"Viraat" | |
---|---|
Iso-Britannia HMS Hermes →INS Viraat | |
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Kevyt lentotukialus |
Valmistaja | Vickers-Armstrong |
Laukaistiin veteen | 16.02 . 1953 |
Tilattu | 18.11 . 1959 |
Erotettu laivastosta | 1986 |
Tila | Siirrettiin Intian laivastolle |
Palvelu | |
Intia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Lentotukialus |
Valmistaja | Vickers Shipbuilding and Engineering ja Vickers-Armstrongs |
Tilattu | 1986 |
Erotettu laivastosta | 06.03 . 2017_ _ |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
23 900 t (vakio) 28 700 t (täysi) |
Pituus | 226,5 m (kokonaispituus) |
Vesilinjan pituus | 208,8 m |
Leveys | 48,78 m (kokonaispituus) |
Luonnos | 8,8 m (vakio) |
Moottorit |
4 höyrykattilaa, 2 turbovaihdetta |
Tehoa | 76 000 litraa Kanssa. (yleinen) |
matkanopeus | 28 solmua (enintään) |
Miehistö | jopa 2100 ihmistä, mukaan lukien 143 hengen lentoryhmä |
Aseistus | |
Flak | 2×2×30mm AK-230 |
Ohjusaseet | 2 × 8 ohjuslaukaisinta " Barak-1 " |
Ilmailuryhmä |
jopa 30 lentokonetta: 12-16 Sea Harrieria ja 7-8 Ka-28 , Ka-31 , HAL Dhruv , HAL Chetak helikopteria |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Viraat" ( sanskriti : विराट - "jättiläinen", englanniksi Viraat ) on intialainen "Centaurus" -tyyppinen kevyt lentotukialus [1] .
Alus laskettiin maahan toisen maailmansodan aikana vuonna 1944 , mutta sitä ei saatu valmiiksi, ja se seisoi 9 vuotta englantilaisen Vickers-Armstrong- yhtiön varastossa . Valmistuttuaan se laskettiin vesille vuonna 1953 , ja vuonna 1959 hän aloitti Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston palveluksessa nimellä HMS Hermes [1] .
Vuonna 1971 alus modernisoitiin ja se koulutettiin uudelleen laskeutumishelikopteritukialustaksi .
Lyhyen/pystysuoran nousun ja laskeutumisen Sea Harrier -laivaston käyttöönoton myötä alus luokiteltiin jälleen lentotukialukseksi.
Falklandin sodan aikana HMS Hermes oli British Ship Groupin lippulaiva [1] .
Vuonna 1986, modernisoinnin jälkeen, alus siirrettiin Intian laivastolle, jossa se otettiin käyttöön 12. toukokuuta 1987 nimellä "Viraat" .
Vuonna 1995 lentotukialusta modernisoitiin, minkä seurauksena siihen asennettiin uusi tutka [1] .
Vuonna 2002 aluksella tehtiin uusi modernisointi, jonka jälkeen alus sai uudet Venäjän ja Israelin tuotannon ilmatorjunta-aseet.
Vikrant-kevyen lentotukialuksen poistamisen jälkeen Intian laivastosta ja toukokuuhun 2014 asti Viraat pysyi laivaston ainoana kyvykkäänä lentotukialuksena.
Aluksi lentoryhmän kokoonpano koostui 30 UVVP Sea Harrier -lentokoneesta , vuoteen 2011 mennessä niiden lukumäärä putosi 10:een niiden epäonnistumisen vuoksi [2] ; helikopterit Ka-31 , Ka-28 , HAL Dhruv , HAL Chetak - 7-8 kpl .
Oletuksena oli, että Vikramadityan käyttöönoton jälkeen Viraat poistettaisiin laivastosta.
Vuonna 2015 ilmestyi tietoa aluksen käytöstäpoistosuunnitelmista [3] . Vuoden 2015 lopussa lentotukialuksen kohtalo on edelleen ratkaisematta [4] .
6. maaliskuuta 2017 Viraat, joka on maailman vanhin käytössä ollut lentotukialus, joka on ollut käytössä yli 57 vuotta, poistettiin virallisesti Intian laivastosta. Seremonia pidettiin laivaston telakan alueella Mumbaissa [5] .
Intian lentotukialukset | |
---|---|
Projektissa Vishal Palvelussa tai käynnistetty Vikramaditya Vikrant Poistettu laivastosta Viraat Vikrant (R11) |
Intian laivasto sodan jälkeisellä kaudella | ||
---|---|---|
Monikäyttöiset sukellusveneet | ||
SSBN | ||
Diesel-sukellusveneet |
| |
Lentotukialukset | ||
tuhoajia | ||
Fregatti | ||
Korvetit |
| |
Laivojen laskeutuminen |
| |
Partioalukset |
| |
miinanraivaajia |
| |
koulutuslaivoja |
| |
Tutkat |
|