Kokenut (tuhoaja)

EM-projekti 45 "Kokenut"
Pääpiirteet
Siirtyminen 2016 t [1]
Pituus 113,5 m
Leveys 10,2 m
Luonnos DWL:llä: 4,6 m
Moottorit 2x ammattikoulu
Tehoa 70 000 litraa. Kanssa.
matkanopeus suunnittelu 42,0 solmua ,
melkein 40,0 solmua.
risteilyalue 1370 mailia 18,0 solmun nopeudella
Miehistö 262
Aseistus
Tykistö 3x1 B-13
4x1 21-K
3x1 70-K
Miina- ja torpedoaseistus 2x4 533 mm TA

Hävittäjä "Experienced" ( 25. syyskuuta 1940 asti - "Sergo Ordzhonikidze" ) - EM -projektin johtava alus ja ainoa edustaja 45 . Se rakennettiin Neuvostoliiton laivastolle 1940 - luvulla .

Historia

Projektin 45 koealus, 500-laskennan alla, laskettiin 26.6.1935 Leningradin mukaan nimetylle tehtaalle . Zhdanov projektissa 45 [2] ja käynnistettiin 8. joulukuuta . 25. syyskuuta 1940 asti hänet tunnettiin nimellä EM "Sergo Ordzhonikidze". Suuren isänmaallisen sodan alkaessa valmistumisaika lyheni. 31. heinäkuuta 1941 tehtaan merikokeet aloitettiin supistetun ohjelman mukaisesti. Ja 17. elokuuta 1941 "Kokenut" siirrettiin henkilöstölle väliaikaista toimintaa varten, ja 11. syyskuuta se oli jo ilmoittautunut Neuvostoliiton laivaston Red Banner Baltic -laivastoon .

EM "Experienced" osallistui vihollisuuksiin Suuren isänmaallisen sodan aikana . Syyskuun ja lokakuun 1941 välisenä aikana se vaurioitui useita kertoja vihollisen tykistötulissa. Lokakuussa pääkaliiperin asetelineet purettiin. Ne asennettiin takaisin vasta kesäkuuhun 1942 mennessä . Vuosina 1942 - 1943 EM suoritti sarjan tulituksia rannikolla.

Maaliskuussa 1944 "Experienced" -alukselle koitettiin, ja 20. kesäkuuta 1945 se poistettiin laivastosta ja luokiteltiin uudelleen kokeelliseksi alukseksi. "Kokenut" palautettiin telakalle hienosäätämään mekanismeja, mutta tätä työtä ei koskaan aloitettu. Hävittäjä vietti noin kymmenen vuotta Zhdanovin tehtaalla, vain satunnaisesti purjehtien laiturilta osallistuakseen laivaston paraateihin Nevalla [3] . Vuonna 1956 se romutettiin OFI:n päätöksellä [4] .

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Voimalaitos

Voimalaitoksen ominaispainon pienentämiseksi ja 42,0 solmun suunnittelunopeuden saavuttamiseksi. kattila-turbiinilaitos suunniteltiin korkeille höyryparametreille. Se koski professori L. K. Ramzinin järjestelmän läpivientikattiloita .

Aseistus

Voimalaitoksen ominaispainon pieneneminen mahdollisti hankkeen 45 hävittäjien aseistuksen merkittävän lisäämisen hankkeen 7 aseistukseen verrattuna . Projektitietojen mukaan laivaan oli tarkoitus asentaa B-31-kaksitykkitornit, mutta niiden kehitys ei koskaan jäänyt alustavaan suunnitteluvaiheeseen.

Projektin mukaan aluksen aseistuksen olisi pitänyt olla:

Itse asiassa "Kokeelliseen" he asensivat:

Lisäksi alukseen asennettiin kaksi neliputkista 533 mm:n torpedoputkea ja kaksi pomminirrotinta aluksella olevan suunnittelutoimiston 60 miinan alle.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Taktiset ja tekniset tiedot otettu kohdasta Taktiset ja tekniset ominaisuudet (pääsemätön linkki) . Projektin 45 hävittäjä . Laivaston kokoelma. Haettu 14. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2012. 
  2. Kazachkov R. No. 190 Northern Shipyard, Leningrad (pääsemätön linkki) . Luettelo Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston alusten (tehdas) numeroista . Laivaston kokoelma. Haettu 17. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2014. 
  3. Balakin S. "Ison laivaston" supertuhoajat . Tuhoajat ja tuhoajat . Marine Collection. Haettu 14. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2012.
  4. Laivuehävittäjä "Kokenut" . Valokuvien arkisto Venäjän ja Neuvostoliiton laivaston aluksista. Haettu 14. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2012.
  5. B-13: 130 mm meriase . Mustanmeren laivaston tykistö . IR Mustanmeren laivasto . Haettu 14. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2012.
  6. 21-K: 45 mm ilmatorjuntatykki . Mustanmeren laivaston tykistö . IR Mustanmeren laivasto . Haettu 14. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2011.
  7. 70-K: 37 mm ilmatorjuntatykki . Mustanmeren laivaston tykistö . IR Mustanmeren laivasto . Haettu 14. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2012.

Kirjallisuus