Onegan sotilaslaivue

Onegan sotilaslaivue
Vuosia olemassaoloa	1918 - 1923_ _ 1941-1944 _ _
Maa	Neuvostoliitto
Mukana	Laivasto
Tyyppi	järven laivasto
Sodat	Sisällissota Suuri isänmaallinen sota
Osallistuminen	Venäjän sisällissota
Erinomaisuuden merkit
komentajat
Merkittäviä komentajia	Dmitri Fedotov Eduard Pantserzhansky Aleksanteri Djakonov Pavel Abankin Neon Antonov

Onega-sotilaslaivue , Onega-laivue  - laivastomuodostelma osana RSFSR :n laivastoa (RKKF) ja Neuvostoliiton asevoimia .

Laivue toimi Onega- ja Laatokan järvien altaalla sisällissodan ja suuren isänmaallisen sodan aikana.

Historia

Perustettiin kesäkuussa 1918 . Rakenne sisälsi kaksi miinanlaskua ja sotalaivoiksi muunnettuja joki- ja järvialuksia. Päätukikohta oli Petroskoi , välissä Lodeinoje Pole ja Novaja Ladoga . Vuonna 1919 hän toimi Vidlitskyn , Lizhman ja Povenetsin operaatioissa valkokaartia ja suomalaisia ​​joukkoja vastaan . [1] Lokakuussa 1919 hän suoritti epäonnistuneen laskeutumisoperaation Bear Mountainille . [2]

Osallistui sisällissotaan Onegan altaalla, toiminnallisesti kuudennen armeijan alaisuudessa , vihollisuuksien päätyttyä maaliskuussa 1920 se hajotettiin. Alukset siirrettiin RKKF:n Itämeren laivastolle . 6. helmikuuta 1921 kolme tykkivenettä GVTU:sta (nro 1 (" Kansainvälinen "), nro 2 (" kommunistinen ") ja nro 4) siirrettiin Onega-laivueelta Amu Darya -laivueelle .

Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1941-1944) alkaessa Onega -laivue muodostettiin uudelleen 7. elokuuta 1941 Laatokan sotilaslaivueen Onegan laivastotukikohdan pohjalta laivaston apulaiskomisaarin käskystä. Neuvostoliiton Isakov I. S. [3] . Laivueen taisteluydin oli tykkiveneet (mobilisoidut ja aseistetut siviilihinaajat, 5 viiriä), useimmat muutkin laivueen laivat ja veneet olivat mobilisoituja kansantaloudesta [4]

Päätukikohta on Petroskoi, liikkuvat tukikohdat: Voznesenje ja Vytegra [5] . Hän taisteli hyökkääjiä vastaan ​​yhdessä Karjalan rintaman joukkojen kanssa .

28. marraskuuta 1941 se hajotettiin, ja laivoista tuli osa Volgan sotilaslaivuetta [3] .

Huhtikuussa 1942 Onega-järvelle muodostettiin erillinen Onega-alusten osasto , joka muutettiin joulukuussa Onegan sotilaslaivueeksi. Päätukikohta on Vytegrassa .

Koostumus

1919

• lähettilaiva nro 1 ("Petrozavodsk"), jolla oli laivaston komentajan lippu;
• partioalukset Laska ja Otter;
• miinankerros "Yauza";
• tykkiveneet nro 1 ("kansainvälinen"), nro 2 ("kommunisti") ja nro 4;
• kelluva akku ;
• kolme kuljetusalusta ( Garibaldi, Som ja Balmashov).

1941

Toisen maailmansodan alkuun mennessä laivueeseen kuului:

• komentolaiva " Moskovsky Komsomol ";
• 8 panssaroitua venettä (hankkeiden 1124 ja 1125 panssaroituja veneitä );
• 6 tykkivenettä (KL-11, KL-40);
• 7 partiovenettä (projektien KM ja A partioveneet) ja miinanraivaajia (hankkeiden K-15 ja M-17 lakaisuveneet);
• 4 purjelentokonetta ;
• erillinen merijalkaväen pataljoona ;
• apualukset;
• osat ja tukilaitokset.

elo-joulukuu 1941

Tykkiveneiden osasto:

• tykkiveneet: KL-11, KL-12, KL-13, KL-14, KL-15, KL-16;
• miinanraivaaja: TSZH-34;
• miinanraivausveneet: KTShch-47, KTShch-49;
• partioveneet: KM-111, KM-114 (projekti KM);
• panssaroituja veneitä: 6 yksikköä (jäätikön vuoksi niitä ei otettu käyttöön).

Touko-marraskuu 1942

• päämajalaiva "Moskovsky Komsomol";
• Tykkiveneiden osasto:
  • tykkiveneet: KL-11, KL-12, KL-13, KL-14, KL-15, KL-40, KL-41;
• Panssaroitujen veneiden osasto:
  • panssaroitujen veneiden irrotus : BKA-11, BKA-12, BKA-31, BKA-32 (projekti 1124);
  • panssaroitujen veneiden irrotus: BKA-21, BKA-22, BKA-41, BKA-42 (projekti 1125);
• Partio (partio)veneiden jako:
  • KM-111 (SKA-111), KM-114 (SKA-112) (projekti KM); nro 874 (SKA-121), nro 914 (SKA-122) (tyyppi A);
• Miinaraivausveneiden osasto: CTSK-47, CTSK-49; CTSK-570, CTSK-574, CTSK-575 (projektit K-15 ja M-17);
• Hunter Squad:
  • metsästäjät: 4 yksikköä;
• Vesialueen suojelu : 31. erillinen merijalkaväen pataljoona .

Taistelu

20. kesäkuuta 1944 saakka hän peitti ja tuki joukkoja Karjalan rintamalla järvialueella. Vuoden 1944 Svir-Petrozavodskin operaatiossa hän auttoi rintaman kokoonpanoja ja yksiköitä Svir-joen pakottamisessa , laskeutui taktisiin maihin Bolshoy Klimetsky -saarelle (23. kesäkuuta), Lakhtinskin maihinnousulle (26. kesäkuuta), Uiskajalahdelle ja Petroskoille (kesäkuu ). 28). Vain 21. kesäkuuta - 28. kesäkuuta 1944 välisenä aikana laivaston alukset ja apualukset kuljettivat yli 48 tuhatta ihmistä, 212 tankkia , 446 asetta ja huomattavan määrän muita laitteita ja erilaisia ​​lastia.

Heinäkuussa 1944 laivue hajotettiin. Sodan aikana hänen tappionsa laivoissa olivat: kaksi tykkivenettä (toinen upposi vihollisen lentokoneiden toimesta ja yksi upposi myrskyssä), yksi miinanraivausvene (upposi myrskyssä). [6] Henkilöstötappiot - 95 peruuttamatonta tappiota, joista 72 kuoli, 5 kadonnutta, 18 ei-taistelutappiota [7] .

Palkinnot

Sotilaallisten ansioiden vuoksi miina-, tykkiveneiden, panssaroitujen veneiden jaostoille ja 31. merijalkaväen pataljoonalle (komentaja I. S. Molchanov ) annettiin Neuvostoliiton asevoimien ylipäällikön määräyksellä kunnianimi "Petrosavodsk".

2. heinäkuuta 1944 laivue sai Neuvostoliiton asevoimien asetuksella Punaisen lipun ritarikunnan.

Komentohenkilöstö

Komentajat :

Ensimmäinen muodostuminen

• Fedotov D. I. (heinäkuu - marraskuu 1918)
• Pantserzhansky E. S. (marraskuu 1918 - maaliskuu 1920)

Toinen muodostelma

• Kapteeni 1. luokka A. P. Dyakonov (7. elokuuta - 21. joulukuuta 1941; 5. tammikuuta - 7. heinäkuuta 1943)
• Kontra- amiraali P. S. Abankin (11. elokuuta 1943 - 25. tammikuuta 1944)
• 1. luokan kapteeni N. V. Antonov (7. heinäkuuta - 11. elokuuta 1943; 25. tammikuuta - 1. elokuuta 1944)

Esikuntapäälliköt :

Ensimmäinen muodostuminen

• Stepanov G. A. (maaliskuu 1919 - maaliskuu 1920)

Toinen muodostelma

• 3. luokan kapteeni D. I. Poljakov (7. elokuuta - 28. marraskuuta 1941)
• kapteeni 1. luokka N. V. Antonov (5. tammikuuta - 7. heinäkuuta 1943; 11. elokuuta 1943 - 25. tammikuuta 1944)
• Kapteeni 3. luokka A. I. Zybaylo (7. heinäkuuta - 11. elokuuta 1943; 25. tammikuuta - 10. elokuuta 1944)

Muisti

• Petroskoin ja Vytegran kadut nimettiin Onega-laivueen kunniaksi, ja Petroskoin kaupungin rantakadulle pystytettiin muistomerkki merimiehille-vapauttajille.

• Levy Petroskoin joukkohaudalla aukiolla. Lenin.

• Kuolleiden merimiesten muistolaatta KL-13.

• Monumentti Onega-laivueelle Petroskoissa.

• Kuolleiden merimiesten muistolaatta KL-12.

Mielenkiintoisia faktoja

• 12. elokuuta 1919 neljä D. P. Grigorovichin suunnittelemaa M-9 vesilentokonetta lähetettiin Oranienbaumin erikoislentoosastolta pommittamaan vihollisen aluksia ja rannikkokohteita , joista muodostettiin Onega Flotilla -vesilentoryhmä. [kahdeksan]
• Vuonna 1919 "punaisen" Onega-laivueen lisäksi oli myös "valkoinen", joka koostui moottoriveneistä "Selfless", "Ruthless", "Reckless". Isossa-Britanniassa rakennettu ja liittoutuneiden joukkojen valkoisille luovuttama "virheetön", "taistelu", "villi", "myrskyinen" sekä pienet hinaajat "Svetlana" ja "Azot" sekä höyrylaiva "Strong" vangittiin. punaisesta laivueesta (räjäytettiin valkoiseksi Pegreman taistelussa). Laivuetta komensi ensimmäisen tason kapteeni Andrei Dmitrievich Kira-Dinzhan (1884-1960) [9] . Valkoisten tappion jälkeen punaiset valtasivat veneet, osa merimiehistä vangittiin ja osa muutti maasta. Vuonna 1931 A. D. Kira-Dizhan ja luutnantti A. A. Sokolov perustivat Pariisissa Onega-laivueen keskinäisen avun seuran [10]

Muistiinpanot

1. ↑ Seljanichev A. Joki- ja järvilaivastojen taisteluoperaatiot sisällissodassa. // Sotahistorialehti . - 1978. - Nro 6. - P.82-86.
2. ↑ Bliznichenko S. S. Itämeren komissaari. Puna-armeijan merivoimien päällikkö V.I. Zof. // Sotahistorialehti . - 2017. - Nro 7. - P.87-88.
3. ↑ 1 2 Skritsky N. V. Neon Vasilyevich Antonov ja Petroskoin vapauttaminen. - Petroskoi, 2019. - 160 s. ISBN 978-5-98686-109-8
4. ↑ Egorov V. G. Itämeren laivaston sotilaslaivastojen mobilisointimuodostelma. Perustuu suuren isänmaallisen sodan kokemuksiin. // Merikokoelma . - 1999. - nro 5. - s. 17-20.
5. ↑ Neuvostoliiton laivaston kansankomissaarin käsky nro 00170, päivätty 5. heinäkuuta 1941, "Toimenpiteistä Leningradin kaupungin puolustamiseksi Ozernyn alueelta".
6. ↑ http://www.navy.su/other/lost/onezhsk.htm Arkistokopio 24. huhtikuuta 2013 aiheesta Wayback Machine Loss of the USSR Navy sivustolla "USSR Navy"
7. ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. joulukuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2009.  (määrätön)  Venäjä ja Neuvostoliitto 1900-luvun sodissa - Asevoimien menetykset. Statistical Research, toim. G. F. Krivosheeva. 2004.
8. ↑ Titov S. M. Onega-laivueen vesilentoosasto. 1919-1920 (s. 88) . Haettu 4. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. helmikuuta 2016. (määrätön)
9. ↑ Shirokorad A. B. Suuri jokisota. 1918-1920 luvut. - M .: Veche, 2006
10. ↑ Kutkov N. 1919 (pääsemätön linkki) . Haettu 24. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. marraskuuta 2016. (määrätön) 

Kirjallisuus

• Neuvostoliiton laivaston kansankomissaarin käsky nro 00170, päivätty 5. heinäkuuta 1941, "Toimenpiteistä Leningradin kaupungin puolustamiseksi Ozernyn alueelta".
• Onegan sotilaslaivue // Suuri isänmaallinen sota, 1941-1945  : tietosanakirja / toim. M. M. Kozlova . - M  .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1985. - S. 512. - 500 000 kappaletta.
• Morozov K. A. Onega-laivue sisällissodan ja ulkomaisen väliintulon aikana. (1918-1920). - Petroskoi, KASSR:n valtion kustantamo, 1961. - 126 s. sairaalta.
• Taistele viirit Onegon yli. - Petroskoi, 1986
• Onega-laivueen historia. — Kr. Baltiets, 1921, nro 7, sarake. 5-16

Linkit

• Onegan sotilaslaivueen historiaan vuonna 1919 Arkistokopio 17. toukokuuta 2012 Wayback Machinessa
• Historian sivut. Battle of Onego Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa
• Historian sivut. Battle on Onego (jatkuu)
• Onega sotilaslaivue  (pääsemätön linkki)
• Muistopaikka Petroskoissa Arkistoitu 7. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa