GAZ-24-24
| GAZ-24-24 "Volga" |
|---|
| |
| Valmistaja |
KAASU |
| Vuosia tuotantoa |
1968-1986 _ _ |
| Kokoonpano |
GAZ ( Gorki , Neuvostoliitto ) |
| Luokka |
keskiluokka II / keskikoko |
| vartalotyyppi _ |
4-ovinen sedan (5 paikkaa) |
| Layout |
etumoottori, takaveto |
| ZMZ-2424 (pieni sarja) |
|---|
| |
| Valmistaja |
ZMZ |
| Tyyppi |
bensa, kaasutin |
| Max. nopeus |
160 |
| Maksimi voima |
195 l. Kanssa. , 4400 rpm |
| Max vääntömomentti |
411,9 Nm , 2200-2500 rpm |
| Kokoonpano |
V8 |
| Äänenvoimakkuus |
5 526 cm 3 |
| sylinterit |
kahdeksan |
| venttiilit |
16 |
| Sylinterin halkaisija |
100 mm |
| männän isku |
88 mm |
| Jakso (jaksojen määrä) |
nelitahtinen |
| Sylinterien toimintajärjestys |
1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Lohkomateriaali _ |
alumiinia , märät rautahihat |
| Sylinterinkannen materiaali |
alumiini |
| Puristussuhde |
8.5 |
| Suositeltu polttoaine |
AI-95 "Extra", AI-98 |
| Jäähdytys |
nestettä |
| Toimitusjärjestelmä |
kaasutin K-114, nelikammio |
|
| Ilmanvastuskerroin |
0,45 |
GAZ-23
GAZ-14GAZ-24-34 |
GAZ-24-24 "Volga" - Gorkin autotehtaan valmistama Neuvostoliiton keskiluokan auto , joka valmistettiin vuosina 1968-1986 tavanomaisen GAZ-24- sedanin pohjalta , korvattiin myöhemmin analogisella GAZ-24-34-pohjaisella autolla. GAZ-24-10 :ssä .
Auto oli modifioitu standardi GAZ-24-kori, kun taas jousitusta vahvistettiin ja muita asiaankuuluvia toimenpiteitä tehtiin: ohjaustehostin, erilainen vaihteisto, automaattinen kolmivaihteinen vaihteisto ja mikä tärkeintä, V-muotoinen kahdeksansylinterinen ZMZ- 24-24 moottori (muunneltu versio GAZ -14 :stä ) yhdellä nelipiippuisella kaasuttimella. ZMZ-24-24:n työtilavuus oli 5,526 litraa ja teho 195 litraa. Kanssa. Suurin kehitetty nopeus on 182 km/h.
Linkit
| Gorkin autotehtaan autot |
|---|
|
|
| "Volga" |
|
|---|
| Edustavia malleja |
|
|---|
| Maastohiihtokyky |
|
|---|
| Rahti-matkustajamallit |
|
|---|
| Urheilulliset mallit |
|
|---|
| Kokeelliset mallit |
|
|---|