Kalev (sukellusvene)

"Kalev"  - Virolainen , myöhemmin Neuvostoliiton sukellusvene , rakennettu vuonna 1936 Isossa- Britanniassa Viron hallituksen määräyksestä, "Kalev"-tyypin johtava alus . Vuonna 1940 vene liitettiin Neuvostoliiton Red Banner Baltic -laivastoon . 1. marraskuuta 1941 alus kuoli tuntemattomasta syystä erikoistehtävän aikana. Oletettavasti miina räjäytti veneen.

Historia

Alus rakennettiin brittiläisellä telakalla " Vickers-Armstrong ", Barrow'n kaupungissa ( eng.  Barrow-in-Furness ), Cumbriassa , Isossa-Britanniassa. Rakentaminen aloitettiin toukokuussa 1935 , ja 7.7.1936 Kalevit laskettiin vesille samantyyppisten Lembitien kanssa ja siirrettiin valmistuttuaan Viroon. Laiva sai nimen " Kalev " Viron mytologian legendaarisen sankarijättiläisen kunniaksi.

Palvelu Viron laivastossa

"Kalev" ja "Lembit" muodostivat vedenalaisten miinanlaskijoiden divisioonan ja sijaitsivat Tallinnassa.

Palvelu Neuvostoliiton laivastossa

19. elokuuta 1940 pakkolunastettu [1] Kalev kirjattiin Neuvostoliiton Red Banner Baltic -laivastoon ja siihen nostettiin Neuvostoliiton laivaston lippu .

Tältä osin aluksella tapahtui lähes täydellinen miehistön uusiminen. Uudet miehistön jäsenet opettivat työskentelemään Neuvostoliiton sukellusveneilijöille tuntemattomilla laitteilla virolaisesta miehistöstä jäljellä olevat merimiehet: laivamies M. A. Metsar, miinatorpedoryhmän päällikkö H. Yu. Adler ja ruumaryhmän päällikkö V. G. Vetelya.

Lokakuun 3. päivänä vanhempi luutnantti B. A. Nyrov , joka oli aiemmin palvellut Malyutki M-71 :llä ja M-91 :llä, otti veneen komennon . Pian nimityksensä jälkeen Nyrov ylennettiin komentajaluutnantiksi. Vuoden 1941 alussa Kalev muutti Lembitin kanssa Libauhun.

Sodan alku

22. kesäkuuta 1941 "Kalev" ja "Lembit" tapasivat Libaussa osana Itämeren laivaston ensimmäisen sukellusveneprikaatin kolmatta divisioonaa. 23. kesäkuuta veneet ylittivät Vindavan. Keskiyöllä 25. kesäkuuta "Kalev" saapui Ust-Dvinskiin osana ryhmää "Lembit" ja " S-7 " suuren miinanraivaajan "Fugas" ja kahden "merenmetsästäjä"-tyyppisen veneen kanssa. . Muutamaa päivää myöhemmin tämä ryhmä saapui Kronstadtiin.

Elokuun 7. päivänä "Kalev" sai ensimmäisen taistelutehtävän - laskea miinoja Vindavan ja Libavan väylille ja palvella sitten Ovizin ja Uzhavan majakkaiden alueella. 8. elokuuta "Kalev" lähti miinanraivaajien ja "MO" mukana merelle Tallinnasta. Samaan aikaan miinanraivaajat löysivät ja tuhosivat viisi vihollismiinaa.

Miinanlaskualueella Kalevin miehistö seurasi useita päiviä vihollisen alusten liikettä, jonka jälkeen miinanlasku suoritettiin 13. elokuuta (10 minuuttia kolmella rannalla : 3, 3, 4 miinaa).

Elokuun 18. päivänä syntyi epäonnistunut kontakti kahden kuljetusaluksen saattueeseen, jota saattoivat torpedoveneet. 21. elokuuta "Kalev" palasi matkalta tukikohtaan Tallinnasta.

28. elokuuta hän lähti Tallinnasta osana Itämeren laivaston sota-alusryhmää ja muutti Kronstadtiin . "Kalevia" edeltänyt vene " C-5 " räjäytti miinan, minkä seurauksena "Kalev" jäi jäljelle laivojen pääryhmästä jääden kuljetusten ja pienten alusten kanssa hyökkäysten alle. fasistisista lentokoneista. Yhden hyökkäyksen seurauksena komentaja haavoittui sirpaleilla. Saavuttuaan Leningradiin sukellusveneet korjasivat veneen itse.

Syyskuun lopussa joukko merimiehiä poistettiin Kalevista palvelemaan muissa yksiköissä. Heidän joukossaan kaikki esimiehet-virolaiset, joista myöhemmin tuli osa Viron 249. kivääridivisioonaa, lähtivät. Pääjohtaja N. A. Trifonov " M-93 ":lla tuli venemiehen tilalle ja miinassa kuollut 2. artiklan työnjohtaja G. I. Posevkin " S-5 ":llä tuli ruumaosaston uudeksi komentajaksi. Veneen miehistössä palveli viiden Neuvostoliiton tasavallan edustajat. Viisi sukellusvenettä oli ritarikunnan ja mitalien haltijoita. Sodan alussa tämä oli harvinaisuus.

Erikoistehtävä

15. lokakuuta Kalevi muutti uuteen kampanjaan valmiina Kronstadtiin . Vene sai erikoistehtävän: purkaa kolmen hengen sabotaasiryhmä varusteineen ja radioaseman Ihasalu-lahdella , 30 kilometrin päässä Tallinnasta . Sen jälkeen Kalevin oli määrä suorittaa taisteluoperaatioita Suomenlahdella, tunnistaa saksalaisten alusten reitit Tallinnaan, miinanlasku ja torpedohyökkäykset rajoittamattoman sukellusvenesodan oikeuksia vastaan .

27. lokakuuta , muutama tunti ennen kampanjan alkua, Kaleviin saapui tiedusteluryhmä, jossa oli kaksi miestä ja yksi nainen. Heidän nimensä pidettiin salassa. Nainen oli aiemmin virolainen opettaja, hän lähti kampanjaan radionhoitajana. Yksi miehistä oli aikoinaan virolainen merimies ja tunsi rannikon hyvin.

29. lokakuuta Kalev ohitti Goglandin saaren , minkä jälkeen se lopetti yhteydenpidon eikä lähettänyt signaalia miinojen laskemisesta.

Lembitin komentaja A. M. Matiyasevitš kirjoitti muistelmissaan, että tiedusteluryhmä oli yhteydessä, mikä tarkoittaa onnistunutta laskeutumista [2] . Sodan jälkeiset analyysit ja tosiasioiden vertailut johtivat siihen johtopäätökseen, että Kalev osui miinaan ja upposi Naisarin saaren länteen 1.11.1941 , eikä tiedusteluryhmä koskaan ottanut yhteyttä [3] . Virallisen version mukaan sukellusvene katosi.

Veneen komentajat

• Syyskuu 1936-1939: Alfred Roman-Hermann Pontak
• 1939-1940: Werner Hans Puurand
• 3. lokakuuta 1940 - lokakuun 1941 loppu: Boris Alekseevich Nyrov

Haut

"Kalevin" kuoleman koordinaatit ovat edelleen tuntemattomia. Heinäkuussa 2010 ilmoitettiin, että Suomenlahdesta 85 metrin syvyydestä Viron niemen Yumindan läheltä oli löydetty sukellusvene, oletettavasti Kalevi [4] . Myöhemmin tätä tietoa ei vahvistettu, sukellus osoitti, että löytö oli ilmalaivan hylky. Vuonna 2018 Kalevin kaltainen siluetti pohjassa lähellä Cape Yumindaa tunnistettiin hävittäjäksi Kalinin [5] .

Voitot

Joidenkin lähteiden mukaan kymmenellä Kalevin miinalla räjäytettiin kolme alusta:

• Tankkeri "Mosel" (796 brt) - miinan räjähdyksen jälkeen, joka paljastettiin 13. elokuuta, upposi.
• Kuljetus "Franzenburg" (2 111 brt) - miinan räjähdyksen jälkeen, joka paljastettiin 13. elokuuta, upposi.
• Höyrylaiva "Espirite"  - miinan räjähdyksen jälkeen, joka paljastettiin 13. elokuuta, heittäytyi maihin.

Muiden näiden lähteiden kanssa ristiriitaisten lähteiden mukaan edellä mainitut alukset räjäytettiin saksalaisten veneiden asettamilla pohjamiinoilla ja Kalevi oli asetettu liian kauas rannikosta eikä onnistunut.

Alaviitteet ja lähteet

1. ↑ Lembit-sukellusveneen historia – onnellisen lopun toimintaelokuva Arkistokopio 20.5.2021 Wayback Machinessa err.ee
2. ↑ Aleksei Matiyasevitš . Itämeren syvyyksissä. 21 sukellusvenevoittoa . - Uusintapainos kirjasta "On the Sea Roads". - M . : Yauza, Eksmo, 2007. - S.  287 . – 320 s. - ISBN 978-5-699-23856-9 .
3. ↑ http://alerozin.narod.ru/Sybmar.htm Arkistokopio 14. kesäkuuta 2008 Wayback Machine Landing -operaatiossa sukellusveneillä toisessa maailmansodassa
4. ↑ lenta.ru // Viron rannikolta löydettiin uponnut sukellusvene . Haettu 5. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2010. (määrätön)
5. ↑ Taisteli saksalaisten kanssa 40 päivää tappion jälkeen: he etsivät mystistä sukellusvenettä Itämerestä . lv.sputniknews.ru (19. maaliskuuta 2019). Haettu 2. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2021. (määrätön)

Linkit

• Suuri isänmaallinen sota veden alla // "Kalev"
• voitto.mil.ru//"Kalev"

Kirjallisuus

• Aleksei Matiyasevitš . Itämeren syvyyksissä. 21 sukellusvenevoittoa . - Uusintapainos kirjasta "On the Sea Roads". - M. : Yauza, Eksmo, 2007. - S.  281 -292. – 320 s. - ISBN 978-5-699-23856-9 .
• Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Pikes". Legendoja Neuvostoliiton sukellusvenelaivastosta. - M . : Yauza , Eksmo , 2008. - S. 167. - 176 s. - (Arsenal-kokoelma). - ISBN 978-5-699-25285-5 .