Road America 2010 | |
---|---|
American Le Mans -sarja - eStarin tuottama | |
päivämäärä | 20.-22. elokuuta 2010 |
Vaihe | 7 |
Paikka | Elhart Lake , Yhdysvallat |
Seurata | Road America |
6,515 km, 4,048 mailia | |
Yleinen sisäänkirjautuminen | |
Piirit | 69 (449,535 km, 279,312 mailia) |
Paalupaikka | |
Lentäjä | J. Cocker ( Drayson Racing ) |
Aika | 1:49.554 |
nopein kierros | |
Lentäjä | J. Cocker ( Drayson Racing ) |
Ympyrä | 55 |
Aika | 1:52.420 |
Podium kokonaisuutena | |
Ensimmäinen | P. Drayson ( Drayson Racing ) |
J. Cocker | |
Toinen | K. Graf ( Muscle Milk Team Cytosport ) |
T. Bernhard | |
Kolmas | D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
S.Pazhno | |
Luokkavoittajat | |
Luokka 1 |
1. P.Drayson ( Drayson Racing ) |
2. J. Cocker | |
Luokka 2 |
1. G. Jeannette ( Green Earth Team Gunnar ) |
2. E. Julian | |
Luokka 3 |
1. D. Muller ( BMW Rahal Letterman Racing ) |
2. J. Käsi | |
Luokka 4 |
1. T.Pappas ( Black Swan Racing ) |
2. J. Blakemolen |
American Le Mans Series - powered by eStar 2010 on ALMS - kauden 2010 seitsemäs kierros.
Kilpailu käytiin 20.-22. elokuuta Road America -radalla yhdysvaltalaisessa Elhart Laken kaupungissa Wisconsinissa .
Road America osoittautui ensimmäisestä harjoittelusta lähtien mukavammaksi entisen LMP1-luokan prototyypeille. Paul Drysonin tiimin voimakas, raskas Lola-Judd coupe voittaa paalu toisen kerran peräkkäin. Johnny Cockerin nopein kierros oli yli sekunnin parempi kuin lähin takaa-ajaja. LMP-luokan johtajat Highcroftista sijoittuivat viidenneksi, 2,5 sekuntia taaksepäin.
Lordi Dryson päätti aloittaa kilpailun itse, luultavasti päätellen, että hänen nopeuden puutetta (verrattuna suoriin kilpailijoihin) lieventäisi maksimaalisesti pelotonin kireys alkukierroksilla ja mahdolliset turva-auton poistumiset. Kolme keltaista lippujaksoa antoi hänelle mahdollisuuden suorittaa tämä tehtävä. Johnny Cocker , joka otti viestin kahdeksanneksi , kehitti välittömästi sellaista vauhtia, että pian kävi selväksi, että vain mekaaniset ongelmat saattoivat häiritä Drayson Racingin ensimmäistä voittoa (jolloin Cockerin nopein kierros oli 2 sekuntia parempi kuin lähin takaa-ajoista ). Voitto ei kuitenkaan ehkä olisi tapahtunut - LMP1-tekniikka kuluttaa enemmän polttoainetta ja Cocker joutui kääntymään varikkokaistalle vähän ennen maalia. Johnny jäi neljänneksi, mutta useiden hyökkäysten jälkeen hän ohitti ensin Smithin ja sitten Brabhamin ja Grafin, jotka säästivät polttoainetta maaliviivan alla.
GT:ssä, kuten vuosi sitten, ei ollut vertaa Bobby Raholin BMW :lle. Totuus on, että kahdeksan kierroksen jälkeen Auberlainin miehistö putosi taistelusta joutuessaan vakavaan onnettomuuteen (runko meni romuksi). GT-luokan johtaja Flying Lizard -tiimin Porsche , jota ajaa Long/Bergmaster-duo, sijoittui toiseksi.
Viimeisen kilpailun voittajat - Melo / Bruni - sijoittuivat vasta viidenneksi.
Pos | Luokka | Tiimi | Lentäjä | paras kierros |
Ristikko |
---|---|---|---|---|---|
yksi | LMP | #8 Drayson Racing | Johnny Cocker | 1:49.554 | yksi |
2 | LMP | #16 Dyson Racing Team | Guy Smith | 1:50,875 | 2 |
3 | LMP | #6 Muscle Milk Team Cytosport | Klaus Graf | 1:51.312 | 3 |
neljä | LMP | #12 Autocon Motorsports | Johnny Mowlem | 1:51,711 | neljä |
5 | LMP | #1 Patron Highcroft Racing | David Brabham | 1:52.148 | 5 |
6 | LMPC | #52 PR1/Mathiasen Motorsports | Luis Diaz | 1:58,287 | 6 |
7 | LMPC | #89 Genovan kilpa | Kyle Marcelli | 1:59.412 | 7 |
kahdeksan | LMPC | #99 Green Earth Team Gunnar | Gunnar Jeannette | 2:00.092 | kahdeksan |
9 | LMPC | #95 Taso 5 Moottoriurheilu | Andy Wallace | 2:00.740 | 9 |
kymmenen | LMPC | #36 Genovan kilpa | Frankie Montecalvo | 2:00.046 | kymmenen |
yksitoista | GT | #4 Corvette Racing | Oliver Gavin | 2:06.509 | yksitoista |
12 | GT | #3 Corvette Racing | Jan Magnussen | 2:06,674 | 12 |
13 | GT | #61 Risi Competizione | Pierre Kaffer | 2:06.997 | 13 |
neljätoista | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Joey käsi | 2:07.222 | neljätoista |
viisitoista | GT | #45 Flying Lizard Motorsports | Jörg Bermeister | 2:07,392 | viisitoista |
16 | GT | #01 Extreme Speed Motorsports | Johannes van Overbeek | 2:07.455 | 16 |
17 | GT | #62 Risi Competizione | Jaime Melo | 2:07.561 | 17 |
kahdeksantoista | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Tommy Milner | 2:07,716 | kahdeksantoista |
19 | GT | #17 Team Falken Tire | Wolf Henzler | 2:07,939 | 19 |
kaksikymmentä | GT | #40 Robertson Racing | David Murray | 2:08,703 | kaksikymmentä |
21 | GT | #75 Jaguar RSR | Ryan Daltziel | 2:10,084 | 21 |
22 | GTC | #54 Black Swan Racing | Jeroen Blekemolen | 2:14,345 | 22 |
23 | GTC | #63 TRG | Andy Lally | 2:14.520 | 33 |
24 | GTC | #32 GMG Racing | James Sofronas | 2:14,843 | 23 |
25 | GTC | #48 ORBIT/Paul Miller Racing | Brice Miller | 2:15,656 | 24 |
26 | GT | #02 Extreme Speed Motorsports | Ed Bron | 2:15,710 | 25 |
27 | GTC | #69 WERKS II Racing | Galen Beaker | 2:15,972 | 26 |
28 | GTC | #88 Velox Motorsports | Shane Lewis | 2:16,216 | 27 |
29 | GTC | #23 Alex Job Racing | Romeo Kapugija | 2:16.221 | 28 |
kolmekymmentä | GT | #44 Flying Lizard Motorsports | Seth Neumann | 2:20,428 | 29 |
31 | GTC | # 28911 design | Ilman aikaa | kolmekymmentä | |
32 | LMP | #37 Intersport Racing | Ilman aikaa | 31 | |
33 | LMPC | #55 Taso 5 Moottoriurheilu | Ilman aikaa | 32 |
Kunkin luokan paalupaikka on lihavoitu. [yksi]
Pos | Luokka | Ei. | Tiimi | Lentäjät | Alusta | Renkaat | Piirit |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moottori | |||||||
yksi | LMP | kahdeksan | Drayson Racing | Paul Dryson Johnny Cocker |
Lola B09/60 | M | 69 |
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 ( E85 Ethanol ) | |||||||
2 | LMP | 6 | Muscle Milk Team Cytosport | Klaus Kreivi Timo Bernhard |
Porsche RS Spyder Evo | M | 69 |
Porsche MR6 3.4L V8 | |||||||
3 | LMP | yksi | Patron Highcroft Racing | David Brabham Simon Pagenot |
HPD ARX-01C | M | 69 |
HPD AL7.R 3.4L V8 | |||||||
neljä | LMP | 16 | Dyson Racing Team | Chris Dyson Guy Smith |
Lola B09/86 | D | 68 |
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 ( isobutanoli ) | |||||||
5 | LMPC | 99 | Green Earth Team Gunnar | Gunnar Jeannette Elton Julian |
Oreca FLM09 | M | 67 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
6 | LMPC | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Ricardo Gonzalez Luis Diaz |
Oreca FLM09 | M | 67 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
7 | GT | 90 | BMW Rahal Letterman Racing | Dirk Muller Joey Hand |
BMW M3 GT2 | D | 66 |
BMW 4.0 L V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
kahdeksan | GT | 45 | Flying Lizard Motorsports | Jörg Bergmeister Patrick Long |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 66 |
Porsche 4.0L Flat-6 ( E85 Ethanol ) | |||||||
9 | GT | neljä | korvettikilpailut | Olivier Beretta Oliver Gavin |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 66 |
Chevrolet 5.5L V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
kymmenen | GT | 3 | korvettikilpailut | Jan Magnussen Johnny O'Connell |
Chevrolet Corvette C6.R | M | 66 |
Chevrolet 5.5L V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
yksitoista | GT | 02 | Extreme Speed Motorsports | Ed Bron Guy Cosmo |
Ferrari F430 GT | M | 66 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
12 | GT | 62 | Risi-kilpailu | Jaime Melo Gianmaria Bruni |
Ferrari F430 GT | M | 66 |
Ferrari 4.0L V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
13 | LMPC | 95 | Taso 5 moottoriurheilu | Scott Tucker Andy Wallace |
Oreca FLM09 | M | 66 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
neljätoista | GT | 61 | Risi-kilpailu | Mika Salo Pierre Kaffer |
Ferrari F430 GT | M | 66 |
Ferrari 4.0L V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
viisitoista | GT | 01 | Extreme Speed Motorsports | Scott Sharp Johannes van Overbeek |
Ferrari F430 GT | M | 66 |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||
16 | GT | 44 | Flying Lizard Motorsports | Darren Lo Seth Neiman |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 66 |
Porsche 4.0L Flat-6 ( E85 Ethanol ) | |||||||
17 | GT | 17 | Team Falken Tire | Brian Sellers Wolf Henzler |
Porsche 997 GT3 -RSR | F | 65 |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||
kahdeksantoista | GTC | 54 | Black Swan Racing | Tim Pappas Jeroen Blekemolen |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 64 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
19 | GTC | 69 | WERKS II Racing | Robert Rodriguez Galen Beaker |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 63 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
kaksikymmentä | GTC | 88 | Velox Motorsports | Shane Lewis Vic Rice |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 63 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
21 | GTC | 23 | Alex Job Racing | Bill Svidler Romeo Kapugija |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 63 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
22 | GTC | 63 | TRG | Duncan End Andy Lally |
Porsche 997 GT3 Cup | M | 63 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
23 | GTC | 28 | 911 suunnittelu | Lauren Beggs Doug Beron |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 61 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
24 | GT | 40 | Robertson Racing | David Robertson Andrea Robertson David Murray |
Ford GT -R Mk. VII | D | 59 |
Ford 5.0L V8 | |||||||
25 | LMP | 12 | autocon motorsports | Brian Willman Tony Burgess Johnny Moulem |
Lola B06/10 | D | 59 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
26 NF |
LMPC | 89 | Intersport Racing | Kyle Marselli Chapman Dakot |
Oreca FLM09 | M | 47 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
27 NF |
LMPC | 36 | Genovan kilpailu | Christian Zugel Frankie Montecalvo |
Oreca FLM09 | M | 36 |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
28 NF |
GTC | 48 | ORBIT/Paul Miller Racing | Brice Miller Luke Hines |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | 36 |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
29 NF |
GT | 75 | Jaguar RSR | Mark Goossens Ryan Daltziel |
Jaguar XKR S | Y | 26 |
Jaguar 4.2L V8 | |||||||
30 NF |
GT | 92 | BMW Rahal Letterman Racing | Bill Auberlin Tommy Milner |
BMW M3 GT2 | D | kahdeksan |
BMW 4.0 L V8 ( E85 Ethanol ) | |||||||
31 NF |
LMPC | 55 | Taso 5 moottoriurheilu | Scott Tucker Christoph Bushu |
Oreca FLM09 | M | kahdeksan |
Chevrolet LS3 6.2L V8 | |||||||
32 NF |
GTC | 32 | GMG Racing | Bret Curtis James Sofronas |
Porsche 997 GT3 Cup | Y | kahdeksan |
Porsche 3.8L Flat-6 | |||||||
33 NF |
LMP | 37 | Intersport Racing | John Field Clint Field |
Lola B06/10 | D | 6 |
AER P32C 4.0L Turbo V8 ( E85 Ethanol ) |
Jokaisen luokan kilpailun voittaja on korostettu lihavoidulla.
Miehistöt, jotka kulkivat alle 70 % etäisyydestä voittajasta luokassaan, merkitään luokittelemattomiksi (NC). [2]
ALMS 2010 | Virstanpylväät|
---|---|
|