Borovaya | |
---|---|
![]() Krasnoselsko-Kalininskaya linja | |
Pietarin metro | |
Asemaprojekti, 2011 versio | |
Alue |
Moskova Frunzensky |
lääni |
Moskovan etuvartio Volkovskoe |
Arvioitu avauspäivä | 2029 [1] |
Projektin nimi | Vitebsky-näkymä [2] |
Tyyppi | pylväs |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 162 |
Arkkitehdit |
D. A. Boitsov O. V. Ryazantseva M. Yu. Martynova |
aula-arkkitehdit |
D. A. Boitsov O. V. Ryazantseva M. Yu. Martynova |
Asemien siirtymät | Borovaya |
Ulos kaduille |
Kievskaya Street Ligovski prospekt [3] |
Borovaya on Pietarin metron suunniteltu asema . Se sijaitsee Krasnoselsko-Kalininskaya-linjalla Zastavskaja- ja Karetnaja - asemien välissä. Aseman käyttöönotto on suunniteltu vuodeksi 2029 [4] .
Aseman rakennustyöt on nimetty linjan 6 ensimmäisen käynnistyskompleksin kolmanneksi vaiheeksi [5] .
3. huhtikuuta 2013 asemalle annettiin nimi "Borovaya" [6] . Aseman nimi liittyy sen eteisen sijaintiin lähellä Borovaja-katua ja Borovajan junalaituria .
Borovaya on syvälle laskeutuva pylväsasema .
Suunniteltu asema, jossa on kaksi eteistä: ensimmäinen kulkee Borovaja-laiturille , toinen Ligovsky Prospektille Tosina-kadun risteyksessä . Molempien uloskäyntien suunnittelu on samanlainen kuin Spasskajan aseman oma uloskäynti [7] .
Pietarin metron kehitysnäkymät | ||
---|---|---|
2024 |
Asemat
![]() ![]() | |
2026 |
Asemat
![]() ![]() | |
2028 |
Asemat
![]() Toiset uloskäynnit: Baltia | |
2029 |
Asemat
![]() ![]() Toiset uloskäynnit: Vasileostrovskaya | |
2030 |
Asemat
![]() ![]() | |
2032 |
Asemat
![]() | |
kaukainen perspektiivi |
rivit
![]() ![]() |
Rakentaminen Pietarissa | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rakenteilla olevat kohteet | |||||
Suunniteltuja esineitä |
| ||||
Jälleenrakennus | |||||
Metroasemat rakenteilla |
| ||||
Rakenteilla olevat asuinalueet |
| ||||
Rakennusyritykset |
|