Malesian liikennejärjestelmä alkoi kehittyä Britannian siirtomaavallan aikana. Tähän mennessä tieverkostoa on yhteensä 63 445 km, josta pikateitä 1 630 km. Rautatieverkosto on 1798 km (vain niemimaan osassa). Maassa on 6 kansainvälistä lentokenttää, Malesian virallinen lentoyhtiö Malaysia Airlines , joka palvelee sekä kansainvälisiä että kotimaan lentoja. Maan niemimaan liikennejärjestelmä on yleisesti ottaen kehittyneempi kuin itäosassa.
Rautatieverkosto kattaa suuren osan maan niemialueesta ja yhdistää Malesian Singaporeen ja Thaimaahan . Itä-Malesiassa on Sabahin osavaltion ainoa rautatie (vain 134 km), joka yhdistää Tanjung Arun lähellä Kota Kinabalua ja Tenomia.
Maan ainoa nopea rautatie (57 km) yhdistää Kuala Lumpurin lentokentälle ( Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema ). Radan on rakentanut Express Rail Link Sdn Bhd, ja sen huippunopeus on 160 km/h. Hankkeita on linjan jatkamiseksi etelään Johor Bahrun ja pohjoiseen Thaimaan rajalle sekä junien nopeuden lisäämiseksi, mutta rakentaminen ei ole vielä alkanut.
Maan pääkaupungissa Kuala Lumpurissa on myös kevytraideliikennettä , joka sisältää 3 järjestelmää. Kaksi niistä: Kelana Jaya Line (29 km) ja Ampang Line (27 km) yhdistävät pääkaupungin syrjäisiä esikaupunkialueita. Kolmas linja on käytössä Kuala Lumpurin lentokentällä ja se yhdistää pääterminaalirakennuksen satelliittirakennukseen.
Maan ainoa monorail-järjestelmä sijaitsee myös pääkaupungissa ja sisältää 11 asemaa. Pituus on vain 8,6 km.
Maan päätieverkosto (Malaysian Federal Roads System) on 49 935 kilometriä. Malesian pikatiejärjestelmän kokonaispituus on 1 821 kilometriä. [1] Maan pisin moottoritie, North-South Expressway, on 800 km pitkä ja yhdistää Singaporen Thaimaan rajalle. Sarawakin ja Sabahin tieverkosto on vähemmän kehittynyt ja laadultaan huonompi. Kaikki maan tiet ajavat vasemmalle.
Aasian maat : Liikenne | |
---|---|
Itsenäiset valtiot |
|
Riippuvuudet |
|
Tuntemattomat ja osittain tunnustetut valtiot |
|
|
Malesia aiheissa | |
---|---|
|