on kiinnitetty vain tietyissä vaarallisissa paikoissa .

Intian teiden huonon laadun vuoksi yli 150 km/h nopeus on lähes mahdotonta. Saksassa suuri liikennetiheys moottoriteillä estää usein nopean ajon.

Eurooppa

Seuraavat enimmäisnopeusrajoitukset ovat voimassa Euroopan maissa:

km / h
Maa autoja ja moottoripyöriä perävaunulla varustetut autot
asutuilla alueilla siirtokuntien ulkopuolella valtatiellä _ asutuilla alueilla siirtokuntien ulkopuolella valtatiellä _
Azerbaidžan 60 90 110 11 /∞ 15 60 70 90
Itävalta viisikymmentä 100 130 viisikymmentä 100 4 100 5
Valko-Venäjä 60 90 100/120 60 70 90
Belgia viisikymmentä 70 17/90 _ 120 viisikymmentä 90 120
Bulgaria viisikymmentä 90 130 viisikymmentä 70 100
Tanska viisikymmentä 80 110/130 viisikymmentä 70 80
Saksa viisikymmentä 100 ∞ 1 viisikymmentä 80 80/100 6
Suomi viisikymmentä 80/100 100-120 viisikymmentä 60/80 80
Ranska viisikymmentä 90/110 110 9/130 _ viisikymmentä 90/110 130
Kreikka (autot) viisikymmentä 90 120 80 80
Kreikka
(moottoripyörät)		 70 90
Iso-Britannia 48 96/112 112 48 80/96 96
Irlanti viisikymmentä 80/100 8 120 80 80
Islanti viisikymmentä 80/90 10 — viisikymmentä 80 -
Mansaari ∞ — ∞ -
Italia viisikymmentä 90/110 9 /130² 110 9 /130/150³ viisikymmentä 70 80
Luxemburg viisikymmentä 90/110 110 9/130 _ viisikymmentä 90/110 130
Malta viisikymmentä 80 60
Moldova viisikymmentä 90/100
Alankomaat viisikymmentä 80/100 130 80 80
Norja viisikymmentä 80 100 80 80
Puola * 50 päivää / 60 yötä 90/100 12,13 /120 14 140 70 80
Portugali viisikymmentä 90/100 120 70/80 100
Romania viisikymmentä 90/100 130
Venäjä 60 90 110/130 11 60 70 90
Slovakia viisikymmentä 90/130 130 80 80
Slovenia viisikymmentä 90/110 130 80 80
Ukraina viisikymmentä 90/110 12 130 viisikymmentä 80 80
Kroatia viisikymmentä 80/100 130 80 80
Ruotsi viisikymmentä 70/90/110 110 80 80
Sveitsi viisikymmentä 80/100 120 7 viisikymmentä 80 80
Espanja viisikymmentä 90/100 120/110 16 70/80 80
Tšekki viisikymmentä 90/130 130 80 80
Turkki viisikymmentä 90/130 130 70 70
Unkari viisikymmentä 90/110 130 70 80
Kypros viisikymmentä 80 100 80 100
Viro viisikymmentä 90 90 talvella/110 kesällä viisikymmentä 80 90

Huomautuksia :
* Kuljetettaessa alle 7-vuotiaita lapsia moottoripyörällä, max . nopeus 40 km/h.
1 rajoitettu, suositeltu nopeus vähintään 100 km/h ja enintään 130 km/h
2 moottoripyörille 110 3 kaksiraiteista tietä: 130; kolmiraiteiset tiet: 150 (vuodesta 2003, jolloin vastaava liikennemerkki on 150 km/h) [1] 4 henkilöautoa raskailla perävaunuilla: 80, kuorma-autot raskailla perävaunuilla: 70 5 autoa raskailla perävaunuilla: 100, kuorma-autot raskailla perävaunuilla : 80 6 tietyissä olosuhteissa 7 kuorma -autot ja pitkät linja-autot: 80, linja-autot: 100 8 maanteillä 9 sateessa 10 asfalttiteillä: 90, sorateillä: 80 11 moottoripyörät - enintään 90 km/h. 12 Teillä, joilla on erotuskaista eri suuntien ajoteiden välillä (tai muuten "autotie") 13 Pikatiet 14 Pikatiet yksisuuntaisella liikenteellä 15 Kun on sopiva liikennemerkki, joka nostaa enimmäisnopeusrajoituksen yli 110 km /h autoille ja moottoripyörille. 16 Öljyn maailmanmarkkinahinnan nousun yhteydessä Espanjan hallitus päätti polttoaineen säästämiseksi väliaikaisesti (kunnes asiaa koskeva päätös rajoituksen poistamisesta tehdään) alentaa moottoriteiden enimmäisnopeusrajoitusta 120 km/h:sta 110 km/h:iin. . [2] 17 1. tammikuuta 2017 alkaen nopeusrajoitus kaupunkien ulkopuolella on laskettu 90 kilometristä 70 kilometriin tunnissa Flanderin alueella . [3]















Aasia

Aasian maissa voimassa seuraavat enimmäisnopeusrajoitukset:

km / h
Maa autoja kaukoliikenteen linja-autot, minibussit ja moottoripyörät kuorma-autot, joiden sallittu massa on yli 3500 kg, linja-autot ja perävaunulliset henkilöautot
asutuilla alueilla siirtokuntien ulkopuolella valtatiellä _ asutuilla alueilla siirtokuntien ulkopuolella valtatiellä _ asutuilla alueilla siirtokuntien ulkopuolella valtatiellä _
Kazakstan 60 110 140 60 110 140 60 70 90
Uzbekistan 70 100 - 70 90/90/80 - 70 80 -

Kazakstanin tasavallassa nopeus asutuksissa voi nousta jopa 90 km/h [4] tietyillä tieosuuksilla (suurten kaupunkien moottoritiet). Asuinalueilla kaikkien ajoneuvotyyppien nopeusrajoitus on enintään 20 km/h. Helmikuuhun 2009 asti Kazakstanin tasavallassa oli henkilöautoille 60 km/h rajoituksia asutuilla alueilla, 90 km/h maanteillä ja 110 km/h moottoriteillä. Kazakstanin tasavallan liikennesääntöjen mukaan kohdat: 10.2, 10.3, 10.4, 10.4.1.


Asutuksen sisällä

Useimmissa Euroopan maissa taajamissa suurin nopeus on 50 km/h. Poikkeukset - Kreikka  - 40 km/h, Azerbaidžan , Valko -Venäjä , Venäjä  - 60 km/h.

Ajoneuvojen nopeuden vähentämiseksi entisestään ja liikenneonnettomuuksien traumaattisuuden vähentämiseksi kaupungeissa käytetään toimenpiteitä liikenteen rauhoittamiseksi .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Italian liikennesäännöt (Codice della Strada) . Haettu 22. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 20. marraskuuta 2008.
  2. ↑ Espanjan hallitus alentaa autojen nopeutta (pääsemätön linkki) . Haettu 21. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2011. 
  3. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 7. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2017. 
  4. ↑ Liikennesääntöjen, ajoneuvojen käyttöönoton perusmääräysten hyväksymisestä, luettelo operatiivisista ja erikoispalveluista, joiden kuljetus on varustettava erityisillä valo- ja äänimerkeillä ja maalattava erityisten värimallien mukaan | Kazakstanin tasavallan sähköinen hallinto . egov.kz Haettu 16. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2019.

Linkit