| "Uhmakas" | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Neuvostoliitto | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Organisaatio | Neuvostoliiton laivasto |
| Valmistaja | Telakka nro 199 |
| Tilattu rakentamiseen | 3. syyskuuta 1952 (laivaston palveluksessa) |
| Rakentaminen aloitettu | 25. heinäkuuta 1953 |
| Laukaistiin veteen | 20. toukokuuta 1955 |
| Tilattu | 20. huhtikuuta 1956 |
| Erotettu laivastosta | 25. huhtikuuta 1989 (poistettu luettelosta) |
| Tila | Neuvostoliiton laivaston ulkopuolelle jätetty , myyty romuksi Kiinaan. |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
vakio 2 667 t normaali 2 949 t täysi 3 230 t |
| Pituus |
126,1 m (enintään) 117,9 ( DWL :ssä ) |
| Leveys |
12,76 m (enintään) 12,41 m (tasavirtaviiva) |
| Korkeus | 34,5 m pääradalta |
| Luonnos | 4,2 m (täysi) |
| Moottorit | 2 ammattikoulua |
| Tehoa | 72 000 l. Kanssa. |
| matkanopeus |
maksimi 38 solmua käyttö-taloudellinen 17,9 solmua |
| risteilyalue |
3 880 mailia 14,3 solmun nopeudella 3 090 merimailia 17,9 solmun nopeudella 642 merimailia 38 solmun nopeudella |
| Miehistö | 284 (mukaan lukien 19 upseeria) |
| Aseistus | |
| Navigointi aseistus | Tutka " Neptune " |
| Tutka-aseet | Tutka " Anchor-M " |
| Tykistö | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
| Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
| Sukellusveneiden vastaiset aseet | 6 × BMB-2 |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 × 5 PTA-53-56 |
"Calling" - Project 56 -hävittäjä ( NATO koodi - "Kotlin-luokan hävittäjä").
Ilmoittautunut Neuvostoliiton laivaston luetteloihin 3. syyskuuta 1952 . Makasi tehtaalla numero 199 nimeltä. Lenin Komsomol Komsomolsk-on-Amurissa 25. heinäkuuta 1953 (rakennus numero 81), laukaistiin 20. toukokuuta 1955 . Laivaston hyväksymä 4. syyskuuta 1955 , 20. huhtikuuta 1956, hävittäjä liittyi Neuvostoliiton laivastoon [1] .
Aluksesta tuli käyttöönoton jälkeen osa Neuvostoliiton laivaston Tyynenmeren laivaston 175. hävittäjäprikaatia [1] . 24. marraskuuta 1961 - 30. tammikuuta 1965 sitä korjattiin ja modernisoitiin projektin 56PLO mukaisesti Dalzavodissa ( 79. rakenteilla ja korjauksessa oleva laivojen prikaati).
Kahden kuukauden ajan, 25. huhtikuuta 26. kesäkuuta 1965, "Caller" oli taistelupalveluksessa Havaijin saarilla (ilman satamissa käymistä), jonka aikana kulki 8250 merimailia . 31. elokuuta 1966 hävittäjä siirrettiin sukellusveneiden vastaisten alusten 9. divisioonan 201. prikaatiin ; vuonna 1966 hän sai Tyynenmeren laivaston palkinnon tykistön ampumisesta rannikkokohteisiin. Vuonna 1966 "Calling" telakoitiin Bolshoy Kameniin 6. toukokuuta, ja se auttoi sammuttamaan tulipalon K-66- sukellusveneessä . Syyskuussa mukana Tsugarun salmen läpi ja laukaisi ohjussukellusveneitä, jotka saapuivat Chongjinin satamaan ( Korean demokraattinen kansantasavalta ) [1] [2] .
Toukokuun 17. - 25. heinäkuuta ja 1. elokuuta - 3. syyskuuta 1967 Defiant oli aktiivisessa palveluksessa Filippiinienmerellä ; 5.–17. helmikuuta ja seuraavan vuoden 20. toukokuuta–17. kesäkuuta hän palveli Japaninmerellä sotilaallisen läsnäolon kanssa Pohjois-Korean rannikolla. 20. toukokuuta - 12. kesäkuuta 1969 - uusi asepalvelus Japaninmerellä. 25. maaliskuuta 1970 alus nousi korjattavaksi Dalzavodissa; erottuaan siitä (syyskuussa 1971) 15. maaliskuuta "Kutsusta" tuli osa 10. OPESKia . Ajanjaksolla 5. toukokuuta - 9. marraskuuta 1972 hän suoritti asepalvelusta Intian valtamerellä, jonka aikana hän matkusti 27 320 merimailia Mogadishun (Somalia), Colombon (Sri Lankan), Port Louisin (Mauritius ) satamissa. saari) [1 ] [2] .
Vuosina 1974-1975 alus meni merelle harjoittelemaan ilmatorjunta- ja ilmatorjuntataktiikkaa ja vuonna 1976 harjoituksissa. Vuodesta 1978 vuoteen 1985 - 173 BOD KVF Pacific Fleet. 27. heinäkuuta 1985 laivaston komentajan käskystä hänet poistettiin palveluksesta, haudattiin ja haudattiin; Neuvostoliiton puolustusministerin määräyksellä 25. huhtikuuta 1989 hänet suljettiin pois laivaston luetteloista. 1. lokakuuta 1989 se lakkautettiin ja vuonna 1993 se myytiin yhdelle kiinalaiselle yritykselle romutettavaksi; vuonna 1994 alus hinattiin Kiinaan [2] .
Hävittäjä otettiin käyttöön akselilinjasuojuksilla ja yhdellä tasapainotusperäsimellä sekä Fut-N- tutkalla ( Rif -tutkaprojektin sijaan ), Yakor-M- tutka korvattiin päivitetyllä Yakor-M2-tutkalla. 56PLO-projektin modernisoinnissa Callerissa vaihdettiin uuden, vahvistetun mallin keulamasto ja vahvistettiin keulan päällirakenteen rakenteita. Keskikorjauksen aikana (1970-1972) laivan päämasto vaihdettiin uuteen, johon oli rakennettu Fut-N lähetin-vastaanotintila; Neptunus-tutka korvattiin kahdella Don -tutalla (antennipylväs etumastoon), neljä 25 mm:n 2M-ZM- rynnäkkökivääriä asennettiin keskimmäiseen päällirakenteeseen takakattilan kotelon alueelle (ne purettiin vuonna 1980), keulan AU SM -2-1 eteen ilmestyi 45 mm:n tervehdysase; suljetulla komentosillalla varustetulla "kutsulla" [2] [1] .
| Projekti 56 hävittäjä | ||
|---|---|---|
| ||
| 1 Modernisoitu projektin 56-PLO mukaisesti; 2 Modernisoitu hankkeen 56-A mukaisesti; 3 Modernisoitu projektin 56-K mukaisesti. | ||