Venäjän kuningaskunnan kauppa muiden maiden kanssa, pääsääntöisesti tukkumyynti , vaihtokauppa . Kulta- ja hopeakolikoilla kauppaa käyvät ulkomaiset kauppiaat saivat lisäetuja. Hyödykeluottoja myönnettiin useimmiten vuodeksi - syyskuusta syyskuuhun.
Kauppaa käytiin yleensä talvella teiden huonon kunnon vuoksi kesällä . Kesällä maan sisäinen pääkuljetus oli jokiliikenne . Kauppaa käydään ulkomaisissa kaupungeissa.
Yhtenäisen Venäjän valtion muodostuessa ulkomaisille kauppiaille avattiin vain "vieraat kaupungit". Matkustaakseen syvälle maahan ulkomaiselta kauppiaalta vaadittiin erityislupa, mutta useiden osavaltioiden kauppiaat eivät heidän kanssaan tehtyjen sopimusten perusteella vaatineet sellaista [1] . 1500-luvun alussa Venäjällä elpyi eurooppalainen kauppa, joka pyrki laajentamaan suoria kauppayhteyksiä Hansan välityksen ohi . Venäjä vei vahaa ja turkiksia, mutta nämä perinteiset vientituotteet korvattiin vähitellen nahalla, laardilla, rasvalla , pellavalla, hamppulla ja potasalla . Tuonnin osalta, koska Venäjällä ei tuolloin ollut ei-rautametallien tuotantoa, kuparin, lyijyn, tinan sekä aseiden ja ammusten tuonti oli olennaisen tärkeää [1] .
1400 -luvulla Moskovaan tuli kauppiaita Saksasta ja Puolasta , ja he ostivat turkiksia. Talvella he menivät Moskovaan Smolenskin kautta , kesällä - Moskovan jokea pitkin. Vesiväylää pidettiin epämukavana. 1500 -luvulla Moskovaan tuli enimmäkseen puolalaisia. Kaikki tuontitavarat piti aluksi esittää kuninkaallisen valtionkassaan valittavaksi. Vanhaa venäläistä sääntöä on noudatettu 1400-luvulta lähtien (kuten eräs englantilainen raportoi: "Tsaari oli Venäjän ensimmäinen kauppias"). Tämä johti viivästyksiin. Novgorodissa tätä sääntöä ei valvottu niin tiukasti, joten Veliky Novgorod oli Moskovaa suurempi kauppakeskus. Saksalaiset, ruotsalaiset ja liivilaiset matkustivat Novgorodiin.
1500-luvun suurimmat messut sijaitsivat Mologa-joen suulla (" Kholopye Gorodok -messut "). Kauppa jatkui neljä kuukautta. Messuille saapui saksalaisia, puolalaisia, kreikkalaisia, italialaisia, liettualaisia, persialaisia. Päätavarat: tuonti - vaatteet, kankaat, metallituotteet, vienti - turkikset.
1500-luvulla Venäjän tärkein satama, jonka kautta merikauppaa Länsi-Euroopan kanssa käytiin, oli Ivangorod . Sen kautta vietiin vahaa, pellavaa, hamppua, kalaöljyä, rasvaa, turkiksia, laardia, tuotiin aseita ja ei-rautametalleja, kultaa ja hopeaa harkkojen ja kolikoiden muodossa, rikkiä, alunaa .
1500-luvun alussa flaamit ja litvinit kävivät kauppaa Novgorodissa. 1600 -luvulla Novgorodista tuli metallien tuontikeskus: kupari , lyijy ja rauta ; viljaa viedään Novgorodista. Liivilaiset kävivät kauppaa Pihkovassa , ostivat suuria määriä vahaa ja hunajaa .
Vologdassa oli pellavan ja laardin varastopaikka . Vologdasta heidät lähetettiin Novgorodiin. Ustyugissa käytiin turkisten vaihtokauppaa.
Jo 1450-luvulla norjalaisten, tanskalaisten ja hollantilaisten kauppalaivoja ilmestyi säännöllisesti lähelle Murmanskin rannikkoa , ja ne saapuivat lahdelle Kigor-niemellä (Kegor) Rybachyn niemimaan pohjoiskärjessä . He toivat kultaa, hopeaa, hopeatarvikkeita, tinaa, koruja, helmiä, erilaisia liinoja, jauhoja, olutta, viiniä ja vaihtoivat ne venäläisten, lappalaisten ja karjalaisten kanssa turskaan, loheen, kalaöljyyn, turkiksiin, laardiin ja merieläinten nahkoihin. Luultavasti samana vuonna ulkomaalaiset kauppiaat alkoivat vierailla Petsamonlahdella , missä he aloittivat saman kaupankäynnin rikkaan Petsamon luostarin kanssa . Sitten he ilmestyivät Kuolanlahdella ja Solovetsky-saarilla . 1570-luvulla - 1580-luvun ensimmäisellä puoliskolla tämän kaupan keskus siirtyi Kuolaan
1570-luvulla englantilainen Moscow Company , joka sai monopolin pohjoisrannikon kaupassa, rakensi varastot Pohjois-Dvinan suulle Yagorny-saarelle , vastapäätä Nikolo-Korelsky-luostaria , jonka kautta se aloitti kaupankäynnin. Vuonna 1584 Arkangeli perustettiin Dvinan alavirtaan , ja kauppa siirtyi sinne. Häiriöiden ajan jälkeen , Ruotsin väliintulon seurauksena 1600-luvun alussa, Ivangorod siirtyi Ruotsiin, ja Arkangelista tuli Venäjän ainoa merisatama, joten kaupankäynnistä sen kautta Länsi-Euroopan kanssa tuli ratkaiseva merkitys. Kansainvälisiä messuja pidettiin vuosittain Arkangelissa. Jo Mihail Fedorovitšin hallituskauden alussa hollantilaiset onnistuivat tarttumaan brittien aloitteeseen ja tulla siirtomaatuotteiden (raakasilkki, maalit, hyttystuotteet , camlots , brokadi , damastituotteet ) tärkeimmäksi toimittajiksi Venäjälle. oman tuotannon kankaina ja kankaina. Viennin osalta yksityiset kauppiaat, mutta myös itse tsaari lähetti suuren määrän nahkaa, vahaa, potaskaa, hamppua, pellavaa Arkangeliin vaihtoa varten tuontitavaroihin [2] .
1400 -luvulla venäläiset kauppiaat ostivat Kazanissa turkiksia (pääasiassa oravia) ja Bukhara-silkkikankaita.
1400-luvun lopulla asuntovaunut kulkivat Moskovan ja Astrahanin välillä . Päähyödykkeet olivat suola ja hevoset. Karavaanit kulkivat Volgaa pitkin.
Toinen reitti etelään kulki Donia pitkin Azoviin ja Azovinmerta pitkin Kafaan. Kolmas reitti kulki Dnepriä pitkin Vyazmaan. Vyazma oli tärkeä säilytyspaikka. Kiovasta karavaanit kulkivat maata pitkin Kafaan .
Vuonna 1551 Englannissa perustettiin yritys "Mystery and Company of Merchant Adventurers for the Discovery of Regions, Dominions, Islands ja Places Unknown" (lyhennettynä "Mystery"). Yrityksen perustajat olivat Sebastian Cabot , Richard Chancellor ja Sir Hugh Willoughby . Yhtiön tarkoituksena oli löytää koilliseen Kiinaan ja murtaa Espanjan ja Portugalin kaupallinen monopoli.
Joulukuussa 1555 Ivan Julma myönsi ensimmäiset etuoikeudet Moskovan yhtiölle. Hänelle annettiin tullivapaa kauppa, mutta sillä ehdolla, että tuontitavarat esiteltiin ensin kuninkaallisen valtionkassaan valittavaksi ja ostettavaksi. Vuonna 1556 britit saivat lahjaksi Moskovassa Varvarkan talon , jossa he saivat pitää mittoja ja vaakoja, joissa oli kuninkaallinen tunnus. Vuonna 1567 Moskovan yritykselle myönnettiin uusia etuoikeuksia: sille annettiin siihen aikaan hankittuja taloja Moskovassa ja muissa kaupungeissa, vähittäiskauppa sallittiin näissä paikoissa, myös varastojen perustaminen useisiin kaupunkeihin sallittiin, yritys sai oikeus kauttakulkukauppaan Persian ja Keski-Aasian kanssa. Ainoastaan Moskovilaisen komppanian laivoille annettiin laiturioikeus koko pohjoisrannikolle, jopa ulkomaisten laivojen takavarikointi, jotka yrittäisivät osallistua tällaiseen kauppaan, kuitenkin sillä ehdolla, että puolet saaliista annetaan kuninkaallinen kassa.
1570-luvulla Moskovan yhtiö rakensi Pohjois-Dvinan suulle Yagorny-saarelle , vastapäätä Nikolo-Korelskin luostaria , talon ja varastot, joissa käytiin kauppaa. Sieltä tuontitavarat kuljetettiin laudoilla ja kehdoilla Kholmogoryyn ja Vologdaan . Heidän joukossaan erityinen paikka oli aseilla ja ampumatarvikkeilla (salpietari, rikki, lyijy). Niiden toimitus aiheutti kielteisen reaktion Puolassa, Hansaliitossa ja Ruotsissa, eikä sitä siksi mainostettu. Britannian hallituksen oli useammin kuin kerran vakuutettava näille valtioille, että sen alamaiset "eivät toimita Venäjälle aseita".
Vuonna 1583 allekirjoitettiin kuninkaallinen asetus Arkangelin perustamisesta , ja seuraavana vuonna tämä kaupunki asetettiin Dvinaan Yagorny-saaren alapuolelle. Jo merenkulussa vuonna 1585 hollantilaiset, hampurilaiset ja jotkut englantilaiset laivat saapuivat Arkangeliin, mutta vasta vuonna 1591 hallitus pakotti britit muuttamaan Arkangeliin ja siirtämään sinne varastoja Jagorny-saarelta [2] .
Hollantilaiset saivat jatkuvasti merkittäviä etuoikeuksia, mutta vähemmän kuin Moskovan yhtiö. Heillä oli omat pihat Arkangelissa , Moskovassa, Vologdassa, Kholmogoryssa, Ust-Kolassa ja he vapautettiin velvollisuudesta oleskella julkisilla pihoilla.
1500-luvulla vain Moskovan komppanian laivat pääsivät Dvinan suulle - siksi hollantilaiset, flaamit ja tanskalaiset kävivät kauppaa Revelin , Riian ja Derptin kautta . Liivin sodan jälkeen hollantilaisia laivoja alkoi tulla Arkangeliin.
Ivan III: n hallituskaudella Hansaliitto yritti estää Venäjän valtion ulkosuhteiden kehitystä. Revalin kaupunginvaltuusto pidätti Moskovaan palvelevia taiteilijoita ja käsityöläisiä (esim. Schlitten tapaus ). Pihkovan kauppiaita pidätettiin ja ryöstettiin Dorpatissa ja Riiassa . Tämän seurauksena vuonna 1444 alkoi sota Liivinmaan ritarikunnan kanssa . Vuonna 1492 rakennettiin Ivangorod . Revalissa poltettiin kaksi venäläistä kauppiasta. Vastauksena Ivan III sulki hansatoimiston Novgorodissa, pidätti kauppiaat ja takavarikoi heidän omaisuutensa.
Vuonna 1539 Moskovan bojarit vahvistivat kauppasopimuksen Hansan kanssa .
Novgorodin kukistumisen jälkeen hansakaupungit menettivät vaikutusvaltansa Venäjällä. Liivin sodan päätyttyä hansakaupungit halusivat avata toimistonsa uudelleen Novgorodissa, mutta Liivinmaan kaupungit ja Hansaliiton sisäiset ristiriidat estivät tämän. Vuonna 1593 Lyypekki lähetti hansakaupunkien puolesta suurlähettiläs Zacharias Mayerin Moskovaan. Lyypekki pyysi kauppasuhteiden uudelleen aloittamista, saksalaisille kauppiaille oikeutta käydä vapaata ja tullitonta kauppaa Venäjällä sekä pitää omat maatilat. Tsaari Theodor jakoi heille kunniakirjeen, jonka mukaan he saivat käydä vapaasti kauppaa Ivangorodissa, Novgorodissa ja Pihkovassa maksaen jokaisesta tavanomaisen tullin.
Tämä kirje oli huonosti toteutettu, ja vuonna 1603 Lyypekki muiden kaupunkien kanssa kääntyi jälleen kuninkaan puoleen. Tsaari salli heidän käydä vapaasti kauppaa Novgorodissa ja Pihkovassa, purjehtia Arkangeliin ja Kholmogoryyn ja lupasi holhouksen hansakauppiaille. Pian Venäjälle alkoi saapua kauppiaita, jotka esiintyivät Lyypekin asukkaina. Sen jälkeen Lyypekin tehtävät asetettiin muiden kauppiaiden tasolle.
Mihail Fedorovitšin aikana hansakaupungit pyysivät jälleen vapaakauppaa Venäjällä. Oikeudet myönnettiin, mutta hansalaiset rikkoivat kaupan sääntöjä. Sen jälkeen hansakauppiaita kiellettiin matkustamasta Venäjälle. Vain harvat heistä saivat kiitoskirjeen.
Aleksei Mihailovitš julkaisi vuonna 1652 Lyypekkiin uuden kirjeen oikeudesta käydä kauppaa Venäjällä kaikki tullit maksamalla. Lisäksi kauppiaat saivat tuoda kuviollisia tavaroita Moskovaan kuninkaalliseen valtionkassaan ja efimkaan. 1500-luvulla hansakaupunkien kauppa Venäjän kanssa käytiin Liivinmaan kautta ja 1600-luvulta lähtien Arkangelin kautta.
Kauppa Ruotsin kanssa on määrällisesti merkityksetöntä. Rajojen varrella asuva paikallinen väestö harjoitti salakuljetusta. Rautaa vietiin Ruotsista , leipää vietiin Venäjältä.
Ivan III:n aikana kauppa Ruotsin kanssa romahti. Basil III teki kauppasopimuksen Kustaa Vaasan kanssa . Ruotsalaisille kauppiaille annettiin vapaus käydä kauppaa kaikkialla Venäjällä, ja niillä oli oma maatila Novgorodissa. Vuonna 1537 tehtiin uusi sopimus keskinäisestä kaupasta. Ivan Julman aikana tehtiin sopimus, jonka mukaan venäläiset kauppiaat saivat kulkea Ruotsin kautta muihin maihin ruotsalaisilla aluksilla, ruotsalaiset saivat luvan käydä kauppaa Novgorodissa, Moskovassa, Kazanissa ja Astrakhanissa sekä matkustaa Intiaan ja Kiinaan .
Vuonna 1595 ruotsalaisille myönnettiin Venäjän vapaakaupan etuoikeus . Ruotsalaiset kauppiaat saivat vapaasti uida Laatokalla , kiivetä Narva -joelle , tulla Peipsijärvelle ja tulla Pihkovaan. Ruotsalaiset kauppiaat saivat käydä kauppaa Moskovassa, Novgorodissa, Pihkovassa, pitää maatilat Novgorodissa, Pihkovassa ja Moskovassa. Ruotsalaiset sallivat venäläisten kauppiaiden matkustaa tavaroiden kanssa Ruotsiin, Suomeen ja Viroon .
Nämä etuoikeudet palautettiin Stolbovin rauhan jälkeen . Novgorodissa ruotsalaiset saivat vapaasti käydä kauppaa ja pitää virkaansa, muiden maiden kauppiaat voivat käydä kauppaa Novgorodissa vain Venäjän tsaarin kunniakirjeillä. Venäläiset kauppalaivat menevät Viipuriin , Reveliin ja Tukholmaan .
Cardiksen sopimuksen solmimisen jälkeen ruotsalaiset kauppiaat saivat oikeuden käydä vapaasti kauppaa koko Venäjällä, mutta pääasiassa Moskovassa, Novgorodissa, Pihkovassa, Laatokassa , Jaroslavlissa, Kholmogoryssa , Perejaslavlissa ja Tikhvinissä . Heillä voisi olla maatila Moskovassa, Novgorodissa, Pihkovassa ja Perejaslavlissa. Venäläiset kauppiaat saattoivat käydä kauppaa Tukholmassa, Riiassa, Viipurissa , Revelissä, Izhorassa, Narvassa ja muissa kaupungeissa.
1600-luvun jälkipuoliskolla leivän ja ruoan vienti Ruotsiin kiellettiin useaan otteeseen. Esimerkiksi vuonna 1685 sian- ja naudanrasvan vienti Ruotsiin kiellettiin. Vuonna 1649 leivän vienti kiellettiin.
Sotien ja rajaselkkausten vuoksi Puolan ja Liettuan kauppiaat saattoivat käydä kauppaa vain rajakaupungeissa. Vuonna 1678 puolalaiset saivat tulla Moskovaan, kun taas venäläiset kauppiaat saattoivat käydä kauppaa Varsovassa , Krakovassa ja Vilnassa kaikki tullit maksettuina. Venäläiset saivat käydä kauppaa Länsi-Dvinalla . Vuoden 1686 ikuinen rauha vahvisti nämä ehdot.
Konstantinopolin valloituksen jälkeen ei vain kreikkalaiset, vaan myös turkkilaiset alkoivat tulla Venäjälle. Vuonna 1499 Ivan III lähetti suurlähettiläät Turkkiin ja sai kaupankäynnin vapauden venäläisille vieraille sulttaanin alueella.
Basil III : n aikana Turkin suurlähettiläs Iskander tuli Moskovaan kolme kertaa ostamaan tavaroita. Vuosina 1576 ja 1580 sulttaanin suurlähetystöt tulivat Moskovaan ostamaan. Ivan Julman hallituskauden aikana turkkilaiset kauppiaat kävivät kauppaa Moskovassa, venäläiset vieraat kävivät kauppaa turkkilaisella omaisuudella. Fjodor Ivanovitšin aikana vuonna 1594 solmittiin sopimus Turkin kanssa, mutta kauppa pysyi merkityksettömänä.
Kreikkalaiset ja moldavalaiset toivat Moskovaan jalokiviä, helmiä , koruja ja turkkilaisia kankaita.
Kreikkalaiset, jotka olivat rinnakkain uskontoa, nauttivat erityisistä etuoikeuksista. Jotkut heistä asuivat pysyvästi Moskovassa kreikkalaisella pihalla. 1600-luvun puolivälissä kreikkalaiset kävivät kauppaa Putivlissa , joka oli rajakaupunki Venäjän valtion eteläosassa . Kun kauppakirja otettiin käyttöön Venäjällä vuonna 1667, kreikkalaiset kauppiaat joutuivat maksamaan veroja muiden maiden kauppiaiden kanssa. Jos kauppiaat kävivät kauppaa kultakolikoilla ja efimkillä , he vapautettiin tulleista.
Kreikkalaiset kauppiaat salakuljettivat tavaroita , käyttivät kauppaa väärennetyillä jalokivillä, joten heiltä kiellettiin kauppa Venäjällä. Vuonna 1676 he saivat jälleen käydä kauppaa Putivlissa.
Astrahanin valloituksen jälkeen kauppa alkoi Khivan, Bukharan ja Shemakhan kanssa . Vuosina 1557 ja 1558 Khivan ja Samarkandin suurlähettiläät saapuivat Ivan Julman luo . Vuonna 1563 tehtiin sopimus Shemakhan kanssa, Bukharan kanssa vuosina 1567 ja 1569 . Venäläiset kauppiaat matkustivat Bukharaan ja Khivaan.
Vuonna 1668 Aleksei Mihailovitš myönsi Khivan kauppiaille oikeuden matkustaa vapaasti Astrahaniin .
Bukharialaiset toivat tavaroita Intiasta. Bukharialaiset Astrahania lukuun ottamatta kävivät kauppaa Tobolskissa Gostiny Dvorissa. Luultavasti Tobolskissa Bukharan kauppiaat yhdistyivät jonkinlaiseksi yhtiöksi, joten sen ajan asiakirjoissa heitä kutsuttiin Tobolskin bukharilaisiksi. Mihail Fedorovitš antoi buharalaisille etuoikeuden käydä kauppaa Kazanissa, Astrakhanissa ja Arkangelissa. He saivat vuokrata kärryjä, ostaa laivoja ja olla vapaita kuvernöörin valvonnasta . Vuonna 1686 tämä etuoikeus vahvistettiin. 1600-luvun jälkipuoliskolla bukharialaiset kiellettiin viemästä turkiksia Tobolskista, mikä johti kaupan liikevaihdon laskuun.
Kauppasuhteet Persian kanssa olivat erityisen läheiset. Persia , kuten Venäjä, oli vihamielisissä suhteissa Turkin kanssa . Mihail Fedorovichin aikana suurlähetystöjä lähetettiin Moskovasta vuosittain Persiaan ostamaan tavaroita.
Vuonna 1634 perustettiin Holstein Company. Yritys sai oikeuden kulkea Venäjän kautta 10 vuodeksi käydäkseen kauppaa Persian kanssa. Yritys oli raskaasti verotettu, eikä kauppa ollut kannattavaa.
Aleksei Mihailovitšin aikana kauppasuhteet Persian kanssa laajenivat merkittävästi. Vuonna 1664 Shah Abbas II myönsi venäläisille vieraille oikeuden vapaakauppaan persialaisilla omaisuuksilla ilman tullimaksuja. Paikallisia viranomaisia kehotettiin antamaan erityiset kunnianosoitukset venäläisille vieraille .
Pääasiallinen kauppa Persian kanssa kulki Astrahanin kautta. Astrakhanissa Gilyansky-hovi rakennettiin persialaisille kauppiaille. Moskovassa persialaiset kauppiaat pysähtyivät suurlähetystön pihalle. Kuten kreikkalaiset kauppiaat, he saivat päivittäin ruokaa leipää ja lihaa, polttopuita ja heinää .
Silkkiä vietiin Persiasta . Silkkikaupan monopoli kuului kuninkaalliseen valtionkassaan. Venäläiset kauppiaat, jotka ostivat silkkiä, joutuivat myymään sen valtionkassaan. Vuonna 1667 silkkikauppa siirtyi Armenian Companylle.
Armenialainen yritys on armenialaisten vieraiden yhtiö. Yrityksen perustivat armenialaiset Stefan Romadansky ja Grigory Lushkov.
Yritys sitoutui ostamaan silkkiä Persiasta ja tuomaan sitä Venäjälle. Yhtiö valitsi kaksi reittiä silkin toimittamiseen: Kaspianmerta pitkin ja maateitse - Terekin kaupungin kautta . Jos silkkiä ei myyty Astrakhanissa, yritys voisi myydä sen Moskovassa ja rajakaupungeissa: Novgorodissa, Smolenskissa , Arkangelissa. Jos silkkiä oli paljon, yritys voisi myydä sen ulkomaille.
Yritys käytti kauppaa myös muilla hyödykkeillä, kuten kamelinkarvalla.
Yritystä verotettiin. Henkilökohtaiseen käyttöön oli mahdollista kuljettaa verovapaasti 10 kiloa tavaroita, mukaan lukien tupakka . Venäjä tarjosi aseellisia vartijoita matkustamiseen Volgaa pitkin . Haaksirikon sattuessa kuninkaallinen valtionkassa korvasi yhtiön tappiot.
Venäläiset vieraat esittivät tsaarille vetoomuksia, joissa vaadittiin rajoittamaan armenialaisen yrityksen oikeuksia. Vuonna 1673 tehtiin uusi sopimus Armenian Companyn kanssa. Yritystä kiellettiin viemästä persialaisia tavaroita ulkomaille, kuninkaallinen valtiovarainministeriö ei korvannut haaksirikoista ja ryöstöistä aiheutuneita tappioita. Shah sai kirjeen, jossa kiellettiin silkin myyminen muille paitsi Armenian Companylle. Armenialaisen yrityksen piti tuoda silkkiä vain Venäjälle. Siten persialainen shaahi halusi riistää turkkilaisilta kauppiailta voitot.
Vuonna 1533 sulttaani Baburin suurlähetystö vieraili Moskovassa . Kuningas halusi solmia kauppasuhteita. Astrahanin valloituksen jälkeen intialaiset kauppiaat kävivät kauppaa tämän kaupungin läpi.
Ensimmäinen suurlähetystö Intiaan meni vuonna 1646 . Aleksei Mihailovitš lähetti suurlähettiläiksi prinssi Kozlovskyn ja kaksi kauppiasta: Syroepin Kazanista ja Tushkalov Astrakhanista. Kauppiaille annettiin 5000 ruplaa intialaisten tavaroiden ostoon. Heidän oli opittava kauppareittejä, tullimääräyksiä ja paikallisia lakeja. Persian shaahi ei sallinut Venäjän Intian-lähetystön kulkea vaarallisen matkan varjolla. Aleksei Mihailovitš halusi solmia kauppasuhteita Intiaan ja määräsi kuvernöörit kiinnittämään suurta huomiota intialaisiin kauppiaisiin Astrakhanissa. Intiaanit saivat vierailla Astrakhanin lisäksi myös muissa kaupungeissa. Vuonna 1650 intialaiset kauppiaat Solokna ja Ljagunt myivät kankaita Jaroslavlissa, ja intialaista damastia tuotiin Moskovaan . Vuonna 1651 vieras Shorin lähetti tsaarin kirjeellä virkailijat Nikitinit Intiaan, mutta he eivät myöskään saavuttaneet tavoitettaan.
Vuonna 1669 Aleksei Mihailovitš lähetti suurlähettiläs Boris Pazukhinin Bukharaan ja Khivaan tutkimaan kauppareittejä Intiaan. Pazukhin palasi Moskovaan vuonna 1673 . Moskovassa olleet intialaiset kauppiaat korjasivat Pazukhinin ehdottaman reitin, ja vuonna 1675 lähetettiin karavaani suurlähettiläs Mamet-Yusup Kasimovin johdolla. Vuonna 1676 karavaani saavutti Kabulin . Kabulin hallitsija ilmoitti sulttaanille vieraista, mutta hän ei halunnut luoda kauppasuhteita kristittyihin. Karavaanin tavarat ja lahjat sinetöitiin; sulttaani lunasti ne omalla hinnallaan miinus tullit. Sen jälkeen suhtautuminen intialaisiin kauppiaisiin Venäjällä muuttui, ja vuonna 1688 heiltä kiellettiin kauppa muualla kuin Astrakhanissa.
Vuonna 1695 lähetettiin toinen karavaani kauppias Semjon Malynyn johdolla. Karavaani sai Intiassa sulttaanilta kirjeen, jossa sallittiin esteetön kulku, mutta paluumatkalla meriryöstäjät ryöstivät karavaani.
1500-luvun lopulla venäläiset kauppiaat alkoivat tuoda leipää, kankaita, vaatteita, nahkaa ja aseita Siperiaan . Turkista vietiin Siperiasta. 1600-luvun jälkipuoliskolla ulkomaisia tavaroita alettiin tuoda Siperiaan.
Solikamskista tuli varasto Siperian kanssa käytävää kauppaa varten. Solikamskista tavarat raahattiin Verkhoturyeen , jota pidettiin ensimmäisenä Siperian kaupunkina. Verkhoturyeen rakennettiin tullitalo , jossa kerättiin tullit ja tarkastettiin matkakirjeitä. Tehtävien keräämisen etuasemat - Sobskaya ja Obdorskaya.
Verhoturjesta tavarat tuotiin Tobolskiin valtion omistamilla laudoilla. Gostiny Dvor rakennettiin Tobolskiin . Buharan kauppiaille annettiin etuoikeus käydä kauppaa Tobolskissa, kalmykit ajoivat hevosia myyntiin Tobolskissa.
Vuonna 1654 Kiinan suurlähetystö Fjodor Baikov, siperialainen kasakka Malinin ja buharalainen Baburel-Babaev tavaroineen järjestettiin . Baikov palasi Tobolskiin vuonna 1658 . Hänen jälkeensä Tara - bojaaripoika Ivan Perfiljev matkusti Kiinaan ja vuonna 1675 Nikolai Spafari .
Kauppa Kiinan kanssa kulki Tobolskin kautta. Päätuotteita ovat silkkikankaat, jalokivet, posliini , tee , raparperi . Tobolskista osa kiinalaisista tuotteista lähetettiin Astrahaniin ulkomaille myytäväksi.
Vuonna 1689 Fjodor Golovin teki Nerchinskin sopimuksen Kiinan kanssa, minkä jälkeen syntyivät pysyvät kauppasuhteet.
Oikeus tukkukauppaan Venäjällä annettiin valituskirjeellä. Ylistyskirje myönnettiin tietylle henkilölle, ei yritykselle. Avustuskirje vapautti kauppiaan paikallisista tuomioistuimista - hänet voitiin tuomita vain suurlähettiläs Prikazissa . Mutta jos ulkomainen vieras halusi haastaa venäläisen vastapuolen oikeuteen, tapausta käsiteltiin siinä järjestyksessä , jossa vastaaja oli.
Vuonna 1628 Moskovan yhtiön jäsenet saivat oikeuden nostaa kanne vain Posolsky Prikazissa. Vuonna 1653 tällainen oikeus myönnettiin kaikille ulkomaalaisille, mutta itse asiassa heitä kutsuttiin edelleen eri oikeudellisiin tuomioistuimiin.
"Viisi suurta tavaraa": pellava , hamppu , laardi , yuft , nahka. Kuninkaallinen valtiovarainministeriö myi ulkomaalaisille viisi suurta tavaraa. Aleksei Mikhailovich lisäsi näihin tuotteisiin soopelia , potaskaa ja tervaa. Vuonna 1664 tsaarin monopoli lakkautettiin, sen sijaan tulleja korotettiin.
Kassa käytti kauppaa myös vahalla , leivällä ja raparperilla . Suolaa myytiin Ruotsiin ja Liettuaan. Suolan ja ruoan myynti ulkomaille oli usein kiellettyä. Leipää myytiin Arkangelin ja Narvan kautta .
Muut tavarat: köydet , kankaat, hamppu , alabasteri , lakritsinjuuri Potaskan ostivat Hollanti ja Flanderi . Puutavaraa vietiin ulkomaille Dvinan sataman kautta ja Länsi-Dvinaa pitkin.
Venäjälle tuotiin metalleja : rautaa , kuparia , lyijyä , tinaa (sekä raakana että tuotteissa), jalometalleja harkoissa, tuotteissa ja kolikoissa .
Tuodaan myös: kankaita, paperia , lasia arkkina, astioita, päivittäistavaroita , sokeria , mausteita , viinejä , etikkaa .
Suojatut tavarat - tuontikielletyt tavarat: tupakka , vodka (vuodesta 1640 ).
| Venäjän valtion talous | |
|---|---|
| Venäjän valtio | ||
|---|---|---|
| Evoluutio | ||
| Sodat | ||
| Monarkia | ||
| Valtion järjestelmä | ||
| kiinteistöjen järjestäminen | ||
| Rotta | ||
| Talous | ||