Vigilant (tuhoaja, 1937)

Valppaana
Palvelu
 Neuvostoliitto
Aluksen luokka ja tyyppi Projektin 7 hävittäjä
Kotisatama Sevastopol
Organisaatio Neuvostoliiton Mustanmeren laivasto
Valmistaja Tehdas nimetty 61. Kommunarin mukaan ( Nikolaev )
Rakentaminen aloitettu 23. elokuuta 1936
Laukaistiin veteen 29. kesäkuuta 1937
Tilattu 22. lokakuuta 1939
Erotettu laivastosta 2. heinäkuuta 1942
Tila upotettu, kohotettu, leikattu metalliin
Pääpiirteet
Siirtyminen 2402 t
Pituus 112,8 m
Leveys 10,2 m
Luonnos 4,8 m
Moottorit kattilaturbiinilaitos
Tehoa 56 000 l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 38,6 solmua
risteilyalue 2565 merimailia 19,5 solmun nopeudella
Navigoinnin autonomia 7 yötä
Miehistö 236 henkilöä
Aseistus
Tykistö 4 × 130/50 mm B-13-2 meriase ,
2 × 76/55 mm 34-K tykki
Flak 3 × 45/46 mm 21-K puoliautomaattiset tykit , 4 × 12,7 mm DShK
-ilmatorjuntakonekiväärit
Sukellusveneiden vastaiset aseet BMB-1 pommikone, 10 B-1-syvyyspanosta ja 20 M-1-syvyyspanosta
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 3 533 mm 1-N torpedoputkia (53-38 torpedoa), 48 merimiinaa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vigilant  on Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivaston 7. projektin hävittäjä . Se perustettiin vuonna 1936, otettiin käyttöön vuonna 1939, sen taktinen numero oli 25. Suuren isänmaallisen sodan jäsen Mustallamerellä. Se upposi vihollisen lentokoneiden hyökkäämisen aikana Novorossiysk-lahdella 2. heinäkuuta 1942.

Rakentaminen

Hävittäjä Vigilant laskettiin 23. elokuuta 1936 Nikolaevin kaupungin 61 Communardin mukaan nimetylle tehtaalle . Otettiin käyttöön 29. kesäkuuta 1937. Liittyi virallisesti Mustanmeren laivastoon 22. lokakuuta 1939 [1] .

Rakentaminen

Seitsemännen projektin merikelpoisuus oli keskinkertainen. Rungon keulan kaventuneiden ääriviivojen vuoksi ne hautautuivat voimakkaasti aaltoon; kun meri oli 8 pistettä, nopeus putosi 5-8 solmuun. "Seitsemän " vakauden lisäämiseksi vuosina 1940-1941 ne asettivat kiinteän painolastin (82-67 tonnia).

Voimalaitos

Kaksi pääturbovaihteistoa kolmirunkoista sekoitettua aktiivisuihkujärjestelmää ja kolme kolmiotyyppistä vesiputkikattilaa , joiden tilavuus on 48 000 litraa. Kanssa. nopeudella 415 rpm, joka pyöritti kahta potkuria, joiden halkaisija oli 3,18 m ja nousu 3,65 m.

Aseistus

Pääkaliiperi

Projektin 7 hävittäjissä on pääpatterin tykistö : neljä 130 mm:n B-13-I- tykkia , joiden piipun pituus on 50 kaliiperia, valmistettu Bolshevik-tehdas , korkeuskulmat -5 - +45 °. Kaiken tyyppiset ammukset (räjähdysherkät sirpaloituneet, puolipanssarin lävistävät ja kaukokranaatit) olivat saman painoisia - 33,5 kg, ja ne ammuttiin piipusta alkunopeudella 870 m/s 139 kbt:n maksimietäisyydellä ( 25,7 km). Ammukset sisälsivät 150 laukausta piippua kohti, ylikuormituksessa (kellarien kapasiteetin mukaan) alus pystyi ampumaan jopa 185 laukausta tynnyriä kohti - eli yhteensä jopa 740 kuorta ja panoksia. Ammusten toimitus suoritettiin manuaalisesti, toimitus - pneumaattinen juntta.

Ilmatorjunta-aseet;

Ilmatorjunta-aseet olivat: pari 76 mm:n yleisasennuksia 34-K , kaksi 45 mm:n puoliautomaattia 21-K , kaksi 12,7 mm:n konekivääriä DShK . Sodan aikana ilmatorjunta-aseistusta vahvistettiin korvaamalla 21-K puoliautomaattisia tykkejä 70-K- automaateilla ja asentamalla lisää 1-3 (aseiden saatavuudesta riippuen) 70-K-konekivääriä, DShK-konekivääriä tai Vickersiä . tai Colt-ilmatorjuntakonekiväärit, jotka on saatu Lend-Lease-

Torpedo-aseistus

Torpedo-aseistus sisälsi kaksi 533 mm kolmiputkista 39-Yu- torpedoputkea . Torpedon laukaisunopeus oli 12 m/s. 533 mm torpedot 53-38 (53-38U), pituus 7,4 m, paino 1615 (1725) kg, räjähdyspaino (TNT) 300 (400) kg, kantama: 4,0 km, 44,5 solmua, 8 ,0 - 34,05, 10,05 -30.5. Hankkeen mukaan hävittäjät voisivat kuljettaa 6 ylimääräistä varatorpedoa telineissä, mutta ajoneuvojen manuaalinen uudelleenlataus tuoreella säällä osoittautui mahdottomaksi.

Sukellusveneiden vastaiset aseet

Yläkannella sijaitsevilla kiskoilla alus saattoi kestää 60 minuuttia KB-3 :ta tai 65 minuuttia vuoden 1926 mallista tai 95 minuuttia vuoden 1912 mallista (ylikuormitettuna).

Vakiosarja syvyyslatauksia  - 25 kappaletta (10 isoa B-1 ja 15 pientä M-1); myöhemmin se nostettiin 40 B-1:een ja 27 M-1:een. Suuret pommit varastoitiin suoraan peräpommikoneita; pienet - 12 kellarissa ja 8 takatelineessä kakassa.

Huoltohistoria

Sodan alku

Kesäkuun 22. päivänä 1941 Vigilant määrättiin Mustanmeren laivaston laivueen hävittäjien 2. divisioonaan ja varustettiin uudelleen Nikolajeviin. Korjaukset saatiin päätökseen 10. heinäkuuta mennessä, kun alus lähti Sevastopoliin, mutta joutui palaamaan korjaukseen toimintahäiriöiden vuoksi, sama tapahtui kahdeksan päivää myöhemmin. Kattaa keskeneräisten alusten siirron Nikolaevista Sevastopoliin 13. elokuuta 1941, ja Vigilant vaurioitui vahingossa tapahtuneessa törmäyksessä Kamenetz-Podolsky-aluksen kanssa [ 2] .

19. elokuuta 1941 Tashkentin johtajaa käytettiin ainoan kerran hänen palveluksessaan hävittäjädivisioonan johtajana taistelupartioissa Mustanmeren länsiosassa. Tehtävänä oli etsiä ja tuhota vihollisen sotalaivoja ja kuljetusaluksia. Yhdessä hävittäjien " Bodry ", " Merciless " ja " Vigilant " kanssa johtaja ei löytänyt yhtään alusta neljään päivään ja sai 22. elokuuta tehtäväksi tarjota tykistötukea Odessaa puolustaville yksiköille . Ryhmän 90 kaapelialuksen etäisyydeltä ammuttiin 450 räjähdysherkkää 130 mm:n ammusta, minkä jälkeen hän poistui täydellä voimalla ampuma-alueelta ja meni täydellä nopeudella Sevastopoliin [2] [3] .

Syyskuun 24. päivänä Sevastopolin lahdella lähellä Sukharnaya Balkaa hän juoksi karille, keula 10. kehykseen käännettiin oikealle, minkä vuoksi se laitettiin jälleen korjattavaksi. Vigilant alkoi osallistua vihollisuuksiin lokakuussa 1941. Sen taktinen numero oli 25. Krimin puolustusoperaation aikana 30. lokakuuta 1941 hän evakuoi yhdessä hävittäjä Shaumyanin kanssa 119. meriilmailurykmentin henkilöstön Donuzlavista Sevastopoliin . Sitten Vigilant osallistui maayksiköiden siirtoon Tendrasta ja Sevastopolin puolustukseen . 9. marraskuuta 1941 hän ajoi karille lähellä Tuzlan sylkeä vaurioittaen potkurit ja tulviten keskimmäistä kattilahuonetta. Alus laskeutui kellumaan ja oli korjauksessa Tuapsessa . helmikuun puoliväliin 1942 asti [1] [2] .

Osallistuminen vihollisuuksiin vuonna 1942

Helmi-maaliskuussa 1942 hävittäjä meni toistuvasti merelle pommittamaan vihollisasemia Krimin rintaman rannikon kyljessä ja sitten Vladislavovkan ja Novomikhailovkan alueella. Huhtikuun 17. päivänä hän saattoi Svanetin ambulanssin, joka oli matkalla Sevastopolista Novorossiiskiin. Luftwaffen pommikoneet hyökkäsivät risteyksessä kahdesti - ensin 12 ja sitten 9 lentokonetta. Toisen ratsastuksen aikana kaksi torpedoa osui Svanetiin, ja se upposi klo 16.30. 17 minuutin kuluttua kolmas hyökkäys seurasi suoraan Vigilantiin. Tuhoaja, joka suoritti tiheän tulipalon ja ohjasi hyökkäyksen, torjui hyökkäyksen ja vältti osumia. Kuljetuksen kuolinpaikalla hän poimi vedestä 143 ihmistä ja toimitti heidät Tuapseen. Loput 753 ihmisestä, jotka olivat "Svanetissa" hukkuivat [1] .

Toukokuun 9. päivänä 1942 hävittäjä ampui vihollisasemia Feodosianlahden rannikolla ja varmisti myöhemmin laivojen ja alusten kulkua Sevastopolin ja Kaukasuksen satamien välillä. Helmikuusta kesäkuuhun 1942 hän teki 7 kuljetuslentoa Sevastopolista ja kuljetti kyydissään 2 656 ihmistä, joista 510 oli vuoteessa haavoittunutta. Kaikkiaan Vigilantilla on 11 lentoa piiritettyyn kaupunkiin. Yhdessä Tashkentin ja Impeccablen kanssa Vigilantista tuli yksi viimeisistä suurista sotalaivoista, jotka murtautuivat piiritettyyn Sevastopoliin. Kesäkuun 25. päivänä hän luovutti 142. merikivääriprikaatin hävittäjät [1] .

Palattuaan Novorossiyskiin, hävittäjä laskettiin välittömästi merelle - tällä kertaa lähetettiin yhdessä " Savvy ":n kanssa tapaamaan vihollisen lentokoneiden pahoin vaurioittamaa "Taškentin" johtajaa. Hävittäjät suorittivat tehtävän: heidän avullaan rampautunut johtaja onnistui saavuttamaan tukikohdan. Tämä oli "Vigilantin" [1] viimeinen kampanja .

Kuolema

2. heinäkuuta 1942 Novorossiyskin lahdella pysäköitynä hävittäjään hyökkäsivät saksalaiset I. Gruppe Kampfgeschwader 76:een kuuluvat pommikoneet. Yksi noin 500 kg painava pommi osui ensimmäisen konehuoneen alueelle. Sen räjähdyksen seurauksena keulan torpedoputkessa sijaitsevan kahden torpedon taistelukärjet räjähtivät. Laiva hajosi kahteen osaan. Sitten takakellarissa tapahtui räjähdys. "Vigilantti" makasi nopeasti maahan. Tuhoajaa ei ollut kunnostettava. Vuosina 1948-1952 se nostettiin osissa ja romutettiin [1] [2] .

Komentajat [1]

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Hävittäjä Valpas . Mustanmeren laivasto (2022).
  2. ↑ 1 2 3 4 Platonov A.V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - 640 s. - 5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-178-9 .
  3. Afonin, N. N. "Tashkentin" johtaja. - Pietari. : Gangut , 2008. - T. 15. - 72 s. - (keskikehys). — ISBN 5-85875070-2 .

Kirjallisuus