Anqingin silta | |
---|---|
sillan rakentaminen. vuosi 2012 | |
30°34′20″ s. sh. 117°15′00″ itäistä pituutta e. | |
Virallinen nimi | Kiinalainen 安庆长江铁路大桥 |
Sovellusalue | rautatie |
Kulkee sillan yli | Nanjing–Anqing Intercity-rautatie [d] |
Ristit | jangtse joki |
Sijainti |
Kiina , Anhui Anqing - Chizhou Yingjiang - Guichi |
Design | |
Rakennustyyppi | köysirata, palkki, pukki |
Pääjänne | 580 m |
kokonaispituus |
sillan ylitys 2 996,8 m silta 1 363 m |
Rakenteen korkeus | 210 m |
kaistat | neljä |
hyväksikäyttö | |
Rakentamisen aloitus | 20. maaliskuuta 2009 |
Avaaminen | 6. joulukuuta 2015 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Anqingin silta ( kiinaksi: 安庆长江铁路大桥) on yhdistetty silta, joka ylittää Jangtse-joen , joka sijaitsee Anqingin ja Chizhoun kaupunkialueilla ; pääjännevälillä mitattuna maailman pisin köysiratasilta; Kiinan 22. pisin pääjänneraiteinen köysisilta . Se on osa Nanjing-Anqingin suurnopeusjunaa .
Silta yhdistää Jangtse-joen läntisen (pohjoisen) ja itäisen (eteläisen) rannan Anqingin kaupungin Yingjiangin alueelta Chizhoun kaupungin Guichin alueeseen .
Sillan ylityksen pituus on 2 996,8 m, josta sillan pituus on 1 363 m . Joen ylittävän sillan jännerakenteet on tehty ristikkorakenteiden muodossa: ristikot . Tornin päätukien korkeus on 210 m. Tornituet ovat käänteisen Y-kirjaimen muotoisia.
Sillä on 4 rautatielinjaa (kaksi kumpaankin suuntaan).
Yksi kolmesta sillasta Jangtse-joen yli Anqingin kaupungissa; toiset ovat Tongling ja First Anqing , jotka yhdistävät Anqingin Tonglingin ja Chizhoun kaupunkeihin . Sillan avaaminen lyhensi matka-aikaa Nanjingin ja Anqingin välillä 8 tunnista 90 minuuttiin. Sillan rakentaminen maksoi 1,43 miljardia juania.
Kiinan kansantasavallan pisimmät kaapelisillat | |
---|---|
Pääjännevälin pituus yli 1000 m: Sutong | |
| |
Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu |