Yhdeksän (solmu)

Nine [1] [9] ( eng.  Intermediate Knot [10]  - "välisolmu") - solmu , joka on sidottu luomaan ei -kiristyvä silmukka köyden päähän , käytetään teollisessa vuorikiipeilyssä . Ohjaussolmua ei vaadita [11] .

Solmun etuja ovat sen tehokkuus - 70-74% [12] [13] ja helppo sitoa. Solmun haittana on, että sen irrottaminen on vaikeaa.

Solmua käytetään vain teollisessa vuorikiipeilyssä.

Sidontapoja

• tee kahdeksasluku

• käännä silmukkaa uudelleen

• tiukentaa

• tapa sitoa stop-solmuksi toisessa päässä

Lähteet

1. ↑ 1 2 Martynov, 2006 , s. 42.
2. ↑ Demus, 2014 .
3. ↑ Shamov, 2006 , s. 9.
4. ↑ Ashley, 1944 , s. 85.
5. ↑ Grigoriev, Grjaznov, 1975 , s. neljätoista.
6. ↑ Solmut ja verkot, 2002 , s. 6.
7. ↑ Nedkov, 1991 : “5.1. Solmuja köyden sitomiseen "Sen arvokkain ominaisuus on, että kaikista tähän mennessä käytetyistä solmuista sen lujuus on suurin - jopa 70-74 %."
8. ↑ Martynov, 2006 , s. 42: "Yhdeksän - on hiljattain otettu käyttöön, ja sen arvokkain ominaisuus on, että kaikista tähän mennessä käytetyistä solmuista sillä on vahvin - jopa 70% - 74%.
9. ↑ Demus, 2014 : "Yhdeksänsolmua käytetään vuorikiipeilyssä, speleologiassa ja matkailussa solmuna sidonnassa, köysien kiinnittämisessä ja silmukoinnissa jopa 11 mm paksuisiin köysiin. Käytetään usein yhdessä karabiinin kanssa. Sen tärkein etu on riittävän korkea lujuus, joka on 70-74%, solmun luotettavuus vaihtelevissa kuormissa ja helppo sitoa.
10. ↑ Ashley, 1944 , s. 85: "Välisolmu Kahdeksan-solmun ja Stevedore-solmun välillä. Tätä solmua nähdään harvoin, ja kun se on sidottu, se tapahtuu yleensä vahingossa, koska tarkoituksena on ollut solmia Stevedore Knot, mikä seuraa Tämä solmu on harvinaisuus, ja se saadaan vahingossa, kun he halusivat sitoa ahtaussolmun.
11. ↑ Shamov, 2006 , s. 9: "Johdin kahdeksan ja yhdeksän ovat parhaita luotettavuuden suhteen, eivätkä myöskään vaadi pakollisia turvasolmuja."
12. ↑ Nedkov, 1991 .
13. ↑ Martynov, 2006 , s. 42: "Yhdeksän on jatkoa johtimen solmusarjalle. Se on äskettäin tullut käytäntöön, ja sen arvokkain ominaisuus on, että kaikista tähän mennessä käytetyistä solmuista sillä on suurin lujuus - jopa 70-74%. Tämä lisää köysijärjestelmien käytännön lujuutta."

Kirjallisuus

• Ashley, Clifford W. Ashley Book of Knots  . - Doubleday, 1944. - ISBN 0-385-04025-3 .
• Grigorjev V. V., Grjaznov V. M. Laivojen takilat . - 4., tarkistettu. ja muita .. - M . : Liikenne, 1975. - 112 s.  (Venäjän kieli)Atlas "Ship Rigging Works" sisältää materiaalia, jonka avulla voit tutkia itsenäisesti erilaisia ​​​​laivaston aluksilla suoritettuja takistöitä. Atlas tarjoaa menetelmiä merisolmujen neulomiseen, tietoa yleisimmistä bentseleistä, jatkoksista, ogoneista, nauhoista sekä materiaaleja kudontamatoista, lokasuojien, silmukoiden, kipsien, koteloiden jne. valmistelemisessa. Atlaksen neljättä painosta varten teknisiä tietoja kaapeleista muutettiin vuonna 1966 ja sitä seuraavina vuosina hyväksyttyjen GOST-standardien mukaisesti. Atlas on tarkoitettu käytännön oppaaksi merenkulkijoille ja merenkulkualan oppilaitosten opiskelijoille. Riisi. 188, välilehti. 63, n. kahdeksan.
• Demus V. A. Suuri solmukirja. Kalastus, metsästys, meri, turisti, kiipeily, kotitalous . - Family Leisure Club, 2014. - 288 s. — ISBN 978-966-14-8264-6 . (Venäjän kieli)
• Martynov A.I. Promalp. Teollinen alpinismi. - M .: TVT-osasto, 2006. - 328 s. — (Vuorikiipeilykoulu). -5000 kappaletta.  — ISBN 5-98724-008-5 .
• Aut.-stat. V. V. Tkachenko, S. I. Stovbun, Khudozh. N. N. Kolesnichenko. Solmut ja verkot. - Donetsk: AST "Stalker", 2002. - 94 s. - (Onnistunut kalastus). — ISBN 5-17-014984-0 .
• Shamov A.P. Menetelmät ja suunnitelmat solmujen neulomiseen ja niiden käyttöön matkailuvarusteissa: Oppikirja. . - Rostov-on-Don: RGPU, 2006. - 72 s. — ISBN 5-8480-0176-6 . (Venäjän kieli)
• Petko Nedkov. Yksiköysitekniikan ABC. – 1991.

Linkit

• Wikimedia Commonsissa on Nine (solmu) liittyvää mediaa
• Yhdeksän  - artikkeli sivustolla prouzli.ru

Katso myös

• Solmuluettelo