Ruzaevka (asema)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 25. helmikuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .| asema | |
| Ruzaevka | |
|---|---|
| Kustarevka - Ruzaevka Krasny Uzel - Ruzaevka Ruzaevka - Penza-IV Ruzaevka - Inza | |
| Kuibyshevin rautatie | |
| 54°03′20″ s. sh. 44°56′58″ itäistä pituutta e. | |
| DCS | DCS-1 Penza |
| Alue d. | Penza |
| Operaattori | Venäjän rautatiet |
| avauspäivämäärä | 1893 [1] |
| Tyyppi | matkustaja , rahti |
| viileyttä | 1 [2] |
| Alustaen lukumäärä | neljä |
| Polkujen määrä | 40 |
| Alustan tyyppi | saaristomainen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m |
500 m - matkustaja 200 m - esikaupunki |
| sähköistetty | 1960 [3] |
| Nykyinen | vakio , =3kV [3] |
| Poistu kohteeseen | Privokzalnaya sq., Stantsionnaya st. |
| Sijainti | Ruzaevka |
| Asennettu kilometrimäärä | 615,8 |
| Etäisyys Moskovaan |
645 km  |
| Etäisyys Kustarevkaan | 204 km |
| Etäisyys Red Knot |
56 km |
| Etäisyys Penza IV: stä | 138 km |
| Etäisyys Inzaan | 111 km |
| Asemakoodi | 69000 [1] |
| Koodi ASUZhT :ssä | 640003 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2024550 |
| Naapuri noin. P. | Zavodskoy , risteys 9 km ja 612 km |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ruzaevka on Kuibyshevin rautatien Penzan alueen rautatieasema , tärkeä rautatien risteys Trans-Siperian rautatien ja Nižni Novgorod-Harkov -tien historiallisen suunnan risteyksessä . Se sijaitsee Mordovian tasavallan Ruzaevkan kaupungissa . Yli 30 kauko- ja esikaupunkijunaa lähtee asemalta päivittäin.
Historia
Vuonna 1856 hallitus hyväksyi alkuperäisen version Moskova-Saratov-rautatielinjasta Ryazanin , Ruzaevkan ja Syzranin kautta . Perustettiin Moskovan-Saratovin rautatien osakeyhtiö , jota johtivat Karl von Meck , hänen poikansa Nikolai ja heidän toverinsa von Derviz . Yhtiö rakensi Moskovan -Ryazan-osuuden, mutta taloudellisten vaikeuksien vuoksi rakentaminen keskeytettiin. Tämä osio toi kuitenkin hyvät tulot, ja von Derviz muodosti itsenäisesti Moskovan-Ryazanin (myöhemmin Moskovan ja Kazanin) rautatieyhtiön. Vuonna 1866 avattiin liikenne Ryazanista Rjažskiin ja edelleen Kozloviin (Michurinsk) .
Vuonna 1891 ehdotettiin hanketta Moskovan ja Kazanin yhdistämiseksi junalla Ryazanista. Tien järjestäminen siirrettiin osakeyhtiö von Meckille. Taloudelliset laskelmat oikeuttivat ajamisen Ruzaevkan, Saranskin , Alatyrin läpi . On olemassa versio, jonka mukaan Saranskin kaupunkiin oli määrä sijoittaa suuri rautatieliittymä, mutta sen rakentamiseksi oli tarpeen vieraannuttaa kallis kaupunkimaa [4] . 1. syyskuuta 1893 avattiin säännöllinen liikenne Sasovista Ruzaevkaan. Autiolle paikalle lähellä Ruzaevkan kylää rakennettiin asema, joka sai nimen tästä kylästä. Puolitoista vuotta myöhemmin, 16. joulukuuta 1895, liikenne avattiin Ruzaevkan kautta Penzaan. 28. joulukuuta 1898 junat alkoivat kulkea Syzran-Ruzaevka-linjaa pitkin, ja vuonna 1899 junaliikenne avattiin Simbirskin ja Inzan välillä , mikä yhdisti Ruzaevkan Simbirskiin. Vuonna 1900 junat kulkivat Ruzaevkasta Timirjazeviin ( Krasny Uzel ).
Joulukuussa 1905 aseman alueella, jota kutsuttiin Ruzaevskajan tasavallaksi , tapahtui proletariaatin lakko . Siitä tuli yksi Mordovian lakkoliikkeen historian suurimmista.
-
Asema vuonna 2014
-
Moderni ilme, 2018
Tekniset tiedot
Työn luonteen mukaan Ruzaevkan asema on ratapiha , suoritetun työn määrän mukaan se on luokiteltu 1. luokkaan. Sähköistetty tasavirralla 3 kV. Sisältyy Ruzaevka - Kustarevka -osion lähetyskeskitykseen. Sitä ohjataan itsenäisesti [K 1] , ja ohjataan DNC -kaukosäätimen nuolten ja signaalien sijaintia [5] .
Kaikkien luokkien junat pysähtyvät asemalla. Matkustaja ( Moskova - Samara ) ja rahti ( Rybnoe - Oktyabrsk ) veturien miehistön suurien palveluharkkojen vuoksi niiden pakollinen muutos tehdään.
Infrastruktuuri
Asemalla on rakenneosastoja, jotka ovat osa Kuibyshevin infrastruktuuriosastoa ja jotka valvovat kattavasti rautatieliikenteen rakenteiden ja laitteiden kunnossapitoa:
- Ruzaevskaja radan etäisyys (PCh-20 Ruzaevka);
- Ruzaevskaya merkinanto-, keskittämis- ja estoetäisyys (ShCh-2 Ruzaevka);
- Ruzaevskaya virtalähteen etäisyys (ECh-3 Ruzaevka);
- Ruzaevskaja rakennusten etäisyys (NGCh-2 Ruzaevka);
- Ratakoneasema (PMS-146 Ruzaevka).
Viestintälaitteita palvelee Penzan alueellinen viestintäkeskus (RTsS-1) .
Polkupuistot
- Central Park on läntinen puisto, jossa on matkustajaterminaali. Asemalla on toimiva varikko TChE-5 Ruzaevka ja moniyksikkövarikko TCh-7 Ruzaevka. Puistossa on 16 rataa, joista 2 päärataa (nro 1, 2), 13 vastaanotto- ja lähtörataa (nro 3-13, 69-70) ja 1 tavarajunien vastaanottoa (nro 14). Tiet ovat: JSC "VRK-3" (VChDr Ruzaevka) Ruzaevkan autokorjaamolle ja JSC " Ruzkhimmashille ". Puistossa on VChDE-2 Ruzaevka -autojen tekninen katsastuspiste sekä tuotantolaitokset PCh-20-, ShCh-2-, ECh-3- ja palautusjunalle VP-16 Ruzaevka. EY-pylväs sijaitsee parittisessa kaulassa [5] .
- Lajittelupuisto - South Park. Puistossa on automatisoitu ratapiha . Puistossa on 1 päärata (CHAP) ja 16 lajittelupolkua (1s-16s). Siellä on yksi vartioimaton risteys (3 km) [5] .
- Penzan puisto - itäpuisto. Puistossa on 15 rataa, joista 4 on päärataa (nro 1, 2, 3, 15), loput vastaanotto- ja lähtöreittejä (nro 5, 7-14, 17, 19). Kulkuteitä ei ole. EY-posti ja odotushuone sijaitsevat parittisessa kaulassa. Puistosta lähtee haara Penza-Red Uzel -osaan. Puiston kaikkien junien sallittu nopeus on 60 km/h. Puistossa on pysähdyspaikka Golitsino [5] .
Asemien rajat
Asemien rajat ovat:
- outoon suuntaan:
Aseman puolelta 626 km : I-pääpolkua pitkin - sisäänkäynnin liikennevalon kirjain "H", II pääreitillä - sisäänkäynnin liikennevalon kirjain "ND". Novye Polyanki -asemalta
: I-päätietä pitkin - sisäänkäynnin liikennevalokirjain "NK".
- Suoraan suuntaan:
Pishlyan aseman puolelta : I-pääreittiä pitkin - sisäänkäynnin liikennevalokirjain "ChV", II pääreitillä - sisäänkäynnin liikennevalokirjain "Ch".
Aseman puolelta 9 km : I-päätietä pitkin - sisäänkäynnin liikennevalo, kirjain "PE". Novye Polyanki -asemalta
: II-päätietä pitkin - sisäänkäynnin liikennevalo, kirjain "CHIO" [5] .
Aseman vieressä olevat kappaleet
- outoon suuntaan:
- Ruzaevka - Pishlya - kaksiraitainen.
I-pääradalla - yksisuuntainen kolminumeroinen automaattinen esto matkustaja- ja tavarajunien liikkeelle parittomiin suuntiin.
II pääradalla - yksisuuntainen kolminumeroinen automaattinen esto matkustaja- ja tavarajunien liikkeelle tasaiseen suuntaan.
Nosto on varustettu laitteilla junien liikkumiseen väärällä radalla ALSN:n signaaleilla. - Ruzaevka - 9 km - yksiraita.
Kaksisuuntainen kolminumeroinen automaattilukko matkustaja- ja tavarajunien liikkumiseen molempiin suuntiin [5] .
- Ruzaevka - Pishlya - kaksiraitainen.
- Suoraan suuntaan:
- Ruzaevka - 626 km - kaksiraiteinen.
1. pääradalla - kaksisuuntainen kolminumeroinen automaattinen lukitus ilman läpikulkuvaloja matkustaja- ja tavarajunien liikenteeseen molempiin suuntiin.
Polku on oikea parittomien junien liikkeelle.
II pääradalla - kaksisuuntainen kolminumeroinen automaattinen lukitus ilman ohittavia liikennevaloja matkustaja- ja tavarajunien liikkeelle molempiin suuntiin.
Polku on oikea parillisten junien liikkeelle. - Ruzaevka - Novye Polyanki - kaksiraitainen.
I-pääradalla - kaksisuuntainen kolminumeroinen automaattinen esto matkustaja- ja tavarajunien liikkeelle molempiin suuntiin.
Liikkuminen matkalla tapahtuu yksiraiteisten laskujen sääntöjen mukaan.
II pääradalla - kaksisuuntainen kolminumeroinen automaattinen lukitus ilman läpikulkuvaloja tavarajunien liikkumiselle molempiin suuntiin.
Liikkuminen matkan varrella tapahtuu yksiraiteisten laskujen sääntöjen mukaisesti [5] .
- Ruzaevka - 626 km - kaksiraiteinen.
Asemaasema
Vuonna 1895 Ruzaevkaan, joka on yksi kaupungin vanhimmista arkkitehtonisista monumenteista, rakennettiin rautatieasema , joka kunnostettiin kahdesti. Tällä hetkellä se on rautateiden rakenneyksikkö, jonka pinta-ala on yli 3,2 tuhatta neliömetriä. Se on varustettu moderneilla lipputoimistoilla, kassahallilla, palvelukeskuksella, viihtyisillä oleskelutiloilla ja hotellihuoneilla sekä modernilla lääkärikeskuksella. Asemalle mahtuu samanaikaisesti jopa 500 henkilöä. Asemalla on 4 vastaanotto- ja lähtölaituria [6] .
Vuosina 2017-2018 osana rautatieinfrastruktuurin valmistelua vuoden 2018 FIFA World Cupiin asemakompleksi modernisoitiin. Laiturit kunnostettiin, aseman tiloissa tehtiin korjauksia ja rakennettiin uusi jalankulkusilta [7] .
Aseman osoite: Venäjä, 431440, Mordvin tasavalta, Ruzaevkan kaupunki, Station Square, 2.
Matkustajaliikenne
Lähiliikenne
Esikaupunkien matkustajakuljetukset Zubova Polyanaan, Inzaan, Krasnoy Uzlaan ja takaisin suoritetaan Bashkortostanin PPK:lla TC-7 Ruzaevkan sähköjunilla ED4M ja ET2M .
Pitkän matkan junat
Vuoden 2020 aikataulun mukaan aseman kautta kulkevat seuraavat kaukojunat:
Ympärivuotinen junaliikenne| junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
|---|---|---|---|
| 251 | Dimitrovgrad - Moskova | 252 | Moskova - Dimitrovgrad |
| 507 | Iževsk - Novorossiysk | 508 | Novorossiysk – Iževsk [8] |
Tapahtumat
- 27. joulukuuta 2001 noin kello 5 aamulla tapahtui asemalla törmäys Moskova - Toljatti -reittiä seuranneen matkustajajunan nro 66 ja tavarajunan nro 2235 välillä. Törmäys tapahtui rahtiautolla. junan nopeus 20 km/h ja matkustajajunan 22 km/h. Junatörmäyksen syynä oli tavarajunan nro 2235 veturimiehistön ohittaminen Ruzaevkan asemalla (Keskuspuisto) uloskäyntiliikennevalon H5 kieltomerkin kautta. Törmäyksen seurauksena junan kuljettaja ja avustaja juna nro 66 loukkaantui ja vietiin sairaalaan [9] .
- 8. elokuuta 2015 klo 10.36 matkustajajunassa nro 233 Jekaterinburg-Adler nopeudella 26, Ruzaevkan aseman Penzan ja keskuspuiston sisäisen solmukohdan 1 piketin 2. kilometrillä. km/h, päälleajotilassa neljä pääautoa suistui kiskoilta. Suistumisen seurauksena 3 henkilöä loukkaantui lievästi, raiteita vaurioitui 75 metriä, varikolla korjattiin 4 henkilöautoa. Tehdyssä toimikuntatarkastuksessa todettiin, että tapahtuman syynä oli rautatieliikenteen toimintaan laittomasta puuttumisesta johtunut kiskojen kiinnitysten puute, joka johti junan kulkiessa kaarevassa radan osuudessa radan vasen jatkuva lanka ja autojen suistuminen. Liikenteen tauko tällä tieosuudella oli 14 tuntia 56 minuuttia [10] .
Muistiinpanot
Kommentit
- ↑ GOST R 53431-2009: "... Autonominen valvonta-asema: rautatieasema lähetyskeskityksen alueella, jota valvoo asemapäivystäjä junan lähettäjän valvonnassa ..."
Lähteet
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat (käsikirja, kirja 2) // M .: Liikenne. - 1981. - 360 s. (S. 96).
- ↑ Luettelo ohjeista joillekin PTE-sovellusten kappaleille
- ↑ 1 2 Neuvostoliiton rautateiden sähköistyksen historia . Haettu 15. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2012.
- ↑ Kuinka Saransk hävisi Ruzaevkalle . Haettu 6. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2013.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ruzaevkan aseman tekninen ja hallinnollinen toimi
- ↑ Mordovian Ruzaevka-rautatien portit
- ↑ Ruzaevkan asemakompleksin modernisointi valmistuu vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä . Haettu 4. maaliskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2018.
- ↑ 1 2 Juna-aikataulu Ruzaevkan asemalle . Haettu 12. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2019.
- ↑ 27. joulukuuta 2001 Törmäys osoitteessa st. Ruzaevka KBSH . Haettu 26. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2013.
- ↑ 27. joulukuuta 2001 Jekaterinburg-Adler-junan vaunut suistuivat kiskoilta Mordviassa . Haettu 26. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2017.
Linkit
- Penza, esikaupunkialue (Kuibyshev-rautatie) . Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012.
- Yhtenäinen verkkomerkintä: Ruzaevka
- Juna-aikataulu: Ruzaevka
- Ruzaevkan asema sivustolla www.translogist.ru
- Ruzajevskin alue (pääsemätön linkki)
