Val di Cans (lentokenttä)

Val de Cansin kansainvälinen lentokenttä ( port. Aeroporto Internacional de Belém/Val de Cans ) tunnetaan myös nimellä Julio Cézar Ribeiro International Airport ( Aeroporto Internacional Júlio Cézar Ribeiro ) ( IATA-koodi : BEL) on Brasilian lentoasema, se on suurin ja tärkein Lentokenttä Brasilian Belémin kaupungissa ja Brasilian pohjoisen alueen toiseksi vilkkain lentokenttä [2] . Se sijaitsee 12 km:n päässä Belémin keskustasta.

Lentoasemalle tehtiin suuria uudistuksia ja laajennuksia vuonna 2001, jolloin sen rakenne muuttui kokonaan. Investoinnin arvo oli 78 miljoonaa dollaria.

Lentokentällä on kaksi verovapaata myymälää ja panoraamaterassi, jonka avulla voit tarkkailla matkustajien nousua ja sieltä poistumista, mikä eliminoi koneen aiheuttaman melun ja pakokaasun aiheuttaman haitan ja vaaran. Siellä on 30 lähtöselvityspöytää, neljä matkatavarahihnaa ja lentotietomonitorit. Lentokentällä on myös lennonjohtotorni ja kaksi kiitotietä.

Vuonna 2008 lentoaseman kapasiteetti oli 2 153 508 matkustajaa ja 39 920 lentoa, mikä sijoittui Brasilian vilkkaimpien lentoasemien joukkoon. Infraeron ylläpitämä tammikuusta 1974 lähtien .

Historia

Vuonna 1934 sotilasilmailun johtaja kenraali Euriku Gaspar Dutra nimitti luutnantti Armando Sierra de Menezesin ( Armando Sierra de Menezes ) valitsemaan Val di Cansin maa-alueeksi, jonne lentoasema oli tarkoitus rakentaa. Rakentamisen vastuulle annettiin Ilmailulaitos, joka on liikenne- ja julkisten töiden ministeriön virasto.

Toisen maailmansodan myötä Brasilian rannikolla sijaitsevista lentotukikohdista ja lentokentistä tuli erittäin tärkeitä lentokoneiden, henkilöstön ja laitteiden kuljettamisessa Atlantin yli Sierra Leoneen , Länsi-Afrikkaan . Nämä varat tarjosivat olennaista logistista tukea tuhansille lentokoneille, jotka siirrettiin Kanadan ja Yhdysvaltojen tehtailta Pohjois-Afrikan ja Euroopan teattereihin. Brasilian ja Yhdysvaltojen välisten pitkittyneiden neuvottelujen jälkeen Belémiin rakennettiin kaksi 1500 x 45 metrin betoni- ja asfalttikiitotietä Air Transport Commandille siviili-ilmailun ja sotilasjoukkojen vastaanottamiseksi. Val di Cans ja muut amerikkalaisten toisen maailmansodan aikana käyttämät lentotukikohdat palautettiin ilmailuministeriölle vuonna 1945.

Panair do Brasil , Pan American , Cruzeiro do Sul ja NAB ( Navegação Aérea Brasileira ) aloittivat toimintansa Val de Cansissa rakentaen asemiaan ja tarjoamalla palveluja matkustajille. Vuonna 1958 ilmailulaitos rakensi ensimmäisen matkustaja-aseman yleiseen lentoyhtiöön. 24. tammikuuta 1959 avattiin Belémin kansainvälinen lentokenttä, jonka hallinnan otti siviili-ilmailuministeriö ( Departamento de Aviação Civil - DAC ).

Lentoyhtiöt ja kohteet

Kotimaan lennot

Kansainväliset reittilennot