| Porsche 754 | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | DR. Ing. hc F. Porsche KG |
| Vuosia tuotantoa | 1959 |
| Kokoonpano | Saksa :Stuttgart |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ | 2-ovinen coupe (4 paikkaa) |
| Layout | takamoottori, takaveto |
| Marketissa | |
| Segmentti | S-segmentti |
| Porsche 695Porsche 928 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Porsche 754 on Porschen vuonna 1959 valmistama 2-ovinen nelipaikkainen auto prototyyppi .
Vuodesta 1957 lähtien Porsche 356 :n seuraajaan on ilmestynyt erilaisia kehityskulkuja . Joten tyyppinumerolla 695 oli muodon kehitystä, pieniä malleja ja jopa malleja suhteessa 1: 1. Alustavasti sovittiin kuitenkin, että 356 :n kaltainen muoto ja ilmajäähdytteinen takamoottorin rakenne tulisi säilyttää.
Erwin Komendan johdolla suunnitellut mallit suuntautuivat edelleen hyvin paljon 356. mallin varhaiseen kehitykseen. Näiden projektien mukaan autoa ei kuitenkaan luotu, ja työ jatkui tyyppinumerolla 754.
Kaksiovisen nelipaikkaisen korin on suunnitellut F. A. Porsche . Ensimmäinen muovailuvahamalli 1:7,5 mittakaavassa valmistettiin 9. lokakuuta 1959 . Muutettu versio - jo kuusi viikkoa myöhemmin. Tämä versio valmistettiin myöhemmin valetusta hartsista ja lakattiin. Jo ennen joulua aloitettiin visuaalinen malli 1:1 mittakaavassa, jonka tuotanto valmistui 28. joulukuuta . Etuosa oli nyt Porsche 901 :n lähes lopullinen muoto .
| Porsche Automotive Holding | |
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| Yritykset |
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| Nykyiset ajoneuvot | |
| Kilpa-autot ( Porsche moottoriurheilussa ) | |
| Prototyypit: | |
| Yhteistyökumppanit: | |
| Porsche autoja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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