Sverdlov (näyttö)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. heinäkuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 18 muokkausta .

"Sverdlov"
"Lumimyrsky"
Tornitykkivene "Shkval". 1912
Palvelu
Venäjän valtakunta Neuvostoliitto Neuvostoliitto
Aluksen luokka ja tyyppi	Monitori
Valmistaja	Baltic Shipyard , Pietari
Rakentaminen aloitettu	14 elokuuta 1907
Laukaistiin veteen	29. kesäkuuta 1909
Tilattu	14. syyskuuta 1910
Palkinnot ja kunnianosoitukset
Pääpiirteet
Siirtyminen	vakio - 963,9 t normaali - 965,9 t täysi - 1100 t
Pituus	70,98 m
Leveys	12,8 m
Korkeus	yläkansi - 0,736 m; etukansi - 1,35 m ; kakkakansi - 1,0 m; komentosilta - 3,66 m ;
Luonnos	1,61 m
Varaus	pääsivuhihna - 76 mm (13-100 sp.), 13 mm (0-13 sp. ja 100-115 sp.) yläkansi - 19 mm poikittaissuunta - 9,4 mm (13 ja 100 sp.) tukitorni: katto - 19 mm, sivuseinät - 50,8 mm
liikkuja	4 kolmilapaista potkuria
matkanopeus	ylävirtaan - 9 solmua (16,6 km / h) alavirtaan - 14,7 solmua. (27,2 km/h)
risteilyalue	11 100 km - alavirtaan nopeudella 24,5 km / h
Aseistus
Tykistö	4 x 1 152mm/50 mod. 1908-1944
Flak	1 × 37 mm 70-K , ilmatorjuntakonekiväärit: 1 × 12,7 mm DK , 1 × 12,7 mm DShK [1]

"Sverdlov"  - Venäjän ja Neuvostoliiton kaartin laivaston monitori , joka kuuluu " Shkval " -tyyppiin; yksi kahdeksasta tämän tyyppisestä näytöstä.

Aluksen historia

Alus laskettiin 14. elokuuta 1907 Baltian telakalla Pietarissa panssaroituna jokitykkiveneenä nimellä "Vyuga". Laiva kuljetettiin osissa Kaukoitään , missä se koottiin ja laskettiin vesille 29. kesäkuuta 1909 Kokuyn kylässä Shilka - joen varrella .

14. syyskuuta 1910 aluksesta tuli osa Amurin sotilaslaivuetta . 24. huhtikuuta 1922 alus nimettiin uudelleen "Sverdloviksi". Vuonna 1928 tehtiin suuri kunnostus , jonka jälkeen alus luokiteltiin uudelleen monitoriksi. Vuosina 1934-1935 tehtiin toinen suuri peruskorjaus modernisoinnilla.

Monitori tapasi Neuvostoliiton ja Japanin sodan alun osana 2. jokilaivojen prikaatia Nižne-Spasskaja-kanavalla, keskittymisalueella. Alus osallistui Fuyuanin (katso Fuyuanin laskeutuminen ) ja Gaizun siirtokuntien vangitsemiseen , minkä jälkeen se liittyi 1. prikaatin aluksiin ja osallistui taisteluihin Songhua -joella . Alukselle myönnettiin 30. elokuuta 1945 vartijoiden arvo .

11. kesäkuuta 1953 monitori poistettiin käytöstä ja 13. maaliskuuta 1958 se poistettiin aseista ja suljettiin unionin asevoimien laivaston alusluetteloista.

Aseistus

• Pääkaliiperin tykistöasennus: 1-152 / 50 - 4 kappaletta, ammukset: 600 ja 200 ylikuormituksessa.
• Ilmatorjuntakaliiperin tykistökiinnike lähitaistelua varten: 1-37 70-K - 2 kpl, patruunat 3000 ja 200 lokasuojassa.
• Ilmatorjuntakonekiväärit: 2 12,7 mm DK, 2 12,7 mm DShK. [yksi]

Alus voisi ottaa kyytiin [1] :

• kolme T-26 tankkia ;
• 10 76 mm tykkiä vuodelta 1927 (780 kg);
• 15 45 mm tykkiä (425 kg);
• 5 122 mm haupitsia (1485 kg)
• laskeutumishenkilöstö  - 350 henkilöä .

Taktiset ja tekniset elementit

• Ammuntaohjauslaite Geisler-järjestelmän pääkaliiperille, joka mahdollistaa aseiden kohdistetun kohdistamisen.
• Etäisyysmittarit: DM-4, ​​​​DM-1,5, DM-0,7.
• Kaivossuojaukseen 13 - 93 kehystä - toinen pohja, 22 - 93 kehystä - sivulaipiot.
• Päävoimalaitos on kaksi dieselmoottoria 38-KR-8, joiden tilavuus on 800 litraa. Kanssa. ja kaksi 38-V-8, joiden tilavuus on 685 litraa. Kanssa. Wagner-järjestelmän apukattila, jonka höyryteho on 350 kg/h.
• Propulsio: neljä kolmilapaista potkuria, kaksi sähkömoottoria peruutuspotkuriakseleille GP-58-12 teholla 126 kW.
• Polttoainereservi, t:

normaali - 90 täysi - 100 suurin - 103 polttoöljy kattilaan - 22

• Vesihuolto - 1,5 tonnia
• Aika valmistaa autot matkaa varten:

normaali - 12 minuuttia hätätilanne - 5 minuuttia

• Virtalähteet: kaksi dieselgeneraattoria D-58-8 teholla 126 kW, kolme dieselgeneraattoria MP-545-2/3 teholla 41 kW; kolme dieselgeneraattoria TP-14, joiden kapasiteetti on 11 kW; jännite 110 V DC.
• Palopumput: kaksi keskipakopumppua, joiden kapasiteetti on 30 t/h paineella 18 kg/cm².
• Vedenpoistolaitteet : 12 vesisuihkuejektoria , joiden kapasiteetti on 80 t/h paineella 18 kg/cm².
• Vesikulkuneuvo: ZIS-5-moottorilla varustettu vene, kaksi kuuden airoa .

Kaikki tekijältä [1]

Kiertoparametrit

Nopeudella 23,71 km/h

Peräsimen asento	Halkaisija, m	180° kääntöaika	360° kääntöaika
15 astetta	n. d.	n. d.	n. d.
20 astetta	n. d.	n. d.	n. d.
33 astetta	275	1 minuutti. 45 sek.	n. d.

10 km/h nopeudella

Peräsimen asento	Halkaisija, m	180° kääntöaika	360° kääntöaika
15 astetta	n. d.	n. d.	n. d.
20 astetta	n. d.	n. d.	n. d.
33 astetta	275	1 minuutti. 45 sek.	n. d.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 A. V. Platonov. Neuvostoliiton monitorit, tykkiveneet ja panssaroidut veneet. Osa I. 2004. Taulukko 3 - "Leninin", "Kirovin" ja "Sverdlovin" tärkeimmät taktiset ja tekniset elementit vuodelta 1944

Kirjallisuus

• Platonov A. V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A. V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 357-362. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-178-9 .

Neuvostoliiton tarkkailijat
Flurry tyyppi	Dzeržinski Lenin Kaukoidän Komsomolets Kirov Punainen Itä Sverdlov Sun Yat Sen
Kirjoita "Zheleznyakov"	Zheleznyakov Zhemchuzhin Levatšov Martynov Flyagin Rostovtsev
Kirjoita "Hassan"	Hassan Perekop Sivash
Kirjoita "Shilka"	Vidlitsa (Shilka) Kahovka (Argun) Volochaevsk
Kirjoita "Zhytomyr"	Zhitomir Bobruisk Vinnitsa Vitebsk
Kirjoita "Azov"	Azov Mariupol Berdyansk Ismael Kerch
Yksittäiset projektit	"Viipuri" Shokki Aktiivinen Smolensk