Suojelija | |
---|---|
Palvelu | |
Neuvostoliitto | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Projektin 7 hävittäjä |
Organisaatio | Neuvostoliiton laivasto |
Valmistaja | Pohjoinen telakka |
Rakentaminen aloitettu | 12. elokuuta 1936 |
Laukaistiin veteen | 18. tammikuuta 1938 |
Tilattu | 30. lokakuuta 1939 |
Tila | vedetty pois laivastosta. |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1612 tonnia (vakio), 2215 tonnia (täysi). |
Pituus | 112,5 m |
Leveys | 10,2 m |
Luonnos | 3,1 m |
Moottorit | 2 PTU GTZA-24, 4 kattilaa |
Tehoa | 48 000 l. Kanssa. |
matkan nopeus | 38 solmua (enintään). |
risteilyalue | 2200 mailia (20 solmun nopeudella). |
Miehistö | 246 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö | 4x1x130/50mm AU B-13 . |
Flak | 2x76 mm 34-K, 2x45 mm 21-K, 2x12,7 mm konekivääriä (DShK tai DK) |
Miina- ja torpedoaseistus |
2x3x533 mm. TA 39-Yu 60 min KB-3 tai 65 min saapumisaika. 1926 tai 95 min arr. 1912 |
Guard on Neuvostoliiton Project 7 - hävittäjä .
Se laskettiin 12. elokuuta 1936 tehtaalle numero 190 Leningradissa tehdasnumerolla S-516. Otettiin käyttöön 18. tammikuuta 1938. Hän astui palvelukseen 30. lokakuuta 1939 ja kuului Itämeren laivastoon.
Kaartue kohtasi Suuren isänmaallisen sodan osana 1. hävittäjädivisioonaa, joka oli osa Red Banner Baltic -laivaston kevytjoukkojen osastoa [1] .
23. kesäkuuta 1941 hän meni peittämään kaivosaluetta yhdessä risteilijä Maksim Gorkin, hävittäjien Gnevnyn ja Proudin kanssa. Operaatio jouduttiin kuitenkin keskeyttämään, koska saksalaiset miinat räjäyttivät "Maxim Gorkyn" ja "Angryn". Hävittäjä "Angry" upposi pian, "Guarding" ja "Proud" pakotettiin saattamaan vaurioitunut risteilijä tukikohtaan.
2. heinäkuuta 1941 osallistui miinojen tuotantoon. Heinäkuun 12. päivänä hän muutti Moonsundiin [1] , missä hän liittyi vartiopalveluun. Heinäkuun 12. ja 31. päivän välisenä aikana hän torjui 54 lentokonehyökkäystä, joiden aikana häneen pudotettiin 130 pommia [2] .
12. heinäkuuta 1941 hän lähti osana laivojen joukkoa sieppaamaan saksalaista saattuetta [3] .
18. heinäkuuta 1941 meni seuraavaan saksalaisen saattueen sieppaukseen. Klo 16.40 löydettiin 6 torpedovenettä 70-80 kaapelin etäisyydeltä, jotka havaittuaan tuhoajan lähtivät hyökkäykseen. Minuuttia myöhemmin veneisiin avattiin tuli, jonka jälkeen ne kääntyivät takaisin. Kello 16.46 Riian poijun alueelta löydettiin 18 saksalaista kuljetusvälinettä, joita vartioivat 6 torpedovenettä ja 2 partioalusta, joihin tykistötuli avattiin 103 kaapelin etäisyydeltä. Veneet ja vartijat alkoivat välittömästi pystyttää savuverhoa. Kello 16.54 näkyvyys heikkeni ja Guardian lopetti tulen ja jatkoi sitä klo 17.05. Sisääntulopoijulle kertyneet kuljetukset alkoivat saada osumia. Lisäksi klo 17.13 asti tuli ammuttiin väliaikaisesti piilossa olevaan kohteeseen alueella. Viimeiset volleyt tehtiin 60 kaapelin etäisyydeltä. Tämän taistelun tarkkaa lopputulosta ei tiedetä. Ehkä viisi vihollisen kuljetusalusta upotettiin [4] .
Hävittäjä peitti yönä 21. heinäkuuta 1941 Mihailovskin majakan alueella makaavan miinan.
11. elokuuta 1941 kaarti aloitti yhdessä miinanraivaaja Krambolin kanssa sairaalalaivan Vjatšeslav Molotovin saattamisen. Cape Yumindalla miinanraivaaja osui miinaan ja upposi. Hieman myöhemmin miina räjäytti sairaalalaivan, ja hävittäjä joutui ottamaan sen hinauksessa ja toimittamaan sen Kronstadtiin. Tämän toimenpiteen jälkeen "Vartiointi" otettiin korjaukseen.
30. elokuuta 1941 se liitettiin Leningradin tykistöpuolustusjärjestelmään. Hän ampui vihollisen paikkoja.
Syyskuun 21. päivänä 1941 hän sai kolme suoraa osumaa saksalaisten pommittajien hyökkäyksen aikana. Tämän seurauksena ensimmäinen konehuone ja kolmas kattilahuone tulviivat, mutta hävittäjä pääsi matalikkoon, jossa se pian upposi. Kronstadtin kaupungin venäläisellä hautausmaalla on samana päivänä kuolleiden Guardianin merimiesten joukkohauta.
20. heinäkuuta 1944 se nostettiin ja kunnostettiin. Hävittäjän entisöinti valmistui Suuren isänmaallisen sodan jälkeen.
Projektin 7 ja 7U hävittäjät | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
| ||||||||||||
* -merkki merkitsee hävittäjiä, jotka siirrettiin vuonna 1942 Pohjoinen merireitillä Tyyneltämereltä pohjoiseen laivastoon |