Dakar-ralli ajettiin vuonna 2007 29. kerran. Se pidettiin 6. tammikuuta - 21. tammikuuta Lissabonista ( Portugali ) Dakariin ( Senegal ) . Viimeinen Dakar pidettiin Afrikan mantereella.
Kilpailuun osallistui 250 moottoripyörää, 187 autoa ja 88 kuorma-autoa. [1] Virallinen osallistujalista julkistettiin 5. tammikuuta 2007, hallinnollisten ja teknisten tarkastusten jälkeen kaikki osallistujat saivat kilpailla.
29. Dakar-ralliin osallistui 525 joukkuetta 42 maasta, mikä on enemmän kuin kaikissa aiemmissa kilpailuissa. [2] Monet kilpailivat ensimmäistä kertaa: 38 % moottoripyöräilijöistä ja 10 % kilpailijoista oli uusia. Ja 40 % osallistujista oli 18-39-vuotiaita.
Vaihe | päivämäärä | From | Ennen | Nippu | Erikoisvaihe | Nippu | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 6. tammikuuta | Lissabon | Portimão | 115 km | 117 km | 232 km | 464 km |
2 | 7. tammikuuta | Portimão | Malaga | 15 km | 67 km | 463 km | 545 km |
3 | tammikuuta 8 | Nador | Voi Rashidiya | 205 km | 252 km | 191 km | 648 km |
neljä | tammikuuta 9 | Voi Rashidiya | Ouartsatsate | 96 km | 405 km | 178 km | 679 km |
5 | tammikuuta 10 | Ouartsatsate | rusketus rusketus | 164 km | 325 km | 279 km | 768 km |
6 | tammikuuta 11 | rusketus rusketus | Zuerat | 414 km | 394 km | 9 km | 817 km |
7 | tammikuuta 12 | Zuerat | Atar | 4 km | 542 km | 34 km | 580 km |
13. tammikuuta | Lepopäivä | ||||||
kahdeksan | tammikuuta 14 | Atar | Hiljainen | 35 km | 589 km | 2 km | 626 km |
9 | tammikuuta 15 | Hiljainen | Nema | - | 494 km | 3 km | 497 km |
kymmenen | tammikuuta 16 | Nema | Nema | 10 km | 366 km | 24 km | 400 km |
yksitoista | tammikuuta 17 | Nema | Ayoun el Atrous | 280 km | - | - | 280 km |
12 | tammikuuta 18 | Ayoun el Atrous | Kaes | 110 km | 257 km | 117 km | 484 km |
13 | tammikuuta 19 | Kaes | Tambakunda | 180 km | 260 km | 18 km | 458 km |
neljätoista | tammikuuta 20 | Tambakunda | Dakar | 124 km | 225 km | 227 km | 576 km |
viisitoista | tammikuuta 21 | Dakar | Dakar | 36 km | 16 km | 41 km | 93 km |
Moottoripyörät | Autot | Kuorma-autot | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vaihe | Lentäjä | Brändi | Aika | Lentäjä | Brändi | Aika | Lentäjä | Brändi | Aika |
yksi | Ruben Faria | Yamaha | 1:22:07 | Carlos Susa | Volkswagen | 1:20:38 | Gerard de Rooy | GINAF | 1:40:00 |
2 | Vanhin Rodriguez | Yamaha | 1:02:44 | Carlos Sainz | Volkswagen | 0:59:26 | ei pidetty | ||
3 | Mark Kooma | Ktm | 3:07:39 | Giniel de Villers | Volkswagen | 2:46:12 | Vladimir Chagin | KAMAZ | 3:22:13 |
neljä | Mark Kooma | Ktm | 4:27:54 | Jean-Louis Schlesser | Schlesser | 3:59:54 | Vladimir Chagin | KAMAZ | 4:56:13 |
5 | Isidre Esteve Puyol | Ktm | 3:56:22 | Carlos Sainz | Volkswagen | 3:36:39 | Hans Stacey | MIES | 3:41:59 |
6 | Jordi Viladoms | Ktm | 3:45:45 | Robbie Gordon | Hummer | 2:58:57 | Hans Stacey | MIES | 3:39:58 |
7 | Cyril Deprez | Ktm | 4:30:42 | Giniel de Villers | Volkswagen | 4:00:46 | Hans Stacey | MIES | 4:51:44 |
kahdeksan | Mark Kooma | Ktm | 7:46:13 | Giniel de Villers | Volkswagen | 7:31:52 | Hans Stacey | MIES | 8:58:49 |
9 | Janis Winters | Ktm | 6:08:51 | Jean-Louis Schlesser | Schlesser | 5:32:03 | Wulfert van Ginkel | GINAF | 6:47:47 |
kymmenen | Vanhin Rodriguez | Yamaha | 4:12:55 | Nasser Al-Attiyah | BMW | 3:49:48 | Aryan Brouver | GINAF | 4:36:22 |
yksitoista | ei pidetty | ||||||||
12 | Isidre Esteve Puyol | Ktm | 3:34:46 | Carlos Sainz | Volkswagen | 2:58:56 | Hans Stacey | MIES | 3:48:04 |
13 | Cyril Deprez | Ktm | 3:00:56 | Carlos Sainz | Volkswagen | 2:30:22 | Alesh Loprais | Tatra | 3:17:43 |
neljätoista | Jean de Azevedo | Ktm | 2:37:46 | Carlos Sainz | Volkswagen | 2:21:02 | Philip Jacot | MIES | 2:53:44 |
viisitoista | Janis Winters | Ktm | 0:08:42 | Giniel de Villers | Volkswagen | 0:07:42 | Aryan Brouwer | GINAF | 0:09:39 |
Paikka | Ei. | Kilpailija | Moottoripyörä | Tiimi | Aika | Ruuhka |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 002 | Cyril Deprez | KTM 690 ralli | Gauloises KTM | 51h 36'53" | |
2 | 008 | David Casto | KTM 690 ralli | Gauloises KTM | 52h 11'12" | + 34' 19" |
3 | 009 | Chris Blais | KTM 660 ralli | Red Bull KTM USA | 52h 28'59" | + 52' 06" |
neljä | 006 | Pal Anders Ullevalseter | KTM 660 ralli | Skandinavia | 53h 14'50" | + 1h 37' 57" |
5 | 010 | Vanhin Rodriguez | Yamaha 450WRF | Bianchiprata Compet Vod | 54h 07' 34" | + 2h 30'41" |
6 | 023 | Janis Winters | KTM 660 | JV Moto Team Riga | 54h 21'14" | + 2h 44' 21" |
7 | 020 | Michel Marchini | Yamaha 450WRF | 54h 37'20" | + 3h 00' 27" | |
kahdeksan | 085 | Thierry Betis | Honda 450 CRF X | Honda Europe | 55h 03' 26" | + 3h 26' 33" |
9 | 103 | Jaroslav Katrinak | KTM 660 | Mol Dakar -joukkue | 55h 17'03" | + 3h 40'10" |
kymmenen | 016 | Jacek Czahor | KTM 660 ralli | Orlenin joukkue | 56h 00' 57" | + 4h 24'04" |
Paikka | Ei. | Lentäjä | Navigaattori | Auto | Aika | Ruuhka |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 302 | Stefan Peterhansel | Jean-Paul Cottre | Mitsubishi Pajero | 45h 53'37" | |
2 | 300 | Luke Alfan | Gilles Picard | Mitsubishi Pajero | 46h 01' 03" | + 07' 26" |
3 | 310 | Jean-Louis Schlesser | Arnaud Debron | Schlesser-Ford | 47h 27'34" | + 1h 33' 57" |
neljä | 305 | Mark Miller | Ralph Pitchford | Volkswagen | 48h 03' 53" | + 2h 10'16" |
5 | 306 | Hiroshi Masuoka | Pascal Maimon | Mitsubishi | 48h 38'08" | + 2h 44' 31" |
6 | 309 | Nasser Al-Attiyah | Alain Guennec | BMW | 49h 25'36" | + 3h 31'59" |
7 | 313 | Carlos Susa | Andreas Schultz | Volkswagen | 51h 04' 31" | + 5h 10'54" |
kahdeksan | 320 | Robbie Gordon | Andy Grider | Hummer | 52h 57'44" | + 7h 04' 07" |
9 | 303 | Carlos Sainz | Michel Perin | Volkswagen | 53h 19'22" | + 7h 25' 45" |
kymmenen | 318 | Stephan Anrar | Brigitte Becu | Volkswagen | 54h 22'06" | + 8h 28'29" |
Paikka | Ei. | Lentäjä | Miehistö | Auto | Aika | Ruuhka |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 501 | Hans Stacey | Charlie Gottlieb Bernard der Kinderen |
MAN TGA | 54h 03' 05" | |
2 | 527 | Ilgizar Mardeev | Aidar Belyaev Eduard Nikolaev |
KAMAZ 4911 | 57h 13'57" | + 3h 10'52" |
3 | 512 | Alesh Loprais | Petr Gilar | Tatra | 58h 48'35" | + 4h 45'30" |
neljä | 513 | Wulfert van Ginkel | Willem Tiisterman Richard de Rooy |
GINAF X 2222 | 58h 54'15" | + 4h 51'10" |
5 | 503 | André de Azevedo | Maikel Justo Jaromir Martinets |
Tatra 815 | 59h 19'02" | + 5h 15' 57" |
6 | 508 | Philip Jacot | William Alcaras Toon van Genugten |
MAN TGA | 60h 03' 32" | + 6h 00' 27" |
7 | 505 | Sergei Reshetnikov | Andrey Mokeev Eduard Kupriyanov |
KAMAZ 4911 | 61h 50'47" | + 7h 47' 42" |
kahdeksan | 530 | Aryan Brouver | Simon Koetsir Gerard van Veenendaal |
GINAF X 2222 | 62h 30'31" | + 8h 27'26" |
9 | 507 | Terukhito Sugawara | Seiichi Suzuki Akira Koishizawa |
Hino Ranger Pro FT | 65h 05' 47" | + 11h 02' 42" |
kymmenen | 516 | Franz Echter | Detlef Roof Edwin van Dooren |
MAN TGA | 65h 13'08" | + 11h 10'03" |
Kahdella Euroopan-kokeella Yamaha-moottoripyörillä kuljettajat, portugalilaiset Faria ja Rodriguez, olivat johtoasemassa. Afrikkaan muuttamisen jälkeen KTM:n edustajat ottivat ensimmäiset roolit. Viime vuoden voittaja Mark Coma ja hänen maanmiehensä Isidre Esteve Puyol taistelivat johtajuudesta. Vaiheella 8 Puyol törmäsi vakaviin ongelmiin ja menetti 2 tuntia. Vuoden 2005 mestari ranskalainen Cyril Despres sijoittui toiseksi. Coma oli luottavaisesti johdossa, mutta 13. vaiheessa hän joutui vakavaan onnettomuuteen ja vetäytyi kilpailusta, mikä toi voiton Deprelle.
Volkswagen-autot hallitsivat kilpailun alkuvaiheita, ja Carlos Sainzin, Giniel de Villersin ja Carlos Sousan miehistöt johtivat kilpailua kuuden vaiheen jälkeen. Kuitenkin vaiheessa 7 Sousa menetti paljon aikaa konfliktin vuoksi oman kartanlukijansa kanssa, vaiheessa 8 Sainz menetti toisen sijan ohjausongelmien vuoksi ja vaiheessa 9 de Villers menetti mahdollisuutensa voittaa. palanut moottori (hän päätti kilpailun vain 11. sijalla kokonaispisteissä). Mitsubishi-kuljettajat Stefan Peterhansel ja Luc Alphand ottivat ensimmäiset roolit ohittaen loput osuudet suunnilleen samassa rytmissä ja päättäneet kilpailun vain 7,5 minuutin erolla, mutta eivät voittaneet yhtään vaihetta. Kolmas oli Jean-Louis Schlesser oman suunnittelemansa buggylla.
Kilpailun alku tapahtui KAMAZ Vladimir Chaginin, GINAF Gerard de Rooyn ja MAN Hans Staceyn taistelussa. 5. vaiheessa Chagin joutui vakavaan onnettomuuteen ja törmäsi kuorma-autoon, Stacy siirtyi johtoon. De Rooyn vetäytymisen jälkeen 8. vaiheessa Ilgizar Mardeev nousi johtajan takaa-ajajaksi, mutta hollantilainen lisäsi itsevarmasti etuaan toiseen KAMAZiin nähden ja toi kilpailun voittoon.
Ralli "Dakar" | |||
---|---|---|---|