Smart (tuhoaja, 1939)

"Smyshlyony"  - Project 7-U -lentueen hävittäjä . Ensimmäinen tämän luokan Mustanmeren alus [1] .

Rakentaminen

Tämän projektin alukset kehitti Pohjoisen telakan suunnittelutoimisto pääsuunnittelijan N. A. Lebedevin ja laivaston edustajan A. E. Tsukshverdtin valvonnassa.

Alus laskettiin "Hyödyllinen" 15. lokakuuta 1936 Nikolaevissa tehtaalle nro 200 (nimetty 61 Communardin mukaan) projektin 7 mukaisesti sarjanumerolla 1077. 27. kesäkuuta 1938 hävittäjä laskettiin vesille projektin 7U puitteissa . useita rakenteita, ja se otettiin käyttöön 26. elokuuta 1939. 25. syyskuuta 1940 alus nimettiin uudelleen "Smyshlyonyksi" ja 10. marraskuuta 1940 siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa .

Huoltohistoria

1941

Suuren isänmaallisen sodan alkuun mennessä "Smyshlyony" oli osa Sevastopolissa sijaitsevan Light Force Detachmentin hävittäjien 3. divisioonaa . Kolmannen luokan kapteeni Viktor Shegul-Tikhomirov oli tuolloin aluksen komentaja.

23. kesäkuuta 1941 "Smyshlyony" osallistui miinakenttien asettamiseen Sevastopolin alueella. Kesäkuun 26. päivänä johtajien " Kharkov " ja " Moskova " operaatioiden aikana Konstanzissa hän kuului tukilaivojen ryhmään, mutta Sevastopolista poistuttaessa hän tarttui maahan paravaanilla ja jäi jälkeen. Myöhemmin hän liittyi hävittäjä Soobrazitelnyin saattamaan vahingoittunutta johtajaa Kharkivia.

Elokuun lopussa "Smyshlyony" astui Odessan puolustukseen , saattoi kuljetuksia ja kuljetti tavaroita ja ihmisiä. Elokuun 27.-29. ja myös 15. lokakuuta hän suoritti tulitukea puolustaville joukkoille ja 14. lokakuuta asetti 45 miinaa. Marraskuussa hävittäjä astui Sevastopolin puolustukseen , jonka aikana se myös saattoi kuljetuksia, kuljetti rahtia ja ihmisiä sekä antoi tulitukea. Samaan aikaan 28. marraskuuta - 31. joulukuuta käytettiin 986 kuorta.

Joulukuun 28. ja 30. joulukuuta välisenä aikana "Smyshlyony" osallistui Kerch-Feodosian maihinnousuoperaatioon osana suojajoukkoa.

1942

Tammikuun 1. ja 16. päivänä 1942 hän osallistui puolustavien joukkojen tukemiseen lähellä Sevastopolia, kun hän käytti 56 ja 115 ammusta. Tammikuun 6. päivänä hävittäjä yritti laskea joukkoja maihin Evpatoriassa , mutta vihollisen voimakkaan jännityksen ja vastustuksen vuoksi tämä ei ollut mahdollista. Tammikuun 22. päivänä, kun Smarty oli ankkuroituna Tuapsessa myrskyn aikana , se sai vaurioita runkoon, joka vääntyi laituriin ja muihin aluksiin kohdistuneiden iskujen seurauksena 12 metriä. Alus oli korjauksessa lähes kuukauden [2] .

Helmikuun lopulla ja maaliskuun alussa hän osallistui saksalaisten joukkojen pommituksiin Feodosian alueella .

Kuolema

Varhain aamulla 6. maaliskuuta 1942 palatessaan Novorossiiskiin Kerchiin lähetettyjen kuljetusten jälkeen Neuvostoliiton miina räjäytti "Smyshlyonyn" laskentavirheen vuoksi ja ankkuroi. Saavuttuaan johtajien " Tashkent " ja "Kharkov" alueelle menivät omin voimin Novorossiiskiin. Tämän siirtymän aikana toinen ja kolmas kattilahuone tulvivat ja alus menetti nopeutta. Voimakas meri ei sallinut hävittäjän hinaamista, ja seuraavana päivänä se upposi. Sukelluksen aikana syvyyspanokset räjähtivät ja lähes kaikki miehistön jäsenet kuolivat syntyneestä dynaamisesta törmäyksestä. Vain kaksi ihmistä pelastettiin.

Komentajat

Hävittäjän "Smyshlyony" ainoa komentaja oli kapteeni 3. luokka Viktor Shegul-Tikhomirov , joka kuoli yhdessä suurimman osan miehistöstä, kun laiva upposi.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Tuhoaja "Smyslyy" . Haettu 9. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2008. (määrätön)
2. ↑ Chernyshev A. Taistelu elementtejä vastaan. // Merikokoelma . - 2010. - Nro 4. -- S. 66-76.

Kirjallisuus

• Platonov A. V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A. V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 222-223. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-178-9 .