Ochamchira (peruspiste)

Peruspiste Ochamchira

Project 1400 "Grif" partioveneet Ochamchira Bayssa (1980-luku)
Vuosia olemassaoloa 1933-1996 , vuodesta 2009 tähän päivään _ sisään.
Maa  Abhasia
Mukana Venäjän FSB :n Mustanmeren-Azovin rannikkovartiosto
Tyyppi Peruspiste
Dislokaatio Ochamchira ( Abhasian tasavalta / Georgia [1] )
Erinomaisuuden merkit Punaisen lipun ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta
(1968/1985)

Ochamchira  on Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen rannikkovartioston ja tulevien laivaston alusten tukikohta .

Voimassa 1. toukokuuta 2017 .

Maantieteellinen sijainti

Tukikohta sijaitsee Ochamchiran kaupungin luoteisosassa , joka on osittain tunnustetun Abhasian tasavallan aluekeskus, suljetussa Ochamchiran lahdessa.

Ochamchira Bay

Keinotekoinen lahti rakennettiin Dzhukmur-joen suulle, lähellä Ochamchiran kaupunkia , josta se sai nimensä.

Se on satama kapealla käytävällä, jota suojaa kaksi aallonmurtajaa . Laituripaikkojen kapasiteetti on enintään 10 partiovenettä , plus lasti-(pohjoinen) laituri, joka mahdollistaa pitkien alusten kiinnittämisen, käytetään lastaukseen, tankkaus- ja korjaustarkoituksiin, joita varten polttoainevarastoista on asennettu rautatie. laiturille ja siihen asennettiin torninosturi .

Neuvostoaikana sataman rahtilaituriin mahtui Project 1164 -risteilijöitä . Muut suuret laivat ankkuroituivat reidelle lahden sisäänkäynnin luona.

Koko 2000-luvun lahtea käytettiin Abhasian tasavallan laivaston siviili- ja sotilasveneiden yhteiseen tukikohtaan . Tammikuussa 2009 se siirrettiin Venäjälle laivaston tukikohdan järjestämistä varten.

Autioitumisen aikana lahden ja sataman vesialue oli runsaasti roskainen, rantasuoja tuhoutui, kulku lahdelle lietetyi.

Lokakuussa 2009 ruoppaustyöt saatiin päätökseen Venäjän laivaston houkuttelemilla erikoisvarusteilla . Väylän syvyys nostettiin 3,8 metristä 9 metriin, minkä seurauksena satamaan mahtuu jopa 10 000 tonnin uppoumaisia ​​aluksia. [2] Venäjän laivaston asiantuntijat suorittivat vuonna 2008 sisä- ja ulkoreiden mittaukset sekä rannikon varustaminen ja väylämerkinnät poijuilla. Töiden alussa Ochamchiran alueella normaalin väylän syvyys oli keskimäärin vain 3,8 metriä, mikä mahdollisti vain ohjusveneiden ja perusmiinanraivaajien sijoittamisen satamaan .

Ochamchiran sataman historia

Ochamchiran satama perustettiin vuosina 1933-1935 kaupalliseksi kaupalliseksi satamaksi, joka oli olemassa tässä muodossa 5 vuotta. Vuonna 1940 siviililaivasto vedettiin Potin kaupunkiin, ja vuonna 1923 Batumissa muodostettu Neuvostoliiton NKVD :n (alun perin 3 CHOPS) rajavartiolaivojen 6. prikaati (sotilasyksikkö 2372) siirrettiin uudelleen. Ochamchiraan .

Prikaatin henkilöstön majoittamiseksi sataman lähelle varustettiin sotilasleiri "Port" , johon rakennettiin koulu , päiväkoti , kerho ja muu infrastruktuuri.

Suuren isänmaallisen sodan aikana kaikki prikaatin rajaveneet siirrettiin Mustanmeren laivastolle . Näistä muodostettiin merimetsästäjien divisioona, joka kuljetti saattaja- ja turvallisuuspalveluja pitkin Kaukasuksen Mustanmeren rannikkoa. Prikaatin veneet osallistuivat maihinnousuun ja amfibiohyökkäysten tukemiseen vihollisen miehittämillä alueilla . Suuren isänmaallisen sodan aikana Dzhukmur-joen suulle kaivettiin ihmisen tekemiä kanavia eukalyptuspuiden alle suojaamaan M-tyypin sukellusveneitä, jotka osallistuivat vihollisuuksiin natsijoukkoja ja heidän liittolaisiaan vastaan. Koko sodan aikana sukellusveneiden sijaintipaikkaa ei koskaan löydetty, vaikka partioveneet joutuivatkin toistuvasti ilmahyökkäysten kohteeksi.

1. elokuuta 1949 prikaatin alukset tarjosivat apua Ochamchiran kaupungin asukkaille , jotka kärsivät tulvasta.

Vuonna 1968 prikaati palkittiin osoittamistaan ​​sotilaallisista ansioista ensimmäisen Punaisen Sodan lipun ritarikunnan .

Vuonna 1983 satamaan perustettiin rannikkotukikohta laivojen toimittamiseen ja korjaamiseen - SRZ (Ship Repair Plant) (sotilasyksikkö 1466).

Prikaatin perustamisen 60-vuotispäivän muistoksi vuonna 1985 prikaati sai toisen Punaisen Sodan lipun ritarikunnan [3] .

1980-luvun lopulla suunniteltiin sataman laajentamista ja sotilaallisen läsnäolon lisäämistä alueella. PSKR:n 6. prikaati suunniteltiin laajentaa KGB PV :n MCH:n (meriyksiköiden) prikaatin tasolle ja myös sijoittaa tänne laivaston OVR:n (vesialueen suojelu) prikaati . Suunnittelutyöt tehtiin tarvittavien käytävien perustamiseksi lahden laajentamiseen ja etelälaiturin rakentaminen aloitettiin, mutta Neuvostoliiton romahtaminen 90-luvun alussa esti suunnitelmien toteuttamisen.

Vuonna 1992 Abhasian vaikeassa geopoliittisessa tilanteessa etnisen konfliktin yhteydessä prikaati suoritti tehtäviä valtion rajan suojelemiseksi, tuki yksiköiden taisteluvalmiutta.

14. elokuuta 1992 epävakaan tilanteen ja valtakriisin, Georgian ja Abhasian välisen sotilaallisen vastakkainasettelun olosuhteissa prikaati yhdessä 36. Sukhumin rajaosaston kanssa tarjosi tukea mereltä paikallisen väestön evakuoimiseen. ja sotilaiden perheet.

Elokuussa 1996 Georgian pyynnöstä 6. kahdesti Red Banner OBPSKR poistettiin Ochamchirasta ja siirrettiin Kaspiyskin kaupunkiin Dagestanin tasavaltaan tapaamista ja tarkastusta varten , ankkuripaikan suojaamista ja ruokaa toimittavien turkkilaisten kauppalaivojen siirtoa varten . Abhasiaan Abhasian tullille. Vuonna 1998 viimeinen venäläisten alusten divisioona lähti satamasta , useita "Grif" -tyyppisiä harjoitusveneitä lahjoitettiin Abhasian tasavallan laivastolle .

Kaikista Ochamchira-prikaatin partioaluksista vain yksi (numero 616) jäi satamaan, joka poistettiin käytöstä ja riisuttiin aseista vuonna 1990 ja upposi vuonna 1992 lähellä keskeneräistä etelälaituria.

2000-luvulla satamaan sijoitettiin Abhasian asevoimien moottoroitu kivääripataljoona (sotilasyksikkö 237955) ja Abhasian laivaston laivat ( 4 yksikköä Grif-projektista 1400M ja 2 BKA projektista 1204). Rahtilaituri (pohjoinen) oli siviilialusten käytössä kuivalastin lastaamiseen ja purkamiseen.

Moderniteetti

26. tammikuuta 2009 Venäjän laivaston päämaja ilmoitti perustavansa tukikohdan Mustanmeren laivaston sota-aluksille Abhasian Ochamchiran satamaan [4] . Tämän tiedon vahvisti Abhasian presidentti Sergei Bagapsh [5] .

Suunnitelmissa on luoda rannikkoinfrastruktuuri alusten huoltoa ja korjausta varten, täydentää niiden vesi-, ruoka-, ammuksia ja varmistaa sataman suojelu.

Tulevaisuudessa Mustanmeren laivaston suuret ja pienet maihinnousualukset , veneet ja merimiinanraivaajat on tarkoitus kiinnittää Ochamchiran lahdelle , jotka voidaan tarvittaessa siirtää tänne.

17. huhtikuuta 2010 lähtien satamassa ei ole Mustanmeren laivaston aluksia .

Vuoden 2009 lopussa perustettu Venäjän FSB:n rajavartiolaitoksen rannikkovartiosto , johon kuuluu 4 uusien Sobol- ja Mongoose -projektien rajavartiovenettä , on taistelutehtävissä. Tavoitteena on auttaa Abhasian tasavallan rajavirastoa varmistamaan sen merirajojen turvallisuus.

Tasavallan FSB:n rajapalvelun rannikkovartiostoosaston päällikön kapteeni Alexander Tudakovin mukaan Abhasian Ochamchiran kaupunkiin sijoitettujen venäläisten rajavartioalusten määrä kasvaa pian kahdeksaan [6] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Tämä kohde sijaitsee Abhasiassa , joka on kiistanalainen alue . Georgian hallinnollisen jaon mukaan kiistanalainen alue on Abhasian autonomisen tasavallan miehittämä . Itse asiassa kiistanalainen alue on osittain tunnustetun Abhasian tasavallan miehittämä .
  2. ↑ "Ochamchiren sataman pohjan syventäminen on käynnissä" Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa  - www.abkhaziya.org (31.7.2009 )
  3. ↑ 6. OBPSKR:n historiasta
  4. ↑ "Venäjä perustaa Mustanmeren laivaston alusten tukikohdan Abhasian Ochamchiran satamaan" Arkistokopio 3. helmikuuta 2009 Wayback Machinessa  - www.gazeta.ru (26.1.2009)
  5. ↑ "Bagapsh: Mustanmeren laivaston alusten tukikohdan perustamisesta Ochamchiraan on tehty sopimuksia"  - www.interfax.ru (01/26/2009)
  6. ↑ Venäjän federaatio kaksinkertaistaa partioveneiden määrän Abhasian Ochamchiran arkistokopiossa 1. toukokuuta 2010 Wayback Machinessa  - RIA Novosti 28.04.2010

Linkit

Video

 Venäjän federaation FSB:n asevoimat ja rajapalvelu ulkomailla
sotilastukikohdat
Joukkoryhmät
laivasto
_
Ilmailuvoimat
_
Muut