Kirov (näyttö)

"Kirov"  - Venäjän ja Neuvostoliiton laivaston " Shkval " -tyyppinen näyttö ; yksi kahdeksasta tämän tyyppisestä näytöstä.

Aluksen historia

Alus laskettiin 14. heinäkuuta 1907 Baltic Shipyardilla Pietarissa panssaroituna jokitykkiveneenä nimellä "Smerch". Laiva kuljetettiin osissa Kaukoitään , missä se koottiin ja laskettiin vesille kesäkuussa 1909 Kokuyn kylässä Shilkajoen varrella .

Alus otettiin käyttöön 20. elokuuta 1910 ja siitä tuli osa Amur-joen laivuetta .

23. joulukuuta 1921 miehistö räjäytti aluksen Osipovskin suvantoalueella, koska pelättiin, että hyökkääjät joutuvat vangiksi. Vuonna 1932 alus kunnostettiin ja 14. elokuuta se liitettiin jälleen laivueeseen Triandafil-monitorina. Vuosina 1936-1937 alus peruskorjattiin ja modernisoitiin, ja 2.1.1939 alus nimettiin uudelleen Kiroviksi.

Monitori kohtasi Neuvostoliiton ja Japanin sodan alkua kunnostettuna , eikä se osallistunut vihollisuuksiin.

Aseistus

• Pääkaliiperin tykistötelineet: 4 × 2 130/50 , ammukset: 800 patruunaa
• Lähitaistelu kaliiperin tykistötelineet: 2 × 1 37 mm 70-K , ammuskuorma: 3 000 patruunaa ja 200 lokasuojassa
• Ilmatorjuntakonekiväärit: 4 × 1 12,7 mm DShK
• Taisteluvalot MPE-e7.5.

Alus voisi ottaa kyytiin:

• kolme T-26 tankkia ;
• 10 76 mm tykkiä vuodelta 1927 (780 kg);
• 15 45 mm tykkiä (425 kg);
• 5 122 mm haupitsia (1485 kg)
• joukot - 350 henkilöä.

Kaikki tekijältä [3]

Taktiset ja tekniset elementit

• Geisler-järjestelmän pääkaliiperin ampumisen ohjauslaite, joka mahdollistaa aseiden kohdistamisen [3] .
• Etäisyysmittarit: DM-3, DM-1.5, DM-0.7 (avoin).
• Kaivossuojaukseen 13 - 93 kehystä - toinen pohja, 22 - 93 kehystä - sivulaipiot.
• Päävoimalaitos on kaksi dieselmoottoria 38-KR-8, joiden tilavuus on 800 litraa. Kanssa. ja kaksi 38-V-8, joiden tilavuus on 685 litraa. Kanssa. Wagner-järjestelmän apukattila, jonka höyrykapasiteetti on 350 kg / h [4] .
• Propulsio: neljä kolmilapaista potkuria, kaksi sähkömoottoria peruutuspotkuriakseleille GP-58-12 teholla 126 kW.
• Polttoainereservi, t:

• Vesivarasto - 0,6 t
• Aika valmistaa autot matkaa varten:

• Sähkönlähteet: kaksi D-58-8-dieselgeneraattoria, joiden teho on 126 kW, kaksi PT-dieselgeneraattoria, joiden teho on 31 kW; jännite 110 V DC.
• Palopumput: kaksi keskipakopumppua, joiden kapasiteetti on 30 t/h paineella 18 kg/cm².
• Vedenpoistolaitteet : 12 vesisuihkuejektoria , joiden kapasiteetti on 80 t/h paineella 18 kg/cm².
• Vesikulkuneuvo: ZIS-5-moottorilla varustettu vene, kaksi kuuden airoa .

Kaikki tekijältä [5]

Matkailualue

• Alavirtaan nopeudella 11,9 solmua (22 km/h) - 5940 mailia (11 000 km) [3] ;

Kiertoparametrit [4]

Nopeudella 18 km/h

Nopeudella 23 km/h

Muistiinpanot

1. ↑ Platonov A.V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 357. - 5000 kopiota.  — ISBN 5-89173-178-9 .
2. ↑ vuodelle 1944.
3. ↑ 1 2 3 Platonov A.V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 358. - 5000 kopiota.  — ISBN 5-89173-178-9 .
4. ↑ 1 2 Platonov A.V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 360. - 5000 kopiota.  — ISBN 5-89173-178-9 .
5. ↑ A. V. Platonov. Neuvostoliiton monitorit, tykkiveneet ja panssaroidut veneet. Osa I. 2004. Taulukko 3 - "Leninin", "Kirovin" ja "Sverdlovin" tärkeimmät taktiset ja tekniset elementit vuodelta 1944

Kirjallisuus

• Platonov A. V. Neuvostoliiton pinta-alusten tietosanakirja, 1941-1945 / A. V. Platonov. - Pietari. : Polygon, 2002. - S. 357-362. -5000 kappaletta.  — ISBN 5-89173-178-9 .