Heinkel, Ernst

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Ernst Heinrich Heinkel
Ernst (Heinrich) Heinkel
Syntymäaika 24. tammikuuta 1888( 1888-01-24 )
Syntymäpaikka Grunbach
Kuolinpäivämäärä 30. tammikuuta 1958 (70-vuotias)( 30.1.1958 )
Kuoleman paikka Stuttgart
Kansalaisuus Saksan valtakunta Kolmas valtakunta Saksa

Ammatti ilmailuinsinööri
Palkinnot ja palkinnot

Professori, luonnontieteiden tohtori Stuttgartin ammattikorkeakoulussa ja Rostockin yliopistossa
Rudolf Diesel -mitali (1954)

 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ernst Heinkel [1] ( saksaksi:  Ernst (Heinrich) Heinkel ; 24. tammikuuta 1888 , Grunbach  - 30. tammikuuta 1958 , Stuttgart ) - saksalainen lentokonesuunnittelija, Heinkelin perustaja .

Elämäkerta

Ernst Heinkel syntyi 24. tammikuuta 1888 Grunbachissa ( Württemberg ).

Vuodet 1907-1911 hän opiskeli Stuttgartin ammattikorkeakoulussa .

Hän kiinnostui ilmailusta vierailtuaan kansainvälisellä näyttelyllä Frankfurtissa vuonna 1909, samana vuonna hän alkoi rakentaa ensimmäistä Farman-kaksitasotyyppistä lentokonettaan. Vuonna 1911 hän lensi tällä koneella, mutta kaatui ja loukkaantui vakavasti.

Hän työskenteli suunnittelijana F. Schneiderille ja siirtyi sitten Albatross Flugtsoygwerke -yritykseen.

Vuonna 1914 hänestä tuli Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke -lentokoneita valmistavan yrityksen tekninen johtaja ja pääsuunnittelija . Ensimmäisen maailmansodan vuosina Heinkel loi yli 30 lentokonetyyppiä, joita Saksan ja Itävallan armeijat käyttivät .

Yritys "Heinkel"

Vuonna 1922 hän perusti lentokoneita valmistavan yrityksen Rostockiin (Saksa), joka toimi vuoteen 1945 asti. 1930-luvun alussa hän rakensi seitsemänpaikkaisen kuljetuskoneen He 70 , jolla vuonna 1933 tehtiin nopeusennätys - 375 kilometriä tunnissa. Seuraavina vuosina hän loi He 50 -sukelluspommittajan ja He 51 -hävittäjän . 1930-luvun puoliväliin mennessä Heinkel-yhtiö oli vahva ilmailukonserni, jolla oli oma suunnittelutoimisto, sarjatehtaita, ilmailutyöpajoja ja lentotutkimuskanta. Kaikki uusi ja edistynyt ilmailutieteen saavutuksissa ilmeni välittömästi hänen luomiensa lentokoneiden suunnitelmissa. Yritys valmisti yli 100 lentokonetyyppiä (koulutus-, matkustaja-, tiedustelu-, pommikoneet, hävittäjät jne.). Vuonna 1939 hän rakensi ensimmäisen prototyypin suihkukoneen, He 176 :n (rakettikäyttöinen) ja Heinkel He 178 :n ( Pabst von Ohainin suihkuturbiinimoottori ). Heinkelin kaksimoottorisia He 111 -pommikoneita käytettiin laajasti toisessa maailmansodassa .

Vuonna 1938 Heinkel sai yhdessä Ferdinand Porschen ja Fritz Todtin kanssa vasta perustetun (1937) Saksan kansallisen taiteen ja tieteen palkinnon [en] , jonka hän jakoi tasan (50 tuhatta markkaa kumpikin) Willy Messerschmitin kanssa .

Vuodesta 1950 lähtien Heinkel johti lentokoneenrakennusyritystä Stuttgartissa .

Kansallissosialismin aikana, 1933-1945

Kun kansallissosialistit tulivat valtaan, Heinkelistä tuli NSDAP :n jäsen . Samana vuonna äskettäin perustetut Saksan ilmavoimat , joiden tosiasia alun perin pidettiin salassa, ohjeistaa ilmailuyrityksiä aloittamaan taistelulentokoneiden kehittämisen ja valmistuksen. Alunperin kuljetuskoneeksi ilmoitettu kaksimoottorinen He 111 -lentokone sai Luftwaffen johdolta erityistä huomiota, ja sen pohjalta oli tarkoitus luoda pommikone. Berliinin lähellä sijaitsevaan Oranienburgiin rakennettiin vuosina 1936-1937 valtava lentokonetehdas He 111 -pommikoneen tuotantoa varten.Valtionpäämiehen virallisilla vierailuilla tehtaan tulisi edustaa Saksan teollisuusvallan symbolia. Vaikka Oranienburgin yrityksen nimi oli Heinkel-Werke Oranienburg, se oli kuitenkin kokonaan Saksan ilmavoimien omistuksessa ja Heinkel osti sen paljon myöhemmin.

Luettelo lentokoneista

Sodan jälkeisinä vuosina

Sodan jälkeisinä vuosina E. Heinkel harjoitti moottoripyörien , skootterien ja polkupyörien suunnittelua .

Ernst Heinkel kuoli 30. tammikuuta 1958 jättäen jälkeensä 154 valmistunutta lentokonesuunnittelua ja 13 lentokonekatapulttia sekä viisi suihkukonetta. Palvelustaan ​​Heinkel sai professorin arvonimen sekä tieteen tohtorin tutkinnon Stuttgartin ammattikorkeakoulusta ja Rostockin yliopistosta .

Muistiinpanot

  1. Heinkel // Ilmailu: Encyclopedia / Ch. toim. G. P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 640. - ISBN 5-85270-086-X .

Kirjallisuus

Linkit