Anqingin silta | |
---|---|
silta ja Jangtse-joki | |
30°29′57″ s. sh. 117°04′17″ itäistä pituutta e. | |
Virallinen nimi | Kiinalainen 荆州长江大桥 |
Sovellusalue | autoteollisuus |
Kulkee sillan yli | G50 Shanghai–Chongqing-moottoritie [d] ja G4212 Hefei–Anqing-moottoritie [d] |
Ristit | jangtse joki |
Sijainti |
Kiina , Anhui Anqing - Chizhou Yingjiang - Dongzhi |
Design | |
Rakennustyyppi | köysirata, palkki, pukki |
Pääjänne | 510 m |
kokonaispituus |
sillan ylitys 5 985 m silta 1 040 m |
Sillan leveys | 31,2 m |
kaistat | neljä |
hyväksikäyttö | |
Rakentamisen aloitus | 28. maaliskuuta 2001 |
Avaaminen | 1. lokakuuta 2004 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Anqingin silta ( kiinaksi: 荆州长江大桥) on yhdistetty silta, joka ylittää Jangtse-joen , joka sijaitsee Anqingin ja Chizhoun kaupunkialueilla ; Kiinan 26. pisin pääjänneraiteinen köysisilta . Se on osa G50 Shanghai-Chongqing -moottoritietä .
Silta yhdistää Jangtse-joen pohjois- ja etelärannan, Yingjiangin piirin Anqingin kaupungin Dongzhin piirikuntaan Chizhoun kaupungissa .
Sillan ylityksen pituus on 5 985 m, sisältäen 1 040 m pituisen köysiradan. Sillan ylitystä edustaa kaksipylväisen [1] köysisillan osa, jonka pääjänneväli on 510 m. Korvataan palkkirakenteen osilla ja kahdella siltakäytävällä molemmilla puolilla. Lisäjännevälit ovat kaksi 215 m (vaijerirakenne) ja kaksi 50 m (palkkirakenne). Tornin päätukien korkeus on 185 m. Tornituet ovat käänteisen Y-kirjaimen muotoisia, avonainen katto ja kaksi kattoa.
Siinä on 4 kaistaa (kaksi kumpaankin suuntaan).
Yksi kahdesta sillasta Jangtse-joen yli Anqingin kaupungissa; toinen on Tongling , joka yhdistää Anqingin Tonglingin kaupunkiin . Ennen sillan avaamista kuljetus Jangtse-joen yli Anqingin ja Chizhoun kaupunkien välillä suoritettiin lautalla. Lisäksi vuonna 2015 avattiin rautatiesilta Jangtse-joen yli .
Kiinan kansantasavallan pisimmät kaapelisillat | |
---|---|
Pääjännevälin pituus yli 1000 m: Sutong | |
| |
Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu |