Aldgate East (metroasema)

Aldgate East on Lontoon  metroasema Tower Hamletsin Aldgaten alueella Itä- Lontoossa . Asema liikennöi Hammersmith- ja City and District -linjojen junilla, ja se kuuluu ensimmäiseen hintavyöhykkeeseen.

Historia

Aseman historia alkaa 6. lokakuuta 1884 , jolloin asema avattiin osana Metropolitan District Railwayä . Historiallinen asema sijaitsi hieman nykyisestä länteen, lähellä Aldgaten asemaa , joka oli osa Metropolitan Railway -linjaa . Metropolitan Railwayn ja Liverpool Streetin aseman välisen yhdyshaaran rakentamisen jälkeen rataosuutta kuitenkin päätettiin oikaista siihen kuuluvalla Aldgate East -asemalla, mikä johti aseman siirtämiseen nykyiselle paikalleen.

Aseman lisähistoria

Lontoon kaupunkiliikenteen kehittämisohjelmassa vuosina 1935-1940 Aldgaten aseman kautta kulkevien junien määrä kasvaa dramaattisesti. Aldgaten alueen yhdyslinjat , jotka muodostivat eräänlaisen "kolmion", rakennettiin uudelleen, jotta voidaan vähentää minkä tahansa "kolmion sivun" läpi kulkevien junien seisokkeja. Ratakehityksen saneerausvaiheessa Aldgate East -asemalaituri siirrettiin jälleen uuteen paikkaan - kahdesta edellisestä itään.

Uusi itäinen uloskäynti asemalta oli siis lähellä seuraavaa asemaa tällä linjalla, St. Mary's (Whitechapel Road) . Sen jälkeen päätettiin sulkea asema, mikä lyhentää junien seisokkeja ja matkustajien matka-aikaa, kun taas uusi Aldgate East -asema korvasi onnistuneesti kaksi edellistä.

Tämä uusi asema, joka avattiin 31. lokakuuta 1938 , rakennettiin kokonaan maan alle, samalla kun se tarjosi alikulkutien pintatielle. Matalan aseman luomiseksi raiteiden tasoa oli laskettava 7 jalkaa. Samaan aikaan, jotta junien liikennöintiä linjaa pitkin ei pysäytettäisi, sora päätettiin kaivaa pois kiskoa poistamatta, ja tietyssä paikassa kaivetun soran sijasta ratapölkkyjen alle asennettiin puiset tuet. Soratöiden ja itse aseman rakennustöiden valmistuttua useat työläisten miehistöt, yhteensä noin sata henkilöä, laskivat kiskot haluttuun syvyyteen yön aikana käyttäen tukena koukkuihin ripustettuja köysiä. Nämä koukut ovat nähtävissä vielä tänäkin päivänä.

Hammersmith- ja City and District -linjojen junat , jotka saapuvat Aldgate East -asemalle saman "kolmion" molemmille puolille (vastaavasti Liverpool Streetin ja Tower Hillin asemista ), kulkevat sen paikan läpi, jossa historiallinen asema sijaitsi. joita on nykyään vaikea löytää ratakehityksen joukosta, mutta tunnelin leveyden ja korkeuden kasvu näkyy hyvin selvästi.

Aseman laiturihallissa on melko korkeat katot. Yhdessä 1930-luvun tyypilliseen laattaverhoukseen asema luo miellyttävän vaikutelman ja avaruuden tunteen, mikä ei ole tyypillistä Britannian pääkaupungin metron rakentamisen alkuaikoina rakennetuille asemille.

Aseman tulevaisuus

Piirineuvoston kansleri johti kampanjaa aseman nimeämiseksi uudelleen Brick Lane olympiavuodeksi 2012 [2] . Tämä kampanja ei kuitenkaan ole saanut virallista tukea. Ulla kampanjoi myös Shoreditch High Streetin rautatieaseman nimeämiseksi Banglatowniksi [3] .

Kuvat

• Aldgate Eastin asema vuonna 1895

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Tarjoa nimeä metropysäkki Brick Lane , BBC News , bbc.co.uk  (15. joulukuuta 2006). Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2007. Haettu 10. tammikuuta 2007.  ”Tower Hamletin kuvernööri Abdul Ullah haluaa nimetä Aldgate Eastin aseman uudelleen Brick Laneksi vuoteen 2012 mennessä. BBC London -lehden haastattelussa hän sanoi seuraavaa: "Uskon, että uudelleennimeäminen on täysin yhdenmukainen alueen pääankkurin kanssa... ja siksi ihmiset sekoittavat jatkuvasti Aldgate East- ja Aldgate-asemia." Hän totesi myös, että nimeämisen jälkeen turistivirtojen pitäisi lisääntyä niiden takia, jotka tänään kuulivat Brick Lane -alueesta hyvien ravintoloiden alueena, mutta eivät löytäneet metrokartalta samannimistä asemaa.
3. ↑ Pyydetään nimeämään uudelleen East End -asema , BBC News , bbc.co.uk  (20. toukokuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 17. syyskuuta 2008. Haettu 10. kesäkuuta 2008.  "Chancellor Tower Hamlets vaatii Shoreditch High Street -aseman Banglatownin nimeämistä uudelleen korostaakseen alueella asuvien bangladeshilaisten suurta määrää. Metron johdon tiedottaja kuitenkin korosti, että "on erittäin tärkeää, että aseman nimi kuvastaa topologista maamerkkiä, katua, jonka vieressä se sijaitsee, tai virallisissa kartoissa olevan alueen virallista nimeä".