Uusi silta Yalujiangin yli | |
---|---|
| |
40°02′00″ s. sh. 124°22′00″ itäistä pituutta e. | |
Virallinen nimi | Kiinalainen 新鸭绿江大桥 |
Sovellusalue | autoteollisuus |
Kulkee sillan yli | tie |
Ristit | Yalu -joki |
Sijainti |
Kiina Pohjois-Korea Liaoning - Pyongan-Pukto Dandong - Sinuiju |
Design | |
Rakennustyyppi | köysirata, palkki, pukki |
Pääjänne | 636 m |
kokonaispituus |
sillan ylitys 20,4 km silta 3 026 m |
Sillan leveys | 28,5 m |
kaistat | neljä |
hyväksikäyttö | |
Rakentamisen aloitus | 31. joulukuuta 2010 |
Avaaminen | tuntematon [1] |
Uusi Yalu-joen silta ( kiinalainen 新鸭绿江大桥) on Yalu-joen ylittävä yhdistetty silta , joka sijaitsee kiinalaisen Dandongin kaupungin ja Pohjois-Korean Sinuijun kaupungin alueella ; Pääjännevälin pituudella mitattuna maailman 18. köysisilta (12. Kiinassa ja 1. Korean demokraattisessa kansantasavallassa). Sillan piti avata lokakuussa 2014 , mutta Pohjois-Korean puoleisten siltojen rakentamisen viivästymisen vuoksi avaaminen viivästyi. Tällä hetkellä sillalta ei ole uloskäyntiä Korean demokraattisen kansantasavallan alueella, ja silta päättyy pellolle ennen Sinuijun saavuttamista. Se on osa pikatietä, joka ei ole auki.
Silta yhdistää Yalu-joen länsi- ja itärannan , Dandongin kaupunginosan Zhenxingin alueen ( Liaoningin maakunta ) ja Sinuijun kaupungin ( Pyongan Pukton maakunta ).
Sillan ylityksen pituus on 20,4 km, mukaan lukien joen uoman ylittävä silta 3 026 m. ) molemmilla puolilla (Pohjois-Korean osaa ei ole rakennettu). Tornin päätukien korkeus on 194,6 m. Tornituet ovat H-muotoisia.
Siinä on 4 kaistaa (kaksi kumpaankin suuntaan).
Se on seitsemäs silta Yalu-joen yli ja lähimpänä joen suuta muun muassa. Sillan rakentamiskustannukset Kiinan kansantasavallalle olivat 350 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria.
Kiinan kansantasavallan pisimmät kaapelisillat | |
---|---|
Pääjännevälin pituus yli 1000 m: Sutong | |
| |
Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu |