Chilbastau (asema)

Berlik-1 - Almaty-1 - Sary-Ozek

yleissopimukset  Tarazille _  Berlik-1  Karagandalla _   Karagandalla _  Kemer Kok-tobe Espe Baiseshek Shokpar Ala-Aigir Kulakshino Belle Anrahay Shynyrau Kurdai Kulzhabasy Otar Kzyltan Chilbastau Kopa Saz Kazybek-Bek Zhingildy Kurkuduk Chemolgan Aksenger Boraldai Almaty-1 Almaty-2 Medeu Jety-Su Bayserke rzd. Kairat Zhetygen  Altynkolille _  Ili Kapchagay rzd. Bokter Kulantobe Koskudyk rzd. Altyndala o.p. Arkharly Dala Zholman rzd. Purjeet Malesaarit rzd. Tara Balgaly dos Sary-Ozek  Kyynärpää _

Chilbastau  on Kazakstanin rautateiden Almatyn haaran rautatieasema . Se sijaitsee Berlik I  - Aktogay - osassa .

Asema sijaitsee Shilibastaun kylässä , Zhambylin alueella, Almatyn alueella.

Chilbastau suorittaa seuraavat kaupalliset toiminnot:

• Nousu/poistuminen paikallis- ja esikaupunkijunissa.
• Tavaroiden vastaanotto ja toimitus vaunukuormilla ja pienillä lähetyksillä, lastattuina kokonaisilla vaunuilla, vain sivuraiteilla ja ei-julkisilla alueilla. [neljä]

Rautatieasemalta lähtee umpikuja , jonka pituus on 7 km , Tanbalytasin kylään (Gorny) sementtitehtaan LLP "Almaty Cement Compani" alueelle [5]

Historia

Asema rakennettiin Turksibin rakentamisen aikana . Avattu vuonna 1931.

Vuonna 2001 sähköistys suoritettiin vaihtovirralla, jonka jännite oli 25 kV. [6]

Vuonna 2010 SCO "Peace Mission-2010" -sotaharjoitusten aikana Kazakstanissa Chilbastaun asema (yhdessä Otarin aseman kanssa ) palveli Venäjän federaation asevoimien yksiköiden kuljetusešelonien purkamista ja lastausta . osallistumalla näihin harjoituksiin . [7] [8]

Tapahtumat asemalla

22. kesäkuuta 2004 klo 14.50 Astanan aikaa Chilbastaussa matkustajajunan 377 Alma-Ata - Aktau neljä perävaunua suistui kiskoilta (seuraa Alma- Atasta Mangyshlakin asemalle Mangystaussa ). Kolme suistuneista vaunuista kaatui, neljäs kallistui voimakkaasti. Viisi tämän junan matkustajaa, jotka saivat lieviä vammoja, päästettiin kotiin perusterveydenhuollon jälkeen, 14 henkilöä joutui sairaalaan, yksi heistä sai sairausloman. Raiteilta suistuneissa vaunuissa matkustanutta 32 henkilöä vietiin Alma-Ataan , heistä kaksi sairaalahoitoon aluesairaalaan. Junaliikenne ei pysähtynyt onnettomuuden vuoksi. Korjaustyöt asemalla jatkuivat seuraavaan aamuun asti. Kazakstanin tasavallan hätätilanteiden viraston julkaiseman alkuperäisen version mukaan "autot suistuivat raiteilta vaunun kulkulaitteiston toimintahäiriöiden vuoksi". Kazakstanin varapresidentin Temir Zholy JSC:n saman vuoden 24. kesäkuuta tekemän Kazybek Sarsembajevin mukaan hätätilanteen syynä oli rataradan vika, jota ei havaittu ajoissa, nimittäin rautatiellä muodostunut "kulma". kiskojen risteys. Tämä tilanne olisi voinut syntyä "kiskojen kiinnityksen heikkenemisestä tai kiskon kierteen lämpöjännityksen vuoksi". [9] [10]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Chilbastaun asema
2. ↑ 1 2 3 Chilbastau
3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 2. - S. 218. - 360 s. - 100 000 kappaletta.
4. ↑ Asemien luettelo.
5. ↑ Sementtitehdas otettiin käyttöön Almatyn alueella Kazakstanissa.
6. ↑ Turksibin sähköistys. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.
7. ↑ Venäjän joukkoja lähetetään Kazakstaniin.  (linkki ei saatavilla)
8. ↑ Venäjä saa päätökseen maavoimien yksiköiden siirron SCO:n harjoitusalueelle Kazakstanissa.  (linkki ei saatavilla)
9. ↑ Almaty-Aktau-matkustajajunan neljän vaunun suistumisen seuraukset eliminoidaan täysin lähituntien aikana - ASF RK.
10. ↑ Neljä hännästä. Matkustajajunan "Almaty - Mangistau" vaunut menivät alamäkeen.

Linkit

• Tariffiopas nro 4.
• Juna-aikataulu Yandexissä. Aikataulut.