KrAZ-5233

KrAZ-5233  on ukrainalaisten raskaiden kuorma -autojen perhe 4x2- tai 4x4-pyöräjärjestelyllä. Sitä on valmistanut Kremenchugin autotehdas vuodesta 2008 lähtien useissa muunnelmissa ja se on KrAZ-5133-perheen modernisointi.

Historia

Kuorma-autojen kehitys alkoi 1990-luvun alkupuolella.

Vuonna 1995 Kiovan kansainvälisessä autonäyttelyssä esiteltiin lava-kuorma-auto KrAZ-5133V2, jonka hyötykuorma on 8,5 tonnia 4x2-pyöräjärjestelyllä, YaMZ-238D-moottori, jonka teho oli 318 hv. Kanssa. ja 8 st. manuaalivaihteisto.

Syyskuussa 1996 esiteltiin ensimmäistä kertaa nelivetoinen KrAZ-5131BE-ajoneuvo, jonka hyötykuorma on 5 tonnia, 4x4-pyöräjärjestely ja YaMZ-238BL-moottori, jonka teho on 288-300 hv. Kanssa. ja 8 st. Käsivaihteisto [1] .

Myöhemmin esiteltiin nelivetoinen ajoneuvo KrAZ-5133BE, jonka kantavuus on 5 tonnia 4x4-pyöräjärjestelyllä ja YaMZ-238D- tai YaMZ-238DE2-moottorilla, jonka teho on 330 hv. Kanssa.

Vuonna 2007 KrAZ-5133BE:n pohjalta KrAZ-5233BE "Dakar" (KrAZ-5233BE-086-D10) luotiin yhtenä kopiona osallistumaan Lissabon-Dakar-2008 rallirattiin, mutta auto ei kuitenkaan osallistua siihen kilpailun järjestäjien kieltäytymisen vuoksi urheilijoille aiheutuvan vaaran vuoksi.

Vuonna 2008 aloitettiin KrAZ-5233BE:n (parannettu versio KrAZ-5133BE:stä) sarjatuotanto.

Vuonna 2010 esiteltiin sarja-nelipyörävetoinen alusta KrAZ-5233NE.

Muutokset

Civil

• KrAZ-5233N2  - 4x2- alusta , joka on suunniteltu erilaisten laitteiden asentamiseen;

• АЦ-40 (5233Н2)  - paloauto - säiliöauto, jonka AvtoKrAZ on kehittänyt yhdessä Energosoyuz CJSC:n ja Pozhspetsmash Design Bureaun (Priluki) kanssa. Autossa on seitsemänpaikkainen ohjaamo, jossa on toinen ovipari, NTsPM-40/4-4/400-A-A vesipumppu, 5000 litran vesisäiliö, 400 litran tilavuus vaahdotusaineille. ruostumattomasta teräksestä valmistetut sähkögeneraattorit, paloletkut ja -kammiot erilaisten liekkien sammuttamiseen, pneumaattiset työkalut tukosten poistamiseen ja muut pelastusvälineet [2] .
• KrAZ 5233N2 UYAR-01  on tienkorjausajoneuvo MDKZ-6/11-laitteistolla, joka on suunniteltu asfalttibetonipäällysteen korjaamiseen.
• KrAZ 5233N2 (FPV-14224)  on KrAZ 5233N2 -rungossa oleva vaihtobussi, jossa on OAO Nefteavtomatika (Poltava) valmistama matkustajapakettiauto, joka on suunniteltu kuljettamaan 26 matkustajaa. Ensimmäiset kolme autoa julkaistiin vuonna 2013 [3]

• KrAZ-5233N2-D10  - kuorma-autotraktori;
• KrAZ-5233NE tyyppi 1  - neliveto alusta, jossa on 4x4-pyöräkaava;
• KrAZ-5233NE tyyppi 2  - alusta (4x4);
• KrAZ 5233BE-019 "Sapper" - Ukrainan hätätilanteiden ministeriön  erityinen maastoajoneuvo , joka on varustettu nosturilla ja erikoisvarusteilla (vilkkuvat majakat, radioasema, GPS-navigaattori jne.);
• KrAZ-5233BE "Dakar" (KrAZ-5233BE-086-D10)  - kuorma-auton muunnos osallistumista varten "Lissabon - Dakar-2008" -ralliin, luotu vuonna 2007 yhtenä kopiona. Se eroaa vakiomallista kahdella ylimääräisellä 250 litran polttoainesäiliöllä, pitkänomaisella "makuuhytillä" ja erilaisella aluksella.

Armeija

• KrAZ-5233BE useissa versioissa:

• KrAZ-5233BE "Spetsnaz"  on monitoiminen maastoajoneuvo sotilashenkilöstön ja lastin kuljettamiseen, tykistöjärjestelmien hinaamiseen, joiden kaliiperi on enintään 152 mm, kuljetuksiin ja erikoisperävaunuihin kaikentyyppisillä teillä ja maastossa. Se on varustettu katon oikealla puolella avattavalla luukulla varustetulla hytillä ja suojapeitteisellä sivutasolla [4] ;
• KrAZ-5233VE-019 "Sapper"  - miinanraivauskone nosturi-manipulaattorilla .;
• KrAZ-5233BE-pohjainen kenttäviestintäkompleksi (kehittäjä AvtoKrAZ yhdessä Telecard-Priborin kanssa) [5]
• säiliöauto KrAZ-5233BE-alustalla (lämpöeristetyllä terässäiliöllä, jonka tilavuus on 5 m³) - ensimmäinen kopio esiteltiin marraskuussa 2016 [6]
• siirrettävä ampumapaikka KrAZ-5233BE "Spetsnaz" -rungossa - ZU-23 -ilmatorjuntatykki asennettuna takaosaan , yksi esittelykopio luotiin vuoden 2011 alkuun mennessä [7] ; 5 autoa esiteltiin paraatissa 24. elokuuta 2014 [8] [9]
• komento- ja esikuntaajoneuvo KrAZ-5233NE-alustalla, jossa on KUNG [ 10]
• KrAZ-5233 "Raptor" - panssaroitu kuorma-auto KrAZ-5233BE jalkaväen kuljetukseen, otettiin ensimmäisen kerran käyttöön helmikuussa 2015. Pystyy kuljettamaan jopa 20 henkilöä [11]

• KrAZ-5233 "Fortress on Wheels" on NPO Praktikan  valmistama panssaroitu kuorma-auto , joka on kehitetty vuonna 2014 [12]
• PZM-3 (KVSZ-4003) on Kryukov Carriage Worksin kehittämä erityinen maansiirtoajoneuvo, jossa on panssaroitu miehistöohjaamo KrAZ-5233NE-alustassa . [13]
• propagandakone PAK-D , joka perustuu KrAZ-5233NE:hen - esitelty 14. maaliskuuta 2015 [14] , kehittäjä Cherkassy Intercargotrak LLC [15]
• KrAZ-01-1-11/SLDSL on V-muotoisella pohjalla  varustettu panssaroitu ajoneuvo , joka perustuu KrAZ-5233BE:hen ja joka on kehitetty vuonna 2012 yhdessä intialaisen Shri Laksmi Defense Solutions Ltd:n kanssa. Se voi kuljettaa jopa 12 henkilöä, se on varustettu Rigel MK1 -tornilla, siinä on kahdeksan porsaanreikää, audiovisuaalinen valvontajärjestelmä ja pimeänäkökamerat [16] .
• KRAZ-ASV "Panther"  on panssaroitu ajoneuvo, jossa on V-muotoinen pohja, joka perustuu KrAZ-5233BE:hen, joka on kehitetty Ares Security Vehicles LLC:n osallistuessa ja joka esiteltiin vuonna 2013 [17] .
• KrAZ-Shrek (SHREK ONE)  - panssaroitu ajoneuvo V-muotoisella pohjalla, joka perustuu KrAZ-5233:een, kehitetty Intian osallistuessa, esitelty vuonna 2014 [18]
• KrAZ Hulk - hyttipanssaroitu ajoneuvo KrAZ-5233-alustalla [19]

Palvelussa

•  Nigeria  – vuonna 2008 valmistettiin ja toimitettiin 100 KrAZ-5233BE-kuorma-autoa kansalliselle poliisille [20]
•  Ukraina :

• Hätätilanneministeriö  - vuoden 2008 lopussa ostettiin useita KrAZ-5233BE-019 "Miner"-kuorma-autoja [21] , helmikuussa 2015 saatiin vielä kaksi panssaroitua KrAZ-5233BE:tä [22]
• Ukrainan asevoimat  - 29. lokakuuta 2010 KrAZ-5233 läpäisi valtion testit ja sitä suositeltiin Ukrainan asevoimien aseistamiseen [23] ; 23. elokuuta 2011 kaksi muunnelmaa KrAZ-5233 Spetsnaz-maastoautosta [24]  - KrAZ-5233BE ja KrAZ-5233NE (jonka pitäisi lopulta korvata Neuvostoliiton Ural-4320 ja KamAZ-4310) [25] .
• Ukrainan sisäasiainministeriö  - heinäkuussa 2014 ensimmäiset 5 kuorma-autoa KrAZ-5233 "Spetsnaz" siirrettiin Ukrainan kansalliskaartille [26] ; 22. marraskuuta 2014 sotilasyksikkö 3022 NGU luovutti vielä neljä KrAZ-5233:a [27]

Muistiinpanot

1. ↑ Kiovan kansainvälinen // aikakauslehti "Ratin takana", nro 9, 1996. s. 106
2. ↑ Oleg Zaitsev. Voita tuli // "Metal Bulletin. Ukraina", nro 10, 2007
3. ↑ Etelä-Korean hallitus sai KRAZ-vuorot . Haettu 14. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2014. (määrätön)
4. ↑ KrAZ saapui Kiovaan "Spetsnazin" kanssa . Haettu 14. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2014. (määrätön)
5. ↑ AvtoKrAZ ja Telecard-Pribor loivat kenttäviestintäkompleksin, joka perustuu KrAZ-5233BE:n arkistokopioon , joka on päivätty 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // "Ukrrudprom", päivätty 4. heinäkuuta 2007
6. ↑ Säiliöauto KrAZ-5233BE lisätty sotilaallisten erikoisvarusteiden valikoimaan. Arkistokopio päivätty 22. marraskuuta 2016 Wayback Machinessa // HC "AVTOKRAZ" virallinen verkkosivusto, päivätty 21. marraskuuta 2016
7. ↑ Leonid Gogolev. Armeijan palveluksessa Arkistokopio 14.4.2014 Wayback Machinessa // "Autokeskus" 17.1.2011
8. ↑ Ukraina. Kiova. Military Parade arkistoitu 9. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa / Channel 5 Report 24. elokuuta 2014 (Live)
9. ↑ “ Eri muunnelmia KrAZ-ajoneuvot romahtivat Khreschatykissa. Marssilla oli autoja, joihin oli asennettu ilmatorjuntatykit ZU-23-2 » Osa paraatiin osallistuneista ja esitellyt varusteet urochistkin
   jälkeen lähetetään ATO-alueelle. Arkistokopio päivätty 6.10.2014 Wayback Machine / Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto, päivätty 24. elokuuta 2014
10. ↑ KrAZ, komentaa joukkoja: uusi komento- ja esikuntaajoneuvo Arkistokopio päivätty 20. joulukuuta 2016 Wayback Machinessa // HC AvtoKrAZ:n virallinen verkkosivusto, päivätty 15. joulukuuta 2016
11. ↑ KrAZ on kehittänyt panssaroidusta Raptorista rauhanturvaamisversion. Videoarkiston kopio 5. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // "AUTO-Consulting.UA" päivätty 4. helmikuuta 2015
12. ↑ Ukrainan turvallisuusjoukot saavat toisen erän "Pyörien linnoituksia " Arkistokopio, joka on päivätty 14. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 10. joulukuuta 2014
13. ↑ Panssaroitu maansiirtoajoneuvo luotiin 14. syyskuuta 2016 päivätyn KrAZ-arkistokopion perusteella Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA ", päivätty 30. elokuuta 2016
14. ↑ Kampanja-ajoneuvo julkaistiin 23. syyskuuta 2015 päivätyn KrAZ-arkistokopion perusteella Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA ", päivätty 17. maaliskuuta 2015
15. ↑ Andriy Lisenko. Mikä olisi hyvä autokerho Ukrainan pahoille voimille? // 31. syyskuuta 2017 päivätty sanomalehti "People's Army".
16. ↑ KrAZ muutettiin armeijan panssaroitu auto .
17. ↑ Grigory Mazur. Panssaroitu Kremechug -auto KRAZ-ASV Panther täydentää monien maailman maiden rauhanturvajoukon arsenaalia. Arkistokopio 7. huhtikuuta 2014 Wayback Machinessa
18. ↑ KrAZ-rungon pohjalta kehitettiin uusi Shrek One -panssaroitu auto (pääsemätön linkki) . Haettu 14. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2014. (määrätön) 
19. ↑ KrAZ poisti uuden panssaroidun armeijan mönkijäajoneuvon KrAZ Hulk 11. lokakuuta 2016 päivätyn arkistokopion Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA ", päivätty 10. lokakuuta 2016
20. ↑ PJSC "AvtoKrAZ" suoritti koulutuskurssin Nigerian asevoimien mekaanikoille. Arkistokopio päivätty 6. heinäkuuta 2015 Wayback Machinessa // "Kremenchug Today" päivätty 10. lokakuuta 2014
21. ↑ “ Vuoden 2009 uusi Rock Holding Companion “AvtoKraz” asetti Chergovan erikoisautojen KrAZ-632216x6) I KrAZ-523333333333333333 osoitteeseen Khratin Zhorah. Holding Company "AvtoKrAZ"
    Ministeriön ajoneuvojen osoitteeseen Tax24 . Ukraina, mukaan lukien erikoisajoneuvot KRAZ -63221 ja KRAZ -5322 " Miner "
22. ↑ Panssaroitu KrAZ- 5233BE meni taistelualueelle evakuoimaan siviilejä. Arkistokopio 6. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // Industrial Ukraine, päivätty 5. helmikuuta 2015
23. ↑ Maksim Jakimov. KrAZ-5233 "Spetsnaz" suositellaan Ukrainan asevoimien aseistamiseen. Arkistokopio päivätty 9. marraskuuta 2014 Wayback Machine // -sivustolla "Autocentre. UA”, 29. lokakuuta 2010
24. ↑ Maastoauto "Spetsnaz" hyväksyttiin armeijan arkistokopiossa 14. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa // UNIAN, päivätty 1. syyskuuta 2011
25. ↑ Ukrainan armeijan puolustukseen otettiin käyttöön uusia autolaitteita / Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 29. elokuuta 2011
26. ↑ KrAZ aloitti sotilasautojen toimitukset kansalliskaartille . Haettu 13. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2014. (määrätön)
27. ↑ 40 Shvidko -vaunua täydensi kansalliskaartin laivastoa (VIDEO) Arkistokopio 19. tammikuuta 2015 Wayback Machinessa // Ukrainan kansalliskaartin virallinen verkkosivusto 22. marraskuuta 2014

Kirjallisuus

• V. Levsky, S. Sazonov. Armeijan ajoneuvot KrAZ. Kremenchug, 2017.

Linkit

• KrAZ 5233
• KrAZ 5233 "Spetsnaz" / valmistajan virallinen verkkosivusto