Irakin liikennejärjestelmä kehittyi pääasiassa 1900-luvun puolivälissä. Useiden laajamittaisten sotien seurauksena maan sisäisten yhteyksien yleinen tila on heikentynyt huomattavasti.
Irakin rautateiden kokonaispituus on 2 272 kilometriä, joiden kaikkien standardileveys on 1 435 mm. Liikenneviestintää tuetaan seuraavilla tiloilla:
Bagdadin metroa rakennetaan aktiivisesti .
Kokonaispituus: 45 550 kilometriä.
Irakissa on 113 lentokenttää, joista 80 on päällystetyillä kiitoradoilla (1999). Suurin niistä:
Vesiväylien kokonaispituus on 1 015 kilometriä. Suurin osa niistä on kuitenkin jäänyt käyttämättä. Joten vuonna 1991 pienille aluksille suunniteltu Shatt al-Basran kanava suljettiin. Shatt al-Arab -kanavassa vain 130 kilometriä soveltuu navigointiin. Eufrat - ja Tigris - joen varrella on myös erilliset kuljetusosuudet .
Irak omistaa yhteensä 32 alusta, joiden vetoisuus on yli 1 000 rekisteröityä tonnia . Sisältää 14 rahtilaivaa, 1 matkustaja, 1 sekatyyppi, 13 öljytankkeria , 1 jääkaappi, 2 ro -roa (1999).
Satamat: Basra - maan pääsatama, Umm Qasr, Hawr az-Zubair, Al-Fao (projekti) [1] .
Irak aiheissa | |
---|---|
|
Aasian maat : Liikenne | |
---|---|
Itsenäiset valtiot |
|
Riippuvuudet |
|
Tuntemattomat ja osittain tunnustetut valtiot |
|
|