| Porsche 997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valmistaja | DR. Ing. hc F. Porsche AG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vuosia tuotantoa | 2005-2012 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kokoonpano | Stuttgart , Saksa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | urheiluauto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vartalotyyppi _ |
2-ovinen coupe (4 paikkaa) 2-ovinen cabrioletti (4 paikkaa) 2-ovinen targa (4 paikkaa) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout |
takamoottori, takaveto takamoottori, neliveto |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pyörän kaava |
4×2 4×4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6-vaihteinen manuaalivaihteisto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pituus | 4435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leveys | 1808 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korkeus | 1310 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyhjennys | 95 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akseliväli | 2350 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Takarata | 1530 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eturata | 1486 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paino | 1370 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Täysi massa | 1680 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samanlaisia malleja |
Aston Martin V8/V12 Vantage Ferrari 458 Italia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segmentti | S-segmentti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muita tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kantavuus | 135 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säiliön tilavuus | 64 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porsche 996Porsche 991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche 997 on Porsche 911 -urheiluauton kuudennen sukupolven sisäinen nimitys , jota valmistettiin vuosina 2004–2012. Auto korvasi Porsche 996 - sukupolven .
Vuonna 2004 Porsche 996 -mallisto korvattiin 997:llä, joka esiteltiin heinäkuussa . 997 sai perusprofiilin 996:sta (alennettiin auton ilmanvastuskerroin 0,28:aan), mutta ääriviivat Porsche 993 :sta . Auton uuden etuosan, joka muistuttaa vanhempaa sukupolvea perinteisillä "bug-eye" -ajovaloilla, lisäksi myös sisustus on suunniteltu uudelleen käyttämällä aikaisempien sukupolvien tiukkoja linjoja, mutta samalla se näyttää alkuperäiseltä ja modernilta. 996:sta uusi 997 peri alle kolmanneksen osista, mutta pysyi teknisillä indikaattoreilla hyvin lähellä edellistä sukupolvea. Aluksi 997:stä esiteltiin kaksi versiota - takavetoinen Carrera ja Carrera S. Pää-Carrera tuotti 325 hv (239 kW) ja sen 6-sylinterinen 3,6 litrainen. moottori, tehokkaampi Carrera S, 3,8 litraa. (myös vastakohtana 6-sylinterinen) moottori - 355 hv (261 kW). Lisäksi tehokkaammassa Carrera S:ssä oli myös 19 tuuman "Lobster fork" -pyörät, vahvemmat ja suuremmat jarrut, urheilullisempi jousitus, joka oli yhteensopiva PASM:n (Porsche Active Suspension Management) kanssa, joka mahdollistaa jousituksen elektronisen virityksen, ksenon-ajovalot ja urheilullinen ohjauspyörä. .
Malli debytoi Pariisin autonäyttelyssä 2010. Rakennettu tavallisen 911 Carrera S:n alustalle.
Tässä jokapäiväisessä autossa on 3,6-litrainen kuusisylinterinen kahdella turbomoottorilla varustettu bokserimoottori, joka tuottaa 480 hv. s., nollasta satoihin 3,3 sekunnissa ja huippunopeus 320 km/h. Se on melko mukava ja jopa hieman käytännöllinen, ja sen hiilidioksidipäästöt ovat vain 300 cm3. Voit ajaa lapset kouluun sillä, toisin kuin monissa muissa superautoissa, siinä on toinen istuinrivi. Siinä on uusi nelivetojärjestelmä, joka pitää radan täydellisesti. Top Gearissa Jeremy Clarkson sanoi: "Se on kuin olisi suihkukoneessa", mikä kertoo paljon auton nopeudesta.
Tällainen auto voidaan erottaa tavallisesta muutoksesta kaksisävyisen ulkomuodon ja aerodynaamisen korisarjan käytön ansiosta hiilikuitutakaspoilerilla, johon on rakennettu kaksi pakoputkea.
Takavetoisen superauton moottoritilassa on vapaasti hengittävä 3,8-litrainen kuusisylinterinen moottori, joka tuottaa 450 hevosvoimaa, 15 ja 35 hevosvoimaa enemmän kuin tavallinen Porsche 997 GT3 ja edeltäjä RS. Tällainen moottori yhdistetään vain "lyhennetyllä" kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Valmistajan mukaan uutuus pystyy kiihtymään nollasta satoihin neljässä sekunnissa ja saavuttamaan huippunopeuden 310 kilometriä tunnissa.
Lisäksi auto sai pidennetyn etu- ja takaradan, titaanisen pakojärjestelmän, päivitetyn PASM-aktiivisen jousituksen, tehokkaat jarrut, turvahäkin ohjaamoon ja 19 tuuman pyörät 245/35 renkailla etuakselilla ja 325/ 30 takana. Vaihtoehtona on ehdotettu tavanomaisen lyijyakun korvaamista litium-ioni-analogilla, mikä vähentää auton painoa vielä 10 kilolla.
Top Gearissa Richard Hammond väitti, että se oli "Parannettu versio parannetusta versiosta maailman parhaan auton parannetusta versiosta."
RS-versio eroaa perusversiosta 997 GT2:sta 70 kilolla (jopa 1370 kiloon) vähennetyllä painolla, 3,6-litraisella turbomoottorilla kahdella turboahtimella tehostettuna 620 hevosvoimaan, sekä uudelleenkonfiguroidulla jousituksella ja hiilikeraamisella tuuletetulla levyjarrulla. levyjä. Vaihteisto - vain kuusivaihteinen mekaniikka.
997 GT2 RS:ssä on vakiona 19 tuuman vanteet, joissa on sekarengaskoko edessä ja takana: 245/35 edessä ja 325/30 takana. Vain kaksi istuinta jää ohjaamoon - kaksi urheilukauhaa, joiden runko on valmistettu hiilikuidusta, ja ovenkahvojen tilalle ilmestyvät nailonsaranat. Jousitus - riippumaton, jousi.
997 GT2 RS:n maailmanensi-ilta on tämän vuoden elokuussa Moskovan kansainvälisessä autonäyttelyssä. Suunnitelmana on julkaista kaikkiaan 500 kopiota. Uusien tuotteiden arvioidut kustannukset - 245 tuhatta dollaria. [yksi]
| Porsche Automotive Holding | |
|---|---|
| Yritykset |
|
| Nykyiset ajoneuvot | |
| Kilpa-autot ( Porsche moottoriurheilussa ) | |
| Prototyypit: | |
| Yhteistyökumppanit: | |
| Porsche autoja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||