Viraat (lentokukiala)

"Viraat"
 Iso-Britannia HMS Hermes →INS Viraat
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Kevyt lentotukialus
Valmistaja Vickers-Armstrong
Laukaistiin veteen 16.02 . 1953
Tilattu 18.11 . 1959
Erotettu laivastosta 1986
Tila Siirrettiin Intian laivastolle
Palvelu
 Intia
Aluksen luokka ja tyyppi Lentotukialus
Valmistaja Vickers Shipbuilding and Engineering ja Vickers-Armstrongs
Tilattu 1986
Erotettu laivastosta 06.03 . 2017_ _
Pääpiirteet
Siirtyminen  23 900 t (vakio)
28 700 t (täysi)
Pituus 226,5 m (kokonaispituus)
Vesilinjan pituus 208,8 m
Leveys 48,78 m (kokonaispituus)
Luonnos 8,8 m (vakio)
Moottorit 4 höyrykattilaa,
2 turbovaihdetta
Tehoa 76 000 litraa Kanssa. (yleinen)
matkanopeus 28 solmua (enintään)
Miehistö jopa 2100 ihmistä, mukaan lukien 143 hengen lentoryhmä
Aseistus
Flak 2×2×30mm AK-230
Ohjusaseet 2 × 8 ohjuslaukaisinta " Barak-1 "
Ilmailuryhmä jopa 30 lentokonetta:
12-16 Sea Harrieria
ja 7-8 Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak helikopteria
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Viraat" ( sanskriti : विराट - "jättiläinen", englanniksi  Viraat ) on intialainen "Centaurus" -tyyppinen kevyt lentotukialus [1] .

Rakentaminen

Alus laskettiin maahan toisen maailmansodan aikana vuonna 1944 , mutta sitä ei saatu valmiiksi, ja se seisoi 9 vuotta englantilaisen Vickers-Armstrong- yhtiön varastossa . Valmistuttuaan se laskettiin vesille vuonna 1953 , ja vuonna 1959 hän aloitti Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston palveluksessa nimellä HMS Hermes [1] .

Palvelu kuninkaallisessa laivastossa

Vuonna 1971 alus modernisoitiin ja se koulutettiin uudelleen laskeutumishelikopteritukialustaksi .

Lyhyen/pystysuoran nousun ja laskeutumisen Sea Harrier -laivaston käyttöönoton myötä alus luokiteltiin jälleen lentotukialukseksi.

Falklandin sodan aikana HMS Hermes oli British Ship Groupin lippulaiva [1] .

Palvelu Intian laivastossa

Vuonna 1986, modernisoinnin jälkeen, alus siirrettiin Intian laivastolle, jossa se otettiin käyttöön 12. toukokuuta 1987 nimellä "Viraat" .

Vuonna 1995 lentotukialusta modernisoitiin, minkä seurauksena siihen asennettiin uusi tutka [1] .

Vuonna 2002 aluksella tehtiin uusi modernisointi, jonka jälkeen alus sai uudet Venäjän ja Israelin tuotannon ilmatorjunta-aseet.

Vikrant-kevyen lentotukialuksen poistamisen jälkeen Intian laivastosta ja toukokuuhun 2014 asti Viraat pysyi laivaston ainoana kyvykkäänä lentotukialuksena.

Aluksi lentoryhmän kokoonpano koostui 30 UVVP Sea Harrier -lentokoneesta , vuoteen 2011 mennessä niiden lukumäärä putosi 10:een niiden epäonnistumisen vuoksi [2] ; helikopterit Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak  - 7-8 kpl .

Oletuksena oli, että Vikramadityan käyttöönoton jälkeen Viraat poistettaisiin laivastosta.

Vuonna 2015 ilmestyi tietoa aluksen käytöstäpoistosuunnitelmista [3] . Vuoden 2015 lopussa lentotukialuksen kohtalo on edelleen ratkaisematta [4] .

6. maaliskuuta 2017 Viraat, joka on maailman vanhin käytössä ollut lentotukialus, joka on ollut käytössä yli 57 vuotta, poistettiin virallisesti Intian laivastosta. Seremonia pidettiin laivaston telakan alueella Mumbaissa [5] .

Galleria

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Kaikki maailman taistelulaivat 1947-1995 / R. Gardiner. - Lontoo: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 s. — ISBN 1-55750-132-7 .
  2. Laivasto operoi INS Viraattia vielä vuosikymmenen Arkistoitu 13. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa , Hindustan Times , 19. tammikuuta 2011
  3. ↑ Anandan , S. INS Viraat poistetaan käytöstä vuonna 2016  (12.2.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2015. Haettu 23.5.2016.
  4. INS Viraat on luvassa, mutta toistaiseksi ei ottajia . Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2016. Haettu 23.5.2016.
  5. INS Viraat poistettu käytöstä; kaikki mitä sinun tulee tietää maailman vanhimmasta lentotukialusta . Haettu 8. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2017.

Linkit