| Anqingin silta | |
|---|---|
| silta ja Jangtse-joki | |
| 30°29′57″ s. sh. 117°04′17″ itäistä pituutta e. | |
| Virallinen nimi | Kiinalainen 荆州长江大桥 |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Kulkee sillan yli | G50 Shanghai–Chongqing-moottoritie [d] ja G4212 Hefei–Anqing-moottoritie [d] |
| Ristit | jangtse joki |
| Sijainti |
Kiina , Anhui Anqing - Chizhou Yingjiang - Dongzhi |
| Design | |
| Rakennustyyppi | köysirata, palkki, pukki |
| Pääjänne | 510 m |
| kokonaispituus |
sillan ylitys 5 985 m silta 1 040 m |
| Sillan leveys | 31,2 m |
| kaistat | neljä |
| hyväksikäyttö | |
| Rakentamisen aloitus | 28. maaliskuuta 2001 |
| Avaaminen | 1. lokakuuta 2004 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Anqingin silta ( kiinaksi: 荆州长江大桥) on yhdistetty silta, joka ylittää Jangtse-joen , joka sijaitsee Anqingin ja Chizhoun kaupunkialueilla ; Kiinan 26. pisin pääjänneraiteinen köysisilta . Se on osa G50 Shanghai-Chongqing -moottoritietä .
Silta yhdistää Jangtse-joen pohjois- ja etelärannan, Yingjiangin piirin Anqingin kaupungin Dongzhin piirikuntaan Chizhoun kaupungissa .
Sillan ylityksen pituus on 5 985 m, sisältäen 1 040 m pituisen köysiradan. Sillan ylitystä edustaa kaksipylväisen [1] köysisillan osa, jonka pääjänneväli on 510 m. Korvataan palkkirakenteen osilla ja kahdella siltakäytävällä molemmilla puolilla. Lisäjännevälit ovat kaksi 215 m (vaijerirakenne) ja kaksi 50 m (palkkirakenne). Tornin päätukien korkeus on 185 m. Tornituet ovat käänteisen Y-kirjaimen muotoisia, avonainen katto ja kaksi kattoa.
Siinä on 4 kaistaa (kaksi kumpaankin suuntaan).
Yksi kahdesta sillasta Jangtse-joen yli Anqingin kaupungissa; toinen on Tongling , joka yhdistää Anqingin Tonglingin kaupunkiin . Ennen sillan avaamista kuljetus Jangtse-joen yli Anqingin ja Chizhoun kaupunkien välillä suoritettiin lautalla. Lisäksi vuonna 2015 avattiin rautatiesilta Jangtse-joen yli .
| Kiinan kansantasavallan pisimmät kaapelisillat | |
|---|---|
| Pääjännevälin pituus yli 1000 m: Sutong | |
| |
| Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu | |