Katangan ilmavoimat

Katangan ilmavoimat ( French  Force aérienne katangaise , ( FAK )), myös ( French  Aviation militaire Katangaise ( Avikat )) on yksi vuosina 1960-1963 olemassaolon tunnustamattoman Katangan osavaltion asevoimista . Katangan ilmavoimien henkilöstö koostui pääasiassa belgialaisista , ranskalaisista ja brittiläisistä palkkasoturilentäjistä [ 1] .

Historia

Vuonna 1960 Kongon myllerryksen ja liittovaltiohallinnon epäonnistumisen jälkeen CONAKAT-puolueen johtaja Moise Tshombe ilmoitti Katangan maakunnan irtautumisesta Kongo - Léopoldvillestä vastikään muodostettuun Katangan osavaltioon . Sen jälkeen muodostettu Katangan hallitus pyysi sotilaallista apua Belgialta , ja Kongon valtio puolestaan ​​kääntyi YK :n puoleen . [2] 17. heinäkuuta 1960 YK:n turvallisuusneuvosto hyväksyi päätöslauselman nro 143 , jolla perustettiin Yhdistyneiden Kansakuntien rauhanturvaoperaatio Kongossa ( ONUC ) antamaan sotilaallista apua Kongon joukoille [1] .

Elokuussa 1960 Tshombe alkoi luoda sotilaallisia ja puolisotilaallisia joukkoja Katangen santarmie :n suojeluksessa . Heidän joukossaan olivat ilmavoimat, joiden varusteet jäivät siirtomaa-ajalta Air Force Publique (Avimil) [3] . Lentäjiä palkattiin, mukaan lukien useita veteraaneja, jotka olivat palvelleet Britannian kuninkaallisissa ilmavoimissa toisen maailmansodan aikana , kuten puolalainen hävittäjälentäjä Jan Zumbach .

Katangesen ilmavoimien päätehtävänä oli tarjota ilmatukea maajoukille ja eristää taistelualueita ilmasta. Aluksi ne koostuivat 5 de Havilland Dovesta , 8 North American T-6 Texanista , 1 de Havilland Heronista , harjoituspiper PA-18 :sta ja kahdesta Belgian ilmavoimien Belgian Kongon romattua jättämästä helikopterista: Aérospatiale Alouette II ja Sikorsky H-19 . Lisäksi 9 Fouga SM.170 Magister -suihkukonetta ostettiin Ranskasta vuonna 1961 (vain 3 tosiasiallisesti toimitettiin) ja ainakin 6 saksalaista Dornier Do 28A :ta tuotiin maahan . Ensimmäinen Dornier saapui Katangaan elokuun lopussa ja neljä muuta saman vuoden lokakuussa. Do 28:t aseistettiin myöhemmin ja niitä käytettiin ensisijaisesti maahyökkäyksiin. [4] Toimiessaan Luanon lentotukikohdista , Kolwezista ja useista pienemmiltä lentokentiltä maan sisäpuolella, ilmavoimat tukivat Katangen maajoukkoja hyökkäämällä ONUC-joukkoja ja -asemia useaan otteeseen. Kahden vuoden ajan Katangen ja ONUC-joukkojen välillä käytiin epäsäännöllisiä taisteluita. 15. tammikuuta 1963 mennessä YK sai lopulta täydellisen hallinnan Katangaan. Katangesen ilmavoimat katosivat käytännössä, koska suurin osa niiden kalustosta tuhoutui tai hylättiin. Kongoon jääneet lentokoneet liitettiin uudelleen Kongon ilmavoimiin . [3]

Komentajat

Ilmavoimien ensimmäinen komentaja oli belgialainen Victor Volan. [5] Syyskuussa 1961, Operaatio Rum Punch -operaation jälkeen , Volan lähti Katangalta ja komento siirtyi katangalaiselle lentäjälle Jean-Marie Ngosalle ja hänen belgialaiselle neuvonantajalleen José Delenille. [6] Joulukuussa 1961 operaatio Unokatin jälkeen eteläafrikkalaisesta Jeremy Cornelius "Jerry" Purenista tuli komentaja [7] ja sitten vuoden 1962 alussa Jan Zumbach , joka johti Avikatia Katangan osavaltion viimeisiin päiviin asti (tammikuu 1963). ) . [yksi]

Väitetty osallisuus Dag Hammarskjöldin kuolemaan

18. syyskuuta 1961 YK:n pääsihteerin Dag Hammarskjöldin lentokone syöksyi maahan Ndolassa , Pohjois-Rhodesiassa , missä hän oli matkalla neuvottelemaan Tshomben kanssa. Onnettomuuden syitä ei koskaan selvitetty lopullisesti; sen uskotaan olleen onnettomuus. On kuitenkin olemassa versioita, joiden mukaan Katangan ilmavoimat olisivat saaneet ampua sen alas, josta oli tietoa heidän Fouga Magister -suihkukoneen käytöstä yhteenotoissa YK-joukkojen kanssa; Hammarskjöldin DC-6- reitti suunniteltiin pysymään poissa Katangesen rajalta. Ruotsalaisen diplomaatin Bengt Røsiön mukaan katastrofista kansainvälinen lehdistö " räjähti sen luuhun asti ". [8] Esitettiin toinenkin ajankohtainen kysymys: olisiko Etiopian keisarillisten ilmavoimien pitänyt tarjota saattaja ja miksi näin ei käynyt. Entisen belgialaisen RAF-hävittäjälentäjän Jan Van Risseghemin kerrottiin ampuneen itse koneen alas, mutta monet eivät uskoneet häntä. [9] Raportoitiin myös, että toinen belgialainen lentäjä, joka tunnettiin vain nimellä "de Beukels", väitti ampuneensa vahingossa alas lentokoneen Hammarskjöldin sieppausyrityksen aikana. [kahdeksan]

Varusteet ja aseet

Katangan osavaltion ilmavoimissa vuosina 1960–1963 käytössä olleet lentokoneet on lueteltu alla:

Tunnistusmerkit

• Katangan ilmavoimien tunnusmerkki

• Kölin merkki

Katso myös

• Katangan santarmi
• Rhodesian ilmavoimat
• Bophuthatswanan ilmavoimat

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Kongo, osa 1; 1960-1963 . acig.org (2015). Haettu: 4.1.2015. (määrätön)
2. ↑ Kongon kriisi: YK:n joukot toiminnassa : [ eng. ] . – 1. — Washington DC: Brookings Institution, 1965. — ISBN 0-8157-5198-2 .
3. ↑ 1 2 Kongon tasavalta  (1967), s. 1305–1306.
4. ↑ Gülstorff, Torben (Talvi 2018). "Saksalaiset linkit Hammarskjöldin tapaukseen" (PDF) . Hummeri . 76 .
5. ↑ Muuten, Christopher. Katanga 1960-63. Palkkasotureita, vakoojia ja afrikkalainen kansakunta, joka kävi sotaa maailmaa vastaan. : [ englanti ] ] . - Stroud: The History Press, 2015. - S. 148. - ISBN 9780750962889 .
6. ↑ Muuten, Christopher. Katanga 1960-63. Palkkasotureita, vakoojia ja afrikkalainen kansakunta, joka kävi sotaa maailmaa vastaan. - Stroud: The History Press, 2015. - S. 142. - ISBN 9780750962889 .
7. ↑ Muuten, Christopher. Katanga 1960-63. Palkkasotureita, vakoojia ja afrikkalainen kansakunta, joka kävi sotaa maailmaa vastaan. - Stroud: The History Press, 2015. - S. 178. - ISBN 9780750962889 .
8. ↑ 1 2 Rosio, Bengt (1993). "Ndolan onnettomuus ja Dag Hammarskjoldin kuolema". The Journal of Modern African Studies . 31 (4): 662-3. DOI : 10.1017/S0022278X00012301 .
9. ↑ RAF-veteraani "myönsi YK:n pääsihteerin murhan vuonna 1961" , The Observer (12.1.2019). Haettu 20.4.2020.
10. ↑ 1 2 3 MAISTERIMYISTYÖ . Flight Global Insight (2014). Haettu: 12. lokakuuta 2014. (määrätön)
11. ↑ Kaikkien aikojen käytettyjen lentokoneiden luettelo | Katangan ilmavoimat . (määrätön)
12. ↑ Tapaus Havillandissa DH.115 Vampire T.Mk 55 -, 29. joulukuuta 1962 . (määrätön)

Lähteet

• Passemiers, Lazlo. Dekolonisaatio ja alueellinen geopolitiikka: Etelä-Afrikka ja "Kongon kriisi", 1960-1965. - Abingdon: Routledge, 2020. - ISBN 9780367660581 .

Linkit